盤點牛市十大黑天鵝

『壹』 黑天鵝VS美聯儲，黃金、白銀大漲趨勢還能持續多久

歐洲央行出台額外刺激措施也提振了市場風險偏好，這令貴金屬一度持續承壓。9月5日，現貨黃金的跌幅超過2%，上周黃金一度跌破1500美元/盎司的重要關口，這讓市場擔憂黃金今年的牛市就此終結。上周末，黑天鵝來襲，沙特國有石油企業阿美的兩處主要石油設施遭到無人機攻擊，引發大火。這次襲擊使沙特關閉了一半的石油產量，意味著每天將影響500多萬桶原油產量，約佔世界每日石油產量的5%。地緣摩擦不斷，貴金屬市場出現暴動，黃金、白銀立刻結束近期的調整，反身向上，本周一(9月16日)現貨黃金一度跳漲20美金，COMEX白銀的漲幅也逼近3%。

「上周黃金的跌幅超過市場想像，從技術上來看，1480美元/盎司是一個重要的支撐關口，目前程序化交易在黃金投資中的應用不少。一但跌破止損位，會有大量的止損單拋出，加大黃金的波動。」廣東省黃金協會副會長兼首席黃金分析師朱志剛對21世紀經濟報道記者表示，目前程序化交易的量在黃金交易中佔比15%到20%。

『貳』 股市黑天鵝和白天鵝區別

我們把白天鵝比作牛市，黑天鵝比作熊市，那麼一隻白天鵝後，就應該還是白天鵝，那麼趨勢到什麼時候轉折？就是出現一隻黑天鵝之後。
那麼白天鵝後什麼時候出現黑天鵝呢？我們永遠不會提前知道，不要去猜，猜十有八九會錯。當我們確定地看到一隻黑天鵝來了，黑天鵝就真的來了。
這個故事告訴我們，在股市裡要尊重趨勢，趨勢形成後，便很難改變。你如果順著做，成功是大概率的，如果反著做，失敗是大概率的。

『叄』 現在算是牛市嗎，牛市還是賺少賠多嗎

現在應該不算牛市，只是兩會前後各方針對政策和消息面的預期產生的暫時熱度，2019年的股市基調是調整震盪，最多出現慢牛，待消息消化和經濟層面企穩後才能判斷最終走勢，所以不要盲目冒進

『肆』 「黑天鵝」飛過 全球車市拉響風險預警

「沒有人是一座孤島，可以自全。

每個人都是大陸的一片，整體的一部分。」

這句話用在疫情蔓延下的全球車市，同樣合適。

截至北京時間3月11日17時，中國以外共113個國家和地區累計確診新冠肺炎37371例，死亡共計1130例。

「黑天鵝」波及全球車市

全球經濟一體化帶來的影響顯而易見，產業鏈條越長，產業鏈全球化程度越高，影響越深。除去顯而易見的餐飲、酒店、航空等行業，疫情對全球汽車產業的影響正在愈演愈烈。隨著疫情蔓延，亞洲、歐洲、北美，進而到拉美，全球車市開始籠罩在疫情陰影下。

車企和供應商，是撐起整個汽車產業在全球經濟體中的主要力量。以一輛汽車整體構造來說，汽車零部件、汽車電子、動力電池等構成了主要的供應鏈，同車企一樣，這些供應商不僅集中在各自的母公司，還在世界各國建立了生產基地，供應全球車市。

中國、美國?、日本?、德國、印度、?墨西哥、?韓國、?巴西、?西班牙?、法國為全球十大汽車生產國?，?全球十大零部件供應商分別是，博世（德國）、采埃孚（德國）、麥格納國際（加拿大）、大陸集團（德國）、愛信精機（日本）、電裝（日本）、?現代摩比斯（韓國）、博格華納（美國）、李爾（美國）、佛吉亞（法國）。

盡管這些生產國和供應商分布在不同國家，但依舊集中在亞洲的中日韓、北美洲的美國、墨西哥以及歐洲的三大經濟體德國、法國、義大利，同時也是世界重要的汽車生產國。

三問疫情籠罩下的中國車市

一、產業鏈是否重新洗牌？

據瑞銀集團數據顯示，2019年，中國汽車零部件在全球汽車產量中所佔的比例約為27％，在全球汽車零部件出口中所佔的份額為8％。而據日本國際貿易中心的統計數據，2019年日本從中國進口的汽車零部件為30億美元，占日本全部進口零部件的37％左右。

截止目前，中國共有10萬余家本土汽車零部件企業。這些零部件企業創造了全球80%以上的汽車零部件。海關總署2019年的數據顯示，去年中國汽車零部件企業出口額超600億美元，其中外資企業在華子公司對外出口佔40%。

目前來看，中國擁有全球規模最大、門類最全、配套最完備的製造業體系，在全球產業鏈供應鏈中占據著重要地位。全球市場還是普遍看好中國產業鏈供應鏈的抗壓韌性，目前並沒有出現產業鏈供應鏈因疫情影響從中國向外部大規模轉移的現象。

二、汽車產業是否會加速智能製造進程？

眾所周知，疫情造成人員無法及時復工，對勞動密集型產業影響較大，對汽車行業而言，減少對勞動密集型的依賴，須進一步提升中國汽車智能製造水平。

三、中國車市的「危」與「機」？

「福兮禍所倚，禍兮福所伏。」對於疫情下的中國車市，同樣危中有機。

從長遠看，疫情只是短期的「黑天鵝」事件。中國汽車尤其是自主品牌，在海外市場的表現愈發優異，以吉利、上汽、長城、比亞迪為代表的車企，加大了海外市場開拓力度，這無疑對處於疫情困境中的車企減輕了負擔，也多出一條路。

擎動觀察：

疫情終將結束，全球供應鏈體系和全球車市是否會迎來平穩發展，對此，我們還是滿懷信心期待。是否會出現下一個「黑天鵝」事件不得而知，2020年終究也將是汽車歷史上被銘記的一年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 前兩天CCTV6播個什麼十大電影~裡面有盜夢空間，國王的演講，黑天鵝，還有個什麼戰爭紀錄片，記不清了求清

剛剛看過，不用下載的，

直接在網路搜索：dy9

就是第一放映室那裡

第一個就是了，就可以直接看了

cuimy520朋友！

如果是你願意的資源的話，記得給我加分咯

『陸』 凱恩股份是因為黑天鵝事件而導致股價大跌的嗎

看你股份是因為黑天鵝事件而導致股價。我個人感覺應該是前期獲利盤太多，最近要。脫離盤出逃。而造成的。

『柒』 美股的十年牛市是蒙過來的,現在還能翻身嗎

能，股市短期波動大是沒辦法的事，黑天鵝誰也擋不住，但因此而完全消極看空是大錯特錯。歷史一再證明黑天鵝只能影響一時，很快市場又會恢復正常，沒幾天又會活蹦亂跳的。還有一個原因是，美國仍然是這個星球上最有創造力的超級大國，美元資產仍然是全球資本的中心，一時的波動無關大局，要樂觀。希望回答能幫到你！

『捌』 黑天鵝事件的股市影響

1、平安「融資門」和三聚氰胺事件使得2008年「黑天鵝」財富毀滅最嚴重。經過相對平靜的2009年，由「黑天鵝」撕開的損失血口逐年增大。大眾對產品安全越來越重視，公共輿論也在發揮日益重要的作用。
2、主板、中小板、創業板均有2%以上的上市公司發生「黑天鵝」事件，三者數量之比為44：15：8。創業板市場的「黑天鵝」集中發生在2012年。食品飲料、醫葯生物、有色金屬行業為「黑天鵝」高發地。
3、「黑天鵝」事件三分之二為上市公司自身原因造成，治理不當是最主要誘因，且數量呈每年擴大之勢。產品安全、財務造假、信批不實、業績變臉、污染事故最為典型。
4、環境污染事故到了必須正視的時刻。雖然上市公司股價對環境事故的反應明顯具有滯後性，且10天左右能消除負面影響。但此類破壞其實更具隱藏性，且後續「傷害」不容小覷。
5、隨著泡沫不斷的破滅，投資者謹慎性有所增強，2012年由「投資者預期驟變」引發的「黑天鵝」急劇下降至1件。但「黑天鵝」賭局卻遠未結束。過度炒作的泡沫破滅後帶來的破壞也是毀滅性的，值得警惕。
6、公司危機公關處理能力對市場表現起著關鍵作用。但即使同在危機處理方面做得比較出色，股價受沖擊的程度卻不同，這與其所處行業和事件關鍵詞密切相關。此外部分黑天鵝短期對資本市場沖擊不大，但「後遺症」難消。
7、2015年1月19日，大盤遭遇融資融券黑天鵝事件，股指大幅下挫，券商板塊集體跌停，創業板成為周一較為活躍的板塊，但是也出現了沖高回落的走勢。板塊來看，小盤、低價葯、送轉預期和醫療器械等板塊維持紅盤，而券商、銀行和基金重倉板塊領跌市場。對於此次周末對融資融券的黑天鵝事件，部分深圳活躍的私募認為，此次下跌只是上漲過程中的一次快速下跌，跌幅不會很深，調整時間也不會很長，本周有可能調整就會過去，只是上輪牛市中5.30的重演，不會改變上漲趨勢。對於後市，遇到黑天鵝事件，市場會有恐慌盤的出現，大盤回調在所難免，慣性下挫還會繼續，投資者可對手中個股進行波段操作，尤其是融資融券標的股和前期漲幅較大個股，空倉的則建議投資者保持觀望，等明後天股指企穩，新股申購資金解禁之前進場也不遲。

『玖』 股市上有什麼黑天鵝事件

1、1992年股票認購證
1992年股票認購證確定為30元1份，一開始的信息：認購證在1992年內分4次搖號，共發行10多個股票。當時大家搞不清楚該買還是不該買，對這個問題的判斷，所有人都沒有經驗。認購證的發行時間為期10天，在當時的10天發行期中，對所有躍躍欲試的人的心理都是一種考驗。在認購證發行的10天中，櫃台銷售並不踴躍，從未發生過排隊的現象。1992年上海發行的股票認購證的奇跡發生在認購證全部銷完之後。由於改革開放，股份制改造需提速，原定的發行額度大大增加，1992年上海全年發行的股票要增加到50個，於是，認購證成了當時的稀世珍寶，一夜間洛陽紙貴。以100份認購證為單位來計算，化3000元的認購證投入，並用幾萬元作為流動資金來認購股票，認購股票後上市就拋、將拋出股票後的資金繼續認購新股……如此滾動操作，就平均收入而言，100份股票認購證大概可賺50萬元。而20年前的50萬元，與今日的50萬元那是不能同日而語的啊！可以說，1992年的股票認購證造就了上海股市的第一代大戶，一大批人通過認購證完成了人生道路上的資本原始積累。
2、股價放開
上交所正式開業（1990年12月19日）以後，歷時兩年半的持續上揚，但基本是有價無市，交易量太小，終於在1992年5月26日取消漲跌停板的刺激下，股指一飛沖天達到1429點高位。但好景不長，僅半年時間，股指就從1429點下跌到386點。
3、三大利好政策救市
1994年中上證綜指跌到了333點，為了挽救市場，相關部門在1994年7月29日出台三大利好救市：a.年內暫停新股發行與上市；b.嚴格控制上市公司配股規模；c.採取措施擴大入市資金範圍，一個半月時間，股指漲幅達200％，最高達1052點。
4、國債期貨327事件
1995年5月18日~1995年5月22日這次牛市只有三個交易日，是受到管理層關閉國債期貨消息（國債期貨327品種受操縱，最後10分鍾交易作廢，這種交易作廢事件在世界上也是絕無僅有的）的影響，3天時間股指就從582點上漲到926點。隨後股指又暴跌，形成小竹筍走勢。5、《人民日報》專評干預
1996年1月19日~1997年5月12日期間，市場開始崇尚績優，在深發展（從6元漲到20.50元，中間有除權）等股票的帶領下，股指重新回到1510點。深成指漲幅達346％遠大於上證綜指漲幅的124％。在此背景下，上面認為漲得太多了，於是《人民日報》發表《正確認識當前股票市場》的特約評論員文章指出：證券市場有暴漲必有暴跌！文章發表當天，配合漲跌停板制度的出台，市場暴跌，大盤連續3個跌停。
6、轉配股
轉配股是上市公司在配股時，國有股或法人股股東由於缺乏現金等原因將配股轉讓給社會公眾，由社會公眾股股東認購的股份。轉配股是我國股票市場特有的品種，它產生於1994年至1997年。這幾年一直不能上市流通。 2000年3月中國證監會決定，轉配股從4月開始，用24個月左右的時間，逐步安排上市流通，上市的方式是按照產生轉配股的時間先後，分期、分批陸續進入二級市場流通。滬深兩市實施轉配股的公司共168家，轉配股總量約33.05億股，占兩市流通A股數量的3.96％。
7、境內投資者開放B股
中國證監會宣布向境內投資者開放B股市場，允許國內居民以合法的外匯進行B股交易，一時間2月19日前存入銀行的外幣資金大量湧入B股市場。2001年2月28日，B股恢復交易首日便全部漲停。此後的一段時間里，B股股價一路上揚，最高上竄至230點，交投一度異常活躍。