A. 出交通事故，我全責，對方車輛折舊費應該由保險公司賠嗎
您好： 雖然按照相關法律的規定，應當屬於賠償的范圍，但目前對於車輛受損修復後貶值保險公司一般都列為間接損失，至於貶值多少即便做過鑒定也只是停留在理論上的，同一輛車買給不同的地方或者不同的人價格都不是一成不變的，實質上只要對方的車沒有變賣，就無法確定具體貶值了多少，想從保險公司得到這個賠償一般需要法院的判決，據了解目前只有極個別的省份出現了極個別的法院判賠的案例，無論是對方起訴你還是你的保險公司，只要法院判賠了，那就由保險公司承擔，你無需擔心也不要貿然直接賠償這部分損失。 希望本次回答能幫到您，
B. 車輛事故中的折舊費貶損費由車主賠償，還是車主的保險公司來賠償
車輛發生事故沒有折舊費貶損費的賠償責任，車主和保險公司都不需要賠償。當然也可以與責任方協商，責任方不承擔也沒有辦法。
C. 保險汽車折舊費怎麼算的
關於折舊費的相關規定：
一、目前法律中暫沒有關於車輛折舊費賠償問題做出的相應的規定。所以在實務中全國各地法院在判決上也是五花八門。有充分證據證明車輛折舊費的，大都予以支持，否則得不到法院的支持。而且在實踐中，對車輛折舊費的評估和鑒定也不易做出.一般都建議律師在實務中告訴當事人，讓當事人自己協商，協商不成，可以到法院訴訟，因為這個標准不好衡量。
二、關於車輛折舊費向誰索賠的問題。通過調查研究目前在國內很多保險公司一般對車輛折舊費都規定了免責事由，即折舊費不屬於保險理賠的范圍，他們從《保險法》的角度給出了理由，我國保險法的賠付的原則是只賠償直接損失，不賠償簡介損失，保險公司一般都把折舊費列為間接損失，所以都不予理賠。那麼對受害者來說該怎麼辦呢？車輛發生交通事故後，就像人遭受侵權之後是一樣的，無論怎麼修復都不可能和以前沒有發生事故時一樣，所以這塊損失是客觀存在的，大家也是都能感覺到的，舉個例子說：假如一輛剛的賓士被追尾，少則噴漆、鈑金上千元，多則達上萬元，修復了之後再到市場上交易，肯定和沒有發生事故的同等規格的車輛價格便宜，所以主張車輛的折舊費在實踐中是能夠理解的。
三、對車輛折舊費的問題，目前沒有法律規定，以後會有相關的法律出台。
綜上：關於車輛折舊費的問題，一般在實務中由當事人自己協商，即只能向向侵權人主張，保險公司不予理賠。其次，在法庭上向對方主張此項費用，要有折舊的評估或鑒定報告，否則即使主張，法院也很難支持。
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D. 出交通事故，我全責，對方車輛折舊費應該由保險公司賠嗎
你列舉的費用因為是對方全責，所以都應該由對方保險公司和對方本人承擔。另外，由於你的車損比較大，又是剛買的新車，所以你可以起訴對方要求賠償車輛的加速折舊費。根據《民法通則》，你的要求肯定會得到法院的支持。按照以往的案例和你的車輛新舊程度來看，你可以要求對方承擔事故維修費20%左右的折舊費。也可以請專業機構對修復以後的車輛現值做一個評估，然後對比事故前的車輛評估價，計算出差價即可。為了簡單快速的處理這個問題，你可以先和對方協商一個較低的折舊費處理方案，如協商不成再起訴。
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E. 出車禍了，對方還要2000元的折舊費，請問這個錢是我掏還是保險公司掏
交通事故的賠償只賠償本次事故引起的直接經濟損失，折舊費屬於事故的間接損失，保險公司是不予理賠的。對方起訴要求索賠折舊費，大部分的法院都不會予以支持。但在我國，已有法院作過此類判決，支持受害方折舊費的索賠要求，這個判決我印象中好像是廣東某個法院作的判決，但這種判決很少見。對方起訴你，其實沒什麼的，如果法院支持受害方折舊費的索賠要求，也是保險公司賠，你千萬記得應訴的時候把平安追加為第二被告。