騰訊美元債券

『壹』 騰訊的百億美元估值合理嗎

非常合理，甚至還可以更高一些

『貳』 百度現金流如此充裕為何還要發行 10 億美元債券這種融資方式有可能普遍化嗎

網路現金流充裕還要發行 10 億美元債券，主要是從直接的財務目的和間接的業務布局考慮，這種融資方式是國際大企業發展的戰略，具有普遍化。

根據網路的公開信息，網路宣布發行10億美元的五年期債券，票面利率為2.75%，擬將發售所得資金用於一般企業用途。2012年11月和2013年7月網路曾分別發行15億美元與10億美元債券，一年不到再度發債10億美元。

綜上所述，網路發行 10 億美元債券，這種融資方式是國際著名企業發展的普遍性戰略。

『叄』 如何獲騰訊上千萬美元投資

物流互聯網公司匯通天下日前宣布獲C輪3000萬美元融資，其中，騰訊領投、匯通天下早期投資人鍾鼎創投跟投。這讓匯通天下這家低調企業及貨運O2O領域均受到外界關注。

匯通天下為何會獲得騰訊關注並投資？為何投資機構鍾鼎會連續3次投資匯通天下。日前，匯通天下總裁翟學魂接受騰訊科技采訪時講述如何拿到騰訊和鍾鼎3000萬美元投資過程。

翟學魂對騰訊科技表示，在中國貨運市場規模非常龐大，一年有3萬多億的體量，遠遠超過所有電子產品之和，但當前貨運市場行業基礎設施還處於互聯網的荒蕪階段。

很明顯的例子是，貨車司機盡管收入不錯，但貨車司機幾乎所有支出都是一把一把的現金，在馬路上任何一個大貨車司機包里起碼有一到兩萬塊元的現金。

「一年下來可能有超過1000億元現金在運輸中流轉，而貨運車輛的老闆一年卻賺不到這么多錢，這就相當於是有一千億的現金放在路上，還沒有太大價值，只是空轉。」

翟學魂說，造成這些的根源是，貨運不與互聯網相聯，若有一個平台能與高速公路繳費體系ETC、跟加油公司連接，貨車司機老闆的這些空轉資金就能有更大的用途。

這也是匯通天下要做的事，即將中國貨運3萬億市場帶入到互聯網體系，做到移動互聯，甚至老闆間有時資金緊張，也可通過匯通天下平台實現相互拆借，以便擁有更好的現金流。

匯通天下如何實現這一目標？翟學魂說，這主要是通過旗下貨運互聯網平台G7，G7能幫物流車隊連接車輛、司機、貨主、高速公路、加油等所有關鍵要素，有毫秒級車輛大數據。

一旦理想變為現實，這會是個很有想像空間的市場。這也是匯通天下能打動騰訊的原因。

一位投資行業人士指出，對於騰訊來說，在滴滴、快的打車市場混戰結束後，通過系列布局匯通天下、貨運O2O「貨車幫」這些企業，就能提前鎖定貨運O2O市場這一重要入口。

『肆』 騰訊正尋求60億美元的銀團貸款，為何騰訊這么有錢還需要貸款

許多人想知道，他們是如此富有，為什麼選擇貸款，實際上，騰訊等幾個商業巨頭在前幾年從未停止過貸款，在資本時代，借錢將成為常態資本，現在的時代就是資本杠桿，有了資本，它的活動空間和靈活性就大大提高了，這也稱為“資本思維”，通過“資本運作”優化和分配社會財富，使社會效率最大化，是“資本運作”的社會價值。

窮人把錢存進了銀行，這實際上是對富人的補貼，實際上不難發現，在現實生活中，普通人喜歡在銀行存錢，富人經常從銀行“貸款”我們普通人的錢進行資本投資，以獲得更大的資本收益，這就是所謂的窮人幫助富人，富人越富，窮人越窮，所以騰訊選擇借貸是一點都不驚訝的，反而是很正常的一件事情。

『伍』 騰訊市值多少億美元

騰訊的股票價格兩者兩個交易日上漲超過2%，兩天累計漲幅達到了4.24%，這兩天市值也增長了超過1500億港元。馬化騰已成為中國首富。

騰訊微信各業務線的商業化雖已初見雛形，但要形成規模絕非一己之力可以完成，這將為微信服務商帶來更多的商業機會。其中，上市公司新國都全資子公司公信誠豐是微信小程序認證委託的第三方審核公司。

天虹股份與企業微信、微信支付有合作，共同深耕智慧零售場景的私域流量。此外，港股上市公司微盟集團是微信「掃一掃」識物功能的背後服務商之一，與騰訊在智慧零售、小程序、社交廣告等領域有很深的合作。

『陸』 新聞說騰訊准備貸款15億美元，騰訊應該不差這15億美元吧

在資金使用上， 不是有錢就不貸款。騰訊肯定不查`15億元。可能目前要花一大筆錢。，

『柒』 15億美元對騰訊有很大的影響嗎

2018年騰訊的市值4550億美元，2019年上半年騰訊盈利近100億美元，所以15億美元也相當於騰訊一個月的盈利了，相當於騰訊每年的盈利，15億美元還是影響不小的。