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三峽工程發行債券名字

發布時間:2021-07-10 11:00:17

① 三峽工程造價多少

三峽工程靜態投資概算合計1352.66億元。

其中:樞紐工程500.9億元、輸變電工程322.74億元、移民資金529.02億元;按照物價和利率等影響因素測算,動態總投資合計2485.37億元,其中:樞紐工程1263.85億元,輸變電工程364.99億元,移民資金856.53億元。

(1)三峽工程發行債券名字擴展閱讀:

根據國務院批準的籌資方案,建設資金主要來源為三峽工程建設基金、國家開發銀行貸款、電網收益再投入以及發行企業債券、利用外資等。

截至2011年12月底,三峽工程建設資金投入2078.73億元。其中:三峽工程建設基金1615.87億元,向長江電力股份有限公司出售發電機組收入350.31億元,電網收益再投入110.69億元,基建基金等專項撥款1.86億元。

在建設過程中,通過國家開發銀行貸款和發行企業債券等籌措的資金,目前已全部償還。此外,在移民搬遷安置中,國家還通過相關政策給予了資金支持。

② 債券是什麼意思有具體的名字嗎

債券簡單來說就是 別人借你的錢給你打個借條 借條上表明借款的利息 以及接款期限 這樣可以更容易理解意思 比如長江三峽修建需要錢所以它就發行債券就叫######三峽債 #是指發行的時間以及編號等 你持有債券就等於他借你的錢 而你持有的債券就是他借你錢的證明也就是借據, 債券的利率就是它借錢的利息 債券的期限例如兩年 從發行之日算起兩年後它連本帶利一起還

③ 關於債券名稱的問題!

這里只的收益率最正式的名稱其實是"殖利率"
英文是Yield To Maturity (YTM)
殖利率與債券價格是反向移動的 跟股票沒有任何關系
我記得大概是這樣
更詳細的解釋 你可以搜 "保羅時報 殖利率"
那邊有很多金融名詞的解釋
你好

④ 06三峽債券

你是說120605吧?
債券的標價用的是凈價,實際交割是用的全價
就是凈價+應計利息
應計利息=票息*今天到上次付息日的時間/1個計息周期
這支債券的票息是4.15,付息日為每年5月11日,因此到現在應計利息大概是在1塊出頭,從目前的行情,85.4來看,全價是在86.4多,符合你說的這種情況。

⑤ 誰知道三峽的資料

三峽
三峽,是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,為中國十大風景名勝之一。它西起四川省奉節縣的白帝城,東至湖北省宜昌市的南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長192公里,其中峽谷段90公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩。

長江三峽,無限風光。瞿塘峽的雄偉,巫峽的秀麗,西陵峽的險峻,還有三段峽谷中的大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸,使這馳名世界的山水畫廊氣象萬千------這里的群峰,重岩 疊嶂,峭壁對峙,煙籠霧鎖;這里的江水,洶涌奔騰,驚濤裂岸,百折不回;這里的奇石,嶙峋崢嶸,千姿百態,似人若物;這里的溶洞,奇形怪狀,空曠深邃,神秘莫測……三峽的一山 一水,一景一物,無不如詩如畫,並伴隨著許多美麗的神話和動人的傳說,令人心馳神往。

長江三峽,地靈人傑。這里則中國古文化的發源地之一,著名的大溪文化,在歷史的長河中閃耀著奇光異彩;這里,孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古才女昭君;青山碧水,曾留下李白、白居易、劉禹錫、范大成、歐陽修、蘇軾、陸游等詩聖文豪的足跡,留下了許多千古傳頌的詩章;大峽深谷,曾是三國古戰場,是無數英雄豪傑馳騁用武之地;這里還有許多著名的名勝古跡,白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這里的山水風光交相輝映,名揚四海。

三峽是川鄂兩省人民生活的地方,主要居住著漢族和土家族,他們都有許多獨特的風俗和習慣。每年農歷五月初五的龍舟賽,是楚鄉人民為表達對屈原的崇敬而舉行的一種祭祀活動。巴東的背婁世界、土家人的獨特婚俗、還有那被稱為魚類之冠神態威武的國寶---中華鱘。

三峽工程簡介

三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩,泄水閘,一座堤後式水電站,一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建築由大壩。水電站廠房和通航建築物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米,壩高185米,水電站左岸設14台,左岸12台,共表機26台,前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組,總裝機容量為1820千瓦時,年發電量847億千瓦時。通航建築物位於左岸,永久通航建築物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機。

三峽工程分三期,總工期18年。一期5年(1992一1997年),主要工程除准備工程外,主要進行一期圍堰填築,導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),並開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。

目前一期工程在1997年11月大江截流後完成,長江水位從現在68米提高到88米。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為2萬立方米/秒,長江水運、航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年(1988-2003年),工程主要任務是修築二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續進行並完成永久特級船閘,升船機的施工,2003年6月.大壩蓄水至35米高,圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,同年左岸第一機組發電。

三期工程6年(2003一2009年).本期進行的右岸大壩和電站的施工,並繼續完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600公里,最寬處達2000米,面積達10000平方公里,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10一100米。最終正常冬季蓄水水位為海拔175米,夏季考慮防洪,海拔可以在145米左右,每年將有近30米的升降變化,水庫蓄水後,壩前水位提高近100米,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。二期工程結束,張飛廟將被淹沒:2006年水位提高到156米,秭歸屈原祠的山門將被淹沒;2009年大壩竣工,再經過三年時間,即到2012年,最終壩上水位海拔高度將達175米,水位實際提升110米,回水將上溯650公里,直至重慶境內,現有的旅遊景點基本可保存到2003年二期工程結束。2009年整個工程完成後,區內人文和自然景觀將有39處被全部或部分淹沒,約占庫區旅遊景點的百分之十三,應該說有影響,但影響不大。巫峽與瞿塘峽二區由於相對海拔較高,水位只提升80多米,兩岸的群峰陡壁海拔均在幾百米乃至千米以上,除部分古棧道和溶洞將沒於水中外,其它均無大大變化。只有西陵峽區兩段的兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽被淹沒。而東段處於兩壩之間的黃牛峽和燈影峽則依然存在,因此,舉世聞名的三峽區段中?quot;神女"依秀,"夔門"仍雄,雖然少量峽景山色將消失,但由於回水上升,同時也會營造近百處新的景觀。白帝城和石寶寨分別成為白帝島、石寶島。許多長江支流形成各種旅遊資源等待我們去開發和利用。三峽大壩截流,三峽景觀依舊。今後行駛在三峽線上的遊船可建造得更大,遊船的平穩舒適性增強,長江旅遊業重心會有所變化,線路、旅程將含多種多樣,現有的格局將發生巨大的變化。可能人們不會再為上水下水的優缺點煩惱,遊船公司也不含制定上下水的遊船差價。以三峽大壩為中心的黃金旅遊區將變成長江旅的一顆璀璨的明珠。

長江三峽水利樞紐,是當今世界上最大的水利樞紐工程。1994年6月,由美國發展理事會(WDC)主持,在西班牙第二大城市巴塞羅那召開的全球超級工程會議上,她被列為全球超級工程之一。放眼世界,從大海深處到茫茫太空,人類征服自然、改造自然的壯舉中有許多規模宏大技術高超的工程傑作。三峽工程在工程規模、科學技術和綜合利用效益等許多方面都堪為世界級工程的前列。她不僅將為我國帶來巨大的經濟效益,還將為世界水利水電技術和有關科技的發展作出有益的貢獻。

也正因為三峽是一個巨大的水資源寶庫,她的開發對國家的建設具有重大的戰略意義,所以從孫中山到毛澤東、周恩來、鄧小平和江澤民,凡是涉及長江治理開發和我國經濟建設問題時,都對三峽工程表現了濃厚的興趣,給予積極支持。

為了興建三峽工程,從上世紀二十年代至今的七十餘年裡,我國幾代科技人員進行了長期的研究,傾注了大量心血,現在終於迎來了開工。

由於三峽工程涉及面廣,規模浩大,又有許多復雜的技術問題,因而引起了社會各界廣泛的關注。在全國上下一片支持聲中,也有表示反對的;有的則對大壩的安全問題、社會環境與生態環境的影響問題等還有種種疑慮。對於這一關繫到國家民族和子孫後代的重大工程建設,提出不同的看法和意見,這對三峽工程研究的深入和優化,無疑是有益的。

現在三峽工程工地上,一片沸騰。人們在紛紛爭往三峽,渴望目睹這世界超級水壩的誕生。我們預祝宏偉壯麗的三峽工程順利建成!我們為中國人民在21世紀世界工程史上首創紀錄而無比自豪!

三峽工程資金來源

三峽工程所需投資,靜態(按1993年5月末不變價)900.9億元人民幣,(其中:樞紐工程500.9億元,庫區移民工程400億元)。動態(預測物價、利息變動等因素)為2039億元。一期工程(大江截流前)約需195億元;二期工程(首批機組開始發電)需340億元;三期工程(全部機組投入運行)約需350億元;庫區移民的收尾項目約需69億元。考慮物價上漲和貸款利息,工程的最終投資總額預計在2000億元左右。其中800億元靠施工期間發電收入補充。

建設資金分三個階段:1、純投入階段,第1年至第11年(1993—2003年)。2、投入—產出階段,2003年首批機組發電後開始有資金收入,至第13年(2005年),當年發電收入加上三峽工程建設基金和葛洲壩電廠利潤收入,與當年資金需求達到平衡,該年為資金平衡年。3、產出—還貸階段。三峽工程從第14年(2006年)起工程出現資金盈餘,開始償還貸款本息。據初步測算,2010年以後,可還清全部貸款本息。其資金來源主要立足於中國國內,採取多渠道、多種形式融集資金來解決。

中國政府在資金籌措方面出台了三項扶持政策。一是將葛洲壩發電廠劃歸三峽工程業主——中國長江三陝工程開發總公司,其發電利潤用於三陝工程建設,此外,適當提高其上網電價,增加的收入也用於三陝工程建設。二是在全國范圍內,按不同地區、不同標准,通過對用戶用電適當加價的辦法,徵收三陝工程建設基金。以上兩項在三峽工程建設期內可籌集資金約1100億元人民幣,佔三峽工程總投資的50%以上。三是國家開發銀行貸款,國家開發銀行已承諾在1994年至2003年每年向三陝工程貸款30億元,共計300億元人民幣。以上三項政策可為三陝工程籌集建設基金1400多億元,約占工程總投資的70%。這是三峽工程穩定可靠的資金來源,對整個工程建設起著重要的資金支撐作用。

除此之外,三峽工程從2003年起,機組相繼投產,從而能從售電中為三峽工程增加新的資金來源。其餘少量資金擬從國內外資本市場籌集。不足部分,擬通過出口信貸和發債方式在國際資本市場上解決。

1997年1月,國家計劃委員會正式批准三峽債券發行計劃。同年2月,中國長江三峽工程開發總公司在國內首次發行三峽工程債券,發債額度為10億元人民幣。

三峽工程綜合效益

三峽工程是當今世界最大的水利水電樞紐工程,具有巨大的綜合效益。

防 洪

洪澇災害歷來是中華民族的心腹大患。在長江防洪體系中,三峽工程的戰略地位和作用極為重要。

「萬里長江,險在荊江」。荊江流經的江漢平原和洞庭湖平原,沃野千里,是糧庫、棉山、油海、魚米之鄉,是長江流域最為富饒的地區之一,屬國家重要商品糧棉和水產品基地。荊江防洪問題,是當前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位175m,有防洪庫容221.5億立方m。對荊江的防洪提供了有效的保障,對長江中下游地區也具有巨大的防洪作用。具體表現在:

① 千年一遇或類似1870年特大洪水,經三峽水庫調蓄後,枝城站相應流量不超過71000~77000立m/s,配合荊江分洪工程和其他分蓄洪措施的運用,可控制荊州市水位不超過45.0m,為避免荊江兩岸1500萬人口和154萬平方hm耕地發生毀滅性災害提供了必要的條件。

② 荊江河段防洪標准從十年一遇提高到百年一遇,對類似於1931年、1935年或1954年洪水,經三峽水庫調蓄後,可控制枝城站最大流量不超過56700立m/s;不啟用分洪工程,荊州市水位不超過44.5m。不啟用分洪工程,可減少淹沒耕地約6.4萬平方hm。城陵磯地區,依照三峽水庫不同的洪水調度方式,不同年份可減少淹沒耕地3萬~10.1萬平方hm。

③ 保障武漢地區防洪安全。由於上游洪水得到到效控制,可避免遇特大洪水時因荊江大堤潰決而威脅武漢地區的安全;同時由於三峽水庫攔蓄洪水,相應減少了城陵磯附近地區的分洪量,提高了城陵磯以上洪水控制能力,配合丹江口水庫和武漢附近地區分蓄洪區運用,從而提高武漢防洪調度的靈活性,對武漢防洪起到保障作用。同樣,三峽水庫對武漢以下地區防洪也是有利的。

④ 減輕洞庭湖區的洪水威脅。洞庭湖地區由於泥沙淤積,排洪出路不暢,現有湖區堤防雖不斷加高,但圩垸防洪能力仍然較低。由於防洪戰線長,高水位歷時久,在長江上游和洞庭湖水系各河洪水來源不能得到有效控制前,湖區防洪標准很難提高,也無根本改善辦法。三峽水庫建成後,能有效地控制上游來水,減輕洞庭湖區的湖水威脅,延緩洞庭湖的泥沙淤積;可對澧水洪水進行錯峰補償調節,減輕其尾閭的洪水災害,並為松滋等四口建閘控制和洞庭湖的根治創造條件。

⑤ 由於三峽水庫有巨大的防洪庫容,將極大地增強長江中下游防洪調度的可靠性和靈活性,便於應付各種意外情況。長江幹流到今還沒有一個控制性的防洪水庫,使中下游防洪的機動性和可靠性極差。有了三峽工程,一般洪水可由三峽水庫攔蓄;若遇特大洪水需要運用分蓄洪措施時,也因有三峽水庫攔蓄洪水而為分蓄洪區人員的轉移、避免人員傷亡贏得時間,作用將是十分顯著的。

當然,長江防洪系統工程是一個系統工程,為了穩定長江河勢,發揮防洪和航運效益,除了興建三峽工程,營造長江中下游防護林工程,在金沙江河段及嘉陵江、烏江等支流修建水利樞紐外,還應堅持上下游、左右岸統一規劃,並貫徹「蓄泄兼籌」的原則,加強堤防、分蓄洪和水庫工程建設,走綜合治理之路,才能最終實現長江流域的「標本兼治」。

發 電

三峽水電站裝機總容量為1820萬kW,年均發電量847億kW·h,將產生巨大的電力效益。

1)三峽水電站的供電地區

三峽水電站發出的電力,主要供電地區為華中電網(湖北、河南、湖南)、華東電網(上海、江蘇、浙江、安徽)、廣東和重慶。三峽水電站將引出15條50萬V超高壓線路,分別向北、東、南三個方向接入華中、華東電網,至廣東建直流輸電工程。

三峽水電站將和華中、華東地區已建、在建和擬建的電站群相結合,使西電東送和北煤南運相結合,將有力地解決華中、華東地區的缺電問題,極大地提高電網的經濟性和可靠性。

2)三峽水電站對華中、華東地區供電的特殊意義

華中、華東地區工農業生產發達,但能源不足制約著經濟的發展。這兩個地區的煤炭資源分別只佔全國的3.6%和3.2%,從北方調進相當數量的煤炭,受煤炭生產特別是運輸的制約。華東地區水能資源本來就不多,條件較優越的多已開發,今後主要開發中小水電站和修建抽水蓄能電站。華中地區可開發而尚未開發的剩餘水能資源70%集中在三峽河段。據兩地電力發展規劃,到2015年,需新增裝機容量1.7億kW,增加電量8600億kW·h。興建三峽工程和其他水電站,如五強溪、隔河岩、水布埡、高壩洲等水電站,並盡可能建設核電站後,仍需增建火電站1.3億kW,這要從華北能源基地每年運進原煤2億多t。如果不建三峽工程,則需要建更多的火電站,這將進一步加劇煤炭生產和運輸的困難,並帶來環境污染。

3)三峽水電站巨大的發電效益

三峽水電站規模巨大,地理位置適中,將成為我國迄今為止發電效益最大的水電站。三峽水電站巨大的發電效益體現在以下5個方面:

(1)支持華中、華東和廣東地區的發展

三峽水電站裝機總容量、平均年發電量相當於建設13座140萬kW級的大型火力發電廠,發電效益十分可觀。興建三峽工程對解決21世紀初期一段時間內華中、華東和廣東地區用電增長的需要,對促進華中、華東和廣東地區經濟發展將起到重要作用。

(2)有利於全國電力聯網

三峽水電站地處我國中西結合部,它所供電的華中、華東和廣東地區,供電距離都在400~1000km的經濟輸電范圍以內。

三峽水電站全部投入後,可以把華中、華東、西南電網聯成跨區域的大型電力系統,可取得地區之間的錯峰效益、水電站群的補償調節效益和水火電廠容量交換效益。僅華中、華東兩大電網聯網,就可取得300萬~400萬kW的錯峰效益,從而具備了北聯華北、西北,南聯華南,西電東送,南北互供,組成全國聯合電力系統的條件。

(3)能創造可觀的經濟效益

三峽水電站若電價暫按0.18~0.21/(kW·h)計算,每年售電收入可達181億~219億元,除可償還貸款本息外,還可以向國家繳納大量的稅。

(4)具有顯著的增值效應

按華中、華東地區1990年每kW·h電創造工農業產值6元計算,三峽水電站每年可以國家增加工農業產值6218億元提供電力保證。

(5)具有重大的環境效益

清潔、價廉、可再生的水電替代火電後,每年可少排放形成全球溫室效應的二氧化碳1.3億t,造成酸雨的二氧化硫約300萬t和一氧化碳1.5萬t,以及氮氧化合物等。可見,三峽工程也是一項改善長江生態環境的工程。

航 運

長江幹流流經六省二市,歷來就是溝通我國西南腹地和東南沿海的交通運輸大動脈,在國民經濟中佔有十分重要的地位。

三峽工程位於長江上游與中游的交界處,地理位置得天獨厚,對上可以渠化三斗坪至重慶河段,對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量,能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件,滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。三峽工程與葛洲壩工程聯合運行,對長江上中游顯著的航運效益體現在以下幾個方面:

① 萬噸級船隊可以直達重慶,年通航能力能夠從現在的1000萬t提高到5000萬t,航運成本降低35%~37%,年保證率為50%以上。重慶至宜昌650km范圍內,原有急流淮、險灘、淺灘共139處,絞灘站25處,單行航行航段46處。葛洲壩水庫雖淹沒了30餘處險灘,僅改善了灘多流急的三峽河段約110km的航道,尚有約540km航道處於天然狀態,目前只能行駛1500t級船隊,嚴重阻礙了長江上游航運事業的發展。三峽工程建成後,可以淹沒上述所有險灘,一年中有半年以上時間庫區航道成為深水航道,航道水深增加40%,寬度增加2倍,江水流速減緩50%,可滿足萬噸級船隊對航道尺度的要求。經三峽水庫調節,每年枯水季節平均下泄流量5860立方m/s,比建庫前天然情況下約增加2300~3000立方m/s,使中游航道水深平均增加0.5~0.7m,有效解決了「中游水淺,上游灘險」的問題,擴大了重慶至武漢間航道通過能力,可滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要,對促進西南地區國民經濟快速發展有著重要意義。

② 三峽工程建成後,由於長江上中游航道和水域條件的改善,將促進船型、船隊向標准化、大型化方向發展;單位功率拖載量可由目前的0.904~1.207t/kW(0.7~0.9t/hp)增加到2.682~9.387t/kW(2~7t/hp);船舶運輸耗油量可從目前的26g/(t·km),降低到7.66g/(t·km)。運輸成本的降低,十分有利於充分發揮長江水運優勢。

③ 在天然氣情況下,重慶至宜昌間航道在一年內洪、枯水位最大變幅達60m以上(巫山斷面),給港口、航道建設和航標管理帶來很大困難。三峽工程建成後,年水位變幅在30m以內,水深增加、水域擴大、可撤銷所有絞灘站,險灘的整治、疏浚、維護費用大大減少,並為系統地進行庫區港口、航道建設和航標管理創造了有利條件。

④ 三峽工程可與重慶市境內長江幹流及支流烏江、嘉陵江的水利樞紐工程相銜接,使長江幹流及幾大支流的航運事業進一步發展;還可使香溪、神農溪、大寧河、龍河、黎香溪等中小支流的通航里程增加約500km。

從另一角度看,如果不建三峽工程,而採用大力整治,航道的辦法,可達到最大年下行航運通過能力為2000萬t。與三峽工程建成後年下行航運通過能力5000萬t相比,尚差3000萬t。要承遠這3000萬t貨物,需修建雙線鐵路,其投資、佔地、移民、能源消耗都相當大。相比之下,足見修建三峽工程對提高通過能力最為有利。

其他效益

① 三峽庫區經濟落後,人均收入很低,基礎設施嚴重不足,亟待開發脫貧。興建三峽工程將有巨額資金投入庫區,必然給庫區經濟發展帶來生機,對庫區的工農業生產,第二、三產業的發展,科學文化教育的振興,城鎮的建設,均將起到積極的促進作用。

② 三峽水庫能蓄洪水,經水庫調節後,下游枯水流量提高了將近一倍,這將對解決華北缺水的南水北調中線引水工程產生積極的作用。

③ 三峽工程是特大型的綜合性系統工程,它涉及多方面的重大科技問題,如大型設備製造、專業人才的培訓、重大工程項目的技術經濟決策方法、三峽工程中關鍵問題的應用基礎研究(包括基礎科學和應用科學)等。可以預期,通過三峽工程的建設實踐,必將促進我國科學技術的發展。

TTGTTG
三峽:即長江三峽,在長江上游,介於四川湖北兩省之間。三峽連接長達700餘里,瞿塘峽在四川奉節縣東,瞿塘東面是巫峽,在四川省巫山縣東,巫峽東面是西陵峽,在湖北省宜昌縣西北。另三峽之名甚多,有以西峽、巫峽、歸峽為三峽;或以廣溪峽、西陵峽、巴峽為三峽;或以巫峽、巴峽、明月峽為三峽。據古歌「巴東三峽巫峽長」語推按,知古之三峽,皆在巴東。三峽連山迭嶂,凡六七百里,水流湍急。

⑥ 最近發行公司債的公司的公司名單

中國核工業集團公司2007年度短期融資券上市2007-11-08 07:45廣東省廣新外貿集團公司07年短期融資券上市2007-11-08 07:4407年第一百一十八期中央銀行票據銀行間上市2007-11-08 07:4307年中國鐵通集團有限公司公司債募集說明書2007-11-08 07:152007年橫店集團控股公司公司債券募集說明書2007-11-07 07:4407年神華寧夏煤業集團公司公司債募集說明書2007-11-07 07:412002年中國廣東核電集團公司企業債付息公告2007-11-07 07:37馬鞍山鋼鐵股份公司「06馬鋼債」付息公告2007-11-07 07:332000年記賬式(十期)國債終止上市及兌付通知2007-11-07 07:22「中國網通應收款資產支持受益憑證04」兌付2007-11-07 07:20中國五礦集團公司07年第一期短期融資券上市2007-11-06 07:52支付01年長江三峽工程總公司企業債利息通知2007-11-06 07:242000年記賬式(五期)國債到期兌付事項通知2007-11-06 07:232000年記賬式(十期)國債兌付事宜通知2007-11-06 07:192007年海洋石油工程股份公司公司債發行公告2007-11-06 07:17海洋石油工程股份公司發行公司債募集說明書2007-11-06 07:17中國農業發展銀行2007年第十八期金融債上市2007-11-05 07:562007年江蘇紅豆實業股份公司公司債募集說明2007-11-05 07:322007年特別國債(五期)招標情況2007-11-02 16:18華聞傳媒投資股份公司獲准發行短融券公告2007-11-02 07:382007年第一百一十七期中央銀行票據上市2007-11-01 16:512007年第一百一十六期中央銀行票據上市2007-11-01 16:502007年溫州市商業銀行次級債券銀行間上市2007-10-31 08:172007年廣東韶能集團股份有限公司公司債上市2007-10-31 08:162007年第一百一十五期中央銀行票據上市2007-10-31 08:16國家開發銀行2007年第二十一期金融債券上市2007-10-31 08:142007年記賬式(十七期)國債銀行間上市公告2007-10-29 08:09「鋼釩債1」2007年付息提示性公告2007-10-29 07:4907年北京市基礎設施投資公司第二期短融券上市2007-10-26 08:132007年第一百一十四期中央銀行票據上市2007-10-26 08:12深圳高速公路股份有限公司公司債券上市公告2007-10-26 07:171998年度上海市城市建設債券本息兌付公告2007-10-26 07:12內蒙古包鋼鋼聯公司07年第一期短融券上市2007-10-25 08:15東莞玖龍紙業公司07年第二期短期融資券上市2007-10-25 08:142007年中國大唐集團公司企業債券銀行間上市2007-10-25 08:132007年記賬式(十七期)國債上市交易的通知2007-10-25 07:222007年華夏銀行金融債券(第一期)上市2007-10-24 08:052007年華夏銀行金融債券(第一期)上市2007-10-24 08:04中國石油化工公司07年第一期短期融資券上市2007-10-24 08:03國家開發銀行2007年第十二期金融債券上市

⑦ 什麼是政府債券

債券的本質是債的證明書,具有法律效力。債券購買者與發行者之間是一種債券債務關系,債券發行人即債務人,投資者(或債券持有人)即債權人。 債券是一種有價證券,是社會各類經濟主體為籌措資金而向債券投資者出具的,並且承諾按一定利率定期支付利息和到期償還本金的債權債務憑證。由於債券的利息通常是事先確定的,所以,債券又被稱為固定利息證券。 主要有兩個作用: 一穩定金融市場,比如在通脹時流動性過剩,那就發行債券,回籠貨幣, 通緊時就反向操作二可能是政府為加強基礎建設,改善公共環境發生戰爭等,資金不足,只能發行債券,來募集資金

⑧ 國債的名字怎麼定的

24號發的是貼現國債,即貼現發行,到期一次按面值100還本付息
20號發的是附息國債,即按面值100的價格發行,每年按票面付息,到期還本付息。
這兩個是分開計期數的,
代碼也不一樣,貼現是099917,附息的是090019

國債就是國家借的債,即以國家信用作為擔保,承諾在一定的期限內按約定的條件,按期支付利息和到期歸還本金的一種證券。

如果從大類上看,跟國債相比,深圳市政債的信用理論上是低一些的 就是說理論上如果深圳市政府破產,這只債券到期時就有無法收回本金的可能。但是從實際的角度,國家不會讓深圳市政府破產,這里有種隱性的擔保在裡面。
但就是這點區別,兩者的認可度就不一樣,因此深圳債的流動性相對會低一些。

就你說的這幾只債券,發行主體不一樣(深圳市政府/國家),期限不一樣(3年/5年/半年),票息也基本不會一樣。

⑨ 從三峽二期工程開始,三峽總公司把發行企業債券作為一種重要籌資手段,共發行六期總額

答案C
企業債券利率一般高於金融債券,其目的在於為企業籌資,A、B錯誤。D說法不準確,風險高不能稱之為優勢。故選C。

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