千億資產永煤還不上10億債券

⑴ 千億東北國企出事：十億還不起，這樣的企業會面臨倒閉么

該起時間就是前幾天在各大媒體鬧得沸沸揚揚的“華晨汽車十億債券違約案”，此次通告的披露，立刻引發了圈內圈外的眾多人士的圍觀評論，更多的消息內幕也被挖了出來。華晨汽車未來走向如何，大家的觀點也莫衷一是，小編認為華晨汽車未來大概率要走向破產重組的道路。

華晨集團有10億債券違約，這對於這個公司來說會帶來極其大的影響，而且也會造成股票大跌，同樣的也會讓公司陷入到經濟危機之中。

並且華晨寶馬也是這個集團最主要的資金來源，可是如今華晨集團已經失去了核心產品，也沒有了曾經的風光，甚至於通過長期的借債公司債務壓力很大。如此大的債款，如果公司想要打一筆翻身仗，其實非常的不利。

⑷ 千億煤企曝9.15億元債務違約，為啥會欠債那麼多

目前，重慶市能源投資集團有限公司（下稱“重慶能源集團”）被曝無資金歸還到期的6.85億元銀行承兌匯票和2.3億元信用證，已形成違約。消息一出，引起債券市場熱議，重慶能源集團作為當地最大煤企，由重慶市國資委100%控股，此次違約使得市場擔憂其會成為第二個“永煤”。3月3日，第一財經記者致電重慶能源集團，集團工作人員對記者表示，目前債務處置問題已交由國資委和市政府協調處理，至於具體到了哪一地步，暫時還不清楚。

具體而言，受在建項目緩建的影響，公司長期項目貸款規模有所下降，債務結構主要以短期債務為主。

⑸ 華晨汽車10億債券違約，是什麼原因致其違約的

導致華晨汽車10億債券違約的原因，據官方通報稱，是因為資金出了問題未能兌付，回應還稱會盡快想出解決問題的辦法，妥善解決債券問題。其實剛開始聽到華晨汽車“爆雷”後，我是很吃驚的，畢竟這么大的汽車企業，怎麼想都不應該出現這種情況，不過這件事也從一個側面表明，投資有風險，無論是債券也好還是股票，我們都應該謹慎選擇。如今華晨汽車違約已有一段時間，期待公司盡早解決危機。

最後我還想說，通過華晨汽車這件事，也可看出投資並不是一件小事，需要通過分析與思考，而不是一拍腦門即可，所以在以後投資中，需要投資者更好考察公司情況，當然也希望華晨汽車能夠渡過這次危機，發展的更好。

⑹ 公司發起債券1000萬張總共金額10億每股合多少錢！到底是怎麼算的，麻煩知道的大神告訴一下，謝謝。

債券一張面值100元，所以1000萬張，10億元總額

⑺ 發行企業債有最低規模限制的說法嗎聽說最少發行10億，那所謂的最低凈資產3000萬不是形同虛設，發不了

沒有最低規模限制。
目前有好幾種債。
公司債一般是上市公司或者大型企業集團發的，所以規模都比較大，一般都是幾個億以上的。
企業債也是大型企業或者城投公司發的，規模也很大。
而目前發的中小企業私募債中是中小型企業發行的，最少的只發行了2000萬。
最低3000萬的凈資產只是公司法規定的股份有限公司發債的底限，實踐中這條底限沒有多大意義。倒是公司債和企業債都有上線，不能超過凈資產的40%。

⑻ 最近有發行國債嗎

有前兩天，看中央四台剛說的新疆剛剛發行了一種地方型國債。

⑼ 關於華晨汽車10億債券違約一事，官方是如何回應的

關於華晨汽車10億債券違約，相關負責人表示，目前華晨集團確實存在一些資金問題，這才沒有兌付債券，不過現在公司正在積極採取措施，給大家一個交代。從官方的回應來看，態度還算比較誠懇，但不知道他們所說的“不會太長”時間會是多久，畢竟這是真金白銀的事情。據了解，2017年華晨集團發行了一款債券，籌集金額高達10億元，但如今三年過去了，華晨集團卻未能按期兌付，這引來了很多人的擔憂。

可無論出於怎樣的原因，違約一事終究是錯誤的，最好的解決辦法還是要盡快商量出對策才行，以免造成更壞的影響。同時華晨集團這件事，也給眾企業提了個醒，違約一事尚不可做，否則會影響到公司信譽。

⑽ 信用債被熱烈討論，你懂什麼是信用債嗎如何看待信用債

信用債就是公司發行固定分紅比例的債券，正常情況之下股民買了債券之後，可以按月獲得分紅，但如果企業經營不善，就可能出現違約的狀況。近期債券市場，永煤控股10億債券的違約行為，將市場攪得天翻地覆，讓本就不穩固的信用債市場再遭波瀾，就在永煤債券違約之後，同類型債券直接暴跌20%以上，幾乎達到了腰斬的程度。受此影響，海外的國企債券也引起了一番暴跌，尤其以城投債為主的債券，幾乎是信譽盡失。

也有基金經理表現得比較樂觀，認為債券已經從持續的低迷中走出來了，基本面的改善，讓債券市場的牛市越來越近。她預計，大概在明年第一季度，債券的收益率會迎來高峰，特別是固定收益方面收益率會持續上升，考慮到近期債市的波動，現在入手，組成一個債股投資組合，整體風險不會太大。