穆迪下調特斯拉及其債券評級

① 特斯拉遭穆迪下調信用評級了嗎

3月27日，特斯拉公司的信用評級遭到穆迪下調，原因是該電動汽車公司仍在不斷燒錢，未能達到預期的產量，且可能很快就得籌集超過20億美元的資金。

盡管特斯拉繼續受益於市場對其電動汽車的認可以及日益增多的政府支持，但它可能得「進行大規模的短期融資，以便償還到期債務並避免流動性短缺。」穆迪說道。該信用評級機構表示，該公司的現金需求可能需要近20億美元的短期融資。

「人們為什麼要買這些債券呢？完全沒有理由購買。」高級分析師希丁·安納德如是談到該公司將在2025年到期的18億美元債券，「你要承擔類似股票的風險，而你所得到的只是5.3%的利息。」

安納德表示，特斯拉可能會選擇發行可轉換票據或者進入擔保貸款市場，來滿足其資本需求。

穆迪表示，如果該公司仍然達不到Model 3的生產目標，以及無法籌集新的資金，那麼它的評級可能會繼續下降。

② 特斯拉擬發行7.8億美元債券，又一超級工廠已開工

29日消息，據Teslarati報道，特斯拉計劃本周在資產支持債券市場籌集7.8億美元。

這是這家總部位於矽谷的電動汽車製造商在2020年首次進行債務交易。穆迪的數據顯示，該公司此前曾三次募集資金：2019年一次，2018年兩次。

據悉，特斯拉此次發行債券將以旗下產品租約作為抵押品，其中ModelS和ModelX租約占據此次債券交易抵押品的一半，剩餘抵押品為Model3的租約。

同時，特斯拉將發行八類債券，其中大多數都獲得了評級機構穆迪投資者服務最高的AAA評級，最長到期時間是2.7年。

上周，據外媒報道，特斯拉6個月平均市值首次達到1500億美元，觸發了CEO馬斯克薪酬方案12批期權獎勵中的第二批，以每股350.02美元的價格購買169萬股特斯拉股票，按照特斯拉目前1594美元的股價，馬斯克可獲利近21億美元。

而據美股研究社觀察顯示，截至美東時間7月29日美股收盤，特斯拉股價上漲1.53%，報1499.11美元，總市值達2779億美元。

但該公司目前仍處於擴張階段，需要大量資金支持，在Q2財報會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露，特斯拉下一座超級工廠將落戶美國得克薩斯州首府奧斯汀，美國媒體實地考察後發現，該工廠目前已開始施工。（撰文|宋雨婷）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 美國特斯拉進行重大改組的原因是什麼

2018年5月14日，美國特斯拉CEO官埃隆·馬斯克告訴員工說，計劃讓公司架構實現扁平化，以改善公司內部溝通和精簡「對公司成功並不重要」的活動。

他說：「特別是，我們使用的第三方承包公司的數量真的失控了，所以我們要在這方面清除一些『藤蔓』。 這真的很瘋狂，藤蔓上面還有藤蔓。為此，會有很多藤蔓被清除。」

今年3月底，信用評級機構穆迪下調了特斯拉的信用評級，並將其評級展望從穩定下調為負面。

今年第一季度，特斯拉的現金收入為27億美元，低於2017年底的34億美元。包括在業務上需要投入的資金以及需要償還債務在內，他預計未來兩年特斯拉將有大約45億美元的資金短缺。

這並不是馬斯克第一次表示他希望對特斯拉採取精簡措施。在公布第一季度財報前，一封被泄露的電子郵件顯示，該公司將在開支上採取更加嚴格的措施，包括與供應商和承包商的關系。

特斯拉需要良好士氣來幫助其實現Model 3電動轎車的生產目標，但在這一關鍵的時候，該公司正在失去一大波頂尖人才。

在過去7個月里，特斯拉已經失去了至少9名高管層次的員工或更高級別的員工，並且有一名高管正在休假。

④ 日本百年老店「屈身」特斯拉有什麼特點

1918年3月7日，後來的「電器之神」松下幸之助在大阪創立了松下電器製作所，距今剛好百年。

松下曾預期，這些大手筆投資今年將開始獲得回報。但現在看來，松下要想獲利，必須要耐心等到特斯拉提高產量以後。松下和特斯拉的股價走勢，呈現出緊密的關聯，而市場對此並不感到意外。

⑤ 因歐美債務危機主權評級被下調的國家

2009年12月8日 惠譽將希臘信貸評級由A-下調至BBB+，前景展望為負面。
2009年12月16日 標准普爾將希臘的長期主權信用評級由「A－」下調為「BBB+」
2009年12月22日 穆迪宣布將希臘主權評級從A1下調到A2，評級展望為負面。
2011年1月14日 惠譽下調希臘主權信貸評級由BBB-級下調至BB+級，評級展望為負面。
2011年3月7日 穆迪3月7日將希臘國債評級從「Ba1」下調至「B1」，評級前景為負面。
2011年3月29日 標普將希臘主權信用評級由「BB+」下調至「BB-」。
2011年7月4日 標普將希臘長期評級從「B」下調至「CCC」，指出以新債換舊債計劃或令希臘處於選擇性違約境地 。
2011年7月27日 標普下調希臘評級至「CC」，展望為負面。
2011年11月25日 葡萄牙主權評級遭惠譽降至垃圾級別，即由BBB-調降1級至BB+，前景展望為負面。
2011年11月25日 穆迪下調匈牙利本外幣債券評級一個級別至Ba1，是垃圾級中最高一級，前景展望負面。該國目前在標准普爾和惠譽的評級均是投資級別中最低一級。
2011年11月28日 穆迪稱，歐洲的債務危機正在威脅全部歐洲主權國家的信貸情況，意味即使Aaa評級的德國、法國、奧地利和荷蘭都有危險。
2011年12月5日標普將德法等15個歐元區國家列入信用評級觀察名單，並認為不斷發酵的主權債務危機正在對歐元區最穩固的經濟體造成影響。
這么全面不容易啊，樓主採納吧~

⑥ 特斯拉為什麼要進行重大改組

特斯拉將重大改組原因/改組原因經過! 據CNBC報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克周一宣布，公司計劃「扁平化」其結構，以加強溝通和簡化「對公司成功沒有幫助」的活動。

「為了確保特斯拉對未來做好准備，我們將對公司進行徹底重組」，馬斯克在接受CNBC采訪時說。他補充說，特斯拉將「繼續在關鍵崗位上快速招聘以保證特斯拉Model 3產能和未來產品的開發」。

周一下午，特斯拉股價下跌了近1.6%。

在最近的一次電話會議上，馬斯克說，特斯拉將做出一些改變，以改善其財務狀況。特斯拉已經消耗了數十億美元現金，一些分析師認為，該公司將需要在2019年初再次籌集資金。

「我們將在本月進行重組，以確保我們為實現目標做好了准備。」在該公司公布第一季度收益後，穆斯克在5月初的電話會議上表示。

信用評級機構穆迪（Moody『s）在3月底下調了特斯拉的信用評級，並將其評級展望從穩定下調為負面。特斯拉第一季度的現金收入為27億美元，低於2017年底的34億美元。

CFRA分析師Efraim Levy對CNBC表示，他預計未來兩年將有大約45億美元的資金流出，包括特斯拉需要在其業務上投入的資金以及它需要償還的債務

⑦ 特斯拉將重大改組會影響股價不

鳳凰國際iMarkets訊 北京時間周二(5月15日)消息，據CNBC報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克周一宣布，公司計劃「扁平化」其結構，以加強溝通和簡化「對公司成功沒有幫助」的活動。

在最近的一次電話會議上，馬斯克說，特斯拉將做出一些改變，以改善其財務狀況。特斯拉已經消耗了數十億美元現金，一些分析師認為，該公司將需要在2019年初再次籌集資金。

「我們將在本月進行重組，以確保我們為實現目標做好了准備。」在該公司公布第一季度收益後，穆斯克在5月初的電話會議上表示。

信用評級機構穆迪（Moody『s）在3月底下調了特斯拉的信用評級，並將其評級展望從穩定下調為負面。特斯拉第一季度的現金收入為27億美元，低於2017年底的34億美元。

CFRA分析師Efraim Levy對CNBC表示，他預計未來兩年將有大約45億美元的資金流出，包括特斯拉需要在其業務上投入的資金以及它需要償還的債務。

內容拉著鳳凰國際

⑧ 特斯拉處於破產邊緣了嗎

據報道，美國知名對沖基金經理約翰·湯普森認為，特斯拉正處在破產邊緣，未來18個月內將需要籌集約80億美元，如果沒有華爾街銀行或私人投資者的支持，該公司可能在未來3到6個月內破產。

湯普森是Vilas資本管理公司的首席投資官，華爾街為數不多的一直跑贏大盤的對沖基金經理之一，他的基金正大舉做空特斯拉。

「我們預計特斯拉在未來18個月內大約需要80億美元來彌補運營虧損、資本支出、到期債務和周轉資金需求。」

根據最近的一份分析報告，在過去5年裡，特斯拉收到了美國證監會85份要求增加信息和披露信息的要求。相比較之下，福特一份都沒有收到，這意味著特斯拉正在觸及很大邊界。

文章指出，當一家公司接受正式調查時，就會很難從公開市場籌集資金，因為這些調查必須公開，這通常會使股票和債務價值受到影響。

因此，特斯拉投資者更希望中國或其他地方的投資者能進入來保持公司的償付能力。

⑨ 特斯拉史上最大規模召回了嗎

在經歷了噩夢般的一周後，特斯拉以動力轉向部件存在安全隱患為由，宣布召回2016年4月前生產的所有Model S，數量達12.3萬輛。

本周以來，特斯拉股價一路下行，尤其是27、28兩日，遭遇股債雙殺。29日，特斯拉宣布抽調Model X工人努力實現Model 3生產目標，股價終於止跌盤中股價一度漲破4%，最終收漲3.24%。但是，當特斯拉宣布召回Model S的消息傳出後，股價再度下挫，盤後下跌近3%。

上周五，一輛特斯拉電動車在高速公路上撞到隔離欄並起火，特斯拉駕駛員因傷重不治身亡。事故發生的高速公路所有車道被關閉五小時，還有兩輛車被捲入事故。

周二，美國國家運輸安全委員會（NTSB）在推特發布聲明稱，已經派出兩名調查員到現場調查特斯拉電動車在加州高速上的致死事故，重點看其自動駕駛功能在撞擊時是否啟動。

同一天，評級機構穆迪下調了特斯拉2017年8月發行的18億美元無擔保優先債權評級七檔，至Caa1（之前為B3），並將其前景從穩定轉向負面，理由是Model 3產量「嚴重不足」，公司財務緊張。

周二和周三，特斯拉則遭遇股債雙殺。

⑩ 特斯拉都盈利了還想融資55億元 原來是因為……

[汽車之家行業]?據外媒報道，特斯拉近日擬在債券市場融資7.8億美元（約合人民幣54.6億元），這是該公司今年首次安排此類債務交易。特斯拉將發行八類債券，其中大多數都獲得了評級機構穆迪的最高3A評級，最長到期時間是2.7年。

據悉，特斯拉此次發行債券將以旗下產品租約作為抵押品，其中ModelS和ModelX租約占據此次債券交易抵押品的一半，剩餘抵押品為Model3的租約。

『國產Model3』

銷量方面，特斯拉第二季度共交付90650輛汽車，與第一季度的88400輛相比，環比增長2.5%，但與去年同期相比，同比下降4.8%。隨著中美疫情均得到控制，特斯拉計劃在今年第三季度再創電動車交付量新高；按照規劃，特斯拉擬在2020年實現電動車交付50萬輛。（文/汽車之家宋愛菊）