廈航發行疫情債券

A. 疫情期間,政府都採取了哪些貨幣政策來調整經濟

2020年第一季度中國貨幣政策執行報告，是2020年5月10日在中國人民銀行官網發布（下稱「報告」）。央行報告闡明10大核心要點，表示關注4大風險；2020年第一季度中國貨幣政策傳導效率明顯提升。中國央行強調加強貨幣政策逆周期調節，提出充分發揮再貸款再貼現政策的牽引帶動作用、推動銀行多渠道補充資本、引導貸款市場利率下行等一系列措施，將為實體經濟特別是中小微企業提供更有力的支撐。
報告10大核心要點如下：
1、穩健的貨幣政策要更靈活適度；
2、充分發揮再貸款再貼現政策的牽引帶動作用；
3、持續深化LPR改革，有序推進存量浮動利率貸款定價基準轉換；
4、不將房地產作為短期刺激經濟的手段；
5、支持民營企業股權融資和發行債券融資；
6、高風險中小金融機構處置取得階段性成果；
7、持續深化大型商業銀行和其他大型金融企業改革；
8、加大金融支持力度，服務醫葯製造業加快高質量發展；
9、物價形勢總體可控，通脹預期基本平穩，對未來變化需持續觀察；
10、世界經濟衰退風險加劇，國內經濟面臨挑戰增多。

溫馨提示：以上信息僅供參考。
應答時間：2021-03-01，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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B. 抗疫疫情國債怎麼買

抗疫債券發行信息

1、戰疫專題債券的發行面額為100元/張，票面利率為1.65%，客戶按100元的整數倍進行認購。

2、國開行2020年戰疫專題債券為1年期固定利率附息債券，債券債券計息日為2月12日，上市日期為2月14日，首次付息日為2021年2月12日，到期兌付日為2021年2月21日。

3、各銀行承銷額度和認購時間有所不同，例如農業銀行額度為30億元，認購時間為2020年2月7日至2020年2月11日（10:00-16:00）。工商銀行額度為15億元，認購時間為2020年2月7日10:00-23:59，2月10日10:00-2月11日16:30。

4、購買戰疫專題債券的投資者還可領取專屬的認購紀念憑證。

C. 中國發行負利率主權債券在國際上被瘋搶，對此現象你怎麼看

中國首次發現負利率歐元主權債券，受到了國際投資者的歡迎，認購超過發行量的四倍多。在人們認知中負利率就是賠錢，那麼中國負利率主權債券為什麼會受到國際投資者的認可，並且投資熱情高漲？對於這種現象我認為中國經濟發展良好，受到投資者認可，投資中國主權債券非常安全，國際上主權債券負利率很多，買入中國主權債券可以獲利，因此中國發行的負利率主權債券會被瘋搶。

中國雖然也遭受了新冠疫情的影響，但是中國很快把疫情控制住，並且經濟得到了恢復，各方面都有條不紊的進行，並且國外因為新冠疫情控制不到位，經濟發展負增長，中國是唯一經濟發展正增長的國家，並且中國的經濟發展速度一直很快，國際投資者認可中國經濟發展，因此搶購中國主權債券。

大家對此有什麼看法，歡迎留言討論。

D. 北汽產投疫情防控債獲批，發行規模不超6億元

受疫情影響，汽車產業鏈上下游均受其波及，北汽產投就此發行疫情防控債，獲深交所批復，而發行疫情防控債也將成為時下另一種企業自救形式。

專項債發行，助力產業上下游

日前，《北汽產投關於2020年非公開發行公司債券轉讓條件確認的申請書》獲得深交所批復，意味著北汽產投擬發行的「疫情防控專項債」系節後深交所首支受理並取得無異議函的疫情防控債。

北汽產投是北汽集團下屬全資產業投資公司，以汽車領域成長型企業為核心，兼顧汽車上下游電子、信息、能源、材料等領域進行投資布局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2020年疫情之下證券行業發展前景如何

【導讀】目前新型冠狀病毒肺炎成為我國自2003年後的又一次重大疫情，自2019年12月中旬以來，新型冠狀病毒感染病例數量不斷增長，不過目前已經得到了有效的控制，借鑒2003年非典疫情對證券行業的影響，主要體現在股票市場投資、券商業績以及政策導向等方面影響，除此之外對從業考試也產生一定影響，作為普通投資者或准備進入證券行業的你，對於2020年疫情之下證券行業發展前景一定要及時進行了解。

1、4月證券從業考試延後，預備5月考試

由於疫情的影響，3月份的證券從業考試報名延後，但4月份的報名工作與5月份的考試還是需要准備進入證券行業的同學們注意。疫情總是會過去的，養的肉總是要減減的，工作總是要面對的!

對於准備5月份考試的同學們，需要注意最新改革的證券法，同時制定好學習計劃：考試科目教書學習、歷次考情攻略、洗地刷題不能少。需要注意，原本4月的考生會和5月集中一起，包括應屆畢業生到達戰場，本次考情預期會略難，做好准備哦!

2、貨幣政策逆調節力度加大，市場融資成本下降，流動性增強

春節後，央行通過公開市場操作價量齊松，股票市場開市前兩日投放流動性累計達1.7萬億元，7天期和14天期逆回購中標利率分別較上次下降10BP。同時，證監會和人民銀行積極支持證券公司以發行特種金融債券、短期融資券、公司債券等多種方式補充流動性，提高相關融資額度，支持證券公司通過增發股份等方式補充資本金。在政策支持下，2020年1月以來，證券公司債券發行77單，發行規模1997億元，較上年同期分別增長185%和190%，發行規模明顯上升;其中短融發行數量及規模同比分別增長411%和465%。

3、券商業績下滑

券商作為證券市場最活躍的金融機構，受疫情影響較大，源於券商業績很大

一部分來源於從業人員線下拓客與現場辦公。從業績來看券商1月業績環比下滑，36家券商合計實現營業收入184.84億元，環比減少45.44%;凈利潤76.00億元，環比減少48.07%。但券商線上辦公的開展，從環比數據看，各家券商節後首周線上開戶數量、交易規模均大幅增長，多家券商線上業務辦理量佔比超過90%。目前各家券商都在力推線上服務業務，包括疫情實時查詢、豐富移動交易服務、指導非現場業務辦理、加強人工專家投顧和智能投顧服務等，這也助推了金融科技在證券行業的應用。

4、股票市場投資熱度下降

受疫情影響，我國各省市啟動一級響應，實行交通管制、人員流動管理等措施，因此企業延遲開工和線上辦公，消費者購物慾望下降，進而導致資本市場對我國經濟產生擔憂，我國股票市場產生下行壓力。

從市場反應來看，春節開盤第一天，我國股市跳空低開，上證綜指下跌7.72%，深圳成指下跌8.45%，創業板指下跌6.85%，最低下探至2685.27，整體隨後我國經過一系列調控和刺激政策，股市開始大幅拉升。但參考2003年非典疫情下股市走勢，疫情的後續影響持續，導致第一第二產業三個月恢復，第三產業六個月恢復，股市整體依舊面臨較大下行壓力。但按行業來看，醫葯股投資仍較為活躍。

整個疫情對我國證券行業影響相對是有限的，我國擁有巨大的人口基數與逐漸開放的資本市場，短期行業處於下滑狀態，但隨著消費市場復甦與政策力度加碼，證券行業長期看好，證券行業依舊處於蓬勃發展期，大家依舊可以選擇其他月份參加考試，但是有一點不能忘，學習是必須的，趕緊去環球網校找對應的證券從業資格考試課程進行學習吧。

F. 2020年國債發行時間及利息一覽表是怎樣的

首先要從最基礎的美學、色彩學開始然後學習素描學習軟體，最後是一些施工工程基礎。

首先，學習是系統的，學習的效率和方法是必不可少的。 今天我們談談“沒有基礎的室內設計應該學習什麼”。 平時很多學生的學習態度不能說不辛苦。 投入的能量和財力沒什麼大不了的。 需要時間。 雖然花了精力，但畢竟收獲很少，進步很慢。 要查明其原因，最重要的還是沒有掌握好的學習方法。

那麼沒有基礎，室內設計要學什麼？

(收到)

6 .室內設計相關的其他學科的學習。 包括心理學、哲學、邏輯、預算學等，作為合格的室內設計師，上述知識是必須掌握的硬基礎知識，只有其中一兩個，而不是真正的設計師。 (收到)

7、談單技巧。 好的設計師不是圖做得多麼漂亮，而是能否用個人魅力抑制業主，讓他服從你。

你的專業，你的服裝搭配，你的氣質，還有你對設計的理解可以給你加分。

很多人，包括一些室內設計大學的畢業生，如果軟體可以的話，認為是設計師。 專業的室內設計師知道室內設計是一門綜合學科，相關領域很多，只有軟體是制圖員，不是室內設計師。

制圖員和室內設計師的工資待遇，職業發展前景不在同日。 所以，大家可以在學習室內設計的途中增加自己的知識！

G. 應對後疫情經濟 全球車企融資超萬億

彭博社近日發布的一份調研報告，今年前四個月，全球主流汽車企業及零部件供應商共發行了約440億美元的債券，並籌集到1110億美元的貸款總額，摺合人民幣總額超過1萬億元，創下了該行業債券發行及籌集貸款的歷史新高。
根據上述報告，美洲實施融資的汽車企業數量和融資規模均為最高，共計有32家汽車及零部件企業展開融資，除了通用汽車、福特汽車等主機廠，還涵蓋固特異、AutoZone等零部件企業，累計融資規模達500億美元。其中通用汽車是美洲乃至全球汽車產業最大的借款方，該公司共籌集了216億美元的貸款，發行了55億美元規模的債券。
戴姆勒集團是歐洲汽車產業的最大借款方，該公司從歐洲地區8家銀行共新獲137億美元的信貸額度，並向公眾發行33億美元的公司債券，此外大眾集團、寶馬等主機廠，以及安波福、法雷奧、李爾等零部件企業，共籌集了470億美元的貸款，並發行了190億美元的公司債券。此外，歐洲車企還計劃融資70億美元。
亞洲車企中，融資規模最大的是豐田。僅4月，豐田汽車就從日本多家金融機構中籌集到116億美元的貸款，與此同時，豐田汽車還計劃發行278億美元的公司債券。此外，斯巴魯、三菱、愛信、電裝等日本企業及雙龍汽車等韓國企業共獲得130億美元的貸款。
對於上述融資情況，美股對沖基金分析師張愷向表示，從融資名單來看，歐洲車企和零部件公司受疫情影響大於亞洲車企。
值得注意的是，彭博社的調研報告並沒有列出我國汽車產業公司的融資情況。張愷認為，疫情將導致亞洲主要汽車企業在全球主要資本市場的融資成本至少提高15%-20%，對於中小型企業，融資成本可能會提高30%。
國際信用評級機構穆迪（Moody's）曾降低中國部分車企的信用等級及預期，該公司認為疫情將導致中國及全球主要市場的汽車貸款資產支持證券?(ABS)?拖欠率升至歷史高點，並預計在未來六個月內，汽車製造商信用惡化會對資本市場帶來額外的風險。
小編注意到，近日中國電池巨頭寧德時代和自主品牌龍頭企業吉利汽車均通過發行債券等方式加大融資力度。乘聯會秘書長崔東樹認為，中國率先走出疫情影響，但車企仍需高度關注現金流，尤其是上游抗壓能力較弱的零部件企業的現金流狀況。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 針對疫情發行的國債銀行有哪幾家

針對疫情發行的國債銀行有：農業銀行、工商銀行、中國銀行、興業銀行、南京銀行、上海農商行、交通銀行和寧波銀行作為承辦銀行。

根據國家開發銀行發布的信息，此次戰疫專題債券總共發行面額為135億元。

向社會公眾零售55億元，引導社會資金通過網路銀行渠道支持疫情防控工作。投資者可以通過以上八家銀行購買戰疫專題債券。需要注意的是，戰疫專題債券並不屬於國債，而屬於政策性銀行金融債。

(8)廈航發行疫情債券擴展閱讀：

戰疫專題債券發行信息：

1、戰疫專題債券的發行面額為100元/張，票面利率為1.65%，客戶按100元的整數倍進行認購。

2、國開行2020年戰疫專題債券為1年期固定利率附息債券，債券債券計息日為2月12日，上市日期為2月14日，首次付息日為2021年2月12日，到期兌付日為2021年2月21日。

3、各銀行承銷額度和認購時間有所不同，例如農業銀行額度為30億元，認購時間為2020年2月7日至2020年2月11日（10:00-16:00）。工商銀行額度為15億元，認購時間為2020年2月7日10:00-23:59,2月10日10:00-2月11日16:30。

4、購買戰疫專題債券的投資者還可領取專屬的認購紀念憑證。

I. 應對疫情下的經濟壓力,中國採取了哪些措施

1、發行債券。為實施積極財政政策爭取空間，主動擴大赤字率至可控范圍內，為將來財政政策與貨幣政策的融通協同打好基礎。

2、加大財政補貼力度。補貼受打擊較大的交通運輸、餐飲、文旅等行業，充分發揮財政資金引導作用。發行專項債，成立產業發展基金支持引導這些領域的投資，為實現產業長線投資、規模化投資、高質量發展提供資本支持。

3、出台針對中小微企業的應急措施。由於中小微企業應對突發和短期風險能力較差，涉及就業面廣，要實施精準的中小微企業扶持政策。出台有針對性的措施幫助中小微企業度過因疫情帶來的突發風險，降低經營成本，補償突發風險成本。

4、做好基建項目復工、開工和儲備。對於人口流入地區的都市圈城市群進行適當超前的基礎設施建設，加大對交通運輸、教育、醫療等行業的投資，以刺激需求。

(9)廈航發行疫情債券擴展閱讀

疫情中對於中小企業扶持的措施：

1、採取刺激政策對沖經濟短期波動。多措並舉採取應對疫情沖擊經濟的宏觀貨幣政策。進行市場逆回購操作，增加市場信貸投放，增加市場流動性，對沖資本市場波動。

2、適時適度降准降息，給予特殊時期還本付息延期支持，鼓勵但不強制商業銀行對部分地區下降利率，對受疫情沖擊較大的行業提供信貸支持。

3、將受疫情影響較大的行業、企業和居民作為重點服務對象，適當下調貸款利率、增加信用貸款和中長期貸款，加大融資支持力度。

參考資料來源：人民網-採取措施把疫情對經濟的影響降到最低

J. 疫情的持續，拖垮了美國多少企業

受這疫情的影響，美國公司必須設法克服當前的困難，例如發行債券。其背後可能有兩個主要原因：首先，美國經濟的下滑迫使美國公司發行債券以獲取更多資金來維持運營。數據顯示，美國經濟在2020年第一季度下降了5％，是自2008年以來的最高下降速度。更糟糕的是，美國今年的GDP都將下降6.5％。流行病的爆發。

在同一時期，美國已有超過10萬家小型企業因經濟困難而永久倒閉數千家負債累累的美國公司申請破產和重組，出售資產，甚至永久關閉。但是，這只是冰山一角。仍然有許多個體經營或家庭作坊被默默關閉。很難算出來。他們是這一流行病最直接的“受害者”。這些商人分散在美國各地，他們的關閉通常不會引起太多關注，但實際上確實傷害了家庭和個人，突顯了這種流行病對美國經濟造成的總體損害。