導航:首頁 > 債券融資 > 康得新面臨10億元債券違約危機

康得新面臨10億元債券違約危機

發布時間:2021-07-31 07:28:46

① 次貸危機十周年給了我們怎樣的啟示

時光荏苒,一晃,美國次貸風暴已過去十年了


美國次貸危機對中國的影響也巨大,當時就有「美國生病,中國吃葯」的形象說法。前兩年,中國提出以「三去一降一補」為重點的供給側改革,從某種角度而言,實際上也是吸取了次貸危機的教訓。從2015年開始去庫存、2016年開始去產能,都已初見成效,接下來就是最難的——去杠桿、穩貨幣,去偽存真,價值為王。中國經濟如果要長期、持續、健康發展,就必須要啃下這個硬骨頭。這也是十年前的經濟危機帶給我們最大的教訓。

相信國家一定會平穩過渡的。

② 千億東北國企出事:十億還不起,這樣的企業會面臨倒閉么

該起時間就是前幾天在各大媒體鬧得沸沸揚揚的“華晨汽車十億債券違約案”,此次通告的披露,立刻引發了圈內圈外的眾多人士的圍觀評論,更多的消息內幕也被挖了出來。華晨汽車未來走向如何,大家的觀點也莫衷一是,小編認為華晨汽車未來大概率要走向破產重組的道路。

三、華晨汽車未來的路該走向何方。

自從寶馬中國從華晨汽車贖回25%股份額協議達成後,大家都對華晨汽車未來的發展充滿了擔憂。究其原因還是華晨汽車太依靠寶馬的輸血了,根據華晨股份披露的財報,除了華晨寶馬,其他華晨系企業年年虧損,全靠華晨寶馬進行利潤補貼。華晨汽車自主品牌,在市場上不管是從品質、性價比、口碑都是愈來愈差。在雙方合作的這么多年,並沒有吸收到寶馬汽車先進的設計理念、製造水平和市場運作。躺在功勞簿上吃老本,不得不恨其不爭。

華晨汽車作為一家大型國有企業,利用資本杠桿獲得了很大收益,但在中國汽車工業發展的快車道上掉了隊,未來經過破產重組後,能否迎頭趕上再創輝煌,都是一個非常具有挑戰性的任務。廣大網友們,你們如何看待華晨汽車,歡迎評論區下留言。

③ 股市為何大跌

當前股市大跌的原因:

多數將目光指向了超日債違約事件引發的海外市場對中國信用風險暴露的過度解讀,以及上周末公布的宏觀數據低於預期引發通縮擔憂、維穩時點結束、新一輪IPO等疊加因素。而具體到行動上,基金經理也是不約而同地選擇了降倉位。

「黑天鵝」來了
3月10日,A股大幅低開探底,行業板塊盡墨,中石油全天試圖護盤,數度拉升,無奈銀行、保險及有色砸盤勢頭兇猛,最終跌幅超過5%的個股達到738隻。滬指以跌破2000點整數關口點位1999.06點收盤,下跌2.86%,創今年以來最大跌幅。
當天,亞歐股市也被波及;其中日經225指數跌1.01%,香港恆指下跌1.7%。相較而言,歐美情況好很多,歐洲股市周一收盤跌0.5%,美國道指下跌0.21%。
值得注意的是,10日當天,國內期市也遭遇「黑天鵝」,滬銅、鐵礦石、螺紋鋼、焦煤、玻璃等多個品種跌停;另外,橡膠跌逾4%,滬銀跌逾3%。
此後兩個交易日,雖連續藉助地產等藍籌股脈沖來維穩指數,但未見匯金、社保等「國家隊」護盤。3月12日,股指寬幅震盪,滬指一度跌破前低1984點,但在銀行等權重板塊帶動下回升,截至收盤,滬指跌0.17%,報收1997.69點。
隨著拋售越趨激烈,最常聽見的問題是市場究竟何時見底。A股曾於2012年12月、2013年6月及2014年1月跌至約2000點水平,每次觸及2000點水平後都會有一定程度的反彈。不過反彈幅度越來越弱,高點也越來越低。
交銀國際首席策略師洪灝3月12日向記者表示,對比每一隻上證成份股於2005年及2008年市場觸底時的估值及其目前估值,並以相應的市值加權平均來計算,目前上證指數[-0.17%]的估值仍較前期的底部高出15%-20%,當前滬指跌破2000點並不奇怪,此輪市場底部理論上約為1600點至1800點之間。
洪灝強調,銀行股估值是滬指走勢的關鍵,若銀行估值未能回升,上證指數可以跌得更低。此外,必須密切觀察銅和鐵礦石期貨及周期性股板塊表現,現在2000點只是一道馬其諾防線,隨時可破。
蝴蝶效應
誰是這場突如其來下跌的幕後黑手?海外投資者和海外媒體紛紛指向超日債違約所引發的蝴蝶效應。
3月4日晚, ★ST 超日發布公告稱,「11 超日債」本期利息將無法於原定第二期付息日3月7日按期全額支付,僅能按期支付共計人民幣400 萬元,而全部應付利息為8980萬元。該債券系深交所上市的民營企業高收益債,CCC評級,2017年到期,年付利息,規模10億元。
這是中國公募債券領域出現的第一單違約。
目前來看,蝴蝶效應真或假很難有答案,只是在時間上或可印證:超日債違約事件3月5日發生後,國內股市和期市反應並不強烈,但由此揭示的信貸違約風險上升,在海外投資者之間連續發酵,並在3月7日(上周五)觸發倫銅暴跌近4%,為兩年來單日調整之最。
隨之而來的負面因素還有,3月9日中國PPI數據和2月出口增速下滑推波助瀾,大宗商品價格急跌,市場對經濟增長前景謹慎,從而導致焦煤、鐵礦等期貨品種走跌。
據一位海外投行人士向記者透露,他最近幾天在和海外投資者接觸中了解到,海外投資者多認為,部分中國公司以銅作為借貸抵押,如果企業違約,貸款人有機會斬倉賣銅;但市場憂慮超日債只是冰山一角,中國有大量企業以銅作融資,拋售可能會觸發連鎖效應,引發銅價再下跌。
針對這種現象,高盛近期的一份研究報告明確指出,過去幾年來,銅融資是中國影子銀行系統中另一個重要的套利工具,這些影子交易產生金融杠桿,而如今,融資的循環即將告終。
記者注意到,有悲觀的海外投資者甚至認為,超日債違約可能會令多米諾骨牌效應擴散,變成另一場雷曼危機。
擔心或許不是空穴來風。事實上,3月份城投債到期量確實已開始增加,而即將到來的二季度還會迎來鋼鐵、有色和煤炭等過剩產能行業信用債和信託產品到期的高峰。
據同花順[0.04% 資金 研報]數據統計,目前A股上市公司發行的未到期的公司債[-0.07%]還有460起,合計規模為6706億元。記者注意到,其中就有和★ST超日處在同一行業的天威保變[-5.09%資金 研報],其3月11日公告去年巨虧52億元。此外還有去年預虧30億元的華銳風電[-1.90% 資金 研報],這兩家公司分別發行了總計為16億元和28億元的公司債。
讓投資界關注的是,美銀美林認為,超日債違約可能引起連鎖反應,或將令超日債成為中國的「貝爾斯登時刻」,促使投資者重新評估信貸風險。
2008年美國金融危機期間,隨著次級抵押貸款價格下挫,貝爾斯登的兩只對沖基金被迫申請破產保護,這家陷入困境的銀行於同年3月被出售給摩根大通。6個月後,雷曼兄弟宣布破產。
基金經理降倉位
「從規模上看,超日違約與雷曼事件相比僅屬小事,投資者擔心的是,超日債違約或會引發投資者拋售公司債,市場恐慌並影響經濟。幸好,從近一周國內公司債市場看,並未出現大幅下跌。」北京一位私募基金經理向記者強調。
交銀施羅德基金固定收益部孫超稱,從超日債近一年運行狀況看,國內市場對超日債違約已有預期;在微觀個體方面,超日債的發行主體是典型的產能過剩行業(光伏行業),此次付息違約可以視為信用風險的局部、可控釋放。
孫超認為,通過市場競爭實現優勝劣汰、鼓勵企業兼並重組,本是應有之義。在結構調整陣痛期、增長速度換擋期,後續類似的個體信用風險可能會繼續暴露;但在底線思維下,個體信用風險並不足以引發系統性和區域性的金融風險。而市場所關心的地方政府債務問題,性質則與超日債違約截然不同。
有意思的是,對於超日債違約對市場的影響,國外研究機構更為悲觀。
瑞銀證券首席經濟學家汪濤向記者指出,國外和國內對中國經濟的擔心不是同一個方面的,最近一些信託和公司債方面的違約,讓海外投資者對中國經濟是不是能夠持續保持增長產生了一些懷疑。
但在她看來,公司債違約可能會有一些問題,但中國整個金融系統的流動性非常充裕,目前中國出現類似雷曼事件的系統性風險的可能性非常小。
博時基金宏觀策略部總經理魏鳳春表示,互相傳導的投資者情緒或是壓死市場的稻草,海外期市大跌的負面情緒勢必傳遞到A股市場,「3月7日晚大宗商品全面暴跌,其中鐵礦石、銅都是典型的中國元素,除了海外QE的因素,很難說與中國經濟較弱脫得開干係。」
楊德龍向記者透露,最近基金經理調倉方向是減持小盤股、成長股,轉戰到食品飲料、醫葯等行業,並且在最近兩周的大幅調整中,基金經理順勢降低了股票倉位,目前股票型基金的倉位已降至85%左右,偏股型在80%左右。楊德龍的調研顯示,上周調整前,股票型基金整體倉位還在89%左右。
誰是新的成長點
全國兩會上不斷傳出的消息顯示,2014 年將是內地資本市場的改革年。
證監會主席肖鋼3月11日在記者會上表示,鑒於目前QFII 占市值的比例還很低,因此仍有很大的潛力,將進一步擴大QFII和RQFII的額度,證監會也正與有關部門處理QFII 的稅收政策等問題。
與此同時,3月以來,市場中有關IPO結束暫停繼續推進的討論亦開始增多。上周末,證監會、交易所分別表示,爭取今年出台退市改革辦法,盡快出台創業板再融資等,發審會將在3月份啟動,但當月或不會有企業發行。這些表態都意味著新一輪IPO重啟已迫在眉睫。
楊德龍表示,除了融資銅等渲染恐慌情緒的外圍消息、近期發布的經濟數據顯示當前經濟增長面臨下行壓力之外,IPO技術性暫停的結束預期也對股市產生壓制。
萬家基金認為,IPO重啟以及一季報和去年年報將導致股票行情出現分化,在市場風險偏好下降的情況下,對主題投資將開始轉向謹慎。

博時新興成長[0.19%]基金經理韓茂華也認為,近期進入了上市公司年報的密集披露期,接下來一段時間,市場對主題類的炒作可能會相對冷卻一些。
在瑞銀證券首席策略師陳李看來,短期市場仍舊偏弱,需要等待風險的釋放,但未來預計仍有結構性行情,只是傳統老主題上漲最快的時候可能已經過去。等到風險期過後,陳李建議關注醫療服務、信息安全相關的軟硬體、LED等「次新」主題,「只要未來能看到新的訂單或者新的項目,市場就會給予更高的估值。」
長江證券[0.24% 資金 研報]分析師鄧二勇也認為,短期市場處於脆弱期,配置上,改革元年去杠桿約束下經濟整體下行趨勢難改。

④ 康得新被強制退市的五大熱點問題,分別是什麼呢

主犯死刑或無期,從犯根據情節確定!這樣才能警示現有的經營者們:經營應守法,犯罪當從罪!我認為,這個過程中,投資者的損失應該由康得新管理層全部承擔,並負責及時全額賠償!顛覆了大家的三觀,其造假數額,比上市後所謂的凈利潤總和還多。也就是說,根本沒盈利,全是假的。康得新將被強行退市已經沒有懸念,但強行退市後留下的一堆問題,的確值得深思。



公司公告等各方面信息都顯示,公司有122億元在北京銀行,前後兩任董事長都承認,是大股東挪用,突然說119億元造假,讓人根本無法接受等等等等,裡面情節曲折,內容豐富多彩現在的任務除了加大懲罰措施和力度,首要問題是堵住市場的制度和法律方面的漏洞,完善救濟措施,給無辜的股民以經濟損失補償,重新恢復股民對市場的信心並著手解決人們對市場的整個信任危機。


⑤ 2008全球金融危機

★ 一個小故事看透經濟危機 ★

看下面一個小故事,3分鍾徹底明白經濟危機是怎麼來的:

從前有兩個國家:紡織國和飛機國。紡織國有一億人口,會織布做衣服,年產二億條褲子。飛機國也有一億人口,不僅會紡織,他們還會造飛機,年產二億條褲子,造十架飛機。

紡織國要賣給飛機國一億條褲子,才能買回一架飛機。兩國貿易之後,社會財富分配如下:紡織國擁有一億條褲子和一架飛機,飛機國擁有三億條褲子和九架飛機。紡織國一個人一年只有一條褲子穿,一億人只能擠一架飛機。而飛機國呢,一個人一年能穿三條褲子,九架飛機隨便坐,比紡織國的老百姓坐火車還便宜!兩國人民付出了同樣的勞動和汗水,飛機國的人均財富竟然是紡織國的3-5倍。

第2年,飛機國改變策略,決定不生產褲子了,因為他們發現只要多賣幾架飛機,就能換回幾億條褲子,足夠全國老百姓的穿用。從此以後,飛機國的老百姓都解放了,每天泡吧、出國度假旅遊、喝咖啡、到紡織國投資。。。。。。而紡織國的老百姓們呢,為了賺更多的錢,每天工作十幾個小時生產更多的褲子:三億條褲子,四億條褲子,賣給飛機國賺取可憐巴巴一點生活費。

飛機國的老百姓生活越來越滋潤,工作時間越來越短,工人越來越少,喝咖啡的時間越來越長,旅遊業、娛樂業、服務業發達。而紡織國的老百姓工作時間越來越長,幾乎沒有喝咖啡的時間,娛樂業和服務業都是為少數有錢人服務。

幾年過去了,飛機國越來越發富了,連窮人,甚至流浪漢都能隨便買得起豪宅了,錢多得不得了,可是紡織國還在不斷的生產褲子,都快年產10億條褲子了,飛機國面臨危機了,面臨錢太多的危機,錢再多也不能都買褲子啊,錢太多花不出去。

看官可能糊塗了,錢太多也有危機啊?當然啊,銀行里存了幾十萬億美金的錢,對銀行家來說也不是什麼好事,他得想辦法放貸出去才能賺錢啊,不然還要支付利息。沒辦法,銀行家拚命鼓勵企業和民眾貸款,鼓勵窮人和流浪漢也貸款買房子,沒辦法,錢多也難受啊。結果房地產先漲後跌,一些窮人還不起貸款,乾脆一元錢賣掉豪宅,繼續搬回豪華出租屋。

紡織國越出口越窮,看官更不明白了吧?紡織國並沒有因為出口而富裕,卻讓飛機國越來越富,因為把自己國家生產的50%以上的商品賣到別的國家,換來別人國家5%-10%的商品,結果是飛機國富得流油,紡織國依然活在最下層,最吃虧的是以多換少的紡織國。

紡織國面臨更大的危機,本來出口褲子就沒賺多少錢,一條褲子才賺1-2元,飛機國一旦減少進口,直接導致紡織國無數人下崗失業。

這個小故事道出了經濟危機的最高機密:沒有高科技產業,依靠以多換少的出口經濟,只能越出口越窮,是製造國家之間貧富分化的危機之源!

一個國家,只有掌握別人沒有的高科技產品,才能真正變成一個強國富國,讓別國為自己打工,而不是為別國做嫁衣。

謝謝您的閱讀, 您是本文第 31511 個閱覽者 關閉窗口

此主題共分: 1 2

第1條回復: 參與討論 推薦
作者:炎炎烈日 於 2008-12-29 09:51:35.0 發表 來自: 發送短消息

★ 唐朝成為世界第一強國的秘密:絲綢 ★

中國的唐朝為什麼富強?百國朝拜?因為唐朝有絲綢!

為了得到中國絲綢,在沒有飛機、火車、汽車的時代,當年全世界的商人們騎著駱駝不遠萬里,把幾萬里的沙漠戈壁,硬生生踏出一條絲綢之路,用他們國家最珍貴的黃金、珠寶、玉器,換幾匹絲綢,帶回國就能發大財。唐朝不僅繁榮富強,而且在全世界聲名遠播。

中國賣給各國商人絲綢、茶葉、瓷器,換來的卻是大把大把的黃金和白銀,造成古代全球經濟的巨大貿易順差,唐朝是當時世界的經濟中心,歐洲和日本虛心學習的楷模。

絲綢織品技術曾被中國壟斷數百年,中國古代各朝一直嚴密控制著絲綢織造業和養蠶業的技術流傳,並禁止其流向外國。唐朝是絲綢生產的鼎盛時期,無論產量、質量和品種都達到了前所未有的水平。絲綢的生產組織分為宮廷手工業、農村副業和獨立手工業三種,規模較前代大大擴充了。同時,絲綢的對外貿易也得到巨大的發展,不但"絲綢之路"的通道增加到了三條,而且貿易的頻繁程度也空前高漲。絲綢的生產和貿易為唐代的繁榮做出了巨大的貢獻。

看看美國中學歷史書是怎麼寫中國與西方的貿易問題:書中說,早在中國漢代,東西通商的重要通道「絲綢之路」逐漸形成,漢朝把大量昂貴的絲綢輸出到西亞。為了保護絲綢貿易,中國人一直保守絲綢製作過程的秘密。中國的統治者歷來嚴格限制外國商人,只允許他們在廣州活動。中國賣給他們絲綢、茶葉、瓷器,換來的卻是大把大把的黃金和白銀,造成巨大貿易順差。1793年,英國人要求增加貿易權利,被乾隆皇帝拒絕,他說:「西方的東西找不出一件中國用得著的。」

漢朝和唐朝從絲綢貿易獲得的經濟的空前繁榮,由絲綢之路,國外的葡萄、無花果、黃瓜、核桃從西亞傳入中國,義大利商人馬可波羅1271年來到中國再到鄭和下西洋從非洲帶回長頸鹿,書中頗下筆墨。書中摘錄了《馬可波羅游記》中關於忽必烈皇宮的描寫:「宮殿屋頂很高,大廳都由金銀鑲嵌,牆壁上雕刻著龍、鳥、牧馬人和各種野獸以及戰斗的場面。天花板上也是如此,滿眼都是黃金和圖畫。廳很寬很長,可以容納6000人的宴席。」 足見當時的中國是多麼的繁華,遠遠超越當時世界各國的經濟水平

正因為唐朝、宋朝始終領先全世界的高科技產品銷售全世界:絲綢、瓷器,在17世紀至18世紀中葉,整個歐洲甚至包括俄國,掀起過一場「中國熱」。 當時的中國被全世界推舉為「模範文明」。 當時中國對西方的影響,遠遠大於西方對中國的影響。

歷史證明:一個國家只有壟斷別國沒有的高科技,才能實現經濟真正繁榮富強,自然會變成全世界羨慕的「模範文明」

假如張無常、歷以寧這樣的「經濟學家」回到唐朝,向朝廷獻策,主張絲綢做「世界工廠,引進外資」,唐朝的發展會如何?用不了幾年,就發現絲綢技術外泄,越南、泰國、印尼都開始大規模生產絲綢,唐朝拚命提高絲綢產量,但絲綢國際價格卻越來越低,原本一斤絲綢能賣一斤黃金,最後跌到一斤白銀、一斤銅、一斤鐵。

原本只有歐洲皇家、貴族、富商才能穿得起的絲綢衣服,到最後變成非洲難民都能買得起的地攤貨。唐朝發動全國人民瘋狂大生產絲綢,卻發現越來越窮,絲綢的利潤壓到幾乎不賺錢,不消10-20年,泛濫的絲綢造成世界發生經濟危機,全世界不再需要那麼多絲綢,唐朝大批絲綢工廠倒閉,工人失業,但富裕的是全世界人民,全世界人民都有絲綢衣服穿,連路邊要飯的都穿絲綢褲子,失業的唐朝人民自己卻不一定能穿得起絲綢了。

這就是真正的經濟學。。。。。。

謝謝您的閱讀, 您是本文第 31511 個閱覽者 關閉窗口

第2條回復: 參與討論 推薦
作者:炎炎烈日 於 2008-12-29 09:51:52.0 發表 來自: 發送短消息

★ 日本的強國之路 ★

日本二戰之前是世界的紡織工業大國,二戰之後轉型製造業大國,60-70年代轉型高科技大國。換言之,中國還停留在日本五六十年代的經濟發展思路!

有人說日本是外向型經濟,這顯然是一個無知的謊言。人們可以看到這樣鮮明的對比:日本外貿小小的(佔GDP15%),中國外貿大大的(佔GDP60%);

日本出口是高價出低價進,以少換多。中國出口是低價出高價進,以多換少;

日本外資法第一條,「只准許有利於日本經濟的自立和健全發展以及可改善國際收支的外國資本進行投資。」外資只佔1%。中國則門戶洞開,來者不拒,外資超過30%,國內28個產業有21個被外資控制;

日本有「國民收入倍增計劃」,從不依賴外國消費,始終國民優先國貨優先。中國則沒有類似計劃和政策,對外依存度高達70%,本國國民是二等公民。

由此可見,中國和日本的經濟政策毫無共同之處,而且完全是相反的。

世界上只有中國,拿國家有限的資源,人民的血汗,用來為世界服務。

美國用飛機換中國的褲子,日本用照相機和汽車換中國的褲子,中國最後的結局就如同上面故事中的那個紡織國一樣,一旦飛機國的消費下降,受傷最深的反而是紡織國。

歷史的內容在不斷變化,但歷史的規律永遠沒有變過,一個民族如果不能製造別國沒有的高科技產品,不能製造別國沒有的飛機和絲綢,我們就永遠無法真正走向繁榮富強,生產別國都能生產的東西,拼價格,賣血汗,這個國家永遠富強不了。

美國、日本、德國為什麼富強?單單比較GDP總量,中國可能會在10-20年後超過美國,但是人均財富可能永遠也超不過這些國家!因為美國、日本、德國能造現代的「絲綢」:大飛機、高科技設備、電子、超導、液晶、汽車。

謝謝您的閱讀, 您是本文第 31511 個閱覽者 關閉窗口

第3條回復: 參與討論 推薦
作者:炎炎烈日 於 2008-12-29 09:52:09.0 發表 來自: 發送短消息

★ 重溫「科技是第一生產力」 ★

當年鄧小平同志提出「科技是第一生產力」是何等高瞻遠矚!

幾十年過去了,為什麼我們的科技水平還是趕不上去?今天的我們還停留在10萬個工人姐妹們辛辛苦苦一年做一億條褲子才能換回一架飛機的科技水平?心甘情願的變成了一個二流國家?

世界上任何一個強國,美國、日本、德國、俄羅斯,都牢牢控制著核心科技機密絕不外泄,中國的賣國經濟學家們「市場換技術」理論,不僅沒換到什麼技術,市場也丟了,肉包子打狗有去無回。

這兩年,美國的前GE總裁傑克韋爾奇很火,帶領美國通用電氣重新走向輝煌雲雲,被譽為世界企業管理大師。其實他的核心秘密只有一條:讓通用電氣放棄做別人一樣的產品,做GE獨家能做到最好的高科技產品!生產別人不會造的「飛機」和「絲綢」。

美國通用電氣公司GE,是愛迪生發明電燈泡之後,為了大規模生產電燈而創辦,後來逐步退出照明產業,轉型生產電冰箱和電視機,後來GE又放棄了這些夕陽產業。在傑克韋爾奇時代,全面轉型生產大宗高科技產品:醫療設備、飛機引擎、發電設備等。GE的發展史,其實就是一個不斷追求高科技產品,放棄低科技產品的歷史。至於他鼓吹的什麼管理理論其實大多都是成功之後的吹牛灌水,千萬別當真。所謂「真傳一句多,假傳萬言少」,正是此理。

科技是第一生產力,一個成功的企業尚且如此,一個國家又何嘗不是如此?

歐美國家的科技研發投入,占國民生產總值最高比例在1.5%至2.6%之間。而中國1950-1979的最高年份是2.32%,平均1.28%。那時候中國自己能造衛星、火箭、高產水稻、大飛機,現在卻忙著生產褲子、鞋子、玩具。

我們中國到了80年代90年代,中國的科技投入連年減少,降低到了0.6%。汽車和電腦只能組裝和造外殼,貼個牌冒充國產貨。到了1999年,美國轟炸了中國的大使館。我們終於明白了:「歷史告訴我們,有些東西是花錢買不來的」。同年,國家召開兩彈一星有功人員的慶功大會,持續20年的「造船不如買船」的科技政策才開始慢慢扭轉

謝謝您的閱讀, 您是本文第 31511 個閱覽者 關閉窗口

第4條回復: 參與討論 推薦
作者:炎炎烈日 於 2008-12-29 09:52:27.0 發表 來自: 發送短消息

★ 貨幣沒有戰爭,戰爭的是科技 ★

再談談貨幣,中國真的窮么?真的沒有錢么?讓我們看看什麼是貨幣的本質!

更讓我們看看是什麼狗屁理論讓中國人手上沒錢的!

最近有一本很熱門的書,叫《貨幣戰爭》,說美國放棄金本位是陰謀,美元會不斷貶值,鼓勵大家收藏黃金保值。這個觀點其實是落伍的,黃金只是一種稀有的金屬而已,沒必要把它的地位抬那麼高。

一個國家真正的「黃金」,其實是別人沒有的高科技產品。貨幣只是一種易物貿易的符號,當唐朝能造絲綢的時候,不論唐朝貨幣是鐵幣還是銅幣,必定是最硬的硬通貨,所以,對唐朝和世界而言,絲綢就是黃金貨幣。當別的國家也能生產絲綢的時候,唐朝的貨幣立刻貶值,這時如果唐朝還堅持貨幣升值,腦袋一定進了水。

當年的唐朝和絲綢的關系,宋朝和瓷器的關系,就如同今天的美國和石油、高科技的關系,美國控制了高科技和石油,美元就變成了黃金貨幣,沒有石油和高科技、尖端武器支持的美元,就跟石頭一樣不值錢。這也是美國為了石油,不惜幹掉伊拉克薩達姆的深層原因。

凱恩斯的貨幣理論,貨幣發行不受金本位、銀本位的限制,每個國家都可以為本國的經濟發展提供充足的貨幣資金,根本不需要依靠洋錢。解決了經濟發展最大的瓶頸:錢的問題。

凱恩斯還提出需求拉動理論,說明每個國家只要保護好勞動者,提高勞動大眾的消費力,擴大市場消費大盤,企業生產自然水漲船高,哪用得著依靠外需?

美國和西方國家早就看透了這一點,他們放棄金本位,是明智的,是高瞻遠矚的,不是陰謀,是陽謀!一個國家真正的黃金儲備,不是藏在銀行地下倉庫裡面的金磚,而是藏在國家專利局裡面的知識產權,是實實在在的高科技產品。當美國每造一架波音飛機,就相當於美國多了一噸黃金儲備。

我們要搞明白一件事情,貨幣只是一個易物交易的符號,一個國家能生產多少商品,就應該造出多少貨幣,鼓勵老百姓去消費。

所以,世界上不應該存在缺錢的國家,只存在缺商品的國家!一個國家平窮落後,不是因為他們缺錢,而是他們造出的商品太少,或者科技含量太低。

千萬不要相信外國經濟學家和賣國經濟學家們的狗屁理論,什麼股市不能有泡沫,國家要控制貨幣流通,其實這些理論,反而是讓中國陷入經濟危機的真正陷阱。

看看美國,一年GDP只有13萬億美金,卻有50萬億美金的國債。中國如果有膽子發行50萬億國債,促進內需,這次經濟危機也不會受傷這么重。

中國從計劃經濟轉向市場經濟,閉關鎖國到改革開發,是一個正確的選擇。但是中國走市場經濟的道路絕不是為了回到解放前!讓我們走回半封建半殖民地的老路。全球化、私有化、自由化、世界工廠、外向型經濟、比較優勢等,只是這條老路的新包裝。

當美國人開動他們的印刷機,源源不斷印出美元,就能買走中國的一切:褲子、鞋子、玩具、工廠、房地產、銀行、人力,這才是天下最大的滑稽之事,中國人將永無出頭之日!

⑥ 華晨集團的10億債券違約,這會帶來哪些影響

華晨集團有10億債券違約,這對於這個公司來說會帶來極其大的影響,而且也會造成股票大跌,同樣的也會讓公司陷入到經濟危機之中。

三、公司陷入經營危機

並且華晨寶馬也是這個集團最主要的資金來源,可是如今華晨集團已經失去了核心產品,也沒有了曾經的風光,甚至於通過長期的借債公司債務壓力很大。如此大的債款,如果公司想要打一筆翻身仗,其實非常的不利。

⑦ 10億元債券違約被停牌,華晨集團如何將一手好牌打得稀爛

從地方政府的角度來看,祁玉民出色的完成了領導交付的任務,把一個陷入困境的企業轉變成了一家營收超2000億的大型汽車集團,幫助寶馬在中國市場取得了歷史性的份額。但是對於華晨自主板塊而言,祁玉民卻失敗了。

盡管在祁玉民的口中,華晨是「迄今為止唯一一家用市場換來了技術的中國汽車企業」,但華晨除了引進了寶馬的發動機生產線,並沒有在底盤、發動機、變速箱、設計以及前沿的智能化、新能源領域大力研發。

以至於中華和金杯市場份額在2013年走上巔峰後開始持續萎縮,中華品牌除了在SUV市場井噴的2016年短暫爆發外,基本上沒什麼存在感。

有人說,仰融的悲劇決定了華晨的悲劇,但也不全是。華晨從誕生起就已經成為了交織各種利益的漩渦,作為後來者的祁玉民,在這漩渦中也會身不由己。縱使手握一手好牌,結果大家都看到了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 26元滿倉買的康得新,什麼時候能解套把工作十幾年存的錢全買了。現在ST了怎麼辦跳樓嗎

康得新於2018年1月10日21.63元正式進入熊市。
目前看不到反轉向上的跡象,任何反彈都是賣出機會,短期應該沒有解套的機會。
該股於2019年1月14日7.18元,再次向下突破開始新一輪下跌。
現在ST了,建議盡早賣出,減少損失。
別灰心。把股票賣了,只要手裡有錢,等明年股市見底的時候就有機會。

⑨ 華晨汽車10億債券違約,是什麼原因致其違約的

導致華晨汽車10億債券違約的原因,據官方通報稱,是因為資金出了問題未能兌付,回應還稱會盡快想出解決問題的辦法,妥善解決債券問題。其實剛開始聽到華晨汽車“爆雷”後,我是很吃驚的,畢竟這么大的汽車企業,怎麼想都不應該出現這種情況,不過這件事也從一個側面表明,投資有風險,無論是債券也好還是股票,我們都應該謹慎選擇。如今華晨汽車違約已有一段時間,期待公司盡早解決危機。

最後我還想說,通過華晨汽車這件事,也可看出投資並不是一件小事,需要通過分析與思考,而不是一拍腦門即可,所以在以後投資中,需要投資者更好考察公司情況,當然也希望華晨汽車能夠渡過這次危機,發展的更好。

⑩ 確認65億債務違約,深陷危機的華晨該何去何從

華晨汽車的這一天,終於還是來了。

近日,華晨汽車在公告中確認,目前,華晨汽車已經構成債務違約金額合計65億元,逾期利息金額合計1.44億元。企業因資金緊張、續作授信審批未完成,造成無法償還。

落後就要挨打,這樣的道理在汽車圈同樣適用。隨著市場從增量市場進入存量市場,車市的馬太效應也在不斷加劇。今年以來,已經有不少車企挨了市場的打,甚至破產倒閉。

而經營不善、債台高築的華晨汽車,顯然也走入了絕境。橫向來看,華晨已經與吉利、比亞迪、長城、長安等自主品牌拉開了難以逾越的鴻溝,縱向來看,工信部早就取消了其新能源汽車的生產資質,已然掉隊新能源車市。不得不說,消逝於大浪淘沙的車市中,將只是時間問題。(采寫?|汽車有智慧??唐倩)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

閱讀全文

與康得新面臨10億元債券違約危機相關的資料

熱點內容
地獄解剖類型電影 瀏覽:369
文定是什麼電影 瀏覽:981
什麼影院可以看VIP 瀏覽:455
受到刺激後身上會長櫻花的圖案是哪部電影 瀏覽:454
免費電影在線觀看完整版國產 瀏覽:122
韓國雙胞胎兄弟的愛情電影 瀏覽:333
法國啄木鳥有哪些好看的 瀏覽:484
能看片的免費網站 瀏覽:954
七八十年代大尺度電影或電視劇 瀏覽:724
歐美荒島愛情電影 瀏覽:809
日本有部電影女教師被學生在教室輪奸 瀏覽:325
畸形喪屍電影 瀏覽:99
美片排名前十 瀏覽:591
韓國電影新媽媽女主角叫什麼 瀏覽:229
黑金刪減了什麼片段 瀏覽:280
泰國寶兒的電影有哪些 瀏覽:583
3d左右格式電影網 瀏覽:562
跟師生情有關的電影 瀏覽:525
恐怖鬼片大全免費觀看 瀏覽:942
電影里三節是多長時間 瀏覽:583