河南能源集團10億債券違約

㈠ 身家220億煤老闆公司為何負債721億

近日，債券市場違約又添一例！

7月5日，上海清算所公告稱，當日是永泰能源（600157.SH）2017年度第四期短期融資券（代碼：041773004，簡稱：17永泰能源CP004）的付息兌付日。但截至5日日終，上海清算所仍未收到永泰能源支付的付息兌付資金，無法代理發行人進行本期債券的付息兌付工作。

在能源產業，永泰能源曾經頂著許多耀眼光環，它是A股唯一的民營煤炭企業。而它的實際控制人王廣西，也被稱為「傳奇煤老闆」，是一位「隱形富豪」。在2015年時，王廣西夫婦以370億元的財富，排在《胡潤百富榜》第37位。當時，他的財富比潘石屹、孫宏斌、曹德旺、任正非這些大名鼎鼎的企業家多多了。

但是，這位煤老闆現在有點危險。因為，除了本次債券違約之外，目前，永泰能源的有息債務余額已經到達了721億元。

7月5日，永泰集團持有的本公司無限售流通股40.27億股（占本公司總股本的32.41%）在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司被凍結，凍結起始日為2018年7月5日，凍結終止日為2021年7月4日。

內容來源：網易新聞

㈡ 千億煤企曝9.15億元債務違約，為啥會欠債那麼多

目前，重慶市能源投資集團有限公司（下稱“重慶能源集團”）被曝無資金歸還到期的6.85億元銀行承兌匯票和2.3億元信用證，已形成違約。消息一出，引起債券市場熱議，重慶能源集團作為當地最大煤企，由重慶市國資委100%控股，此次違約使得市場擔憂其會成為第二個“永煤”。3月3日，第一財經記者致電重慶能源集團，集團工作人員對記者表示，目前債務處置問題已交由國資委和市政府協調處理，至於具體到了哪一地步，暫時還不清楚。

具體而言，受在建項目緩建的影響，公司長期項目貸款規模有所下降，債務結構主要以短期債務為主。

㈢ 華晨集團的10億債券違約，這會帶來哪些影響

華晨集團有10億債券違約，這對於這個公司來說會帶來極其大的影響，而且也會造成股票大跌，同樣的也會讓公司陷入到經濟危機之中。

並且華晨寶馬也是這個集團最主要的資金來源，可是如今華晨集團已經失去了核心產品，也沒有了曾經的風光，甚至於通過長期的借債公司債務壓力很大。如此大的債款，如果公司想要打一筆翻身仗，其實非常的不利。

㈣ 華晨集團債務違約65億，是否有破產的跡象

華晨集團因為債務違約65億，同時財務情況惡化、償債能力有限，的確存在破產的風險。

由於華晨集團存在著到期債務無法償還的情況，在11月13日華晨集團的債權人格致汽車科技股份有限公司向法院提交了華晨集團破產申請。但是，法院最終的裁定具有不確定性。但是，現在華晨集團的日子不好過也是現實。

華晨集團作為整車製造銷售企業，自身的品牌競爭力也是不足。現在很多汽車製造企業已經把主要精力，放到了新能源汽車上面。而到現在為止華晨集團還沒有屬於自己的新能源汽車。

不僅如此，華晨汽車除了華晨寶馬還可以拿得出手，其他的品牌在市場是上也是毫無競爭力。在這樣的情況下，華晨集團的日子當然不會好過。由於連續出現的債務違約，也使得華晨集團進入破產重整的呼聲越來越高。

各位大仙，對於華晨集團存在的破產風險，您有什麼不同看法，可以在評論區暢所欲言。

㈤ 如何看待華晨汽車10億債券違約這件事

華晨寶馬的中方股東華晨集團有10億元債券，應該在周五兌付，結果違約了!受此拖累，多支日常走勢較為平穩的債券基金，突然出現較為明顯的下跌，4支債券基金的跌幅當天超過1%，其中華泰紫金豐利中短債A的跌幅最多，達到了6.12%。

其實，小編想說，任何時候都不要將雞蛋放在一個籃子里，意思就是說投資者應該分散投資，這才是有效規避市場風險的有效手段。這一年在疫情的影響下，全世界的經濟處於一種下行的狀態，投資者投資的時候一定要小心謹慎。另外，不要因為是國家控股的企業發行的債券就一味的相信，將所有的錢全部投在這一個企業，你要記住：入市有風險，投資需謹慎。華晨寶馬的事件就給了我們這樣一個警示，就算發行債券的背後財團有多麼巨大、就算基金管理人有多麼良好的口碑、就算政府也是這個企業的控股股東之一，你也要保持警惕之心，不要將雞蛋放在一個籃子里，小心雞飛蛋打。

㈥ 華晨集團10億債券違約，華晨集團為何沒落了

華晨集團10億債券違約，華晨集團為何沒落了？

這說明了華晨集團的能力，一直存在問題。只是因為華晨寶馬的發展暫時掩蓋住了而已，面對如此問題，不知道華晨集團會不會調整思路，對華晨系列產品加強研發，不僅僅是引進寶馬的生產線即可。萬一寶馬集團選擇別的廠家合作，那麼，華晨集團將會有大廈將傾的危險，希望華晨集團能夠在這個時候注重核心競爭力的提升，而不是躺在功勞簿上睡大覺，這樣的話，華晨集團將會成為我們的記憶。大家覺得呢？

㈦ 河南能源化工拖欠工資

找當地的勞動監察大隊申訴，要求解決。

按照《勞動法》規定，工資按月發放。當月可以發放上月的工資，但跨月違法；如果公司拖欠工資，勞動者可以到勞動監察大隊投訴，由勞動監察大隊責令用人單位限期發放工資，逾期不支付的，還要加付賠償金。

《勞動法》第五十條規定：工資應當以貨幣形式按月支付給勞動者本人。不得剋扣或者無故拖欠勞動者的工資。

《工資支付暫行規定》第七條規定：工資必須在用人單位與勞動者約定的日期支付。如遇節假日或休息日，則應提前在最近的工作日支付。工資至少每月支付一次。

《勞動合同法》第八十五條規定：用人單位有下列情形之一的，

（一）未按照勞動合同的約定或者國家規定及時足額支付勞動者勞動報酬的；

（二）低於當地最低工資標准支付勞動者工資的；

（三）安排加班不支付加班費的；

（四）解除或者終止勞動合同，未依照本法規定向勞動者支付經濟補償的。

由勞動行政部門責令限期支付勞動報酬、加班費或者經濟補償；勞動報酬低於當地最低工資標準的，應當支付其差額部分；逾期不支付的，責令用人單位按應付金額百分之五十以上百分之一百以下的標准向勞動者加付賠償金：

㈧ 華晨汽車10億債券違約，行業媒體有什麼看法

對於華晨汽車10億債券違約事件，行業媒體和財經大V也都表達了不同的觀點。

1、券商中國公眾號今天的文章寫到：對於華晨汽車來說，由於華晨中國公告計劃於2022年轉讓25%的華晨寶馬股權，市場擔心對公司的盈利及償債能力產生較大影響，導致流動性壓力加大。

2、廣發證券固收分析師劉郁認為：華晨汽車違約的原因主要在於自主品牌盈利弱，盈利嚴重依賴華晨寶馬（長期以來，華晨寶馬系列產品營收佔比超過90%），即將剝離華晨寶馬對公司再融資能力產生沖擊。

3、微信號中證鵬元評級今天文章說到：從華晨集團違約，有三點值得投資者關注地方。

首先，目前「子強母弱」企業，需注重關注母公司實際對子公司的管控能力，由其子公司是獨立的上市主體，信用需要分開來看，往往對子公司掌控弱或者子公司為上市公司企業，實際集團信用都要明顯弱於子公司。

(8)河南能源集團10億債券違約擴展閱讀

中短債基金是否安全

首先說短債基金，它是一種短期純債型基金，不投資股票等權益類資產，投資的固收類資產也以流動性較好，剩餘期限在三年內的中短期債券為主。

如果繼續細分，那麼根據所投資債券資產的剩餘期限的不同，短債基金又可分為三類，分別是超短債、短債和中短債。

和貨幣基金想比短債基金可配置的品種、久期選擇更多，而且杠桿比例上限也更高，整體上近兩年收益明顯大於貨幣基金。

㈨ 華晨汽車10億債券違約，是什麼原因致其違約的

導致華晨汽車10億債券違約的原因，據官方通報稱，是因為資金出了問題未能兌付，回應還稱會盡快想出解決問題的辦法，妥善解決債券問題。其實剛開始聽到華晨汽車“爆雷”後，我是很吃驚的，畢竟這么大的汽車企業，怎麼想都不應該出現這種情況，不過這件事也從一個側面表明，投資有風險，無論是債券也好還是股票，我們都應該謹慎選擇。如今華晨汽車違約已有一段時間，期待公司盡早解決危機。

最後我還想說，通過華晨汽車這件事，也可看出投資並不是一件小事，需要通過分析與思考，而不是一拍腦門即可，所以在以後投資中，需要投資者更好考察公司情況，當然也希望華晨汽車能夠渡過這次危機，發展的更好。

㈩ 關於華晨汽車10億債券違約一事，官方是如何回應的

關於華晨汽車10億債券違約，相關負責人表示，目前華晨集團確實存在一些資金問題，這才沒有兌付債券，不過現在公司正在積極採取措施，給大家一個交代。從官方的回應來看，態度還算比較誠懇，但不知道他們所說的“不會太長”時間會是多久，畢竟這是真金白銀的事情。據了解，2017年華晨集團發行了一款債券，籌集金額高達10億元，但如今三年過去了，華晨集團卻未能按期兌付，這引來了很多人的擔憂。

可無論出於怎樣的原因，違約一事終究是錯誤的，最好的解決辦法還是要盡快商量出對策才行，以免造成更壞的影響。同時華晨集團這件事，也給眾企業提了個醒，違約一事尚不可做，否則會影響到公司信譽。