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中航工業資產證券化

發布時間:2021-04-03 08:13:12

❶ 軍工混改加軍民融合有哪些股票

1、軍工企業混改:軍工央企混改進程17年或將會有突破性的進展。關注積極推進混改兵器工業集團(資產證券化率目前相對較低)、中船集團、中國電子科技集團(17年資產證券化率目標35%)。建議關註:國睿科技(33.72 +4.17%,買入)、中國船舶(31.69 +5.00%,買入)等。
2、軍民融合:軍民融合是黨中央確定的重大戰略,中央軍民融合發展委員會將統一領導軍民融合深度發展。我們認為後續綱領性文件及政策預計很快將會推出。軍轉民方向,建議關注電子、信息網路、新材料等方向的體制內軍工企業(國睿科技、航天通信(18.68 +4.88%,買入)、中航光電(41.11 +3.81%,買入)等);民參軍領域,建議關注技術領先+渠道資源(用於軍工背景)的民營企業(高德紅外(23.22 +2.65%,買入),旋極信息(19.85 +0.97%,買入),金信諾(27.19 +3.38%,買入),天海防務(28.66 +8.81%,買入),銀河電子(20.38 +2.26%,買入),星網宇達(91.78 +3.76%,買入)、晨曦航空(102.11 +4.54%,買入)等)。
3、科研院所改制:即將加速落地,首批轉制院所將率先啟動改制,後續進程或超市場預期。關注電科系、船舶系、航天系等集團。

❷ 我國軍工產業的供需狀況如何

哥們這種東西是國家機密真有人要是能回答出這個問題要被抓進去的。我也只能講個大概。

大閱兵倒計時將引起市場對軍工產業的持續關注,這對於調整之後的軍工板塊而言恰恰是投資的契機。而軍工產業作為產業板塊中的絕對中堅力量,在這一輪改革大潮之下再次振翅高飛。事實上,在國企改革的大背景之下,軍工企業的改革已經有所行動,未來或越來越成為改革風口上的風口。就在上周,國防局長許達哲召說,要結合「國防科技工業2025」和國防科技工業軍民融合「十三五」規劃的編制,推動我國裝備升級。以後軍工產業的發展就是要通過裝備製造的智能轉型,為推動中國經濟邁向中高端水平發揮帶動作用。
軍工集團產業整合、軍工資產證券化、軍工國企混合所有制改革、軍民深度融合,可以預見軍工行業未來具備良好的成長性。
所以最後給出的建議是軍工板塊關注,能有產業整合的,軍工智能題材的,軍工證券化的股票!!!希望採納,純手打!

❸ 軍工,科技航天,這方面的龍頭股或潛力股有哪些

軍工板塊和航天板塊在龍頭股票

2007年軍工板塊分析前景一片光明

600150 滬東重機 600456 寶鈦股份
600271 航天信息 000768 西飛國際
600151 航天機電 600316 洪都航空
600501 航天晨光 600038 哈飛股份
600072 江南重工 600169 太原重工
002048 寧波華翔 002025 航天電器
600677 航天通信 600855 航天長峰
000733 振華科技 600482 風帆股份
600343 航天動力 000777 中核科技
600372 昌河股份 000901 航天科技
000738 *ST 宇航 600262 北方股份
000961 大連金牛 002013 中航精機
600523 貴航股份 600480 凌雲股份
軍工板塊三大看點
今年軍工板塊的三大看點:民品資產注入或單獨上市、軍品類器件業務注入、整體上市
□本報記者 索佩敏
在經歷了2006年強勁上揚後,軍工板塊在2007年依然為投資界看好。分析師指出,民品資產注入或上市、軍品器件類資產注入和整體上市,是今年軍工板塊的三大看點。
看點一:民品資產注入或單獨上市
銀河證券分析師鞠厚林指出,與軍品業務較為敏感不同,軍工企業的民品業務走向資本市場最為快捷。而國防科工委也在3月7日出台的《關於大力發展國防科技工業民用產業的指導意見》中指出,國防科工委將推進資本運作,鼓勵各類社會資本通過收購、資產置換、合資等方式,進入軍工民品企業,推動優質資源集中。
鞠厚林表示,軍工企業的研發力量雄厚,很多先進的技術可以運用到民品業務中,從而在技術上佔有優勢。不過,他也指出,民品業務上市不是最終目的,軍工企業如何在向上市公司注入民品業務或者單獨將民品上市的同時,建立有效的制度,增強民品業務的盈利能力,才是根本之道。
看點二:軍品類器件業務注入
盡管西飛國際(行情論壇)的定向增發方案尚未獲得國防科工委的批復,但鞠厚林指出,實際上目前部分上市公司已經承擔了部分軍品業務。相對於整機類資產的敏感性,非系統的零部件類產品由於既能軍用也能民用,因此,進入上市公司較為順暢。
國防科工委也在上述文件中指出,未來將以軍工上市公司為平台,吸收社會資源,實現加速發展。鼓勵「放開能力企業」整體上市;承擔關鍵分系統和特殊專用配套的保留能力企業,在國家控股的情況下可國內上市;承擔總體和系統集成的保留能力企業,其中的放開能力在剝離後可國內上市。
看點三:整體上市
事實上,關於軍工集團整體上市的說法,自去年開始已成為市場討論的熱點。去年6月,中國一航黨組書記、總經理林左鳴就表示,中國一航原則上一定要實現整體上市,但在具體實施中,可以先讓旗下一批專業化企業上市。
一位軍工企業人士分析指出,由於軍工企業的業務較為特殊,且涉及業務較為廣泛,將所有資產打包後整體上市的可能性不大,未來軍工企業整體上市概念的可能性是,一方面通過資產證券化率,即上市企業的市值與總資產的比率來衡量,軍工集團資產證券化率達到70%至80%,實際上也可視為整體上市;另一方面則是旗下企業的專業化整體上市,即把相關產業的資產打包上市,也是整體上市的一種。
鞠厚林則預測,資產證券化是軍工行業發展的大勢所趨,未來3至5年將是國防資產證券化的黃金時期。而天相投資虞光則認為,目前軍工集團旗下的部分龍頭上市公司,很有可能成為集團整合的平台,由集團將相關的資產注入,從而實現專業化整體上市

600118中國衛星,600879火箭股份

❹ 中航系股票有哪些

中國航空工業集團公司旗下上市公司中航電子、中航機電、中航飛機8月11日晚間分別公告,因籌劃重大事項,公司股票2015年8月12日起停牌。中航工業旗下另一家上市公司中航資本已經於2015你那8月7日起停牌。
中國航空工業集團公司是本輪國企改革的軍工龍頭,形成「中航系」概念。中航工業下屬23家上市公司,其中20家A股上市,3家H股,是軍工集團中資產證券化率最高的一家,約53%。中航工業在內部形成了一大批專業化業務板塊,其中飛機業務、直升機業務、發動機業務、系統業務、航電業務、通用飛機業務等已形成規模和體系。
中國航空工業集團上市公司有:中直股份(600038),洪都航空(600316),中航電子(600372),成發科技(600391),中航黑豹(600760),中航動控(000738),中航飛機(000768),中航重機(000765),航空動力(600893),中航機電(002013),貴航股份(600523),成飛集成(002190),中航光電(002179),中航三鑫(002163),中航電測(300114),中航資本(600705),中航地產(000043)等。

❺ 2014軍工重組概念股有哪些

2014軍工重組概念股
中航飛機 000768
哈飛股份 600038
航空動力 600893
廣船國際 600685
四川長虹 600839
目前,我國幾大軍工集團的資產證券化率水平整體較低。隨著軍品製造等核心資產的上市,中航工業集團的證券化率已上升至55%以上。而航天科工、航天科技和中國電科等擁有大量科研院所資產的軍工集團,目前資產證券化比率僅為20-30%不等,存在較大提升空間。未來,隨著軍工集團資產證券化水平的提高,軍工集團的資產重組、產業整合步伐也將加快。(股市有風險,投資需謹慎,文中提及個股僅供參考,不做為買賣建議。)體制改革吹響軍工重組進軍號。

❻ 如何設計資產證券化交易結構

第一部步,明確資產證券化的對象。
資產可以是PPP項目公司的收益權、項目融資方的債權、項目承包商對項目公司的債權,也可以是社會資本方對項目公司的股權等。其中項目收益權是PPP項目資產證券化中最主要的基礎資產類型。
第二步要明確交易主體
資產證券化模型中最重要的三個主角是「原始權益人」、「證券通道」及「投資者」。原始權益人是將自身資產轉移給證券通道,且憑借資產轉移獲得交易對價的主體;證券通道是指通過交易持有資產的實體,它作為通道或橋梁連接著原始權益人和投資者兩方,原始權益人和投資者均與證券通道直接交易,但兩者之間不存在直接交易關系;投資者是透過證券形式享有資產收益的一方。例如在張大爺煎餅攤的故事裡,原始權益人是張大爺,證券通道是隔壁老王的保證書,投資者是鄉親鄰里,基礎資產就是張大爺煎餅攤未來5個月的收益權;交易主體之間的關系如下圖:(回顧張大爺煎餅攤的故事請戳這里)
第三步要選擇證券通道
所謂證券通道是指我們對資產進行證券化所使用的工具,目前在我國開展資產證券化主要有這么四種工具:一是中國證券業監督管理委員會主管的資產支持專項計劃,二是中國銀行間市場交易商協會主管的資產支持票據,三是中國保險監督管理委員會主管的項目資產支持計劃,四是中國人民銀行與中國銀行業監督管理委員會主管的信貸資產證券化。由於信貸資產證券化主要適用於轉讓信貸資產的金融機構,因此,PPP項目資產證券化實質上只有前三種途徑。

❼ 軍工板塊和航天板塊里分別有哪些股票哪些是龍頭

一:軍工板塊股票有哪些軍工板塊股票上市公司:
中國衛星(600118) 小衛星製造及應用服務
航天機電(600151) 汽車空調器等零部件
航天動力(600343) 變矩器,燃氣表,特種泵
火箭股份(600879) 航天電子設備及元器件
中國航天科工集團
航天電器(002025) 各種繼電器和電連接器
航天科技(000901) 衛星發射服務
航天通信(600677) 通信服務、紡織
航天長峰(600855) 光機電系統產品及服務
航天晨光(600501) 專用汽車、波紋管
航天信息(600271) 增值稅防偽稅控系統等
中興通訊(000063) 各類通信設備產品
中國航空工業第一集團
西飛國際(000768) 大中型飛機零部件
中航精機(002013) 汽車座椅調節機構
貴航股份(600523) 汽車零部件生產
中國航空工業第二集團
成發科技(600391) 航空發動機及零部件
哈飛股份(600038) 直升機,多用途機 ,
洪都航空(600316) 教練機,直升機,運輸機
昌河股份(600372) 轎車,微型車,零部件
東安動力(600178) 汽車發動機、變速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中國兵器工業集團公司
凌雲股份(600480) 汽車零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽車
新華光(600184) 光學玻璃、光電材料
北方天鳥(600435) 電腦刺綉機
北方國際(000065) 工程承包、建材銷售
長春一東(600148) 汽車離合器
北方創業(600967) 鐵路車輛、冶金機械
晉西車軸(600495) 鐵路車輛用各類車軸
中國兵器裝備集團公司
中國嘉陵(600877) 摩托車及其發動機
長安汽車(000625、200625) 汽車及汽車發動機
天興儀表(000710) 汽車及摩托車儀表
中國船舶工業集團公司
江南重工(600072) 大型鋼構、壓力容器
中國船舶(600150) 船用柴油機
廣船國際(600685) 船舶及輔機
二:航天板塊股票有:
中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。

航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。

航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501):專用車1/3左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。

❽ 軍工板塊都有哪些股票,分別都生產哪些東西,哪位大俠給講講,

與飛機、船舶、導航、衛星、電子、特種材料等相關的一些股票,由中國兵器工業集團公司等軍方控股的企業。大概有50多家。
軍工股的炒作都是概念,這些公司只是軍工生產鏈條上的一個環節,並非完整產業鏈。產品都是軍民合用,以民為主。
北方導航就是原來的中兵光電,生產棉被、計算機之類的,被看好主要是軍工資產注入。
特鋼就是鋼鐵企業,航母和艦艇需要一些特殊鋼材被認為由它們提供,其實不是它們提供。
總而言之,都是概念。
真正的軍工和航天發展都是不計成本只追求結果,靠這個掙錢是別想了。有時候為了生產一個特殊器件就要建一個生產線,怎麼可能有利潤。

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