㈠ 期貨鐵礦石1701是干基還是濕基
大商所鐵礦石期貨交割品種規定採用干基計重
㈡ 根據品位,怎樣計算鐵礦石的價格 還有干噸和濕噸又是怎麼回事
車數 水含量 濕量。噸 乾量。噸 水分%之間的關系
㈢ 鐵礦石干噸與濕噸是如何換算
濕噸重量*（1-含水量）=干噸重量
㈣ 礦石干噸含量是什麼意思，請知情者告知，謝謝
干噸度是指某種物質的純度。既然是純度，那麼它的取值范圍就是0~100%。在粉礦的公路，鐵路運輸上經常用到。因為粉礦大多數都是敞開運輸，比如用自卸車、鐵路的高邊車，在運輸時很容易被風吹散，所以在運輸時，發貨人都要往粉礦上澆水，以防止或者減少運輸過程中的損失。那麼在粉礦的買賣市場上，自然就有含水的和不含水的粉礦，含水的重量就是濕噸，不含水的為干噸。
假設粉礦的交易價格為X元/干噸度，某種粉礦的干噸度為20%，那麼一干噸粉礦的價錢就是20*X元。因此，只要在澆水前稱重並測得干噸度，就可以計算出貨款。以後澆多少水都無所謂，只要便於運輸就行。
最新2008礦石年度力拓的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦的基準價格分別為1.4466美元/干噸度、1.4466美元/干噸度和2.0169美元/干噸度，分別較2007年度上漲79.88%、79.88%、96.5%。
干噸度在鐵礦石上通常可以這樣理解：乾粉的鐵含量是多少，就是多少干噸度。例如，品位65的礦石，就是65干噸度。
純度就是純度，干噸度是指某種物質的純度這句話是含糊不清的，干噸度=干噸（DMT) * 純度(%), 度的意思就是1%（純度）。所以上面所說的不是20%（0.2)*X元，而是20*X元。
㈤ 鐵礦石期貨交割標準是濕噸還是干噸
鐵礦石交割採用干基計價，水分是扣重指標。實物交收時，實測水分按四捨五入至小數點後一位扣重。水分的測定按照GB/T10322.5-2000 的規定執行。
參考資料：《鐵礦石期貨—期貨投資者教育系列叢書》
㈥ 鐵礦石貿易中的「濕噸車板」，這是啥意思國際鐵礦石報價，是干噸還是濕噸呢
含水的鐵礦石的重量就要用濕噸
干噸就是按一定標准扣除水分的貨物重量,
濕噸(也叫自然噸)就是不扣除水分的貨物重量.
車板價：貨物裝到火車或汽車上的價格，在車上進行交易的價格。
一般情況下濕噸主要是用來計算運費的，干噸通常是貿易結算，國際鐵礦石交易屬於貿易應該採用干噸！
中國鐵合金在線
㈦ ★★★★請問鐵礦石的單位噸、干噸和干噸度各為多少千克★★★★
鐵礦價格肯定是跟鐵品位有關的，你說的第一條，鐵品位肯定底一些，
濕礦一般是經過選別的，品位一般都很高，所以貴
㈧ 礦石港口現貨價是干噸價還是濕噸價
報價均是干噸價格，貨堆取樣化驗以後扣除水分，用戶到廠收貨時還要取樣扣除水分以後結算。
㈨ 鐵礦石上增值稅是按干噸還是濕噸啊 還是怎麼算 啊
鐵礦石上增值稅是按金額來算，不是按干噸，也不是濕噸來算。