Ⅰ 假如我看好今年橡膠期貨在八月上漲，如果我現在只買最少的一個單位我需要怎麼操作，
這個很簡單的，你要買漲的話，你就先在買，然後在到期日之前平倉都是可以的啊，那麼到期之後你不平倉就會強平的啊，那麼期權主要考慮的就是你的這個行權價和你當時的一個價格作對比，你買多了就是直接盈利出局，沒有的話，那就會虧損了！
Ⅱ 橡膠期貨大跌利好哪些
利好空頭啊
Ⅲ 今天期貨橡膠為什麼跌
今天橡膠不可能跌
周末都不開盤，怎麼跌出來的？
虛假盤啊
周六周日，商品期貨都是休盤時間
不存在跌和漲
不過橡膠這兩個月都是空頭趨勢
Ⅳ 橡膠期貨有可能上漲嗎
橡膠是觸底反彈
在下跌了半年之後，難得的大漲5個百分點
行情能不能連貫，就還不確定
橡膠期貨一手手續費5塊5毛左右
做期貨有什麼問題都可以咨詢比較
Ⅳ 2018橡膠行業的發展趨勢和前景如何
近年來，雖然國內合成橡膠產能大幅增加，但受產需結構性矛盾、低價進口產品、貿易政策等因素影響，進口量依舊較大。經過近幾年的發展，我國合成橡膠工業已經取得了不小的發展，成為了世界上最大的合成橡膠生產國家，且產能還在上漲。
前瞻產業研究院分析師認為，總體上看，我國合成橡膠的需求量仍將增長，但增長幅度將放緩。隨著我國輪胎等橡膠產品品種結構的不斷優化，常規產品的需求量將逐漸降低。因此，要大力提高新膠種的生產能力，滿足國內市場需求。
作為全球最大的合成橡膠生產國和消費國，中國市場將繼續成為推動全球合成橡膠行業增長的重要引擎。不過面對當前行業出現的問題，橡膠行業需要通過淘汰落後產能、加速結構調整，實現產業升級轉型和綠色可持續發展。
Ⅵ 請問最近橡膠期貨的行情是這么樣的能投資嗎
最近天然橡膠進入「3萬元時代」， 31580元/噸，這是18日上海期貨交易所橡膠1103的成交價。自國慶節後滬膠價格突破27000元/噸到現在已經是六連陽，10月僅6個交易日每噸就累計上漲4300多元，漲幅達15.6%。最近兩個月，天然橡膠在期貨市場更是累計上漲約25%，現貨價格累計上漲超過40%。這是繼黃金玉米和棉花等期貨，創下歷史新高之後，天然橡膠已經成為新的領跑者。對於價格的走勢，天然橡膠高價的泡沫遲早會破。
參考金道投資資料 ： http://hao.newgwt100.info。
Ⅶ 橡膠期貨怎麼獲利
橡膠期貨獲利的方法：
交易者先在期貨市場上賣出期貨合約，其賣出的合約品種、數量、交割月份都與將來在現貨市場賣出的現貨大致相同，如果以後現貨市場價格真的出現下跌或上漲，他可以進行實物交割，或者在現貨市場上賣出現貨，而在期貨市場上買入與原來賣出的期貨品種、數量、交割月份都相同的期貨合約進行對沖平倉。
理論上講，由於期貨價格與現貨價格具有同向性和趨合性。所以期貨市場價格與現貨市場價當價格差距不會很大。但價格下跌時，如果進行實物交割則企業可以將其產品按已確定的目標價格出售；如果他不進行實行實物交割，他在期貨市場上買入與原來賣出的期貨品種、數量、交割月份都相同的期貨合約，其在期貨市場上盈利，現貨則按低於確定的目標價格在現貨市場上出售，但最後進行綜合計算時，把在期貨市場上的盈利加在期現貨市場上的銷售收入，其最終的收入和利潤與確定的收入和利潤是一致的。反之，當價格上漲時，也可以進行實物交割，則目標價格和目標利潤還是不變，如果在現貨市場上賣出現貨，在期貨市場上買入期貨合約進行時沖平倉，則其在期貨市場上將虧損，但現貨價格則按高於已確定的目標價格的市場價格銷售，而把其在期貨和現貨兩個市場上的收盈綜合起來計算，其最終的目標收入和目標利潤還是不變。這就是期貨能夠套期保值的原理。
由於受多種因素的影響，期貨市場價格與現貨市場價格經常是不完全一致的。到了交割月份，要進行實物交割或者是買出對沖平倉，還要進行計算，是交割實物利潤大還是對沖平倉利潤大，此時要考慮進行實物交割支付的各種費用及稅收等問題。
對於賣出套期保值的農場來講，到了交割月份，要進行實物交割還是買入對沖平倉，而在現貨市場上賣出現貨。主要是要考慮以下幾個因素：賣出期貨合約價格，臨近交割日時的期貨市場價格和現貨市場價格，農業特產稅等各種稅收。
當進行實物交割時，農場的凈收入為：期貨合約的價格—各種交易費用—農業特產稅（這里是對農場而言，所以不考慮增值稅問題，如果是需要繳納增值稅的企業，則還要考慮增值稅）。
當進行買入對沖平倉時，農場的凈收入為：期貨市場上的盈虧數+在現貨市場上的銷售金額-農業特產稅（同樣，不考慮增值稅問題）。
Ⅷ 期貨橡膠這個品種好做嗎做的時候該注意什麼
橡膠是一個季節性很強波動性很大的品種。如果做好的話 盈利的可能性很大 他很庫存交割季節都有一定的關系。。一開始做的時候我建議做比較敏感的品種這樣才可以在價格裡面尋求波動。 現在的主力合約是1009的 你看他目前的振盪趨勢結合新聞來看這樣分析的准確性就會更大一些。
Ⅸ 期貨橡膠看什麼 不得不看：橡膠期貨為什麼要漲
趨勢上漲行情，一般基本面因素影響很大。
庫存數據，汽車銷量，合成橡膠的供應情況等都可能成為影響趨勢的因素。