燃油期貨與外盤

A. 國內燃油期貨和國際石油期貨價格同步不

一般是同步的,但是國內燃油受持倉量變化,空逼多現象時有發生,有時不一定同步,上個月浙江資金多音持倉,經常是外盤下跌內盤還是小幅上揚的現象.所以不能一概而論

B. 外盤期貨與內盤期貨有什麼區別

內盤：以買入價成交的交易，買入成交數量統計加入內盤。

外盤：以賣出價成交的交易。賣出量統計加入外盤。

內盤，外盤這兩個數據大體可以用來判斷買賣力量的強弱。若外盤數量大於內盤，則表現買方力量較強，若內盤數量大於外盤則說明賣方力量較強。

通過外盤、內盤數量的大小和比例，投資者通常可能發現主動性的買盤多還是主動性的拋盤多，並在很多時候可以發現莊家動向，是一個較有效的短線指標。

(2)燃油期貨與外盤擴展閱讀：

簡單的說，外盤是主動買盤，內盤是主動賣盤。期貨行情顯示欄都會有相應合約品種的賣出申報價和買入申報價（期貨軟體一般顯示一檔行情），即賣出價格和買入價格，其中最新價格即是當時的成交價。

舉個例子大豆某合約某時刻賣出申報價是4601元/噸，買入價是4600元/噸，這樣來說如果想買入大豆該合約可以報價4600元/噸，也可以選擇4601元/噸的價格報價，當然如果是以4601元/噸買入就能馬上成交，此時最新價格是4601元/噸，這筆成交的數量計入外盤。

而如果是以4600元/噸買入成交，這筆成交量計入內盤。當然反過來想，如果是想賣出的話，以4600元/噸賣出就能馬上成交，此時最新價顯示4600元/噸。

內盤的數量加上外盤的數量就是總手，即總的成交量。

內外盤兩個數據大體可以判斷買賣力量的強弱，如果外盤大於內盤，表示主動買盤多，買方買貨意願強烈，買方通過不斷的提高報價以使盡快買入成交從而推高價格，短期內上價格看漲。如果內盤大於外盤，反之賣方賣貨意願強烈，賣價通過不斷壓低價格報價從而推動價格下跌，短期內看空。

在行情的研判當中這個數據可以作為參考，理論上外盤明顯大於內盤即看漲，內盤明顯大於外盤則看空。

不過真正的操作中絕對不能只看單方面的指標數據，還要綜合很多因素來看，在內外盤懸殊很大的時候可以參考，懸殊不大的時候沒有參考依據，除此之外還要結合成交量和期價高低來決定買賣方向。

C. 中原油和外盤期貨的區別，召

1.交易時間 ：外盤比內盤要長很多
2.波動價位：外盤一跳10美金
國內一跳100 人民幣
3. 保證金不一樣

D. 國內燃油期貨，受外盤哪些合約影響

跟國外 美原油和美燃油期貨相關。 跟中東那些產油國家是否太平有關，等等

E. 燃油期貨跟外盤走嗎

有的時候也不跟的，不是那麼確定，年後曾經有一段時間一直就沒跟，還是各自遵循各自的技術圖形的。

F. 原油期貨跟外盤期貨哪個比較好

不建議做外盤 國內的期貨就可以 玩法沒什麼區別就是買漲買跌 品種也很多 原油什麼呢的都有 外盤期貨 你知道那是不是正規公司啊 當然是不是正規公司你要懂的 不然被忽悠了都不知道

G. 期貨外盤和內盤是什麼意思

內盤是指以買入價格成交的數量，即賣方主動以低於或等於當前買一、買二、買三等價格下單賣出股票時成交的數量，用綠色顯示。內盤的多少顯示了空方急於賣出的能量大小。
外盤是指以賣出價格成交的數量，即買方主動以高於或等於當前賣一、賣二、賣三等價格下單買入股票時成交的數量，用紅色顯示。外盤的多少顯示了多方急於買入的能量大小。
委託以賣方價格成交的納入「外盤」;委託以買方價格成交的納入「內盤」。
「外盤」和「內盤」相加稱為成交量。分析時由於賣方成交的委託納入「外盤」，如「外盤」很大意味著多數賣的價位都有人來接，顯示買勢強勁;而以買方成交的納入「內盤」，如「內盤」過大，則意味著大多數的買入價都有人願意賣，顯示賣方力量較大;如內外盤大體相當，則買賣方力量相當。

H. 燃料油期貨有哪些相關外盤合約

螺紋鋼沒有外盤，國內也是3月底剛剛上市，是我國所獨有，這也是最近走勢最強的原因之一吧。有主力合約是持倉量最大的合約（所有產品同理）。不過在鄰近交割月的時候主力合約會換月。目前螺紋鋼主力合約還是0910，但主力已開始向0911移倉。

I. 國內之前的現貨原油和外盤期貨原油的區別

一個是正規期貨，一個是打著現貨名義的對賭平台（即變相賭博）
國際原油是波動比較大的品種，一旦做錯方向很容易虧損，近期在游俠股市做美原油模擬的都是虧損居多（模擬的，虛擬盤，不會影響現實的錢包）
至於國內的原油現貨，根本沒有正規平台，後果自己想吧
可以網路現貨騙局 白銀騙局 原油騙局 天然氣騙局 郵幣卡騙局
國內的正規原油期貨預計年內推出，目前已經可以開戶，資金門檻50萬。