⑴ 為什麼期貨價格和現貨價格在未來會相互接近的呢，是什麼原因呢，能否簡要的解釋一下呢,最好舉個例子，謝謝
假設下周到交割日， 而期貨比現貨貴10%，那麼只要在期貨上賣出，現貨上買入，一個星期後執行交割，就可以得到10%的利潤。
為了這個巨大的短期利潤，就會有資金在期貨上賣空，期貨價格自然就被打下來了；同時需要買入現貨，現貨價格也自然被抬高。
所以市場自然會將這一「期現價差」縮小到利潤沒有吸引力為止。
⑵ 理論上說：期貨的價格要反映現貨的持有成本，即便現貨價格不變，期貨也會與之存在差異。
期貨與現貨相對！期貨是長期合約，到期交割，所以其價格和現貨價格不同，但隨著交割時期的臨近，其價格將無限接近現貨價格。現貨如果是電子交易單的話不需要什麼持有成本，唯一的來自於延期交割補償費，但國內該制度有缺陷，有待改善。現貨價格的變化是市場供求關系和投資者投機共同影響的結果。
⑶ 為什麼期貨比現貨貴
你說的是基差 ：基差＝現貨價格一期貨價格，一般期貨價格高於現貨
但是不絕對！
基差是指某一特定商品在某一特定時間和地點的現貨價格與該商品在期
貨市場的期貨價格之差
基差包含著兩個成份，即分隔現貨與期貨市場間的「時」與「空」兩個因素。因此，基差包含著兩個市場之間的運輸成本和持有成本。前者反映著現貨與期貨市場間的空間因素，這也正是在同一時間里，兩個不同地點的基差不同的基本原因；後者反映著兩個市場間的時間因素，即兩個不同交割月份的持有成本，它又包括儲藏費、利息、保險費和損耗費等，其中利率變動對待有成本的影響很大。
由此可知，各地區的基差隨運輸費用而不同。但就同一市場而言，不同時期的基差理論上應充分反映著持有成本，即持有成本的那部分基差是隨著時間而變動的，離期貨合約到期的時間越長，持有成本就越大，而當非常接近合約的到期日時，就某地的現貨價格與期貨價格而言必然幾乎相等，而農產品、礦產品等的基差將縮小成僅僅反映運輸成本。
如果近期需求超級大或者大家預期遠期價格疲軟，那麼就會出現現貨高於期貨的情況
⑷ 為什麼持有成本是等於現貨價格-期貨價格，而不是期貨價格=未來持有成本+當下現貨價格
因為持有成本是由現貨與期貨的價差決定，
而不是期貨價格由持有成本決定。
⑸ 臨近交割月，期貨的價格變化有什麼特點
臨近交割月，波動一般是越來越大，不過沒有絕對的
假設空方沒有移倉，那麼就會現貨交割或者現金交割
可以通過期貨軟體或者交易所官網查看多空持倉
⑹ 請問，為什麼越接近交割期，期貨和現貨的價格越一致
簡單的理解就是期貨價格是現貨價格+商品存儲成本,交割期段存儲成本小,兩個價格接近。當然實際情況還要考慮很多因素,前面只考慮了存儲成本的影響。
交割和交易不同，交割一般是指合約到期進行的交易。接近交割期價格波動應該不大，應該是少，但也存在特殊情況。
期貨對沖就是反方向操作。
⑺ 期貨交易中，期貨價格相對現貨價格高還是低
期貨價格可以高於現貨價格，也可以低於現貨價格。
正常情況下，期貨價格是高於現貨價格的。期貨是遠期貨物的價格，而現貨價格是當前市場上的價格。遠期貨物存儲需要資金，資金佔用有利息等因素決定了期貨價格是高於現貨價格的，這也是所謂的正向市場；
在另一種情況下，一些不利現貨的因素，使得投資者對未來貨物價格極度看跌，就會出現期貨價格低於當前現貨價格，這就是是反向市場。
不管是正向市場還是反向市場，在期貨合約臨近交割，價格會逐步跟現貨價格趨於一致。
⑻ 「期貨價格等於現貨價格加上持有成本」這句話如何理解
沒有啊。期貨價格是現貨價格加上相關費用得到的。這個相關費用包括倉儲費，管理費，資金佔用利息等等。這里資金利息，倉儲費，管理費就是你的持有成本。如果你買入現貨，賣出前肯定是先存放起來啊，就涉及到倉儲和管理了。如果幾個月後你要賣出的話，價格肯定要高於你買入價格再加上這兩個費用，否則你就賠了。另外如果把錢存入銀行，肯定是有利息的。所以你買期貨合約的話，至少要賣家高於價格加上相關時間的利息才會有盈利。期貨就是這個道理，三個月後的期貨合約價格，就是現貨價格加上三個月的倉儲，管理費用，外加把相同資金存入銀行三個月的利息費用。
貨物的買入價格是一定的，而相關的費用是你在買入後賣出前的這段持有期間產生的，這就是你的持有成本。其中現貨價格只計算了一次。
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⑼ 期貨價格會低於品種的成本價嗎
在這份合同約沒有到期時 會的 到交割期了 就跟現貨接近了
有可能期貨還要高
⑽ 期貨成本價問題
成本價就是你的開倉價，跟其他價格沒有關系，顯示為18760要麼是你在結算時間（一般是收盤後2個小時內）登錄交易系統看的，這個時候的數據是不準確的，以結算後的數據為准，或者以保證金監控中心數據為准；要麼就是你看錯了或者系統出錯了，因為按你說的結算價為17605，棉花漲停6%也就才到18660，不可能出現這樣的價格。