財務報表是以會計准則為規范編制的,向所有者、債權人、政府及其他有關各方及社會公眾等外部反映會計主體財務狀況和經營的會計報表。
Ⅱ 比同期增漲三倍 蔚來汽車5月銷量創新高
日前,蔚來官方公布了一組最新交付數據:5月交付3436台,創品牌月度交付紀錄,5月交付數是去年同期的三倍以上,環比上漲8.9%,同比上漲215.5%。
據蔚來公布的數據顯示,5月蔚來ES6交付2685台,自2019年6月啟動交付至今,蔚來ES6累積交付已突破2萬台,達20668台。蔚來全新ES8自4月開啟交付,5月交付751台,單車累計交付已達21674輛。截至5月,蔚來品牌累計交付數突破42342台。
從4月份開始,蔚來在供應鏈、製造、銷售、服務、研發等方面的工作都開始逐步恢復正常。其中在銷售網路方面,2020年,蔚來已在24座城市新增了44家蔚來空間,截至6月4日,蔚來已在全國開設116家門店,其中包括22家蔚來中心和92家蔚來空間,銷售網路覆蓋全國76座城市。
除了線下銷售網路的快速拓展,蔚來近期的線上營銷也頻頻發力。除此之外,蔚來近期也迎來一系列政策利好:4月24日,四部委發布新能源車補貼新政:售價在30萬元以上的車型將不再享受新能源補貼,換電模式車輛除外。因此,蔚來ES6及ES8成為目前30萬元以上可享受新能源補貼的車型。
這些有利因素直接促進了銷量的增長。蔚來在2020年第一季度財報中提到,預計第二季度交付量為9500至10000台,截至5月,蔚來二季度交付數已達6591台,很可能超出1萬台的預算。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 國金證券的每季150%收益是真的嗎
看公告吧,過往財報數據可以看到的
Ⅳ 金融界的大事記
2010-09-08中國金融在線主辦的首屆中國港股高手爭霸賽正式開賽
2010-08-20中國金融在線公布2010年第二季度財務報告
2010-08-10中國金融在線將於北京時間8月19日公布2010年第二季度財務報告
2010-07-07中國金融在線與商務部國際貿易經濟合作研究院戰略合作,推出上市企業財務風險預警與評級分析數據相關產品
2010-07-01中國金融在線旗下日發證券在香港聯合交易所承銷首筆IPO業務
2010-06-18中國金融在線成功舉辦「戰上海」上市公司評選頒獎典禮
2010-06-09中國金融在線成功舉辦中國最大規模股指期貨高端論壇
2010-06-04中國金融在線公布2010年第一季度財務報告
2010-05-25中國金融在線將於北京時間6月4日公布2010年第一季度財務報告
2010-04-08中國金融在線推出股指期貨實時行情服務
2010-03-17中國金融在線公布2009年第四季度及全年財務報告
2010-03-03中國金融在線將於北京時間3月17日公布2009年第四季度及全年財務報告
2009-11-25金融界公布2009年第三季度財務報告
2009-11-17金融界將於11月24日公布2009年第三季度財務報告
2009-10-02金融界成港交所指定免費港股實時行情發布網站
2009-08-21金融界公布2009年第二季度財務報告
2009-08-13金融界將於8月20日公布2009年第二季度財務報告
2009-05-27金融界公布2009年第一季度財務報告
2009-05-18金融界將於5月26日公布2009年第一季度財務報告
2009-03-10金融界公布2008年第四季度和全年財務報告
2009-03-03金融界將於3月9日公布2008年第四季度財務報告
2008-12-12金融界將從2009年1月1日起停止提供TopView(贏富)數據相關產品
2008-11-26金融界第三季凈利477萬美元增長151%
2008-08-29金融界公布第二季度財報 凈利潤同比大增202%
2008-08-15金融界將於8月28日公布2008年第二季度財務報告
2008-05-30金融界公布2008年第一季度財報 凈利潤同比大漲353%
2008-05-20金融界將於5月29日公布2008年第一季度財務報告
2008-05-16金融界更新2008年第一季度業績預期
2008-05-15金融界任命華爾街著名分析師Alex Xu為首席戰略官
2008-03-03金融界任命李操綱為首席營運官
2008-02-29金融界公布2007年第四季度以及2007年全年財務報告並上調2008年全年業績預期
2008-02-20金融界將於2月28日公布2007年第四季度及全年財務報告
2008-01-30金融界更新2007年第四季度業績預期
2008-01-22中國電信與金融界網站聯手展開緊密合作
2008-01-07金融界旗下財富軟體再次攜手上證所信息網路公司
2007年06月04日:金融界公布07年第一季財報凈營收達400萬美元
2007年5月11日:金融界將於5月30日發布2007年第一季度財務報告
2007年4月26日:金融界證券分析軟體大參考8.0五月份啟動上市
2007年4月:金融界網站榮獲中國財經類網站創新第一名
2007年2月28日:金融界發布2006年第四季度及全年財務報告
2006年12月:金融界獲2006年消費者最喜歡的網站TOP100稱號
2006年11月:金融界入選2006德勤中國高科技高成長50強企業
2006年11月21日:金融界發布2006年第三季度未經審計財務報告
2006年11月7日:金融界將於11月21日發布2006年第三季度財務報告
2006年10月1日:金融界正式宣布順利完成對證券之星的收購
2006年9月22日:金融界宣布完成對深圳巨靈信息的收購
2006年8月16日:金融界簽署收購證券之星協議書
2006年2月28日:金融界入選2005年度亞太區高科技高成長500強企業
2006年2月27日:金融界正式發布《熱點先鋒》證券分析軟體
2006年2月14日:金融界公布2005年第四季度及2005年財務報告
2005年12月22日:金融界獲中國互聯網產業創新50強
2005年11月:金融界入選2005中國商業網站100強
2005年11月:金融界入選2005年度德勤中國高科技高成長50強企業
2005年11月4日:金融界公布2005年第三季度財務報告
2005年8月19日:中國第一代全方位智能理財平台《財道縱橫》正式發布
2005年8月:金融界公布2005年第二季度財務報告
2005年6月:金融界網站宣布領導層變動
2005年4月:金融界公布2005年第一季度財務報告
2005年1月:金融界公布2004年第四季度及2004年財報
2005年1月:金融界董事長兼CEO寧君榮登搜狐2004年中國IT風雲人物榜
2005年1月:金融界董事長兼CEO寧君入選2004年度十大IT新銳人物
2004年12月:金融界董事長兼CEO寧君榮獲2004年中國十大創業企業家
2004年11月:金融界網站入選中國電子商務協會會員
2004年11月18日:金融界出席雷曼兄弟中國巡展會
2004年11月10日:金融界公布2004年第三季度財務報告
2004年11月:金融界入選德勤2004年度亞太區高科技高成長500強企業
2004年11月:金融界入選中國主流媒體市場經濟地位及商業價值2004年度資訊類10強網站
2004年10月:金融界入選2004中國商業網站100強
2004年10月15日:金融界在美國納斯達克成功上市 交易代碼JRJC
2004年5月:金融界證券分析系統大參考軟體被列為火炬計劃項目,編號:2004EB010018。
2004年3月:金融界作為中國互聯網企業的代表,出任北京市網路行業協會理事。
2004年1月:金融界連續三年成為全球最大軟體公司——微軟公司認證合作夥伴。
2002年2月6日:金融界大參考證券分析系統正式上市。
2001年9月:金融界在《證券時報》社舉辦的第二屆最受股(網)民喜愛的中國優秀證券網站評選活動中,榮獲綜合類中國優秀證券網站獎。
2000年6月6日:在《互聯網周刊》舉辦的一點百網舞龍年百家優秀網站推薦活動中,入選十佳金融證券網站,並獲編輯推薦獎。
2000年5月:在權威IT雜志《中國計算機報》財經網站評比中,綜合評比第一名。
2000年3月14日:金融界首次推出報價精靈,實現了瀏覽器下股票實時報價系統的重大突破。
2000年2月18日:金融界投資理財網正式開通。
2000年1月1日:財富網路科技(北京)有限公司正式成立,寧君出任總裁兼CEO。
Ⅳ 傭金寶持倉查詢可用金額
查詢方法:申購的新股,必須要等到晚間收盤後系統清算才會出現在賬戶上。普通交易購買的股票,如果成交,會第一時間在持倉中顯示出來。之所以查詢不到,肯定是因該股票未到達你的買入價格所以沒成交。
傭金寶是國金證券與騰訊戰略合作之後,推出的證券行業首個「1+1+1」互聯網證券服務產品。通過個人電腦終端及手機終端為投資者7x24小時網上開戶 ,落地國金證券上海西藏中路營業部(傭金寶客戶業務可在全國營業部辦理 ),成功開戶後享受「萬分之二點五」(含股票交易規費)滬深A股、基金交易傭金率;為投資者的股票賬戶保證金余額提供理財服務;同時為傭金寶客戶打造高價值咨詢產品,提供股票等產品的投資建議,幫助客戶在股市獲取投資收益。
2014年3月7日,傭金寶手機開戶上線。名為「全能行」的客戶端(傭金寶客戶端)已經在騰訊應用寶、360手機助手等軟體市場上線 ,客戶下載安裝後就能實現開戶和交易。
2014年3月24日,傭金寶開通創業板投資許可權在線轉簽功能。
2014年5月20日零時起,傭金寶新開戶客戶傭金上調至萬分之二點五,2014年5月20日零時前開戶的股民,仍享受萬分之二的滬深A股、基金交易傭金率。
2014年7月7日,傭金寶官方微信正式上線,實現閑資理財份額微信取現、理財收益查詢、賬戶持倉信息查看等功能。
2014年11月17日,傭金寶滬港通業務正式起航,其港股交易傭金為萬分之一點五。
2015年2月27日,傭金寶正式發布2.0版本,打造「更懂股民的交易服務」。
2015年4月13日,傭金寶正式上線一人多戶功能
Ⅵ 5月銷量回暖,水逆消散的蔚來依舊任重道遠
究竟何為水逆?其背後的實質則是水星逆行並非水星的真正運行方向,而是由於水星運行軌道與地球自轉帶來的黃道角度差,而帶來的視覺上的軌跡改變。從占卜學上來看,水逆現象會影響記憶、溝通、交通、通訊等,會讓相關事宜的進行變得緩慢,甚至在過程中察覺到一些阻礙,讓人感到情緒低落。因此,慢慢演變成如今當大家遇事不順、比較倒霉時,對於自己的一種自嘲。
那麼對新勢力造車蔚來而言,整個2019無疑是屬於它的「水逆之年」。電池線束隱患導致部分ES8召回,融資流言四起卻又紛紛告吹,一篇《蔚來李斌,2019年最慘的人》雖成爆文,但又展現出其內心的極致苦楚。種種過往無疑都成為了蔚來艱難成長路上的見證。
而就在這個逐漸炎熱的6月,蔚來接連公布了Q1季度財報與5月銷量,二者表現均好於市場預期。如此背景之下,前者好似迎來了真正屬於它的「水逆消散」時刻。
「3436輛」與「+215.5%」
6月4日,無疑是令一眾蔚來股民欣喜的日子。截止當日美股收盤,蔚來股價最終強勢上漲6.61%,報收於每股5.97美元,總市值也來到了66.41億美元。而這背後,主要還是由於開盤前其剛剛公布了5月終端銷量。
根據數據顯示,蔚來品牌5月共交付新車3,436輛,創品牌月度交付紀錄。同時自3月以來,蔚來已連續三個月實現環比增漲,5月交付量更是去年同期的三倍以上,同比漲幅達到215.5%。細分車型方面,5月蔚來ES6共計交付新車2,685輛,自2019年6月啟動交付至今,累積交付已達20,668輛,成為絕對的主銷擔當。
而4月剛剛實現交付的全新蔚來ES8,5月銷量相比之前也已開始大幅回暖,交付總數達到751輛,單車累計銷量為21,674輛。此外,截止今年5月,蔚來品牌累計交付量突破4萬,達42,342輛。
憑心而論,「黑天鵝」過境之下,蔚來銷量的穩固攀升,給與了其公司內部員工甚至所有車主極大的信心,他們不再擔心由於企業處境堪憂,會波及其切身的利益。而在5月28日晚,蔚來財報公布後的業績說明會上,李斌表示,「隨著中國疫情得到控制,從4月份開始,蔚來在供應鏈、製造、銷售、服務、研發等方面的工作都開始逐步恢復正常,4月下旬,蔚來汽車新增訂單已經恢復到疫情前的水平。」
疫情過後,蔚來訂單數能夠恢復如此之快,主要還是在於其線上、線下營銷渠道的先發優勢與快速鋪開,據了解,在此前李斌與湖南電視台主持人汪涵的一場線上直播中,最終銷售額就達到近1.28億元。線下門店方面,據官方透露,2020年蔚來已在24座城市新增44家蔚來空間。直至今日,蔚來位於全國開設了116家門店,其中包括22家蔚來中心和92家蔚來空間,銷售網路覆蓋76座城市。
同時,對於蔚來而言還有一則利好消息。就在近日,《政府工作報告》在經過代表和委員討論審議,最終修改89項內容後,由國務院正式發布全文。值得注意的是,其中關於新基建的內容,將「建設充電樁」擴展為「增加充電樁、換電站等設施」。
換電站作為新基建的重要組成部分第一次被寫入政府工作報告,而目前所有新能源品牌中,採用換電模式的車企只有蔚來與北汽新能源兩家。所以在獲得政策方面的認可之後,預計之後蔚來的發展將會變得愈發順暢。
利好之下,痛點猶在
總體來看,此刻的蔚來汽車已經走入一個相對良性的發展階段,交付量的持續攀升也證明了市場對於其產品、服務以及品牌層面的認可。但是始終無法迴避的是,目前仍有幾大痛點需要前者去直面並尋求解決方法。
其一,產能問題。Q1財報公布後的電話會議中,李斌信心滿滿的表示Q2季度品牌交付量將會破萬,但是產能問題也在愈發凸顯出來。目前,蔚來合肥工廠月產能在4,000輛,受限於上游供應商的產能限制,每月真正可實現的產能僅有3,400-3,500輛左右,因此Q2季度想要實現萬台交付目標,就意味著蔚來合肥工廠需要在6月將產能釋放到極致。由此看來,產能達到「瓶頸」也意味著許多已經下定的後續車主,提車周期將會一定程度上延長。
對此,蔚來給出的解決方法為增加全程的產能,要求供應鏈合作夥伴增加他們的產能。根據現狀來看,計劃到8月最晚9月,蔚來會把全產業鏈產能提升到單月月4,500-5,000輛的水平。
其二,毛利率問題。不可否認,久久為負的毛利率已然成為困擾蔚來發展的最大壁壘。剛剛過去的Q1季度,其毛利率為-12.2%,車輛銷售毛利率則為-7.4%,而2019年Q4季度這兩個數據則為-8.90%與-6%。因此,繼續降本增效、開源節流已然成為蔚來毛利率轉正最好且唯一的方法。
其三。特斯拉問題。雖然李斌曾經在接受媒體采訪時表示,自從特斯拉進入中國建廠以後,蔚來汽車的銷量一直在增長。蔚來和特斯拉確實是競爭者,但是在面對共同的競爭者燃油汽車廠商時,蔚來將特斯拉視為盟友,因為他們雙方都在從燃油車中爭取用戶。從他的說法中可以看出,特斯拉在華建廠實際上的確拉動了新能源汽車市場需求。
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但是市場終端層面,特斯拉也給蔚來甚至眾多新勢力車企造成了嚴重沖擊。由於前者零部件國產化率的提升與動力電池供應商的切換,國產Model 3標准續航版車型預計後續綜合續航還會小幅度提升,且補貼後售價還會下降。產品力與性價比的雙重優化,加之長續航版車型尚存調價可能,二者無疑是對蔚來今年年底即將推出的純電轎車一次莫大的考驗。
並且明年年初,預計特斯拉國產Model Y也將正式進入中國新能源市場,從目前多方流出的消息來看,其長續航版車型售價預計也將進入40萬元以內。而該價格區間恰恰正是蔚來ES6以及7月即將面市的蔚來EC6的主銷區間,一場更加激烈的直面競爭已然無法避免。
由此看來,對於成功渡過「水逆」階段的蔚來而言,種種利好因素加持下,痛點猶在。所以下一階段,這家車企想要在這下行市場之中不斷向上,依然任重而道遠。
文/崔力文
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Ⅶ 5月29日汽車要聞 比亞迪秦自燃 蔚來一季度虧15.7億 大眾威然上市
05月29日汽車行業要聞:
12.99萬起 長安馬自達CX-30正式上市;
28.68-39.98萬 上汽大眾威然上市;
奧迪Q3轎跑今晚上市;
宏光MINI電動車開啟預售 預售價2.98萬起;
蔚來一季度財報:總收入13.7億人民幣,同比減少15.9%;
日本八大車企4月全球銷量下跌54.4%;
賺錢更多了 汽車利潤4月同比上漲29.5%;
比亞迪秦Pro EV自燃 整車被燒毀;
日產汽車計劃三年內 削減120萬輛產能。
每日要聞1:12.99萬起 長安馬自達CX-30正式上市
官方消息,5月28日,長安馬自達CX-30通過線上直播形式上市,指導售價為12.99-17.19萬元,共提供2.0L+6MT和2.0L+6AT兩種動力系統,8款車型。新車定位於緊湊型SUV,是長安馬自達品牌目前在售的第四款車型。
每日要聞2:28.68-39.98萬 上汽大眾威然上市
5月28日,上汽大眾Viloran威然正式上市;新車共推出了330TSI 商務版、330TSI豪華版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版四款車型,官方指導售價為28.68-39.98萬元。
新車定位於一款中大型MPV,採用2+2+3座椅布局。新車長寬高分別為5346/1976/1781mm,軸距為3180mm。
新車基於大眾MQB平台開發,採用了大眾家族化設計語言,看上去頗具時尚感。動力方面,上汽大眾威然全系均搭載2.0T發動機,根據配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個版本,最大功率分別為186馬力(137千瓦)和220馬力(162千瓦),峰值扭矩分別為320牛·米和350牛·米。傳動方面與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。
每日要聞3:奧迪Q3轎跑今晚上市
5月29日晚19:00-20:30,奧迪Q3轎跑將正式上市。憑借「掀背造型的設計之美」、「動感撩人的時尚科技」與「舒適隨心的駕乘體驗」三大魅點,奧迪Q3轎跑展示出了獨特的時尚型格。
新車在普通Q3設計風格基礎上,加入了溜背等轎跑跨界元素,整體造型更加時尚動感。動力上,該車搭載1.4T與2.0T渦輪增壓發動機。其中1.4T發動機最大功率110kW,最大扭矩250N·m。2.0T發動機最大功率分別是137kW和162kW,最大扭矩分別是320N·m和350N·m。傳動系統,匹配7速雙離合變速箱,部分車型配備quattro四驅系統。
每日要聞4:宏光MINI電動車開啟預售 預售價2.98萬起
5月28日,上汽通用五菱旗下首款四座新能源車——宏光MINI電動車正式開啟預售。新車共有3種配置車型,預售價格區間為2.98萬至3.88萬元。
宏光MINI電動車車身尺寸2917/1493/1621mm,續航為120KM和170KM。
每日要聞5:蔚來一季度財報:總收入13.7億人民幣,同比減少15.9%
5月28日,蔚來發布2020年第一季度財報,總收入13.7億人民幣,同比減少15.9%。經營性虧損15.7億人民幣,環比收窄44%,同比收窄40%,優於市場預期。
蔚來預計今年二季度交付數達9500-10000台,將創季度交付記錄。其中蔚來今年4月已完成交付3155台。蔚來汽車創始人李斌在財報電話會議上透露,蔚來中國公司有可能在中國上市。
每日要聞6:日本八大車企4月全球銷量下跌54.4%
根據路透社的統計,日本最大八家汽車製造商4月份的總銷量下降了54.4%。其中,豐田汽車包括大發(Daihatsu)和日野(Hino)在內的新車全球銷量下降45%,至472703輛,連續第四個月下滑。豐田的業績受到了日本以外市場下滑51%的拖累。本田汽車的全球銷量下降43%,日產汽車的銷量比去年同期下降近42%。日產汽車周四公布了11年來首次年度虧損。
每日要聞7:賺錢更多了 汽車利潤4月同比上漲29.5%
5月27日,國家統計局發布的統計數據顯示,4月汽車行業利潤同比增長29.5%,對比來看,3月利潤為下降80.4%。
據悉,1-4月,汽車製造業實現營業收入19520.8億元,同比下降20.7%;利潤總額680.8億元,同比下降52.1%。銷量上,1-4月汽車累計銷量完成576.1萬輛,同比下降31.1%。
國家統計局表示,4月份利潤明顯改善一定程度上與當月投資收益大幅增加、同期基數偏低有關。就接下來走勢看,受市場需求尚未完全恢復、工業品價格持續回落、成本壓力依然較大等多重因素影響,包括汽車在內的工業企業累計利潤仍現較大降幅,盈利形勢不容樂觀。
每日要聞8:比亞迪秦Pro EV自燃 整車被燒毀
2020年5月28日,有微博網友曝出一輛粵B牌照的電動車在公共充電站發生起火的視頻。從傳出的視頻來看,事故車輛為比亞迪秦Pro EV。目前,該事故車輛起火原因未知,比亞迪官方也未就此起事發表聲明。
每日要聞9:日產汽車計劃三年內 削減120萬輛產能
日產汽車28日在日本總部發布了2020~2023年的三年事業改革計劃,計劃在未來3年裡通過將全球產能從720萬輛削減到600萬輛,減少20%的產品數量,減少固定費用和管理費用開支,以及集中資源深耕日本、中國和北美三大市場等策略,最終實現營業利潤率超過5%的目標。
2019年,日產汽車全球銷量下滑8.4%至517.6萬輛。2019財年(2019年4月1日~2020年3月31日),日產汽車營業收入、營業利潤和凈利潤均出現大幅下滑,其中凈利潤為虧損6712億日元,為過去10年首次年度利潤為負。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 我在國金證券5.77買進一手股票,交易系統顯示成本價為什麼是5.896
那是系統把你買進賣出的手續費全算進去了,也就是說你現在這支股票賣到5.896才能保本。少了你就賠,多了你就賺了!
Ⅸ 國金證券的公司現狀
根據中國證監會2013年對證券公司的分類評級結果,國金證券被評定為A類AA級證券公司。公司已於2008年2月在上海證券交易所上市(證券代碼600109),是滬深300指數、上證180指數、上證180金融股指數和上證中型企業指數成份股。 公司成立以來,尊崇「責任、共贏、和諧」的企業精神,秉承「規范管理、穩健經營、深化服務、科學創新」的經營理念及「專業創造價值,誠信鑄就未來」的服務理念,打造了一隻專業化、高素質的職業人才團隊,取得了良好的經營業績。 公司成立至今連續保持17年年終稅前均保持盈利,2006年實現營業收入3.65億元,凈利潤1.42億元,上繳稅收1億元。在規范類證券公司中,公司營業收入排名第12名,扣減資產損失後利潤總額排名第5名,扣減資產損失後人均利潤總額排名第3名,凈利潤排名第7名。 2007年公司實現營業收入15.21億元,稅後凈利潤7.39億元。截至2008年9月,公司實現凈利潤超過6.9億元。 作為一家為廣大投資者謀利益的、負責任的規范類證券公司,國金證券一直將「合規管理、控制風險」作為公司長期穩健發展的基石。
公司成立以來,未發生一起重大金融風險事故,未發生一起挪用客戶交易保證金事件,樹立了優秀的企業形象,創立了極可信賴的券商品牌。公司於2006年6月成為規范類證券公司;2007年5月成為首批合規試點證券公司之一;2007年8月成為全國率先完成客戶交易結算資金第三方存管工作的15家券商之一;2008年3月公司投資者賬戶規范工作通過了四川證監局的驗收,成為較早通過賬戶規范工作驗收的券商之一。 2007年以來,公司投資銀行部門已完成成飛集成、陽之光、華發股份、江特電機、川潤股份等多個公司的IPO和再融資項目。公司研究所本著「投資型研究」的經營理念,以客戶需求為導向,為大量高端機構客戶群提供多層次服務。在「新財富2006年度最佳分析師」評比中,國金證券研究所「進步最快研究機構」獲得第三名;在「新財富2007年度最佳分析師」評比中,國金證券研究所「最佳銷售服務團隊」獲全國第三名,有6名分析師獲得個人獎項前五名。
公司經紀業務著力打造「國金太陽」服務品牌,為投資者提供全方位的財務管理產品和服務。 國金證券正致力於打造集證券、期貨、基金管理為一體的綜合業務平台,為中國資本市場的繁榮發展貢獻自己的力量。 2007年11月,國金證券對國金期貨有限責任公司實現控股,並將國金期貨增資至8000萬元。國金期貨已具有中國證監會核準的金融期貨經紀業務資格,成為中國金融期貨交易所的交易結算會員,北京、杭州、廣州等多家期貨營業部正在緊張籌建中。 作為主要發起股東,國金證券會同中國通用技術(集團)控股有限責任公司等國內知名企業,共同在北京發起設立國金通用基金管理有限公司,擬以現金出資7840萬元人民幣,占國金通用基金管理有限公司注冊資本的49%。 責任是我們的第一準則,共贏是我們不變的追求,和諧是我們尊崇的方向。國金證券將在中國證監會的正確指導下,在全體股東的大力支持下,堅持「合規管理、控制風險」的經營原則不動搖,通過公司全體員工的共同努力,實現公司的更好更快發展,實現「社會、股東、企業」的和諧共贏。
Ⅹ 我在國金證券5.77買進一手股票,交易系統顯示成本價為什麼是5.896
那是系統把你買進賣出的手續費全算進去了,也就是說你現在這支股票賣到5.896才能保本。少了你就賠,多了你就賺了!