㈠ 國際原油期貨價格下調對中國經濟有何影響
國際原油價格下降,黃金期貨下跌,由於美圓與黃金原油的負相關關系,會是美圓有所上漲,美圓的匯率波動會給全球的經濟都帶來很大的影響,中國與美國經濟的關聯很大,也會帶來很大餓影響.在短時間內國家應該會堅持緊縮銀根的政策,要是把政策放寬,會增加很大的資金進入社會會加大通貨膨脹的壓力.
㈡ 重推原油期貨對中國有何重大意義
中國上市原油期貨的背景
一、亞太地區消費份額超過北美和歐洲
25年間,三大石油消費區中,歐洲下降17%,亞太上升了13%,北美略微下降了4%。
從全球原油進口貿易流向來看,2015年50.41%的進口原油流向亞太地區;
隨著美國頁岩油的發展,美國原油進口大幅度減少,未來流向亞太的比例將會更高。
2010年以來,美國頁岩油產量增加到接近500萬桶,超過了中國的總產量。
二、亞太地區缺乏權威的原油貿易定價基準
亞太地區在消費中佔有34%的份額,但在全球原油價格體系中的影響力較弱,與消費的比例不相匹配。
WTI、Brent分別代表北美和歐洲,地位已相當穩固,而亞太地區的價格還在形成當中,權威性還無法匹敵WTI、Brent。
亞太地區普遍以迪拜和阿曼原油均價作為原油貿易價格基準;而迪拜價格高度依賴於Brent價格。
不同於北美和歐洲,亞太的定位基準在生產方,而北美和歐洲在消費方;亞太的定價基準是期貨價格,亞太的定價基準是現貨評估價格。
三、中國是全球第五大生產國,第二大消費國
具體到我們中國,中國是全球第五大生產國、第二大消費國、第二大進口國(2017年3月已超過美國),BP2017全球統計數據即將於6月13日公布,看看是否會成為第一大進口國。
問題是,中國這么大的市場和進口量,但原油進口價不得不單向、被動地參照國際價格。
十八大:市場在資源配置中起決定性的作用 !現實:國外的市場和價格在我國的資源配置中、在我國的進口計價中起決定性的作用!
發改委根據國際原油價格調整國內成品油價格,國際原油價格與國內成品油市場沒有直接的關系。
比如季節性,美國夏天有駕車出遊高峰,冬天有取暖用油高峰,而我國的季節性體現在春耕秋收、春節長假等。
再比如柴汽比,我們柴汽比最高是達到2.3左右,現在下降到1.5左右,這個和國際市場差異也很大。
國際市場價格怎麼能指導國內的生產和消費呢?
大家對WTI 、Brent耳熟能詳,CCTV等媒體每日多次報道價格,有誰知道國內原油的價格? 比如大慶原油,比如勝利原油,恐怕沒幾個人能說出來。
歸結到一點,中國上市原油期貨的目的就是著眼於形成一個更直接反映中國乃至亞太地區原油市場供求關系的基準價格!
㈢ 為什麼早段時間美國原油期貨跌到負值,中國原油期貨沒有跌到負值,兩者的關聯大不
受產量增加、需求下降、美元升值以及地緣政治紛爭等因素影響,自今年6月
以來,國際油價持續下跌,尤其是11月27日石油輸出國組織(歐佩克)決定
不減產後,國際油價更是出現了10%以上的暴跌。截止12月16日,紐約原
油、布倫特原油價格分別為55.97美元/桶、60.46美元/桶,比今年最高點分別
下跌47.8%和47.7%,創下近5年多來的最低點。
一、國際油價下跌的原因分析
影響國際油價的因素有很多,一般可以歸納為兩種:一是基本因素,主要指
市場供求;二是非基本因素,包括美元匯率、資本投機以及地緣政治等不確定
因素。
(一)基本因素分析
2014年國際石油市場供應與需求明顯不平衡,供大於求的特徵十分突出。
1.「頁岩氣革命」導致全球石油供應大大增加。今年全球主要產油國家或地
區的石油產量都保持穩定並有一定的增長。在北美地區,受益於「頁岩氣革
命」,美國本土石油生產能力大幅提高。當前美國石油日產量約1150萬桶,
接近世界第一大石油出口國沙特的產量,達到近30年來的產量巔峰,這種狀況
使得昔日的石油消費大國目前可以解禁石油出口,進而導致全球能源市場格局
發生劇變。在西亞北非地區,利比亞石油產量比外界之前的預期上升得快;伊
拉克石油產量雖沒有出現大幅上升,但過去幾個月石油出口規模有所增長。俄
羅斯產油量也在增加,9月俄羅斯石油產量1061萬桶/日,逼近1987年1148
㈣ 原油期貨對中國有何影響
影響太多,最基本的就是人民幣國際化重要的一步,原油期貨的最終目的是搶奪原油的定價權。
㈤ 國際原油價一夜跌至負數,對國內油價及新能源車有何影響
本以為見證了3月份美股5次熔斷,作為一個散戶的自己也算是見過大風大浪了,心理素質在重創之下也算是破而後立,道心穩固。
但是過了這個時間段油價會不會回暖都還是未知數,不過原油這種東西,現在只是受疫情影響,不方便運輸而已,一旦有國家、機構趁機采購,庫存清理之後價格上漲只是時間問題。
所以說,這次原油價格下跌至負數,還沒有上升到影響新能源汽車的層面,新能源時代該來,總會來的,這是時代發展的必然。小石子能激起水花,但不可能改變河流的走向。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 油價下跌會給中國經濟帶來什麼影響
1、拉動經濟增長
油價走低最顯而易見的好處是原油進口成本下降。由於美國石油產量增長和中國經濟持續發展,2014年中國已經取代美國成為世界最大的石油凈進口國,而總體石油消耗量僅次於美國,位居世界第二。國際油價低位運行,將直接降低我國石油進口成本和石油化工行業成本,並通過產業鏈傳遞,降低我國經濟整體運行成本。油價下跌還將對中國消費經濟的增長起到一定的刺激作用,有利於促進國內經濟繁榮。美銀美林估計,油價每下降10%,中國GDP增速將提高約0.15個百分點。國際貨幣基金組織預計,油價下降可能使今年中國的GDP增速提高0.4至0.7個百分點,2016年則提高0.5至0.9個百分點。同時,在中國經濟轉型升級的關鍵時期,國際油價大幅度走低給中國經濟更大的自我調整空間,降低了轉型升級成本。
2、推進能源領域改革
國際油價下跌會降低整體能源成本和支持能源改革。實際上,我國能源體制和能源價格改革挑戰不是技術問題,主要改革障礙是能源成本,以及如何滿足能源需求。由於歷史原因,我國能源價格長期受到管制,政府運用成本加成原則來制定能源價格,公眾也因此習慣了相對較低的能源價格,對價格上漲非常敏感。作為發展中國家,受到支付能力和人們的支付意願限制,能源價格改革進程比較緩慢。國際油價持續在低位運行,將大大降低油價成本對中國能源價格改革的制約,為推進能源市場化改革、理順相關價格體系提供了相對寬松的環境。事實上,中國政府已決定讓市場發揮更重要作用,中國能源價格改革正呈加速之勢。
3、為擴大石油戰略儲備提供了機遇
石油儲備在戰略保障上的意義不言而喻。國際能源署規定一國戰略石油儲備的「安全線」相當於該國90天的石油凈進口量。根據估計,我國戰略石油儲備(加上商業儲備)為70天左右,距離90天的儲備目標仍有一定距離,更低於石油凈進口國平均172天的現有水平。2014年中國石油對外依存度接近60%,根據預測,到2020年,這一比例可能會超過65%、到2030年將攀升至75%。國際能源機構(IEA)也發布報告稱,中國將在未來20年內取代美國,成為全球最大原油消費國。國際油價的下跌,對於石油對外依存度不斷增加的中國來說無疑是儲油好時機。海關總署公布的數據顯示,2014年12月,中國原油進口量為3037萬噸(約為717萬桶/日),環比增加近兩成,同比增長13.4%,刷新了有記錄以來的單月進口量最高紀錄。2014年全年中國原油進口量增長了將近10%,達到3.0838億噸(約為23億桶)。
4、加快我國原油期貨的推出
中國是世界上最大的石油進口國,但中國對國際原油價格沒有絲毫的定價權和話語權。目前,世界主要大宗商品的基準價都是以期貨市場來定價,推出我國原油期貨,爭取原油定價權的呼聲已持續了多年。2014年12月12日,中國證監會在新聞發布會上表示,已批准上海期貨交易所在其國際能源交易中心開展原油期貨交易,後續具體上市時間將擇機對外公布。目前的低油價時期,是推出原油期貨、建立定價影響力的有利契機。未來「中國版」原油期貨上市,會為原油的價格安全提供保障,意味著中國在獲得國際原油的定價權上又邁出了新的一步。
二、油價下跌對中國經濟的不利影響
1、強化了通縮預期
2014年12月,中國CPI同比上漲1.5%,環比上漲0.3%,同比漲幅連續5個月低於2%;PPI同比下降3.3%,環比下降0.6%,連續34個月處於負值區間,引發了外界對中國經濟進入通縮的擔憂。原油不但是重要的能源品種,還是工農業、交通運輸業的重要原材料,原油價格下跌,不僅意味著輸入性通縮增強,還會拉低中國國內其他主要工業產品的價格,帶動整個物價水平下降,可能進一步強化我國的通縮預期。
2、不利於新能源產業發展和節能減排
石油是傳統能源,與新能源之間存在一定的競爭關系。近年來,油價高企,為新能源產業發展提供了進入激勵,並推動新能源產業快速發展。如果國際油價長期維持低位運行,降低石油使用成本,增加了石油的市場需求,將可能會對新能源產業發展產生擠出效應,尤其是對正在大規模進行商業化階段的新能源,在配套市場環境不成熟、不完善的情況下,更會加速產生擠出效應。同時,低油價可能會帶來全社會增加石油消費,高耗能產業獲得復甦機會,不利於產業結構和能源消費結構調整,也不利於節能減排和生態治理。根據全國污染源普查公報,石油類污染物的產生量、排放量很大,是全國最主要的污染物之一。
3、降低石油行業的產量和產能
石油價格長期低位運行短期內將降低石油企業產量,長期內減少產能。如果石油價格持續低位運行甚至是下跌,會降低石油行業的利潤和盈利能力。如果石油價格跌破成本,還會導致石油企業虧損。短期內,石油行業企業為減少損失會減少產量。在長期內,將會減少石油產能,甚至會使得部分石油行業的企業退出,並通過產業鏈傳導,影響石油行業相關的人才、技術、要素市場發展。
三、中國應抓住油價下跌的機遇
首先,應藉此契機全面推進石油及相關行業混合所有制改革,提高石油產業國際競爭力。改革開放以來,我國石油工業的增長按全要素生產率增長計算,更多是靠要素投入增長支撐,而不是要素生產率增長支撐。石油工業要實現從要素和投資驅動轉向創新驅動,根本出路是實現股權結構多元化。其次,應逐步完善石油的戰略儲備、商業儲備和資產儲備布局,對沖國際油價波動的系統風險。我國作為世界石油主要消費國和進口國,在油價持續下跌時期,應逐步增加全球石油資產的股權多元化投資,而不僅僅是綠地投資。同時逐步完善石油戰略儲備和商業儲備體系,形成石油全球資產多樣性組合對沖系統性風險;再次,應做好新能源的技術開發和推廣工作。在石油跌價之時,加快煤炭能源結構的轉型,鼓勵更多的分布式新能源發展,加大天然氣能源站、光伏電站、風力電站等新能源建設,以便在未來石油價格再一次高漲之時,充分發揮能源補充作用;最後,加強國際能源合作力度。在國際油價下跌時,中國作為最大進口國在商業合作中話語權有所增加,可以藉此機會拓展與俄羅斯、中亞與東南亞國家以及加拿大等石油出口國的談判與合作,在逐步降低對中東國家油源過度依賴的同時,加快推進中哈、中俄、中土和中緬等油氣運輸管道的建設,開辟多元化的石油進口通道。
㈦ 如何國際原油期貨價格下調對中國經濟有何影響
因為中國是石油主要消費國。
㈧ 原油負值對工行原油期貨有什麼影響
工行原油期為紙原油,不涉及實物原油交割。
因此,只是單純的價格漲跌而已,對短期盈利有影響。