期貨中現量增倉的含意

㈠ 期貨專業術語:買量,賣量,現量,增倉,日增倉

買量就是主動性買的量
賣量就是主動性賣的量
日增就是持倉量的今天的增倉
現手就是單筆的成交手數
總手就是一天的成交總量
換手是持倉由多向空或空向多轉換，但是持倉不變

㈡ 期貨市場里增倉和增量是一個意思嗎怎麼有時是增量同時減量，減倉同時卻增量

一個持倉量一個是成交量

㈢ 期貨的成交量，持倉量，日增倉都各代表什麼意思

成交量：當日開倉平倉的合約總數
持倉量：當前尚未平倉的合約總數
日增倉：當日持倉量和昨日持倉量的差額。

㈣ 期貨軟體中顯示的現量和總量什麼意思

1、現量是指即時的成交量；
2、總量是自本日集合競價成交至目前的成交量的總和；
3、持倉是指本合約持有空頭頭寸和多頭頭寸的總和，即空單持倉加多單持倉；
4、倉差是持倉差的簡稱，指目前持倉量與昨日收盤價對應的持倉量的差。為正則是今天的持倉量增加，為負則是持倉量減少；
5、增倉是指日增倉量就是當日總持倉量—上日總持倉量，和倉差有聯系；
6、不同品種的期貨合約都有相應的規定，比如中金所的股指期貨合約規定合約月份是當月、下月及隨後兩個季月，最後交易日是合約到期日的第三個周五，遇法定節假日順延等，此類信息可在行情軟體裡面F10查看。
7、期貨同學同修，歡迎加我交流。

㈤ 期貨上增倉量大說明什麼(請說的通俗點)

1 期貨上的增倉，代表的是這個合約的入場資金，人氣的增加。
2 從操作上看。當行情處於上升，增倉量大，代錶行情向上的趨勢明顯；當行情處於下跌，增倉量大，代錶行情向下的趨勢明顯；是一個操作的依據。

㈥ 期貨介紹中的「增倉縮量」是什麼意思

增倉是指買進一定數量的股票。
縮量是指市場成交較為清淡，大部分人對市場後期走勢十分認同，意見十分一致。
縮量主要是說市場里的各投資者和機構看法基本一致，分兩種情況:
一是市場人士都十分看淡後市，造成只有人賣，卻沒有人買，所以急劇縮量;
二是，市場人士都對後市十分看好，只有人買，卻沒有人賣，所以又急劇縮量。 縮量一般發生在趨勢的中期，大家都對後市走勢十分認同。下跌縮量，碰到這種情況，應注意觀察，等量縮到一定程度，開始放量上攻時再買入。同樣，上漲縮量，碰到這種情況，就應堅決買進，坐等獲利，等股價上沖乏力，有巨量放出的時候再賣出。
增倉縮量說明目前人們多不積極，也就是大家都不認為能漲，但是價格又在漲，沒人追高，所以成交量減少。

㈦ 股指期貨現量、增倉

既然一手現量，也就是一手成交，那應該是增倉-2才對，因為空頭平了一手，多頭平了一手，總共使-2，怎麼是-1？
答：目前，我國商品期貨是買賣雙方都統計成交量，而在股指期貨上，是統計單邊的成交量。

多開現量16，怎麼增倉才12？因為多開是實際增加了16手啊？
答：如果是雙開就是增倉16了，顯示多開，是因為多頭的開倉單，有4手是與多平（換手了）成交了。

㈧ 期貨量增倉增價跌是什麼意思

量增價跌主要是指個股（或大盤）在成交量增加的情況下個股股價反而下跌的一種量價配合現象。量增價跌現象大部分出現在下跌行情的初期，也有小部分出現在上升行情的初期。

在下跌行情的初期，股價經過一段較大的上漲後，市場上的獲利籌碼越來越多，投資者紛紛拋出股票，致使股價開始下跌，這種高位量增價跌現象是賣出的信號。

主力增倉：

(1)占盤比是指主力的持倉數占流通盤的比例。增倉數是指主力增加自己持有股票的數目占流通盤的比例。

(2)主力增倉並不一定都會大漲，原因可能是主力志在長遠、緩步推升股價來降低建倉成本，有時候還會適當打壓股價製造恐慌讓你拋出手中的股票。

(8)期貨中現量增倉的含意擴展閱讀

期貨功能

1、發現價格

由於期貨交易是公開進行的對遠期交割商品的一種合約交易，在這個市場中集中了大量的市場供求信息，不同的人、從不同的地點，對各種信息的不同理解，通過公開競價形式產生對遠期價格的不同看法。

期貨交易過程實際上就是綜合反映供求雙方對未來某個時間供求關系變化和價格走勢的預期。這種價格信息具有連續性、公開性和預期性的特點，有利於增加市場透明度，提高資源配置效率。

2、迴避風險

期貨交易的產生，為現貨市場提供了一個迴避價格風險的場所和手段，其主要原理是利用期現貨兩個市場進行套期保值交易。在實際的生產經營過程中，為避免商品價格的千變萬化導致成本上升或利潤下降，可利用期貨交易進行套期保值

即在期貨市場上買進或賣出與現貨市場上數量相等但交易方向相反的期貨合約，使期現貨市場交易的損益相互抵補。鎖定企業的生產成本或商品銷售價格，保住既定利潤，迴避價格風險。

3、套期保值

在現貨市場上買進或賣出一定數量現貨商品同時，在期貨市場上賣出或買進與現貨品種相同、數量相當、但方向相反的期貨商品（期貨合約），以一個市場的盈利來彌補另一個市場的虧損，達到規避價格風險的目的交易方式。

期貨交易之所以能夠保值，是因為某一特定商品的期現貨價格同時受共同的經濟因素的影響和制約，兩者的價格變動方向一般是一致的，由於有交割機制的存在，在臨近期貨合約交割期，期現貨價格具有趨同性。

參考資料來源：網路-期貨

㈨ 期貨的日增倉是什麼意思

日增倉是當日持倉的增減，即今日對某一品種的持倉比昨日該品種的持倉增加了多少。

二、 「日增倉」為什麼有正有負？

1、「日增倉」為正：

如果買賣雙方均在同一價位開倉，則「日增倉」為正。拿螺紋鋼舉例，假如螺紋鋼在4000點時有兩位投資者A和B，A對螺紋鋼未來走勢看好，因此選擇在4000點處選擇多單開倉。然而B並不看好螺紋鋼，所以他選擇了空單開倉，那麼今日螺紋鋼的持倉量相對於昨日的持倉量+2，即日增倉為正。

2、「日增倉」為負：

如果買賣雙方都是原來就存在的交易者並同時選擇平倉，則「日增倉」為負。同樣以螺紋鋼舉例，假如在螺紋鋼4000點前投資者A擁有一手多單、投資者B擁有一手空單，而螺紋鋼現在漲到了4000點，A對螺紋鋼走勢並不看好想要多單平倉，同時B對螺紋鋼有良好的預期想要空單平倉，那麼今日螺紋鋼的持倉量相對於昨日的持倉量-2，即日增倉為負。

3、「日增倉」為負：

如果買賣雙方中的任意一方是原來就存在的交易者，則「日增倉」為零。還是以螺紋鋼舉例，假如在螺紋鋼4000點前投資者A就擁有一手多單，而螺紋鋼漲到了4000點，此時A想對沖自己的多單，所以他選擇了空單平倉，此時的「日增倉」相對於昨日-1，恰巧投資者B對螺紋鋼未來的走勢非常有信心，想要多單開倉，所以「日增倉」相對於昨日+1。那麼今日「日增倉」的整體變化為0，即日增倉為0。