❶ 朋友要開一家游樂場，設施有個十七八種，想問問都需要買一些什麼保險
保險一點你可以全買，也可以不全買。你認為哪些種容易出事一點的，你就買哪些種！這樣買也行！
❷ 中國加入WTO承諾開放保險業的條款有哪些
企業設立形式
——中國在加入WTO時，將允許外國非壽險公司在中國設立分公司或合資公司，合資公司外資股比可以達到51％；中國加入後兩年內，允許外國非壽險公司設立獨資子公司，即沒有企業設立形式限制。
——加入時，允許外國壽險公司在中國設立合資公司，外資股比不超過50％，外方可以自由選擇合資夥伴。合資企業投資方可以自由訂立合資條款，只要它們在減讓表所作承諾范圍內。
——加入時，合資保險經紀公司外資股比可以達到50％；中國加入後三年內，外資股比不超過51％；加入後五年內，允許設立全資外資子公司。
——隨著地域限制的逐步取消，經批准，允許外資保險公司設立分支機構。內設分支機構不再適用首次設立的資格條件。
地域限制
——加入時，允許外國壽險公司、非壽險公司在上海、廣州、大連、深圳、佛山提供服務；中國加入後兩年內，允許外國壽險公司、非壽險公司在北京、成都、重慶、福州、蘇州、廈門、寧波、沈陽、武漢和天津提供服務；中國加入後三年內，取消地域限制。
業務范圍
——加入時，允許外國非壽險公司從事沒有地域限制的「統括保單」和大型商業險保險。加入時，允許外國非壽險公司提供境外企業的非壽險服務、在中國外商投資企業的財產險、與之相關的責任險和信用險服務；中國加入後兩年內，允許外國非壽險公司向中國和外國客戶提供全面的非壽險服務。
——允許外國壽險公司向外國公民和中國公民提供個人(非團體)壽險服務；中國加入後三年內，允許外國壽險公司向中國公民和外國公民提供健康險、團體險和養老金/年金險服務。
——加入時，允許外國(再)保險公司以分公司、合資公司或獨資子公司的形式提供壽險和非壽險的再保險業務，且沒有地域限制或發放營業許可的數量限制。
營業許可
——加入時，營業許可的發放不設數量限制。申請設立外資保險機構的資格條件為:第一，投資者應為在WTO成員國有超過30年經營歷史的外國保險公司；第二，必須在中國設立代表處連續兩年；第三，在提出申請前一年年末總資產不低於50億美元。
❸ 物業共用部位共用設施設備及公眾責任保險費都包含哪些部分
只要是公共設施設備非人為損壞一定程度或導致的損失由保險支付一定的比率
❹ 為什麼我國不對外開放保險市場呢
怕造成對這壟斷產業造成沖擊國內市場基本瓜分完畢了，其次外資進入意為大量
資金將會外流
❺ 設備保險包含哪些內容
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
不同險種保的范圍不一樣，要看當時約定合同裡面都包含什麼內容。樓書買的是建易中國與中國人壽和太平洋保險聯合推出的建築意外保險嗎？我之前買的就是這樣，包含的很全面。
❻ 物業共用部位，共用設施設備及公眾責任保險費用都保什麼部位
使用者沒有購買的部分，都為共用部位共用設施設備。凡是這些部位造成的損失都由物業負責，所以需要買保險。
❼ 國家在物業管理規定中，對給你改用部位共用設施的保險是如何規定的
物業管理的維修保養是針對公共設備設施的。
國家發改委和建設部聯合發文，《關於印發物業服務收費管理辦法的通知》【發改價格〔2003〕1864號】。
文件中對物業管理收費成本有明確的規定：
第十一條
物業服務成本或者物業服務支出構成一般包括以下部分：
1、管理服務人員的工資、社會保險和按規定提取的福利費等；
2、物業共用部位、共用設施設備的日常運行、維護費用；
3、物業管理區域清潔衛生費用；
4、物業管理區域綠化養護費用；
5、物業管理區域秩序維護費用；
6、辦公費用；
7、物業管理企業固定資產折舊；
8、物業共用部位、共用設施設備及公眾責任保險費用；
9、經業主同意的其它費用。
根據這個文件，非共用部位、共用設備設施的維修養護費用不含在物業管理費之內，也就不在物業服務范圍之內。
當然，這個也不是絕對，《物業管理條例》中規定，物業公司和業主可以協商增加其它內容的服務，該服務是否收費，如何收費則由雙方在合同中約定。
如有其他保險疑問，請來：多保魚講保險！，
❽ 房屋配套設施保險賠付
房屋配套設施有水泵房及抽水設施、配電房、消防系統及設施、安全保證系統（如監視器、監控中心等）、公共道路及照明系統、會所、排水排污系統、供熱製冷系統、園林綠化和物業管理用房及設施等。這些配套設施是與你的房屋配套，沒有這些設施，你的住房就不能正常或舒適的使用，但又獨立於主體工程之外。
這些設施的收費依據和標准都是不相同的，查一下物業公司公布的收費標准就知道了。如，公用水費是按全部住戶使用的總水費分攤的，電是按每戶用電總量分攤的，但電梯用電是按每戶建築面積分攤的。
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❾ 駕車撞到國家公共設施保險公司會賠嗎
需要賠償。
開車撞到公共設施必須報警備案，如果故意逃跑，情節輕微的可能觸犯治安處罰法，情節嚴重造成重大損失的就犯了損壞公私財物罪，所以市民開車撞到公共設施時，最好能夠自覺遵守法律，報案並作出相應賠償。
對於撞到公共設施的交通事故，基本都是車主負主要責任，但還是要交警部門開具一張事故認定書，並且妥善保存。在事件發生後，車主應該出示交警確認的事故認證書、行車證、駕駛證和保險卡，交警便與保險公司協調，作出賠償。但是，由於有很多肇事車輛沒有購買保險，就選擇逃跑，如果肇事車輛逃跑後，沒有負責人員，那所受損的公共設施就找市政部門維修。
此外，如果發生交通事故未處理未報警就離開現場，很容易被定性為逃逸，這種情況下，交警會判定逃逸方承擔全部責任，且得不到保險公司理賠。
❿ 游樂設施有什麼保險
安全保險措施
游樂設施在空中運行的乘人部分，整體結構應牢固可靠，其重要零部件宜採取保險措施。
吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數量不得少於兩根。與坐席部分的連接，必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。
距地面1m以上封閉座艙的門，必須設乘人在內部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物，也應有帶保險的鎖緊裝置。
當游樂設施在運行中，動力電源突然斷電或設備發生故障，危及乘人安全時，必須設有自動或手動的緊急停車裝置。
游樂設施在運行中發生故障後，應有疏導乘人的措施。
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