1. 汽車前的保險杠是干嗎用的
多數汽車原裝保險杠是使用的abs塑料的,這種材料成本低廉,韌性彈性好。而且緩沖性能好。能在汽車發生碰撞時有效吸能。也能更好的保護行人安全。
汽車的保險扛用塑料的理由:
理由1:基於行人安全考慮
理由2:基於實際使用考慮。由於保險杠大多採用彈性很好的材料製成,具備良好的抗沖擊性能。這意味著,一般小磕小碰,它都能輕松化解,而且即使掉漆了,噴漆的難度也不大,這可是"
一家便宜兩家著賺"
的妙招——車企車商車主,大家都能省時省錢。而且,需要注意的一點,保險杠採用塑料的話,防腐性能會更好哦,否則保險杠經常生銹的話,車主估計會煩透了。
理由3:便於汽車設計與生產。汽車生產已模具化,除了車身會採用高強度的材料外,很多部件都會盡可能採用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料。汽車前後保險杠是如此,一些車身外部配件,如翼子板等,也有可能是採用塑料之類輕量化材料的。當然,一些頂級跑車,還會在外車身上採用大量的碳纖維材料來替代金屬材料,目的很簡單:車身更輕,制動更快更安全,而且還更省油。
2. 保險杠中下進氣口哪輛車的比較大(能過風的)
每個車的設計不一樣,所以也不好說,我覺得福克斯的已經很大了,你喜歡這個大進氣口的嗎?卡宴的就很大,呵呵,大嘴巴,但很貴。
3. 進氣格柵和進氣口 是一樣東西嗎
一般前置發動機就沒有另外的進氣口,通常所說的進氣格柵進的氣是冷卻水箱用的,發動機進氣口在保險杠下面.中置發動機的進氣口在車背處或者車肋處,有兩個缺口的就是
4. 老解放卡車前面保險杠中間的孔是干什麼用的
呵呵,那根鐵棍子叫搖把,類似於Z字,那東西用途多了去了,那個年代司機朋友的必備工具。
1、蓄電池電力不足時用它把汽車搖著,愛惜車的司機就算蓄電池充足也用它搖車。當時部隊車隊有死規定,早晨發動車必須用搖把要著。
2、發動機故障時用它緩慢轉動發動機找出毛病,再修理。
3、打架的武器,如果司機要和誰玩兒命,十有八九個會拿著它下車。呵呵。
5. 賓士車後保險杠兩邊像進氣口的是做什麼用的
空氣動力學降低風阻系數
6. 引擎蓋上和車頂上的進風口都有什麼用
不同的車輛配置是不一樣的。
一般而言,前置引擎的車輛才會在引擎蓋上面開孔,那個主要是為了冷卻引擎和油路。
中置和後置引擎的車輛有可能會在車頂、腰線後部上方或者車側開孔,那個主要不是為了冷卻,而是引擎進氣口,引擎工作總是需要空氣的吧,開口是為了讓引擎更好的吸入空氣,前置引擎就不存在專門開口的問題,直接在前保險杠上面隨便開一個小口就夠了,中置和後置引擎的車輛存在著比較頭大的進氣問題。
至於中置和後置引擎汽車的引擎如何散熱,那個一般是在車後方。注意一下Lamborghini或者Pagani的跑車,後面往往都不是完全封閉的,而是網狀的,那裡面就裝著風扇,往裡吸氣給引擎降溫,而Ferrari會採取將進氣口吸入的空氣分成兩股,一股用於引擎工作,另外一股用於引擎降溫,廢熱氣流從車底排出。Bugatti更加乾脆一些,直接將引擎露天擺放。當然,Bugatti全身裝備了10台散熱器,遍布車輛周邊每一個有氣流經過的角落,給那台W16引擎和油路降溫。
7. 這是車拆了後保險杠後,有個風口乾什麼用
你好,這是用來保持車內空氣對流的通風口
8. 汽車的後保險杠是干什麼用的為什麼外皮是塑料的
安裝在車身前後部,是用來吸收撞擊沖擊力的,這種緩沖作用可以保證車內乘客受到的沖擊更小,更安全。
還有一點,就是「輕量化」,為了更低的油耗和更好的車身操控感,塑料件也是必不可少的。
隨著汽車造型的不斷升級,隨著大家對於油耗表現的重視,要在外觀和實用性上做到兼得,那塑料保險杠可以說是最好的選擇了。
9. 汽車進氣口與格柵的區別
進氣的,給裡面的水箱提供常溫空氣散熱用。
上下兩部分只是為了美觀。
10. 別克英朗前保險杠上的進氣欄的線是幹嘛的
車體外溫度探頭就是裝在前保險杠進氣欄的。