華泰汽車後保險杠品牌

1. 華泰聖達菲後保險杠兩個燈叫什麼名字

華泰聖達菲質量總體來說還是蠻不錯的，發動機都是韓國原裝進口的，底盤是用的現代索納塔的底盤，舒適度不錯，空間也蠻大的。也挺省油的。尤其是它的智能全時四驅操控性非常好，它有三個差速器能很好的來分配製動力，抓地力也超強，剛開始我也不相信華泰的技術沒打算買它們家產的車。一個偶然的機會路過一個廣場看見好多人圍觀就好奇的看了看，原來是上海一家華泰4S店在搞活動試駕，我就抱著玩玩的心態報了名參加了試駕，就這一次真的讓我對它又有了從新的認識，後來一個星期里我就買了聖達菲2.0柴油的車，現在開著感覺也蠻好，這是我的心得，如果您有關注這車就到你們那邊的4S點試乘試駕一次，感受感受。
至於聖達菲油耗，不超過八點五是肯定的。「新柴油主義」已然成為華泰汽車極力推行的主題，在目前這種油價上漲、大排量引擎需要多交稅的背景下，低油耗成為了眾多車主選擇越野車的重要指標。

2. 新買的汽車後保險杠撞了，想去4S店。但是有朋友說不讓我換新的，讓我修。請問是原車保險杠和原廠的區別

沒區別，原車和原廠是一個供應商的同樣產品。

注意點：

1、副廠的和原車有色差，這點要注意。裡面都有標識的。注意看標識。

2、原廠韌性很好，不易彎，碎，你可以拿你的現車杠對比就知道，副廠一掰就爛。

3、保險杠沒有真假之分，只有質量好壞之分。做工精細是可以肉眼看出來的。

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汽車配件選購技巧：

1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；

2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；

3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；

4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；

5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用；

6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；

7、看「儲存」 汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的；

8、看「接合」 如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用；

9、看標識 部分正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買；

10、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢；

11、看防護層 為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為「水貨」；

12、看證件 一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；

13、看規格 選購汽車配件時，要查明主要技術參數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。

14、第三方出具的檢測報告，不但能證明真偽，還能顯示其質量優劣。

參考鏈接：網路-汽車配件

3. 汽車保險杠有哪些品牌

http://www..com/s?ie=gb2312&bs=%B9%E3%D6%DD%B0%EE%CA%A4%C9%FA%CE%EF&sr=&z=&wd=%C6%FB%B3%B5%B1%A3%CF%D5%B8%DC&ct=0&cl=3&f=8汽車保險杠

汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。20年前，轎車前後保險杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。
隨著汽車工業的發展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，目前轎車的前後保險杠採用了塑料，人們稱為塑料保險杠。
塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用厚度為1．5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠，採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠，採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進合金成分，採用合金注射成型的方法，加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性，還具有可以焊接的優點，而且塗裝性能好，在轎車上的用量越來越多。
塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體；從外觀上看，可以很自然的與車體結合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件。
另外，為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害，在轎車上通常安裝有車門保險杠，以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單，對車身結構的改動不大，已經普遍推廣使用。早在』93深圳國際汽車展覽會上，參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分，專門露出車門保險杠給觀眾看，以示其良好的安全性能。
安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁，起到車前車後保險杠的作用，做到整部轎車前後左右都有保險杠「護駕」，形成一個「銅牆鐵壁」，使得轎車乘員有一個最大限度的安全區域。當然，安裝這種車門保險杠對於汽車製造商來講，無疑會增加一些成本，但對於轎車的乘員來講，安全性和安全感都會增加了許多。

4. 這個汽車後保險杠是什麼牌子哪裡生產的

你好！第一種可能是指JST 又名JST connector，是Japan Solderless Terminal的縮寫。是亞洲用於PCB電路板上的小型白色接插件，並不是特指某種型號或大小。第二種可能是指福特jst汽車上的配件。

5. 換個後保險杠多少錢

換個後保險杠在普通的維修店維修大概200左右，在4s店維修大概在300左右。當然自己也可以換如果會的話。

保險杠費用

首先是保險杠部件的費用，選擇副廠生產的保險杠，而原廠保險杠就相當比較貴了，價格比副廠高出一倍也有可能。至於怎麼去選擇，如果自身條件允許的話，選擇原廠保險杠固然是最好的。那如果比較追求性價比的保險杠，相信副廠保險杠會是你一個不錯的選擇。

當然，不管是購買哪一種，一定要在正規的渠道進行選購，畢竟市面上流通的劣質產品還是有很多的。

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保險杠結構組成

其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。

例如標致405轎車的保險杠，採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠，採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。

國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進合金成分，採用合金注射成型的方法，加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性。

6. 汽車後保險杠外面那個殼叫什麼

車後尾裙。

7. 換一個後保險杠多少錢

看你什麼車，要什麼款，什麼品質的
不同的車，不同款，不同品質，價格都不同
幾百到十幾萬都有啊

8. 轎車後保險杠是指哪一塊

保險杠是一個被動安全裝置,是為了在汽車發生碰撞的時間吸收撞擊力,防治車廂的變形,從而保證乘客的安全.有前後兩個保險杠。

簡單的說就是車前、車後凸出來的，橫著的幾根鋼制棍子，比較有柔韌度，這樣可以緩沖撞擊力。

9. 車後保險杠裡面這個條是什麼

你指的那個應該不是一個條。他是防撞梁。

10. 後保險杠原廠件那裡生產的

只有細微的區別，一般看不出的，寶馬的保險杠也是配件廠生產的，所以原廠之說不過是為了很高的價賣給你，實際上只有廠品合不合格，合格都能用。