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保險費運費

發布時間:2021-07-09 22:09:12

1. 海運費的保險費怎麼算

保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。

問:海運保險費率一般是多少?答:現在一般是千分之一至千分之一點五,如果去非洲等偏僻國家,費率適當上調一點;如果保險額比較大的話,可以跟保險公司業務員談一下,一般可以適當下調一點。關於海運費計算方法可以在58集裝箱外貿圈看看。
問:海運保險費率一般是多少?答:最低消費100RMB,貨值的千分之三是通常貨代跟工廠收的費率如果想便宜就自己向保險公司投保。難得麻煩就直接讓貨代代勞。千分之一到三可以談
問:關於海運保險費率答:貨值*110%的1‰或者稍低一點,具體看你跟保險公司談了。最低一般是20美金左右吧

2. CIF 中的運費和保險怎麼算

運費你要自己定海運的貨代公司,資訊他們運費的總額,根據你的貨物數量核算單件產品的海運費,保險也要自己資訊保險公司的保費額度,一般是按照總額的百分數,很容易算出單件所攤的保險費。
然後把保險費和運費加到CIF單價中就行了。
也有的老牌公司對自己某項產品的保費和運費有個平均數,也可以資訊老業務員,比如運費保費佔8%等等,和產品的類型、體積、重量、價格有關。

3. 運費 保險費怎麼算

報關單上運費就填USD6000了
您是CIF條件出口的,保險費的計算是根據CIF價格來計算的,您這里沒有說明這票貨的貨值是多少?所以雖然知道保險費率也沒辦法計算保險費。還有就是您投保有沒有加成。

保險費=(貨值+運費)/ (1—投保加成*保險費率)

另,樓主您這里保險費率也太高了
我也是做貨運保險的,費率比你這個低很多哦
如果需要,可以聯系下哈。 聯系方式見個人資料。

4. 什麼是運費及保險費付至

運費及保險費付至(CIP)本術語英文為Carriage and Insurance Paid to(... named place of destination), 即運費及保險費付至(......指定目的地)。它指賣方除負有與運費付至(......指定目的地)術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物滅失或損壞風險的海運保險並支付保險費。 本術語適用於任何運輸方式。CIP的概述運費及保險費付至(CIP)本術語英文為Carriage and Insurance Paid to( named place of destination), 即運費及保險費付至(指定目的地)。它指賣方除負有與運費付至(指定目的地)術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物滅失或損壞風險的海運保險並支付保險費。 本術語適用於任何運輸方式。賣方義務
1、必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。
2、賣方必須自擔風險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,並在需要辦理海關手續時辦理貨物出口所需的一切海關手續。
3、賣方必須自付費用,按照通常條件訂立運輸合同,依通常路線及習慣方式,將貨物運至指定的目的地的約定點。
4、賣方必須按照合同規定,自付費用取得貨物保險,並向買方提供保險單或其他保險證據,以使買方或任何其他對貨物具有保險利益的人有權直接向保險人索賠。
5、在合同規定的時間、地點,將符合合同規定的貨物置於買方指定的承運人控制下,並及時通知買方。買方義務
1、自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方證件,在需要辦理海關手續時,辦理貨物進口和經由他國過境的一切海關手續,並支付有關費用及過境費。
2、簽訂從指定地點承運貨物的合同,支付有關的運費,並將承運人名稱及有關情況及時通知賣方。
3、承擔貨物交給承運人之後所發生的一切費用和風險。
4、根據買賣合同的規定受領貨物並支付貨款。
CIP術語注意事項
1.正確理解風險與保險問題
按照CIP術語成交的合同,賣方要負責辦理貨運保險,並支付保險費,但是貨物在從交貨地運往目的地運輸途中的風險卻由買方承擔。所以,賣方的投保仍屬代辦性質。根據《通則》的解釋,一般情況下,賣方應按雙方約定的險別投保。如果未約定險別,則由賣方按慣例投保最低的險別。保險金額一般是在合同價格的基礎上加成10%辦理。並應採用合同中的貨幣投保。賣方一般無義務加保戰爭、罷工、暴亂及民變險。但是在買方的要求下,並由買方承擔額外費用的情況下,賣方也可以辦理。
因此,CIP術語中買賣雙方的風險與保險出現分離,是使用這一價格術語時應特別注意的問題。
2.應合理確定價格
與FCA相比,CIP條件下賣方要承擔更多的責任和費用。他要負責辦理從裝運地至指定目的地的運輸及其運費,辦理貨運保險並支付保險費,這些都要在價格構成中體現出來。所以,賣方對外報價時,應認真核算成本和價格。在核算時,應考慮運輸距離、保險險別、各種運輸方式和各類保險的收費情況,並要預計運價和保險費率的變動趨勢,以防止盲目報價,造成不應有的損失。從買方的角度講,對賣方的報價也應認真分析研究,做好比價工作,以免付出過高的代價。
總之,在FCA、CPT、CIP之間,價格應依次增加,否則就是不合理定價。
3.應了解CIP與CIF的異同點
CIP與CIF有很多相同點,這表現在,它們的價格構成中都包括了通常的運費和約定的保險費。這是賣方都要承擔的。另外CIP和CIF合同均屬於裝運合同。風險轉移和責任費用的轉移問題都是分離的。
CIP與CIF的不同點,主要是適用的運輸方式。CIF僅適用於水上運輸方式,而CIP則適用於包括多式聯運在內的各種運輸方式。其交貨地點、風險劃分界限以及有關責任和費用的劃分自然因運輸方式不同而存在差異。

5. 淘寶運費保費多少錢

簡單說一下。
運費險,就是在淘寶購物過程中對退貨運費進行保險。
不如說你買下寶貝運費10元,在拍下訂單是購買了運費險。到貨後因各種原因退貨或換貨,其產生的郵費在退貨成功後,保險公司會將保額轉入投保者賬戶。
保額一般是9塊錢左右,根據快遞費用保額有所不同。
買一次多少錢(稱之為保費),保費多少並不固定,一般情況下在在1元左右。
保費增加情況:1、郵費高2、退貨率高,以上情況會根據實際情況怎加保費。
運費保險關閉情況:根據賣家購物情況,投保後退貨率較高,超過保險公司限制,用戶會被強制關閉保險。關閉時間不定。

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

6. 有那幾種貿易術語要詳細點的,包括運費,保險費是由哪方承擔等等!

1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為「裝運港船上交貨」。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,並及時通知買方。

2、C&F: 即「Cost and Freight」的英文縮寫,其中文含義為「成本加運費」使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙並支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船並及時通知買家。

3、CIF: 即「Cost Insurance and Freight」的英文縮寫,其中文含義為「成本加保險費、運費」。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙並支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船並負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。

4、FCA: 即「Free Carrier「的英文縮寫,其中文含義是「貨交承運人」。使用該術語,賣方負責辦理貨物出口結關手續,在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置,及時通知買方。

5、CPT: 即 「Carriage Paid to」 的英文縮寫,其中文含義為「運費付至指定目的地」,使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約並支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續後,在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理,並及時通知買方。

6、CIP: 即 「Carriage and Insurance Paid to」的英文縮寫,中文含義為「運費、保險費付至指定目的地」。使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約並支付將貨物運至目的地的運費,負責辦理保險手續並支付保險費。

7、EXW: 即 「EX Works 的英文縮寫,其中文含義為「工廠交貨(指定的地點)」。使用該術語,賣方負責在其所在處所(工廠、工場、倉庫等)將貨物置於買方處置之下即履行了交貨義務。

8、FAS: 即「Free Alongside Ship」的英文縮寫,中文含義為「船邊交貨(指定裝運港)」。使用該術語,賣方負責在裝運港將貨物放置碼頭或駁船上靠近船邊,即完成交貨。

9、DAT: 即「Delivered At Terminal 其中文含義」運輸終端交貨「。使用該術語賣方在合同中約定的日期或期限內將貨物運到合同規定的港口或目的地的運輸終端,並將貨物從抵達的載貨運輸工具上卸下,交給買方處置時即完成交貨。

10、DAP: 即「Delivered At Place」,目的地交貨(插入指定目的港)。使用該術語,賣方必須簽訂運輸合同,支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內的約定的點所發生的運費;在指定的目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達的運輸工具上交給買方處置時即完成交貨。

(6)保險費運費擴展閱讀:

貿易術語的作用:

1、有利於買賣雙方洽商交易和訂立合同。由於每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋,有利於買賣雙方明確各自的權利和義務,早日成交。

2、有利於買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對於成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。

3、有利於解決履約當中的爭議。由於貿易術語由相關的國際慣例解釋,對買賣雙方在交易中的爭議,可通過國際貿易慣例解釋。

4、在長期的國際貿易實踐中產生的,用來表示成交價格的構成和交貨條件,確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

7. FOB價中包涵哪些費用,是不是運費,保險費,還有哪些,請大家指教,謝謝

FOB價格就是成本價+到港口陸運費的價格,也就是到港價格;
CFR是成本價+海運費的價格;
CIF是成本價+海運費+保險費的價格
建議你到網路隨便搜一搜,都可以搜到詳細的解釋

8. 什麼是成本加保險費加運費

貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付,但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。CIF概述 定義:CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT(NAMED PROT OF DESTINATION)三個單詞的第一個字母大寫組成,中文意思為成本加保險費加運費(指定目的港),指當貨物在裝運港越過船舷時,(實際為裝運船艙內),賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付,但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。 賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。因此,由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到,CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協議,或者自行作出額外的保險安排。 CIF的計算公式CIF=FOB價+運費1-保險費率×(1+投保加成)CIF=CFR價1-保險費率×(1+投保加成)CIF的解釋 CIF(Cost insurance and Freight)是國際商業慣例之一。國際上使用最為廣泛的是國際商會1936年編纂的《國際貿易術語解釋通則》。其只限於銷售合同當事人的權利義務中與已售貨物(指有形貨物,不包括無形的貨物,如電腦軟體、電力等)交貨條件有關事項。1936年編纂的《國際貿易術語解釋通則》經過在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年的六次修訂,現在實行的是《2000年國際貿易術語解釋通則》。 國際貿易術語是在國際貿易中逐漸形成的,表明在不同的交貨條件下,買賣雙方在交易中的費用、責任及風險劃分的以英文縮寫表示的專門術語。貿易術語是國際商業慣例的一種,由當事人選擇適用,不具有強制使用的效力。在《2000年國際貿易術語解釋通則》中,CIF是國際貨物貿易中買賣雙方最常選擇的價格術語之一 ,亦稱到岸價格。該術語僅適用於海運和內河運輸。若當事方無意越過船舷交貨則應使用CIP術語。 賣方的主要義務 A、 在合同規定的期限內,在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上,並給予買方裝船通知。 B、 負責辦理貨物出口手續,取得出口許可證或其他核准證書(原產地、商檢證書等) C、 負責租船或訂艙並支付到目的港的海運費。 D、 負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。 E、 負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。 F、 負責提供商業發票,保險單和貨物已裝船提單等。 買方的主要義務 A、 按合同規定支付價款。 B、 負責辦理進口手續取得進口許可證或其他核准書。 C、 負擔貨物在裝運港越過船舷後的一切費用和風險。 D、 收取賣方按合同規定交付的貨物,接受與合同相符的單據 。 CIF的注意事項 A、 概念上的誤區:CIF和FOB,術語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上,賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務,裝運後貨物可能發生的風險,賣方不再承擔責任。賣方將保險單、提單等交由買方,風險索賠等就由買方去辦理。賣方在裝運港將貨物裝船後,取得海運提單並將主要貨運單據給銀行或自行交由買方,承保保險取得保險單支付海運費以及裝運港雜費後即完成全部交貨義務。 B、訂艙配載:CIF條件下賣方自主訂船,選擇船公司貨代 ,自付運費,碼頭費等,一般不接受買方指定的貨代/船公司等,實際業務中客戶會選擇國外服務較好的馬士基、APL等知名船運公司,一般在和買方確認好運費,船期後也可以接受,但一般不可以由買方指定的貨代出運。賣方在裝船後給買方充分的已裝船通知。 C、 賣方在裝運港辦理保險,一般在訂立合同時具體規定保險金額,保險險別和適用保險條款,以及保險責任的起訖期限,選擇協會或中國保險條款,保險單銀行交單時要背書轉讓給買方。賣方無保證貨物必然到達以及確保何時到達目的港的責任。賣方無貨物裝船後的損害、受潮、滅失等承擔責任。 D、 卸貨費用:碼頭作業費等,CIF中一般用PORT TO PORT即港至港條款,啟運港的費用由賣方承擔,目的港的費用則由買方承擔, E、 裝船通知以及貨物的中轉、到港日期等。 F、若賣方提交單據時,貨物已經損壞或滅失,買方仍須憑單付款 ,買方可憑提單向船公司/船代,憑保險單,向保險公司要求損壞賠償而不可以向賣方提出索賠。

9. FOB運費保險費問題

FOB(free on board):
即裝運港船上交貨(但在與北美國家交易的時候,應在FOB後面+vessel表示船上交貨)因此,賣方在合同規定的時間和裝運港口,將符合合同規定的貨物交到買方指定的船上,並及時通知買方即可。之後的運費和保險費與賣方無關。

CIF(cost,insurance and freight):
成本,運費加保險,顧名思義就是比CFR條款多了保險費用.即賣方都要負責訂立從啟運地至目的地的運輸契約,並支付正常的運輸費用,在CIF術語中賣方更要負責辦理貨物保險,支付相應保險費。

照理,FOB貨物時不需要賣方出保單的,但是買方需要的話,就做一份保單給他。但是保險費就應該有買房承擔了,因為你只是在中國帶做保單而已。

10. 保價費屬於運費嗎

「運費」是個很抽象的名詞,可以針對單項運輸費用、也可以包括所有運輸費用。一個貨物要安全的送達目的地是很復雜的,運輸過程中可能會出現各種收費問題,其中保價費就是運費中的一部分費用而已。如果賣家承諾包運費而沒有限制金額及運輸范圍,那你向賣家索要保價費也是合理合法的。我也為這事情正在投訴淘寶。

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