Ⅰ 車子拉缸能報保險不,怎麼報
一、拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ,並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷,只進行了更換活塞環的作業.
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙,至於拉缸,最可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認為。
活塞環是從正宗廠家購進的活塞環,不存在品質問題;
4、除拉缸外,連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查:氣缸活塞頂部嚴重燒蝕,第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內,在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘余物,缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕,其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象,可以確定發動機是拉缸。
二、原因分析
主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等,往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍,我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手,分析事故原因。
1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析
(1)發動機水量不足:(2)水循環不良(節溫器工作失靈)(3)風量不足(4)水質差:
2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析
(1)機油油量不足(2)機油變質(3)機油粘度過低(4)機油油溫度過高
3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析
1)供油時間過早:2)供油時間過遲:3)供油量過大:
4、噴油器工作不良形成拉缸的原因
①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對
Ⅱ 發動機拉缸怎麼走保險
發動機拉缸如果是由突發情況造成的,比如被外力撞擊損壞的,就可以找保險公司理賠。但是如果是在使用的過程當中造成發動機的磨損導致的拉缸,就無法報保險。
發動機長時間高速運轉。高速運轉是五六千轉接近紅線的轉速,發動機轉速過高,負荷增大,甚至水溫也會升高,拉缸的幾率則會大大提升。可以簡單理解,兩個物體在一起摩擦,低速慢慢的摩擦磨損不會太多,如果快速摩擦就會產生大量的熱,磨損也會很嚴重。當然短時間的高轉速不會有問題,時間久了才有拉缸的風險。
(2)汽車拉缸可以報保險不擴展閱讀:
注意事項:
裝配過程中要嚴格按照裝配工藝規程操作,特別要重視對各種間隙(如主軸承間隙、連桿軸承間隙等)的檢查測量。本例中,如果按規程先在不裝活塞環的情況下,對各缸活塞進行偏缸檢查,就可及時發現II、III缸的活塞在氣缸中的偏斜情況,不至於發生拉缸事故。
對大修後或更換了主要運動件的發動機,一定要按說明書或其他技術資料的規定進行磨合試運轉,嚴禁未經磨合就滿負荷運行。
Ⅲ 發動機拉缸怎麼走保險
發動機拉缸如果是由突發情況造成的,比如被外力撞擊損壞的,就可以找保險公司理賠。但是如果是在使用的過程當中造成發動機的磨損導致的拉缸,就無法報保險了。
另外,如果出現拉缸的情況是在免費的保修期之內的,那麼4S店是會免費為車主提供維修服務的。超出了期限,並且不是突發事故造成的,都要車主自己承擔。 這里車友們要清楚一點,汽車保險一般只有強制險和自損以及車內人員安全保險,而汽車自身的損壞並不在保險范圍以內。汽車拉缸一般會出現以下幾種現象:車輛在行駛過程中會出現行駛困難,發動機的水溫升高,發動機轉速不穩定,甚至是熄火。如果發動機缺少機油,那也很容易導致發動機出現拉缸現象。
Ⅳ 車子拉缸能報保險不,怎麼報
車子本身出現的問題,保險是不能報銷的,只有交通事故造成的損失,保險才能報銷
Ⅳ 發動機拉缸保險不賠怎辦
一、拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮,並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷,只進行了更換活塞環的作業.
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙,至於拉缸,最可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認為。
活塞環是從正宗廠家購進的活塞環,不存在品質問題;
4、除拉缸外,連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查:氣缸活塞頂部嚴重燒蝕,第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內,在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘余物,缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕,其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象,可以確定發動機是拉缸。
二、原因分析
主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等,往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍,我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手,分析事故原因。
1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析
(1)發動機水量不足:(2)水循環不良(節溫器工作失靈)(3)風量不足(4)水質差:
2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析
(1)機油油量不足(2)機油變質(3)機油粘度過低(4)機油油溫度過高
3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析
1)供油時間過早:2)供油時間過遲:3)供油量過大:
4、噴油器工作不良形成拉缸的原因
①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對
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Ⅵ 發動機拉缸交強險可以賠付嗎
如果不是一直在4S店維修,保險公司不賠【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅶ 發動機拉缸4s和保險都不給賠
照片上面看到是底殼碰壞了,這個不算事故,所以沒有人陪你錢。
Ⅷ 洗車拉缸可以報保險嗎
這個找洗車點吧