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在哪裡找網約車保險理賠數據

發布時間:2021-07-12 05:11:57

⑴ 網約車保險怎麼處理

網約車經營已經是合法化了,但在現實生活中,網約車還存在有各種各樣的問題,其中保險理賠就是很多司機著急上火的原因,在理賠的時候非常的困難,麻煩也有很多。那麼,如何解決網約車保險理賠難問題?

如何解決網約車保險理賠難問題?

1.交通事故率偏高,保險經營受擠壓

我國交通事故發生率居高不下,從交通事故中死亡人數的統計中可見一斑。

我國2002年萬輛死亡人數高達53人以上,遠遠高於美日;11年後的2012年,中國萬輛死亡率仍然居高不下,仍是美國的4倍,日本的9倍(參見右下表)。2015年,我國機動車擁有數為2.79億輛,交通事故死亡人數為72387人,萬輛死亡人數為2.59人,該數字仍然高於發達國家,成為世界上死於交通事故人數較多的國家之一。

由於我國交通事故的發生率居高難下,不少保險公司經營遭遇滑鐵盧,車險經營呈現赤字。有的外資保險公司,如美亞保險,面對巨大的中國車險市場,也只能望洋興嘆,選擇退出車險經營。

私家車發生事故的風險率本來就比較高,如果再加上經營網約車業務,在擁堵的車道上,更是增大事故發生率,保險經營利益將受到一定程度的擠壓。

2.營運前缺少培訓,事故發生率高企

私家車駕駛員沒有受過商業運營駕駛車輛的專業訓練。

在國外,如要獲得計程車司機的駕駛執照,除考普通駕駛執照的必修科目外,還必須增加計程車載客駕駛科目的訓練和考試。如果沒有接受過此類專業訓練,對如何安全駕駛和保護乘客,僅限於感性認識,沒有實踐經驗和理論支撐,那麼當駕駛途中路況突發異常的情況下,就不知如何有效保護乘客的安全,容易發生載客受傷的事故。

因此,當加入私家車保險的網約車發生事故時,保險公司對因駕駛員沒有受過專業訓練而導致風險顯著增加的運營車輛拒賠,於情於理都無可指摘。

3.網約車確立新政,無適合保險產品

如前所述,私家車兼營網約車業務,私家車保險不能覆蓋其風險,但是其又非正式營運車輛,也不適合加入營運車輛保險,按目前的保險費率計算,營運車輛保險的保費大約是私家車保險的一倍。那麼,網約車到底應當加入何種車險?

答案是,目前暫無適合私家網約車加入的保險。因此,私家網約車主在投保時遭遇尷尬,不少 保險公司直言,由於沒有合適的保險產品,原則上不予接受投保。

詳究其原因,是因為保險公司面對的是保險風險發生率完全不一的人群,私家網約車中有的將其作為職業每天十幾小時載客,有的僅月載客數次,出車的頻率因人而異,因時而異,因天氣而異,因生活節奏而異。保險風險發生率隨著載客次數的變化而變化,面對如此風險率不一的人群,無法採用統一的保險費率標准,保險公司暫時無適合險種出台。

為什麼風險程度不同的對象,不能加入同樣一種保險呢?這要從保險經營的原理講起。保險經營是靠大數法則而建立起來的一種事業,世界上風險的發生看似沒有規律的現象,如果增加觀察的數量,達到大數時,其規律就出現了。最明顯的大數事例就是人的性別,從小范圍看,如看一個村落,男女人數可能不會各半,但是放到大數中,世界上的男性和女性比例各佔50%,這就是大數法則。保險經營就是建築在這樣一個法則之上。地震,暴風雨等自然現象,人的患病,車禍的發生,看似毫無規律可循,但在大數法則中,可以找到其發生的規律和發生的頻率。由於保險公司補償給被保險人或受益人的保險金,是源於每位投保人繳納的保險費。因此,保險經營要求是凡參加同一種保險的人,在風險發生率等條件上必須是基本相同的,在承擔風險的比率上也要求是均等的,這樣才能計算出該種被保險人群的風險發生率,參加人應繳納的保險費,才能保證萬一風險發生,保險公司能有足夠的經濟支付能力為投保方(含被保險人、受益人)補償因事故而帶來的損失。

因此,風險發生率大幅度高於標准者,不能使用同一個保險品種,如果使用同一保險品種時,則對其他參加該保險的投保方不公平。微小的風險差異,可以通過提高費率等方法來調整,但是,風險量過高的情況下,保險公司一般不會採取以提高費率的方式接受繼續參保,而是採用拒保的方式來解決這種難題。

總之,由於網約車的出車頻率隨意性太強,其風險程度參差不齊,保險品種內的風險率無法進行測算,因此,無法根據大數法則下的風險發生率對保險費率進行釐定。換言之,風險發生率無法確定的話,如果按照現在私家車和營運車保險產品設計的思路,保險產品無法設計,專門為網約車設計的新產品難以登場。這就是為什麼當網約車新政實施後,而與其相匹配的保險產品遲遲不能問世的主要原因。因此,保險公司在開發保險產品時,如何緊跟新形勢,開發適合網約車的新產品已經成為保險行業的課題。創新產品的問世,尚需時日。

4.「從人」「從車」哪種好,保險設計遇難題

私家車主從事網約車業務,其主要表現為「車主利用業余時間兼職」,而並非是車輛從私家車的性質改變為「取得運營牌照正式的運營車輛」。

我國的商業車險採用的是「從車原則」,以「車」為中心設計保險產品並釐定費率。換言之,保險產品的設計,車險費率的釐定是根據投保車輛的以往發生事故的情況來判斷,不考慮駕駛人員的因素。

其實,汽車的方向盤掌握在駕駛人員手中,目前尚未到全自動駕駛車輛的時代,人的因素在風險發生率中占據主要的地位。除了飲酒、醉酒、葯物等法律禁止駕駛的事項外,年齡,交通事故的肇事前科和違反道交法記錄,都將直接影響未來的風險發生率。特別是年齡,根據各國經驗數據顯示,18歲到20歲之間年齡段,交通事故的風險發生率最高;20歲到26歲年齡段,風險發生率相對26歲以上的年齡層較高;而65歲之後,人的反應相對遲鈍,也容易違規和發生交通事故。由於各年齡段風險發生率各不相同,因此,理應將上述年齡段的人群予以區分,不同的年齡段適用不同的保險費率,費率的精準化有助於減少事故的發生。

到底是以網約車的兼職者為保險標的(從人原則)來設計產品和釐定保險費率,還是根據車輛為保險標的(從車原則),根據其使用性質的改變來設計產品和釐定保險費率,目前尚無權威的論斷。

網約車保險理賠包括很多內容,有條件最好請個專業律師來打點,華律網有許多律師可以給你提供幫助。

⑵ 網約車營運保險怎麼辦找誰辦

網約車保險怎麼處理?
從目前已經出台了細則或者徵求意見稿的城市來看,還需要完善的是出台落地細則,當前雖然已經確定了網約車的合法化,但是在執行中還會遇到許多問題。
政府需要從法律、條例上規定網約車司機的資質、責任、義務等,使網約車司機沒有法律漏洞可鑽,而企業需要對網約車司機的進入進行嚴格把關,並加強對網約車司機行為的監管,一旦發現違法情況,應及時進行相應處理。
1.專車險:責任險的一種,投保人可以為平台和司機,服務過程中因為司機的過失導致乘客人身損失可獲得保險賠償,乘客最高可賠付10萬元,一份專車險一年最高累計賠付100萬。限額內可多次理賠。
2.駕乘險:意外險的一種,投保人為司機,保障對象為司機和乘客,每人最多可投保5份。當司機和乘客發生人身意外損失時,最高可賠付13.9萬元。
網約車合法後對保險有什麼要求?
《辦法》提出網路預約計程車:一是要有營運車輛相關保險,二是平台要投保承運人責任險,三是要為乘客提供相關保險。
出租行業實務中,傳統計程車綁定計程車公司,在較強的營運管理和經營壓力之下,營運行為具備「營利性」;而網約車的營運行為較為自由。按照營運程度,網約車可以分為全營運車輛、半營運車輛和偶營運車輛三類,三類車輛的保險風險差別很大。此外,順風車、合乘等承運行為中,盡管平台、車主也收取一定費用,但由於出行頻次、行使路線變化不大,對保險風險的影響有限。
因此,如果對接入網約平台的私家車,不加區分的按照營運車輛收取車險保費和承運人責任險,明顯有失公平合理,不利於網約出租市場健康發展。

⑶ 保險公司的理賠數據在哪裡看得到在購買之前想作為一個參考

⑷ 怎麼查詢車輛保險賠付記錄

汽車保險可以在保險公司官網查詢,撥打客服電話,或是手機app來查詢。車主可以撥打投保公司的客服電話,按相關提示提供車輛的信息和被保險人的信息後,就能查詢到自己的車險信息。

1、電話查詢。

車主可以撥打投保公司的客服電話,按相關提示提供車輛的信息和被保險人的信息後,就能查詢到自己的車險信息。同時你也可以詢問車險報價方面的優惠活動,而且還可以進行電話投保。

2、網頁查詢。

基本上現在所有的保險公司都是提供網上查詢服務的。這也是許多年輕人經常使用的查詢方式之一。用戶可以到保險公司的官網中找到查詢入口,輸入自己的個人信息以及車輛的基本信息,很快就能夠查詢到相關的信息了。

3、手機APP客戶端查詢。

隨著智能手機的普及,一般在投保的保險公司的官網上都會提供下載。用戶使用手機下載安裝之後,輸入自己的相關信息之後就可以進行查詢。

4、保險萬事通查詢。下載中國保險萬事通APP或者關注微信公眾號,注冊綁定成功後,可以在首頁一鍵查詢你的所有保單,包括車險的。

⑸ 公安部門關於網約車相關的數據在哪裡能找到

FZ記錄當然是公安局派出所去查了,
交警只記錄違章或交通違法信息

⑹ 保險公司怎麼查網約車

網約車出險後保險公司能賠嗎?
就目前的保險條例來看,凡是改變車輛使用性質的,屬於營運行為的私家車,保險公司可以拒賠!根據交通部副部長的說法,《辦法》不再要求車輛使用性質登記為「出租客運」,而改為「預約出租客運」,合理放開了網約車平台的條件限制。也就是說,「網約車」屬於「預約出租客運」,既然是「客運」,那還是屬於私家車進行了營運行為!更改了車輛的使用性質!即便目前「網約車」,已經合法,但是如果出現交通意外,保險公司依舊可以有理由拒絕賠償!這一點可以從《中華人民共和國保險法》第52條的規定中查到:「在合同有效期內,保險標的的危險程度顯著增加的,被保險人應當按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。」並且各保險公司也有自己對車輛屬性界定的規定,基本上都限制了私家車變更營運車輛理賠的可能性。網約車出險能否獲得賠償取決於網約車自身的性質。
政府頒布了《網路預約出租汽車經營服務管理實施細則》,進一步規范了網約車在資質申請、認證管理等方面的要求,為網約車行業管理提供了法規保障。以後網約車會越來越正規,出險後也能獲得保險公司賠償的。

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

⑺ 保險公司能查得到網約車嗎

查不到網約車的。因為網約車的數據在滴滴的伺服器裡面,對外是不公開的。

⑻ 怎樣查詢車輛保險出險理賠記錄

查詢車輛保險出險理賠記錄方法如下:

一、櫃台查詢:攜帶自己的身份證號或保單號在保險公司的營業網點查詢;

二、電話查詢:用戶可以直接致電給保險代理人或致電公司客服中心查詢;

三、自主查詢,查詢方法如下:

1、可以直接在網上查詢,輸入你所投保的保險公司名字加上車險;

2、打開人保公司車險頁面之後,尋找保單查詢,點擊「保單查詢和理賠查詢」;

3、然後輸入要查的車牌號碼以及投保人的身份證號碼即可查詢。

(8)在哪裡找網約車保險理賠數據擴展閱讀:

理賠注意事項:

一、及時報案。發生交通事故後,車主應保護好現場,並在48小時內向保險公司報案,如實陳述事故發生經過,提供保險單,等待保險公司查勘人員到現場查勘,同時填寫好《索賠申請書》。

二、了解拒賠范圍和免責范圍。

三、損失過小不宜索賠。因為在車險續保時,保險公司有一個保費優惠條款,即車輛一年未出險,第二年續保時即可享受10%左右的保費優惠,如果連續幾年沒有出險記錄,保費優惠最高能達到30%左右。

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