別克保險杠是什麼塑料材質

『壹』 一般汽車的前保險杠是什麼材質

一般是塑料材質，但一些老車或者是特種車輛保險杠可能是金屬的，由於汽車的作用及駕駛的環境不同，導致車輛保險杠的材料不同，汽車的保險杠不僅起到美觀的效果，還能在開車時為駕駛員提供一個安全的駕駛環境。
汽車採用塑料保險杠的原因：
1、價格相對低廉：
對於車企來說，降低汽車的生產成本也是很重要的，所以有很多的車企選擇使用塑料保險杠，可以將資金投入到其它部件的研發中，為消費者提供更好的服務。
2、使汽車輕量化：
使用塑料材質的保險杠要比金屬材質的保險杠更輕，從而可以實現汽車的輕量化目標，也有利於車主在開車時節省油耗，降低排放。
3、有利於行人安全：
當車輛在運行過程中發生交通事故時，塑料的保險杠可以更好的保護行人的安全，塑料保險杠可以有很好的抗沖擊性，降低汽車保險杠對於行人的傷害。
4、塑料保險杠不易生銹：
塑料保險杠相比較金屬保險杠來說在抗銹的能力上會有更好的表現，可以節省相應的養車成本。

『貳』 別克全新英朗前後保險杠是塑料還是鐵皮

除了大型汽車，小汽車的保險杠都是塑料的，裝飾性比金屬的要好，吸能效果也好於金屬的，當然裡面還是有金屬杠。

『叄』 汽車的保險杠是什麼材質的

目前國內汽車前後保險杠一般都採用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗稱PP料），具有熔點高（可達167℃），耐熱，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最輕的一種，有較高的耐腐蝕性（抗張強度30MPa），其製品的強度、剛性和透明度都相對較好的特點，缺點是耐低溫性能差（由抗沖PP共聚物、苯乙烯類彈性體和聚烯烴類橡膠3種組成共混改性材料，具有高剛性、抗沖擊、耐劃傷和可塗裝性，注塑成型保險杠裝車後，受8 km/h的沖撞不碎裂，並具有復原的彈性，性能與PU差不多，成本則降低10%~20%）。

目前，北美洲90%以上的保險杠系統都用聚烯烴基材料生產。北美汽車工業熱塑性彈性體(TPO)使用量的年增長率超過10%。2005年，TPO在北美塑料保險杠市場所佔份額達75%，而使用RIM和PC/PBT材質的保險杠的用量則下降到20%和1%。

還有些保險杠是有其他材料製作的（如玻璃鋼、碳素纖維等材料），因其環保性能（可回收）較差或成本較高等因素，均不如改性PP材料製成的保險杠（可塑性和剛性並重、質量輕和薄、成本低一直是製作保險杠首要的追求目標），而普通PP料本身的尺寸穩定和耐低溫性較差，故今後幾年裡的製作汽車保險杠的材料還會以改性的PP材料和日漸成熟的熱塑性彈性體(TPO)製作為主導。

『肆』 汽車的保險杠是什麼材質的

大多數汽車的前保險杠是塑料材質。也有金屬材質的。但是前者更好。
因為塑料保險杠擁有很好的彈性，具備一定的抗沖擊性能，也就是說，如果在小磕小碰的情況下，塑料保險杠都能自動回彈自動修復，即使是掉漆了，也總比凹進去了強，畢竟噴漆比鈑金修復便宜。而且塑料材質更有利保護行人，塑料保險杠由於材質原因，比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊力。

『伍』 別克的前後保險杠是塑料的嗎

前後保險杠是塑料的。
以前的轎車前後保險杠是以金屬材料為主，一般是用鋼板沖壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，後來被一個國際大品牌的車企破天荒的使用了塑料保險杠，從這以後，這個省錢的方案迅速各大車企效仿。
塑料保險杠擁有彈性還有一點，就是你發生輕微的碰撞或者刮蹭的話，塑料保險杠擁有很好的彈性，具備一定的抗沖擊性能，也就是說，如果在小磕小碰的情況下沒，塑料保險杠都能自動回彈自動修復，即使是掉漆了，也總比凹進去了強，畢竟噴漆比鈑金修復便宜多了塑料材質更有利保護行人除了這些，塑料保險杠還能起到保護行人的效果，畢竟汽車鋼性並不是靠保險杠來承擔的，主要還是看車身框架。而塑料保險杠由於材質原因，比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊力。

『陸』 汽車保險杠是什麼材質

一般是塑料材質，但一些老車或者是特種車輛保險杠可能是金屬的，由於汽車的作用及駕駛的環境不同，導致車輛保險杠的材料不同，汽車的保險杠不僅起到美觀的效果，還能在開車時為駕駛員提供一個安全的駕駛環境。
附：汽車採用塑料保險杠的原因：
1、價格相對低廉：
對於車企來說，降低汽車的生產成本也是很重要的，所以有很多的車企選擇使用塑料保險杠，可以將資金投入到其它部件的研發中，為消費者提供更好的服務。
2、使汽車輕量化：
使用塑料材質的保險杠要比金屬材質的保險杠更輕，從而可以實現汽車的輕量化目標，也有利於車主在開車時節省油耗，降低排放。
3、有利於行人安全：
當車輛在運行過程中發生交通事故時，塑料的保險杠可以更好的保護行人的安全，塑料保險杠可以有很好的抗沖擊性，降低汽車保險杠對於行人的傷害。
4、塑料保險杠不易生銹：
塑料保險杠相比較金屬保險杠來說在抗銹的能力上會有更好的表現，可以節省相應的養車成本。

『柒』 汽車保險杠什麼材質

汽車保險杠是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。

其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁螺絲連接。

這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠，採用聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。

國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進合金成分，採用合金注射成型的方法，加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性，還具有可以焊接的優點，在轎車上的用量越來越多。

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從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體；在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。

同時，為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害，在轎車上通常安裝有車門保險杠，以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用，對車身結構的改動不大，已經普遍推廣使用。

早在1993年深圳國際汽車展覽會上，參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分，專門露出車門保險杠給觀眾看，以示其良好的安全性能。

安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁，起車前車後保險杠的作用，做到整部轎車前後左右都有保險杠「護駕」，形成一個「銅牆鐵壁」，使轎車乘員有一個最大限度的安全區域。

當然，安裝這種車門保險杠對於汽車製造商來講，會增加一些成本，對於轎車的乘員來講，安全性和安全感都會增加了許多。

『捌』 別克英朗汽車前保險杠是塑料的嗎

是的，所有汽車的前保險杠都是塑料，這是為了保護行人，真正防撞的是裡面的防撞梁和吸能盒。

『玖』 汽車保險杠是什麼塑料

隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。
結構組成：
其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠，採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠，採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進合金成分，採用合金注射成型的方法，加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性，還具有可以焊接的優點，而且塗裝性能好，在轎車上的用量越來越多。