大眾新波羅保險盒圖解

Ⅰ 大眾波羅兩相總保險絲在什麼位置圖片

這個你最好在波羅汽車論壇上查詢一下，看其他網友有沒有這個類似的圖片。

Ⅱ 大眾polo兩廂保險絲安放在哪裡

大眾polo兩廂保險絲安放在保險絲盒裡，位於方向盤下部，駕駛員腿部空間上面的蓋板里，如下圖：

大眾Polo保險絲位於方向盤下的儀錶板底部，更換保險絲前，應關閉點火開關和相應電器。使用不合適的保險絲、修理保險絲和在不適用保險絲的情況下跨接電路可能導致火災或受傷。

當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，並且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件，若電路中正確地安置了保險絲，那麼保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。

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保險絲的選用：

1、請勿修理損壞的保險絲，多個用電器可能共用一條保險絲，應及時更換。

2、請勿使用金屬條、回形針或類似物品代替保險絲，即使短時將也不行。

3、如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電器裝置的其他部件可能出現損壞。

4、必須防止污染物和濕氣滲入已打開的保險絲盒，保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

Ⅲ 新款桑塔納汽車保險絲盒的圖解

保險絲盒圖解如下圖所示。

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桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。

在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）。

巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（生產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」，一直生產至2006年）。

阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）。

墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）。

在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30（生產時間1984-1990）。

在中國由大眾公司授權上海汽車組裝（1982-1984），實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術，但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。

Ⅳ 新桑塔納保險絲盒圖解法

新桑塔納保險絲盒位置如圖示

注意事項：

1.每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器，將汽車鑰匙從點火開關中拔出。

2. 如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。

3.必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

4.切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度和相同尺寸的保險絲更換。

5. 切勿修理損壞的保險絲。

Ⅳ 怎麼打開大眾polo2018款保險盒

打開大眾polo2018款保險盒的過程主要分為兩步，先用螺絲刀撬開上部的頂棚螺絲，然後，

Ⅵ 大眾速騰保險盒說明

不插鑰匙，接好記錄儀。每個保險空位插過去，記錄儀通電工作，就說明是長電。不過24小時通電，電瓶會虧電的，車有可能發動不了。

Ⅶ 大眾POLO車保險的圖標解釋

看一下29號保險絲

Ⅷ 04年大眾polo保險盒在哪

有兩處地方：

1：在電瓶的盒蓋里，是發動機，發電機等的保險。

2：中控台的左端，打開左前門，哪裡有個扇形的蓋子，用一字螺絲刀撬開就能看到一堆保險。

Ⅸ 大眾polo電瓶邊上一個小盒子裡面有四個保險絲，請問這四個都是那條電路

2013款是左邊小的第三排左邊第一個7.5的