自行車逆行認全責保險公司

1. 騎電動車在自行車逆行被車撞了 怎麼理賠

這種情況要看事故性質以及交警定的事故責任劃分。我可以教你一個方法，你跟車商量一下讓車認全責，然後讓車的保險負責所有費用。不然如果你也有責任的話，你要承擔一部分費用，而你本身又沒有保險，所以你承擔的這部分費用可能就要自己解決了。一般發生交通事故切記不要拖。如果對方車主直接放棄協商直接打官司的話你就不好處理了，說不定還要往裡搭錢，而對方只需要保險公司幫他出庭就可以了。

2. 騎自行車逆行被撞的責任怎麼認定

1、交通事故的責任認定，肯定是由當地交警來認定的，你在網路上這樣描述不清的問責任，沒人可以解答問題的。
2、如果你們當事人糾纏不清的話，建議你報警110或者122，由當地交警來處理，比較公正、客觀。
3、你既然說你逆行被撞，那你逆行的責任肯定是有的。只是需要交警根據當事人的現場情況，依據交規進行判斷，來判斷你是主次責？還是全責。

3. 認全責保險公司拒賠

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

你方全責，你應全額賠償對方損失，然後攜帶所有票據及理賠材料找你的保險公司理賠。但是對方主張的損失如果過高的話，你賠完以後再找保險公司理賠，保險公司不會全認，差額部分你就要負擔。如果你只在保險公司理賠金額的限度內賠償對方，對方如果不滿意的話，只能把你和你的保險公司做為共同被告告上法庭。

4. 我騎車被汽車撞了，交警認定對方全責，對方一直喊我去保險公司

你騎車被撞，交警認定對方全責，對方喊你去保險公司，那是因為人家的車有全險，保險公司會替它進行賠付。所以人家不想先行墊付，只好拉你去保險公司了。

5. 認了全責保險公司拒賠

拒賠總有理由。

1、酒後駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的不賠。涉及違法責任的，保險公司不賠。

2、沒買對應保險責任的不賠。比如撞了別人的車，但是只買了交強險，車損沒買，肯定不賠自己的車。

3、未經定損直接修車的不賠。無法定損。

4、改裝車，改裝部位不在保險范圍內的不賠。

5、責任在對方，卻自己攬責的不賠。如果放棄向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。甚至涉嫌騙保。

除了以上幾點，還有一些免賠條款和部分賠償條款。

如果保險公司無理拒賠，或者對處理結果又異議，可以打保監會電話投訴，可以到法院訴訟（法院訴訟比較偏向於消費者）。

6. 認全責，能不能認呢，認了保險公司會不認

這種情況主要看交警隊的責任認定書，如果交警隊的責任認定書也是這樣認定的，保險公司就會按照責任認定書進行賠付。再就是不要到保險公司說原來不是自己全責，而是出於其他情況才認了全責，這樣你自己都認了，當然會出現理賠困難。

7. 自行車逆行車禍責任劃分

如果就單一的自行車在機動車道逆行發生事故，自行車應負全責或主要責任，機動車無責或次要責任。

每一起交通事故責任的認定都需要根據具體情況來斷定。
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失，先由保險公司在相應的第三者責任強制保險責任限額范圍內先行賠償，超過第三者強制責任限額部分，機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔賠償責任，但根據道路交通全法第七十六條規定，有證據證明非機動車駕駛人、行人違法道路交通安全法律、法規，機動車一方已經採取了必要處置措施應當減輕責任的，按下列規定承擔賠償責任：
一、非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔百分之十到二十的賠償責任，但賠償金額最高不超過五萬元；
二、非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之三十至五十的賠償責任；
三、非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；
四、非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之七十到九十的賠償責任；
非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故造成損失，機動車一方無事故責任的，不承擔賠償責任。

8. 自行車逆行

自行車逆行是違章行為，按規定可以處以警告或者罰款5-50元。

《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

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逆行，指朝著與規定方向相反的方向行進。

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失，先由保險公司在相應的第三者責任強制保險責任限額范圍內先行賠償，超過第三者強制責任限額部分，機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，

由機動車一方承擔賠償責任，但根據道路交通全法第七十六條規定，有證據證明非機動車駕駛人、行人違法道路交通安全法律、法規，機動車一方已經採取了必要處置措施應當減輕責任的，

按下列規定承擔賠償責任：

一、非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔百分之十到二十的賠償責任，但賠償金額最高不超過五萬元；

二、非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之三十至五十的賠償責任。

三、非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；

四、非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之七十到九十的賠償責任；

非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故造成損失，機動車一方無事故責任的，不承擔賠償責任。

9. 行人騎自行車在機動車道逆行與機動車發生事故責任怎麼劃分

交通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據事故發生的原因來作判斷。

行人騎自行車在機動車道逆行與機動車發生事故，因為自行車駕駛人逆行屬於違反我國道路交通安全法，所以自行車駕駛人本身要付主要責任，但如果遵循以人為本的原則，機動車也許要負事故的次要責任，造成人員傷亡的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，具體需要交警部門做出責任認定！

法律依據：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：

第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

第七十七條車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。

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相關法律法規：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。

第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

10. 自行車逆行被汽車撞怎麼辦

自行車逆行被汽車撞了的處理方法：

首先，那當然是看人受傷的情況怎麼樣，一般來說，任何情況下，都是救人是第一位的，不能放著人的生命安危不顧而先去處理事故的。

其次，一般情況下，機動車和非機動車相撞的事故，機動車都會直接負全責的，一來讓非機動車負責也是沒什麼用的，因為沒有保險，二來就是，機動車有保險，如果負全責的話，就可以全部都走保險理賠的途徑，比較劃算。

最後，逆行的話，屬於嚴重違反交通規則的，照理是要負全責的。但是因為非機動車在機動車面前是屬於弱勢群體的，哪怕這個事故主要責任是非機動車，但是一般在劃分責任的時候，還是會劃給機動車一部分責任的，所以個人覺得機動車司機還是主動攬了全責更簡單劃算了。