① 賓士和寶馬哪個故障多
賓士汽車召回事件頻發:賓士有不少召回事件發生,國產車還是進口車的現況都不容樂觀。其實賓士E級才剛上市半年。在2016年的12月9日,北京賓士向質檢總局提交了全新E級車的召回方案,生產日期從7月9日至8月15日共計3364輛車存在線束破損的安全隱患。3364輛,不少啦。我們挖一挖國產E級的召回歷史記錄,據數據顯示可以看到在2015年2月和7月也分別有過召回案例,數量分別為112830輛和14028輛。
② 賓士和寶馬差距大嗎
不是很大,都是德國車,都有相對應的車,寶馬7系對應賓士S級,寶馬5系對應賓士E系,寶馬3系對應賓士C系,性能都差不多。不過有句話送給你:開寶馬坐賓士。
③ 賓士c級和寶馬3系的維修保養費用差多少
之前報道賓士的零整比是最高的,也就是說賓士保養起來要更貴,而且賓士的保養更換項目比3系要多,算上材料工時費等,基本是3系的好幾倍
④ 2021年賓士、寶馬、奧迪車輛的保險費比2020年要貴多少
大家好,我是2021款奧迪A6L 40 TFSI 豪華動感型的車主,相信很多奧迪A6L的車主買這款車的時候都去試駕對比了寶馬5系和賓士E級吧。我也不例外,其實這幾款車我感覺都很不錯,剛開始我是想買賓士E級的,後來聽朋友說這款車的維修費用比較高就放棄...
⑤ 寶馬和賓士哪個好哪個故障率低
隨著社會的發展和人們生活水平的提高,汽車品牌也越來越多,在琳琅滿目的汽車品牌中,提起名氣比較大的車型,寶馬和賓士這兩種車型基本上都是成雙成對出現的。
總的來說,兩種車型各有長處,各有短處,在選擇上也有很多的出發點,打個比方,如果你是商務人士,追求車的「派頭」,可能賓士會更對你胃口一些。當然,一千個人裡面有一千個哈姆雷特,每個人的看法也是存在差別的,選擇自己最喜歡才是最重要的。
⑥ 賓士和寶馬,到底哪個故障率小些
個人感覺寶馬好一點,寶馬的故障率低。
寶馬是最先進入我們中國市場的高端品牌車,長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。
現在的寶馬車並不是當初的那麼高的價位最低二十萬左右就可以買到一輛,對於好車來說,這個價位已經是非常的便宜了。在發動機方面寶馬還是要比奧迪稍微差那麼一些,它的基礎款使用的都是1.4t。
然而奧迪的基礎款是2.0t,一個是低功率,一個是高功率,在最大馬力上,寶馬車不如奧迪車,並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些,大約是每公里能省兩升左右。
但是寶馬車的變速箱要比奧迪好一些,在機油方面,奧迪車還是存在一定的缺陷,總體來說,這兩款車各有優勢。
⑦ 為什麼賓士,寶馬,奧迪的汽車保險續保費比普通車要高
因為賓士,寶馬,奧迪車價相對較高,零整比也比較高,也就是發生碰擦事故的時候,零配件價格比較貴,因此基礎保費較高。
⑧ 賓士gla和寶馬x1一年養車費用差多少錢
這個正常的用車的費用不是很高的,保養一萬公里一次,每次一千三百多元的。請採納
⑨ 寶馬保險多少錢一年
寶馬5系一年車保險多少錢,根據車輛價格不同會有差別,保險公司不同會有差別,投保種類不同會有差別,所以是不能一概而論的,如果購買的車輛的價值是在伍拾萬元,一般車輛繳納保險費用大概是在12000元,具體的費用還要根據保險公司投保的具體情況而定。
基礎保險險種一般都是要選擇的,而一些基礎保險的附加險,也是需要著重考慮之後再購買。在購買的時候,保險公司會提到全險,而一些用戶以為自己購買了全險之後就高枕無憂了,其實保險的理賠中是會遇到非常多的問題的,而如果是非法的駕駛車輛,就根本無法從保險公司獲得任何的理賠,這個要求是非常嚴格的。寶馬5系一年車保險計算要根據實際情況進行,大概的保險費用是在12000-18000元之間,如果是第三年投保享受比較低的折扣,那麼用戶就可以支付非常低的保險費用。
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⑩ 好車寶馬賓士保險一年多少錢
這三個品牌屬於高端品牌,賓士最便宜的A級,寶馬是1系,奧迪是A3,到了這種級別的車,就是貴族的玩具,一般人哪裡會買一部20幾萬的高端緊湊型車,買個凱美瑞也比那個實在,這種就是有錢人的玩具,不具備太大的實用性