❶ 聯想液晶顯示器黑屏{西安的}
我的一些資料！你看一下！希望可意解決你的問題哈~
電腦主機故障引起的黑屏故障主要可以分為以下幾類:
1.主機電源引起的故障
主機電源損壞或主機電源質量不佳引起的黑屏故障很常見。例如，當你添加了一些新設備之後，顯示器便出現了黑屏故障，排除了配件質量及兼容性問題之後電源的質量不好動力不足是故障的主要起因，這時你也許還可聽到機內喇叭連續報警12聲，更換大功率質優電源是這類故障的最好解決辦法。此外，有的主板上有AT/ATX雙電源介面，其選擇跳線設置不對也可引起這類故障。
2.配件質量引起的故障
電腦配件質量不佳或損壞，是引起顯示器黑屏故障的主要成因。例如主板（及主板的BIOS），內存，顯示卡等等出現問題肯定可能引起黑屏故障的出現。其故障表現如顯示器燈呈橘黃色，這時用替換法更換下顯示卡，內存，甚至主板，cpu試試，是最快捷的解決辦法。
3.配件間的連接質量
內存顯卡等等與主板間的插接不正確或有松動造成接觸不良是引發黑屏故障的主要原因。而且顯示卡與顯示器連接有問題也可能引發這類故障，直至AT電源插接不正確更有甚者如你的硬碟或光碟機數據線接反也有可能引發啟動黑屏故障。
4.超頻引起的黑屏故障
過度超頻或給不適合於超頻的部件進行超頻不僅會造成黑屏故障的產生，嚴重時還會引起配件的損壞。還有就是過度超頻或給不適合於超頻的部件超頻後散熱不良或平常使用中散熱風扇損壞、根本就不轉等等都會造成系統自我保護死機黑屏。
5.其它原因引起的黑屏
其它如主板CMOS設置不正確及主板清除BIOS跳線不正確都可引起黑屏故障，這時你可對照主板說明更改其設置。此外軟體沖突如驅動程序有問題安裝不當，DIY不當如BIOS刷新出錯，電源管理設置不正確，惡性病毒引起硬體損壞（如CIH）等等都有可能引起顯示器黑屏故障的出現。大家在遇到這類故障時不妨多仔細想想多考慮一下故障的成因，做到解決故障知己知彼事半功倍。
二、顯示器自身故障引起的黑屏故障
根據筆者平常的經驗，顯示器自身故障引起的黑屏故障主要是由以下幾種原因引起的：
1.交流電源功率不足
外部電源功率不足，造成一些老顯示器或一些耗電功率大的顯示器不能正常啟動，是顯示器自身故障引起的黑屏故障原因之一。或者外部電源電壓不穩定，過高過低都可能造成顯示器不工作。
2.電源開關電路損壞
顯示器開關電路出現故障是引起顯示器黑屏故障的主要成因。簡單的如電源開關損壞或者內部短路；常見的如開關管損壞或其外圍電路元器件出現損壞等等。
3.行輸出電路的損壞
行輸出電路或顯像管及其供電電路出現故障也是引起顯示器黑屏故障的主要成因。特別是高壓包的損壞在一些使用多年或品質較劣的雜牌顯示器中造成無顯示黑屏故障更為常見。
三、顯示器黑屏故障解決思路
對於顯示器黑屏故障該如何維修，下面我們將提出一些思路供你參考。
首先，對於電腦主機故障造成的顯示器黑屏故障我們可以從以下的思路來進行解：
1.檢查配件安裝質量
當你在組裝電腦或更換配件時發生黑屏故障，你應該首先檢查你配件的安裝質量。例如內存條安裝是否正確是否與主板插槽接觸良好、顯示卡等插卡是否安裝到位、BIOS中的相關設置與主板上的跳線選擇是否正確，可仔細參看相關的板卡說明書進行設置，另外重點檢查板卡自身的質量問題以及主板上的相關插槽及卡上的「金手指」部位是否有異物及被塵垢所污染也很必要。
此外CPU是否被超頻使用或被「誤」超頻使用（特別是對於一些軟跳線的主板，系統的「自動」誤設置更易造成這類故障），硬碟或光碟機數據線是否被接反等等都需要你考慮。而且對於這類問題，最好優先採用「最小系統法」及「更換法」來進行診斷，將主機只留下主板，顯卡，內存，CPU來試試，特別是內存條的質量好壞引起的這類故障率相對較高，如沒問題，則可重點檢查其它配件的質量，如依然黑屏，可重點將這些配件再仔細安裝連接後重啟試試，如還不能解決問題，可用相關部件更換試試配件的好壞。
此外，很重要的是你還需要了解的是主機電源及電源開關的好壞及其連接正常與否，它們都可能造成整機黑屏，這些你都需要重點進行了解。如果電源有問題，那麼你在打開電腦後可見主機機箱面板指示燈不亮，並且聽不到主機內電源風扇的旋轉聲和硬碟自檢聲等等，它表明你的主機系統根本就沒得到正常的電源供應。這類問題你首先應檢查外部是否有交流電的到來，用測電筆看看電源插座上是否有電。接下來可測測電源線接向主機電源的一側是否有電，必要時用萬用表測試其電壓是否夠足，電壓過高或過低都可能引起主機電源發生過壓或欠壓電路的自動停機保護，如果以上都沒問題，那麼你該先將維修重點放在主機內部和電源開關及復位鍵，同樣採用最小系統法和更換法，逐一拔去主機內插卡和其它設備電源線、信號線，再通電試機，如拔除某設備時主機電源恢復工作，則是剛拔除的設備損壞或安裝不當導致短路，使電源中的短路保護電路啟動，停止對機內設備供電，那麼你可對其重點檢查它的接觸情況，必要時先更換再試；另外重點檢查電源開關及復位鍵的質量以及它們與主板上的連線的正確與否都很重要，因為許多劣質機箱上的電源開關及復位鍵經常發生使用幾次後其內部金屬接觸片斷裂而發生電源短路的情況，造成整機黑屏無任何顯示。如以上檢查都沒能解決問題，那麼請更換電源試試。
2.聽音觀色辨故障
電腦出現黑屏故障更多的時候表現在開機後主機面板指示燈亮，機內風扇正常旋轉，但出現PC喇叭的報警聲；或機箱內部如硬碟等相關的設備正常自檢，但顯示器無顯示。這時除了按上述方法檢修之外，更重要的是要學會辯別PC喇叭的報錯規律來辯別故障，此外觀察出現故障時主機或顯示器的各種指示燈的明滅情況來判斷故障也很好用。
例如，主機正常自檢，但顯示器出現「黑屏」故障，對於這種故障我們可將重點放在主板-顯示卡-顯示器連接線-顯示器這條思路上來考慮。首先可檢查一下顯示器電源指示燈是否點亮，如正常，可重點調節一下亮度，對比度按鈕，排除「常見」的這類假黑屏故障。如果無問題，那你可重點檢查一下主機顯示卡到顯示器上的連接電纜是否有問題及電纜上的插頭內指針是否存在歪斜斷裂及其是否與顯示卡連接緊密，另外還可以將這根電纜接頭取下，看下顯示器是否能正常顯亮或將顯示器連到其它主機上試試，以此來判斷故障的部位是來自主機還是顯示器自身所引起的。
再如，顯示器黑屏且主機內喇叭發出一聲長，二或三聲短的蜂鳴聲或連續蜂鳴聲，表明顯示卡與主板間的連接有問題或顯示卡與顯示器之間的連接有問題，你可重點檢查其插槽接觸是否良好槽內是否有異物並可更換顯卡來試試，如無好轉，可初步表明問題在主板上，可將顯卡拿到其它主板上試試。再如，出現連續的長聲鳴叫，則多半表明內存條有問題，可重點檢查內存和內存槽的安裝接觸情況。如果機內發出嘀嘀的連續短聲，則表明機內有輕微短路現象，可用最小系統法和排除法解決問題，直至找到短路部位。此外，如果聽到二聲短的蜂鳴聲，則表明主板或顯示卡或顯示器可能有問題，不連接顯示器如果還是如此鳴叫，則顯示卡部位存在問題，如變成一聲短音，則表明顯示器端有問題。
對於顯示器自身引起的黑屏故障而言，我們主要從以下幾點為你提供較具體的維修思路
1.顯示器黑屏的快速維修
如果顯示器開機後無任何顯示，排除了主機的原因之後，可先檢查是不是由於電壓過高或過低引起顯示器保護電路工作，可檢查其加速極電壓是否正常。另外，重點的是可檢查以下容易出現問題的部件，如看看保險絲是否熔斷，整流橋開關管是否有被擊穿，限流保護電阻是否燒斷等，這些零件有時從外觀上就可看見其被燒黑等故障現象。接著重點查驗行輸出管，變壓器，低頻整流管，高頻整流管等重點部位是否存在損壞或性能下降或虛焊等情況，一般的顯示器黑屏故障你只要對此著手就能很快的手到病除。
2.行掃描電路的故障判斷
行掃描電路出現故障是引起顯示器加電後無光柵無屏幕顯示的重要原因。對於這類故障，可將維修的重點放在行掃描電路，可首先檢查行振盪電路是否有問題，在業余條件下除了檢查行振盪晶元的外圍元器件是否損壞外還可先更換行振盪晶元試試，另外行推動管損壞或其工作狀態不正常，行輸出管損壞或行輸出負載有問題都可能引起上述故障，這時你可檢修並更換這些部件試試。而行輸出電路如有問題經此檢修更換一般都很恢復正常。
3.顯像管及其供電電路的故障判斷
顯像管及其供電電路不正常也可引發顯示器加電無光柵黑屏的故障。這時我們可先檢查下顯像管燈絲是否亮，用表測量其燈絲供電電路看其燈絲電壓是否正常。此外如果發現其燈絲電阻斷需更換上好的燈絲限流電阻既可，如果發現顯像管燈絲斷，則需更換顯像管。如果以上正常，我們則可重點來檢查顯像管加速極電壓是否正常，特別是加速極電壓連線斷是引起這類故障的主因，更換即可。如果有高壓，我們則可重點考慮更換行輸出變壓器（高壓包）試試，這零件的損壞是引起顯示器黑屏故障的主因之一。此外在對以上進行檢修的同時我們也可檢查下陰極電壓和視放電壓是否正常，如果視放電壓沒加上或其電壓根本就不正常也是引起顯示器加電無光柵而黑屏的重要原因之一。
❷ 西安中熔電氣取得質量管理體系認證有哪些
當然可以洗的掉的很多皮膚每天都在進行新陳代謝，其實也不叫洗掉就是表皮的皮膚經過幾天之後就會自然的脫落。就好比手上沾了油性的墨水，記號筆油漆什麼的，雖然當時很難洗，但只要你過一天就能夠洗掉很多，再過一天繼續洗就能夠完全洗掉了。
❸ 陝西萬里達鐵路電氣化器材有限公司怎麼樣
簡介：一、公司概況
陝西萬里達鐵路電氣化器材有限公司，是鐵道部接觸網零部件特許製造企業。陝西萬里達公司於2000年通過了ISO9000質量體系認證，具有完備的質量保證及管理體系。現有員工256人，其中高級專業技術人員19人，中級專業技術人員21人，專業管理人員28人，熟練生產人員188人，占職工總人數73.44%，在19名高級技術人員中，有多年從事接觸網零件設計製造的高級工程師5人，有色金屬銅合金、鋁鎂硅合金鑄鍛技術研究的高級工程師3人（並三次榮獲航空部新產品新工藝獎項），機械製造專業高級工程師5人，專門從事鐵道供電、熱處理、鍛造、絕緣等專業的高級工程師6人。本公司配備了接觸網零部件試驗機，振動試驗機，疲勞試驗機，補償滑輪傳動效率試驗機，超聲波無損探傷試驗機，高電壓工頻干耐受試驗機，萬能材料試驗機等全部設備和相關人員。特別在與國外企業合資過程中再投資600萬元，購置了可調速度可調打擊能量的1000T新型電動螺旋壓力機，全自動高速鋁合金淬火時效爐，低壓鑄造機，重力鑄造機，鋁合金熔煉爐，中頻感應爐，熱風循環箱式電阻爐等機加、清理、鉚焊及熱鍍鋅設備，固定資產2000多萬元，生產廠房8000㎡。我們的產品在寶蘭線、寧西線、蘭武線、遂愉線、武嘉線、浙贛線、京廣線、秦沈線、京滬線、西安北環線、徐連線等干線上廣泛使用。為蘭州局、武漢局、西安局六大幹線改造中提供各種配件，與外方合作的限位定位器分別確定為京滬線濟南段、西寶段、膠濟線（做搶修）用料，曾在2006年給滬寧線250km區段改造中提供了所有接觸網配件，進而樹立起公司產品優良、供貨及時、服務周到的企業品牌。
二、積極響應鐵道部號召引進先進技術,走合資合作發展之路
合資合作是鐵道部根據國務院批準的《中長期鐵路網規劃》而制訂的簡捷有效提高接觸網配件產品質量的途徑，公司積極響應鐵道部號召，有計劃的適時與國外企業洽談並派員赴國外進行考察、學習，了解掌握國外公司的技術情況，經過多次談判，2005年與德國BB公司鑒定了合作意向書，進口了部分BB公司配件，合作生產定位器為京滬、隴海線大修和西寶200km改造提供了部分產品，2006年為膠濟線及京滬線（搶修用料）、黔貴、武襄合作生產了限位定位器，電連接線夾。同時廣泛與阿爾斯通公司就合作事項進行了洽談，已初步達成合作意向，目前正在進一步的洽談中。
通過多次合作，公司技術、管理人員掌握了接觸網零部件的技術性能及參數，明確了安裝要求和合作生產裝配中的工藝要求，了解了國際上技術先進國家對接觸網零件的生產狀態。
三、走合資道路，引進核心製造技術,生產高性能接觸網零部件
公司在與國外企業合作中，積極研究並從不同方面了解國際上技術先進企業的生產狀態，並於2006年7月實地考察了主要接觸網配件生產廠家—德國BB公司、力倍公司、faster公司，瑞士BF公司，法國阿爾斯通公司，並看到這些公司僅生產少量的接觸網零配件，同時實地考察位於荷蘭與德國交界的荷蘭BZ公司及其它的製造企業，他們屬於專業的鍛造、鑄造公司給西門子、BB等提供接觸網配件。最終於2006年8月與荷蘭BZ公司簽訂了協議，並生產出了矩形鋁合金定位器，定位線夾，承力索中心錨節線夾，接觸線中心錨節裝置，電連按線夾等產品。
通過引進核心製造技術，先進管理制度，公司試生產的接觸網配件完全達到先進國家的技術水平，生產的鋁合金矩形定位器定位線夾，承力索中心錨節線夾、電連接線夾檢測的主要指標與外方生產的指標誤差率不超過5%，計劃於8月底送國家有關權威試驗機構進行檢測。
合資公司新增資金600萬元，專門用於生產200km/h以上速度的接觸網配件。配備滿足工藝要求的設備，檢測器具和人員。按ISO90001質量保證體系嚴格要求。為2007年12月正式投產做好全面准備。
公司積極響應國家號召，按;國發[2006]號和《國務院關於加快振興裝備製造業的若干意見;（國發[2006]8號）對重大引進技術消化吸收再創新項目，振興裝備製造業，提出了稅收激勵政策和國產化要求。
公司申請到西安市經貿委2006年科技創新資金貳拾萬元，接觸網矩形鋁合金定位器列入2007年陝西省新產品名錄。
聯系人:王女士 13891811686 / 029-83319978 注:節假日皆可聯系。
因公司擴大生產規模，特招聘以下職位，熱烈歡迎各位有志之士，我們將提供豐厚的薪資福利待遇：
1.員工上下班接送班車；2.員工餐；3.員工宿舍；4.節假日物質精神補貼；5.社會保險福利；
6.各種績效獎勵等。
7.公交站點：趙西村 可乘坐公交 213路、718路
法定代表人：王興全
成立日期：2000-06-26
注冊資本：15000萬元人民幣
所屬地區：陝西省
統一社會信用代碼：916100007197286926
經營狀態：開業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
人員規模：100-499人
企業地址：陝西省西安市新城區東元路88號
經營范圍：電氣化鐵路產品配件、城市輕軌及地鐵器材、鐵路工務器材、電力器材的設計、製造;各種非標設備、鋼結構件的設計、製造及安裝;鋼模模具、汽車配件(發動機除外)、航空器材製造;電子產品製造、安裝。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
❹ 西安新日電動車售後服務
希望這些資料在你研讀之後，對你使用電動自行車有所幫助！
目前市場的電動自行車的電池，大部分都是鉛酸電池，主要使用注意事項如下：1、用完後要及時充電，不能沒電狀態下長時間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了；2、綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議每周或每兩周對電池作一次長時間充電，即綠燈亮了以後繼續充，時間可以控制在16小時左右，這樣可提高電池壽命；3、注意檢查胎壓，夏天可適當低一些，其他季節可以搞一些，胎壓高比較省電；4、將電完全放掉後再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，電池使用壽命越短；5、如果電電動自行車長時間不使用，要注意對電池充電後再放置，每月檢查一下電量；6、如果不是電摩，最好不要加防盜器，效果不大，且增加電池的負擔；7、如果你每天騎行的距離為15公里左右，估計你的電池可以使用2年；8、如果充電中發現電池特別熱，別再充了！趕快去檢修。
回答
電動自行車用電池的維護保養
（1）電池在電動自行車上的安裝要牢固，以防騎行時電池受震動損壞。
（2）經常清除電池盒上的灰塵、污物，注意保持電池乾燥、清潔，以防電池自行放電。
（3）電池不要靠近高溫熱源。高溫季節，嚴禁在陽光直接暴曬（夏季存車時尤其要注意）。充電時要注意良好通風。
（4）電動自行車剛啟動時，要用腳踏助力啟動，以免放電電流過大而損壞電池；騎行時，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。
（5）電動自行車的載重量過大，必然導致電機電流的增大，引起電池過放電，電池早期衰減，嚴重影響電池的壽命。我們公司推出了大功率電機配置大容量電池的電動車，目的是為了解決出行途中經常遇到的大坡度問題。但有些消費者一味追求電動自行車的載重能力，尤其是騎車帶人，如下面的圖片所示，不僅嚴重違反了交通法規，對電動自行車本身的維護是不利的。
（6）電池在使用過後即可充電，隨用隨充可保證下一次出行的順利。電池不用時應充足電後貯存，至少3個月充電補充電一次，以免電池造成不可逆硫酸鹽化。
（7）如發現電池破裂，電液滲漏是，應更換電池，以免造成酸液腐蝕。
（8）電池的電解液具有腐蝕性，請勿沾到皮膚及衣服上，更忌濺入眼內。如遇上述情況，要立即用清水沖洗，並立即送往醫院診治。
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電池使用中的幾個問題
1、幾乎所有種類的電池都受環境溫度的影響。一般來說，氣溫較高時電池的放電性
能較好。當氣溫《0度時，電池的電力可能下降1/3以上。所以當冬季來臨時或寒冷地
區，一次充電後的續駛里和減少屬正常情況，冬天騎行時，請盡量採用全程腳蹬助
力，這樣既可使您的身體得到鍛煉，不讓您的腿腳部位受凍，又有利於延長電池的使
用壽命（因為低溫使電池給的容量下降，相同騎車距離，放電深度加大）。當氣溫回
升到20度以上，其功能自然恢復。但當溫度超過60度（如夏天陽光下暴曬時間過
長），可能影響本車電器的正常使用。
2、大陸行系列電動車在出廠前都經過\"噴淋\"實驗，不怕雨雪但不能涉水。當水位
淹沒控制器、電線電路或電機輪轂時，將造成短路並損壞電器；下雨天請不要將電動
車長時間停放在雨天中，可能會造成雨水滲透到電器元氣件中。務請注意！
3、電動自行車所用鉛蓄電池屬消耗品，其壽命命只有1.5~2.5年，壽命長短志用戶
的日常使用維護有很大的關系，一般來說，要注意如下幾點： ① 電池每次使用的
放電深度越小，電池的使用壽命脈越長，所以不管使用多大容量的電池組，用戶都應
養成隨用隨充的良好習慣。②電池需長時間放置時心須先充足電並定期補充電量，一
般1~2個月補充一次。③大電流放電對電池有一定的損害，所以在起步和上坡時，請
用腳蹬加以助力。
4、禁止使用非本公司指定的充電器和其他配件。如由此而發生意外，本公司概不負
責。
5、大陸行系列電動自行車的設載重為75~100公斤，所以請勿帶人和帶太重的物體。
6、電動自行車不適合在凹凸不平或陡峭的路面行駛，如遇這種路面，請下車推行。
7、電動自行車的座位高度以騎行者兩腳可以到地為准，保證安全。
8、決定電動自行車質量的關鍵是電機和電池的質量。優質的電機交響曲耗小，效率
高，續駛里程遠，對電池有好外；至於電池，幾乎是一台電動自行車好壞的決定因
素。市面上銷售的電動自行車基本上都是採用的免維護鉛酸蓄電池，它具有價格低、
電氣性能優良，無記憶效應，使用方便等特點。
9、品牌：電動行車由於是成組串聯使用的蓄電池，因此，該蓄電池必須經過嚴格的
選配，保證每塊電池的一致性，才能保證整個電池組的性能。否則，該組電池中性能
稍差的電池會很快衰竭，其後果就是：你的車子可能才騎3，4個月，就該換電池了。
電動自行車的維護和保養
測試電池的一致性需要較昂貴的一套設備，一般的小廠家不具備這些條件，所以，在
不了解電動自行車手電筒池技術的前提下，您應該盡可能選購大廠的名牌產品。
* 騎行前應檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。
* 與檢查普通自行車相同，作必要的機械和行駛安全檢查。
* 雨天行駛在積水路面時，積水深度不超過電動輪中心情況下正常 行駛，如行駛路
面積水深度超過電動輪中心，將可能使電動輪滲水 而造成故障。
* 整車應避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所， 以免使金屬零件的
電鍍油漆表面發生化學腐蝕。
* 應避免將整車 長時間烈日暴曬和雨淋，以免使控制器內元器件損壞，造成操作
失 靈，發生意外事故。
* 電器控制部分結構復雜，用戶不應擅自拆裝、修理。如當地充電 電壓不穩定時，
易使充電器保險絲熔斷，建議使用交流穩壓器。
* 電動自行車在倒退時感覺較重，以及向前推行輪轂內會有輕微摩 擦聲均屬正常現
象。
* 騎行不應超載，不應放置過重物品和帶人，以免損壞電池和電機。
*自行車的潤滑是保養自行車的重要內容，根據使用情況，應對前軸、 後軸、中
軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至一年進行 一次擦洗和潤滑（推薦
使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內的傳動部 件已塗上了特殊的潤滑油，用戶不必
自行擦洗潤滑。發現有異常情況， 可到本公司特約維修點進行保養維修。
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電動自行車上所用的電池，其工作特點是：放電電流較小，用點時間長，放電深度深，行車時無法充電。行車路程越長，放電深度越深，如每天行車30～40Km，則放電深度約達60%～80%。因此，電動自行車用的電池，應選用深充放的動力型電池。
目前市場上的電動自行車仍以膠體鉛酸電池為主，這種電池中的鉛在回收中容易流失，對環境存在二次污染。兩種新型的動力電池鎳氫電池和鋰電池科技界軍這個問題。
鎳氫電池是一種密封電池，可以在任何位置下工作，使用方便，重量10公斤左右。它該電池與普通的鉛酸電池相比，二次污染的程度大大降低。同時，該電池可隨時充放，循環使用，且不用維護。以過充過放為一次使用過程，預計可使用1000次。
鋰電池採取了3層保護措施，可抗過充過放，使用更安全方便。其顯著特點為體積小、質量輕、使用壽命長、環保（不需要回收）四大特點。一組電池的重量僅為4公斤，如兒童用蠟筆盒大小，可安裝在車筐中，使整個電動自行車看上去更清秀苗條。
環保效能更好的鎳氫電池和鋰電池則因為成本較高，導致配載這兩種電池的電動自行車售價偏高。如果其成本有所下降，進而降低車的售價，那麼以配載鋰電池與鎳氫電池為主的自行車將會大面積普及。
隨著科技的發展，燃氫電池、納米碳管（一個裝電的容器，像擰水龍頭一樣放電）將是電動自行車動力源未來的發展方向。
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怎樣選購和使用電動自行車
一、電動自行車的基本結構
電動自行車由車體、電驅動裝置(電機)、可充電電池、充電器和控制系統五大部分組成。不同種類的車，其電池置放位置、控制形式等有所不同。
(1)車體：由於國家標准規定電動自行車的最高時速為20公里，對車體無特殊要求，一般與自行車相同，具有人力騎行功能。
(2)電驅動裝置(電機)：電動自行車的電驅方式大體上有三類：
1磨擦傳動式；2中軸驅動式；3電動輪轂式。由於電動輪轂式驅動方式具有體積小、重量輕、能耗低、效率比較高等優點，目前國內電動自行車大多是這種方式。
電機分為無刷電機和有刷電機兩類。無刷電機主要是低速大力矩電機，沒有傳動齒輪，避免了機械磨損，運行中幾乎沒有噪音，但無刷電機啟動電流沖擊較大，控制系統結構復雜。輪轂有刷電機採用先進技術，提高了電刷壽命，電機效率較高，控制系統電子線路簡單。
(3)可充電電池：用於電動自行車的電池主要有三類，即小型密封式免維護鉛酸蓄電池，鎳鎘電池和鎳氫電池，小型密封式免維護鉛酸電池使用成本低，容量大，被國內企業普遍採用。
(4)充電器：充電器設計採用恆流、恆壓、浮充三階段自動轉換方式，對電池產生保護，有效地延長電池壽命。
(5)控制系統：控制系統設計有多項保護功能，如電量顯示、無線調速、軟啟動、欠壓保護、過流保護和剎車斷電等。保護電機和電池，可使電流有控制地輸出，產生所需動力，又不燒壞電機。目前國內開發的電動自行車，大多是以手動調速把手來自行決定電力供給方式。
二、如何選購電動自行車
1�式樣和配置的選擇
⑴在驅動方式上，宜綜合考慮，選損耗小、能耗低、效率高的方式；
⑵從車的整體平衡和上下車方便考慮，電池以放置於車架斜管或立管處為好；
⑶鉛酸電池比鎳氬電池經濟實惠，電池的電壓選用36V的比24V續行里程較長。
2�功能款式的選擇
目前電動自行車大體分為標准、多功能和豪華三種類型，可根據實際需要和經濟條件進行選擇。
3�規格的選擇
電動自行車一般為22－24英寸，適應不同消費者需要，也有20和26英寸的。
4�在購車現場選擇的要點
⑴根據本人需要和喜好，選購合適的規格、款式和顏色；
⑵支起停車支架，檢查外觀，看是否油漆剝落，電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網籃完好；
⑶在銷售商指導下，按說明書實際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖，以安全可靠，方便使用為宜。如電池鑰匙較緊，開關時用另一隻手將電池稍用力往下一壓即可。打開電門、轉動變速把手，檢查無級變速效果和剎車效果，並檢查電機運轉聲音是否平穩正常。輪子轉動應靈活，無滯重感，控制器電量顯示正常，變速過渡平滑，起步無沖擊感，輪轂轉動聲音柔和，無撞擊異響；
⑷對多功能和豪華型電動車還要檢查一下所有功能是否完好正常；
⑸購買後要將隨車配套附件、發票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊並妥善保管。有的廠家建立了用戶備案制度，請按說明進行備案，以利享受售後服務。
5�品牌、售後服務信譽和銷售商的商業信譽的選擇首先應選擇有生產許可證的企業生產的產品，適當考慮品牌的知名度。應選擇有良好信譽，售後服務有保證的銷售商。
三、正確使用電動自行車
正確操作使用，對電動車各項功能的正常發揮和保證電機、電池的使用壽命至關重要。不要讓不會騎車的人使用，防止跌落沖撞而損壞，也不要超載重物和帶人，以免過度耗電或發生交通事故。每次使用前應檢查剎車及調速把性能是否良好，前後輪等是否正常，以確保正常騎行和騎行安全。下車推行或停車時，應關閉電源開關。日常的使用要點可以概括為：「善保養，多助力，勤充電」。善保養：即不要使電動自行車受到意外損害，如不要讓積水淹機中心、控制器，啟動時一定要打開車鎖，下車後即關閉電門，平時輪胎充氣要足，夏季應避免長時間陽光暴曬，避免在高溫度、有腐蝕的環境中存放，剎車要松緊適度；多助力：理想的使用方法是「人助車動，電助人行，人力電力聯動」，省力又省電。因行駛里程數與車載重量、路面狀況、啟動次數、剎車次數、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關，所以起步時要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動調和把，上橋、上坡、逆風和重載行駛務必用腳踏助力，以避免對電池造成傷害，影響電池續行里程使用壽命；勤充電：使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行電動自行車後不管騎行多遠都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，以免因「深放電」而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。充足電的電池，如果長期放置不用，也要每個月補充電一次。充電要用配套的充電器，充電器有保護功能，長時間充電(一般不超過24小時)不會損害電池。充電器要避免高溫和潮濕
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選購電動自行車應注意哪些問題？
1.受電池技術的研製，目前，電動自行車都有一個最大續駛里程的問題，一般是30公里~50公里，所以，購買電動自行車必須目的明確： 就是做為上下班的交通工具，不要要求太高。
計算最大續駛里程的公式是： 最大續駛里程 >= 上下班總距離 X 1.5
電動自行車根據選用的電池組有24V12Ah，24V14Ah，36V12Ah等幾種。其中，24V12Ah的電池組的最大行駛里程為25公里~30公里，可滿足每天上下班距離15公里以內的用戶需要，15公里以上的用戶應選擇24V14Ah和36V12Ah電池組。
2.價格貴、外型豪華的車性能並不一定比價格相對便宜、外型簡單的車好。
3.決定電動自行車質量的關鍵是電機和電池的質量。優質的電機損耗小，效率高，續駛里程遠，對電池有好處；至於電池，幾乎是一台電動自行車好壞的決定因素。市面上銷售的電動自行車基本上都是採用的免維護鉛酸蓄電池，它具有價格低、電氣性能優良、無記憶效應、使用方便等特點，使用壽命基本為1~2年。本人能向大家介紹的比較可靠的車用蓄電池組品牌是沈陽松下的鉛酸蓄電池，基本可以放心使用，其他廠家的蓄電池我了解不多。與電池壽命密切相關的是充電器的選用，我目前還沒有發現特別完美的產品，所以只能建議您務必使用原廠原配的充電器。
4.品牌：電動自行車由於是成組串聯使用蓄電池，因此，該組蓄電池必須經過嚴格的選配，保證每塊電池的一致性，才能保證整個電池組的性能。否則，該組電池中性能稍差的電池會很快衰竭，其後果就是：你的車子可能才騎3、4個月，就該換電池了。測試電池的一致性需要較昂貴的一套設備，一般的小廠家不具備這些條件，所以，在不了解電動自行車和電池技術的前提下，您應該盡可能選購大廠的名牌產品。
5.現在經常可以看到大街上有人騎電動自行車帶個小孩，應該說這對電動自行車是有一定損害的。如果一定要帶人，一定只能帶10歲以下不太重的小孩，否則，電機的壽命可能會大大縮短。
你的西安朋友！
❺ 西安熔斷器生產廠家有哪些
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給空調治病「望聞問切」的一些方法：
基本方法有五種，看、聽、摸、測、判。如下：
（1）
看---觀察各部位情況，無論是窗式或分體式空調器，都可以對製冷系統、電氣系統、通風系統進行觀察，看風機等是否正常運轉，看保險絲是否完好，看是否有製冷劑漏出的油漬等。
（2）
聽---壓縮機、風機等是否有平穩的運轉聲，聽是否有扇葉等碰撞的聲音。
（3）
摸---摸出風口等處的冷熱與機殼的振動。
（4）
測---用溫度計測進出風口溫度，用萬用表測供電電壓，用兆歐表測空調器的絕緣電阻等。
（5）
判---判斷分析，根據異常現象加以綜合，分析故障的原因，不可草率從事。判斷不出時，應請專門技工維修。
常見空調故障的判斷
常見故障現象
1、漏：指製冷劑泄漏；電氣（線路、機體）絕緣破損引起的漏電等。
2、堵：指製冷系統的臟堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進風口、出風口被障礙物堵塞等。
3、斷：指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由於過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開；由於製冷系統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。
4、燒：指壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。
5、卡：指壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。
6、破損：指壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。