❶ 維修費的多少跟第二年的保險費有啥關系
自己掏錢修跟保險沒關系
出自己保險公司的保險，就有關系了
具體演算法很麻煩，建議您不要算了
大概是
投保費用的%多少和
出險次數
都有關系，看哪個超
或超得多
就按哪個算
次數是2次一下明年下調，2次平，2次以上
漲
金額我不會算。。
具體我問過定損和理賠人員，他們說不好算，以最後電腦算出來的為准
❷ 車子維修和保險理賠費用不同
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
車險理賠過程中難免會發生定損和實際維修金額不同，但只要差的不多算是合理范圍內。車主一般關心的是維修費比定損要高時怎麼辦
實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別，尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬，保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔，在這種情況下車主應該如何維護自身權益？筆者此前代理車主起訴保險公司，法院最終裁判保險公司敗訴，判決保險公司承擔支付全部修理費用和鑒定費。訴訟過程中，筆者發現車主在處理此類保險理賠糾紛過程中出現不少瑕疵，根據這些瑕疵，筆者在此羅列了一些注意事項，供各位車主朋友參考：
注意事項一：留存事故發生時的所有證據
車輛在日常使用過程中如果發生單車事故（即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞）如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重，要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度，一定要用手機記錄下碰撞現場（拍照和視頻）。如果發生兩車以上交通事故，除了前述要求之外，還必須要求交警到場，並出具事故責任認定書。
注意事項二：要求保險公司重新定損，就差額部分進行協商環節不可少
車輛發生損缺，保險公司定損員出具定損單，如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話，說明情況，並要求保險公司重新定損。部分定損員會要求車主在定損單上簽字，車主以為簽字就是認定定損價格，其實無論是否簽字，都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低，車主還應該與保險公司客服聯系要求協商，如果對方不積極參與協商，可以直接起訴。
注意事項三：不要在提起訴訟前委託鑒定部門對車輛損害進行鑒定
很多車主及修車廠無法把握修理費用幅度，擔心保險公司拒賠，故在提起訴訟前委託鑒定部門進行鑒定後，根據鑒定價格提起訴訟。筆者認為如果這么做，法院很有可能不將鑒定費用認定為車主實際損失，從而導致不支持由保險公司承擔該鑒定費用請求。筆者建議車主可以要求修理廠預估合理的配件費和手工維修費，後直接將預估總額作為訴訟請求。因為在訴訟過程中，如果保險公司不認可該請求，即由保險公司申請鑒定，鑒定費由敗訴方承擔。此外，車輛是否修理完成不影響鑒定結果，車主完全可以正常修理後正常使用。
注意事項四：維修過程中不可以追加不必要的維修項目
車主需要和修理廠溝通，只對因事故產生的合理的維修項目進行維修，不可以「順便」對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修。如果在鑒定機構評估過程發現有不實維修費用，很可能影響法官最終的裁判。
除了以上三項需要注意以外，車主還應當做好一下工作：
1、選擇優質的保險公司。
保險公司壓低定損價和定損員所謂的「我只能定就這么多，不行你找保險公司打官司」，是嚴重不負責任的行為，保險公司抓住了客戶無法承擔訴訟成本和時間的心理從而侵犯消費者的合法權益。
2、仔細閱讀保險合同
很多車主投保完後，並不仔細閱讀保險合同，筆者建議車主仔細閱讀，尤其是合同中加深黑體字部分。
3、不計免賠的概念
不計免賠是車險的一個附加險種，車主投保了這個險種，將車主由於事故責任所承擔的賠償金（根據自身責任大小從5%到20%）轉給保險公司，在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。筆者建議車主務必購買。
4、車輛改裝與保險公司免責
首先，車輛改裝如果和車輛事故沒有因果聯系，保險公司不能拒賠。其次，車輛事故導致改裝件損壞，保險公司不予理賠。
5、其他保險公司免責條款情況
車輛不符合相關法律、法規規定的上路標准、駕駛人員不具備相關車輛准駕資格等
❸ 平安保險出一次險,維修5000元，對第二年費用有沒有影響
你好，事實上，並非出險後第二年的保費就會上調。
一般來說，續保保險費率的上浮或者優惠，與上一年度的出險次數及報賠金額相關。不過，各家保險公司的優惠政策每年都會根據各自情況有所調整，車型、險種不同，政策也會有所差異。
一般來說，理賠總額不超過上一年度的保費，則可與上一年度享受同樣的優惠；如果超過，可能會不享受優惠，甚至上調。
如果您的在一年中出險兩到三次，再發生事故時，維修金額如果不到下一年保費的上浮部分，可能自掏腰包劃算些。如果車主一年中只出險一次，即使費用不高，依然建議報保險處理，不會影響次年的保費優惠。希望對您有所幫助
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❹ 包保險需要什麼手續費嗎
如果是在保單猶豫期十天內退保不產生手續費，如果超過期限已經投保幾年的話還是建議不要退保，特別不劃算，一大部分的錢就扣掉了……保險也是保障意外，投的時間長了就別退保了，將來產生的效益還是大的
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❺ 維修費用高是自己維修還是報保險什麼是時候報保險最劃算
汽車不小心被剮蹭了，是自己掏錢維修還是報保險相信有些朋友是拿捏不準的。目前全國各地的保險都進行了改革，車輛的出險次數和車輛的違章次數與保險費用直接掛鉤。對於出險僅僅是約定了出現的次數，而並沒有約定最低金額，所以即使報一次保險僅理賠了幾十元，那麼下一年度你則可能會有數千元的損失，所以報不報保險需要把握一個度。
那麼出險次數是如何與保險費用掛鉤的呢？根據先行的保險制度，新車會有一個基準費率，基準費率的計算是比較麻煩的，在前面的文章已經給大家介紹過了，在此就不再重復了。如果在保險周期內未出險，那麼就會在基準利率的基礎上進行優惠，連續在幾個保險周期都沒有出險的，優惠幅度可以低至60%。
當然，如果車輛在保險周期內發生交通事故，並且報了保險，那麼依據出險次數來計算。如果出險次數為1，那麼車輛下一年度的不僅無法享受到優惠，那麼還會回到基準費率，同時再基準利率的基礎上提高25%。比如說上一年度你基準保費為5000元，那麼下一年度的保費則是5000*（1+25%）=6250元，保險的基準費率就會這家1250元，這其中還不包括交強險。
商業保險是依次遞增的，並且每增加一次就遞增25%，最高增幅為200%，也即使車輛的出險次數達到5次以上8次以下。在保險周期內如果出險次數達到8次以上，那麼保險公司會直接拒保。保險的增加和出險次數有關系，和出險的金額沒有多大關系，但是單次金額不能超過保險的最高賠付金額，一旦達到或者超出按照合同的最高賠付進行賠付以後，保險合同失效。
那麼什麼時候報保險比較劃算呢？這就需要衡量維修費和保險費之間的差距了。比如說車輛的上一年度的保險基準費率為5000元，那麼在考慮車輛折舊系數以後，車輛的商業險部分在打折完以後至少能節約1000到15000元，同時交強險還能節約95元。如果維修費用在1000元左右，那麼可以考慮自己花錢維修。如果超出1500元了，那麼最好還是報保險比較穩妥了。
保險政策的變化導致影響保險費率的因素增加，除了出險次數還涉及到交通違法數，這也是我國汽車保險首次將交通違法行為與保險掛鉤。相信通過這些措施，能夠在一定程度上減少交通違法行為，確保交通安全。目前的保險費用和駕駛人的開車息息相關，因此只有從意識認識，在行動上重視，那麼才能確保安全，降低保險費用。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 保險維修車輛費率漲多少
5部分保險公司已經開始啟用新的費率標准，發出了車險改革後的新保單。此前我國商業車險費率釐定以新車購置價為重要定價因素，頻繁出險的車輛與長期不出險車輛間的費率差異不大，而且車險折扣也不得低於7折。此次車險改革的目的是使風險和費率相匹配，把商業車險的產品定價權交給保險公司，把產品的選擇權交給廣大消費者和車主。
低風險客戶享受低保費是此次費率市場化改革的亮點，新條款堅持「獎優罰劣」原則，消費者繳納的保費與保險公司承擔的風險匹配程度更高了。出險理賠次數、違章記錄將成為重要指標，安全駕駛記錄良好的車輛將享受更大的折扣優惠。反之，車主如果出險賠款多、違章記錄多則要繳納比之前更多的保費。
「上一年如果沒有出險，綜合算下來，車險費率最低可以享受到基準費率的6折，如果連續兩年沒出險，保費最低可以打5折，如果連續3年（或以上）沒出險，保費最低可以打到4折左右。」一家險企的車險業務負責人介紹，對於駕駛習慣不好、經常出險的車主來說，保費也會有相應的上浮。
在給「3年沒出險」的車輛續保時，各家給出的折扣在4-6折不等。
開車撞了自己也能理賠
除了出險記錄，新制定的車險費率條款跟以往有所區別的還有車型定價。以前，車險保費與車輛維修、更換零件時涉及的費用關系不大。這次車險改革整合了全行業的資源，對十餘萬種車型進行了梳理和標碼，形成保險行業自己的車型身份編碼體系，為不同車型制定了相應的基準費率。
同時，新的車險條款還擴大了保險責任范圍，提高了服務保障能力，例如被保險人或司機的家人可以在三責險項下賠付，這就解決了以往多有爭議的「撞了自家人保險不賠」的問題；此外，因台風、熱帶風暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災害導致的車損，也明確增加到車損險保險責任中，而且各險種均刪除了多項責任免除約定。
對於「高保費低賠償」的問題，新規也做了調整，車損險的保險金額按投保時被保險機動車的實際價值確定，在賠償時，全損按照保險金額計算賠付，部分損失在保險金額內按照實際修理費用賠付。比如，一輛總價20萬元的車輛，行駛3年後實際估價為12萬元，以前車主投保車損險一般按20萬元的原價支付保費，而全損理賠時卻只按12萬元進行賠付。根據新條款，車主今後投保該車輛僅需按車輛投保時的實際估價12萬元支付保費，對應的賠付也為12萬元。
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❼ 保險理賠 自己需要墊付維修費用嗎
車主在辦理車險理賠時，必須先把修車費用付給車行，再由保險公司把賠付款轉至車主的同名賬戶。保險公司會在三天之內將錢轉到投保人賬戶上，這是正常的流程，如果遇到事故責任、保險責任及定損金額確定的重大意外，一下子難以拿出賠付款項，可提出預付申請，保險公司會在3個工作日內先行預付不低於定損金額50%的賠款。
現在有一些保險公司在車主發生輕微事故並定損後把賠款提前打給車主，車主再去修車。假如不願預先支付維修款，也可選擇在這種有提前支付款項業務的保險公司投保。