交通事故主次責保險賠付

① 交通事故主責和次責怎樣賠償

一般主次責任是三七開，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償的，再根據事故責任承擔。

1. 交通事故主要責任和次要責任賠償如下：

   （1）事故雙方均為機動車的，雙方在交強險額度內全額互相賠償對方損失，死亡傷殘11萬、醫療費1萬元、財產2000元;不足部分，雙方按7:3的比例分擔;

   （2）事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車佔主要責任，主次責任按8:2分擔，如果機動車佔次要責任，主次責任按6:4分擔;

   （3）雙方均為非機動車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔。

   保險賠償方式如下：交強險賠償交強險損失，商業三責險賠償交強險賠償不足部分損失，商業車損險賠償對方賠償完以後不足部分的已方車輛損失，商業車上人員險賠償對方賠償完以後不足部分的已方車上人員受傷損失。

   （4）賠償范圍：

   最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十七條受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。

   受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

本意見僅根據提問者的描述作出，最終意見應以有關事實經具體核實後再行確定，本回答不作為最終的律師法律意見。

② 交通事故主次責任保險公司賠付方法

一、交通肇事主次責任保險公司理賠：

交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。

強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分，你和對方按責任比例承擔損失。

二、商業險第三者險理賠：（一般是扣除交強險理賠的金額的，按責任比例承擔理賠）

（1）負主要責任，保險公司一般賠償為70%；

（2)負次要責任，保險公司一般賠償為30%；

(2)交通事故主次責保險賠付擴展閱讀：

交強險的全稱是"機動車交通事故責任強制保險"，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是"汽車座位數"。

機動車交通事故責任強制保險費率方案（以下簡稱費率方案）適用於經中國保險監督管理委員會批準的機動車交通事故責任強制保險業務。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率表及說明

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》詳見附表。《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》結構、費率水平全國統一（除拖拉機和低速載貨汽車）。現將表中需說明事項明確如下:

（一）機動車種類

機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

1、家庭自用汽車：是指家庭或個人所有，且用途為非營業性的客車。

2、非營業客車：是指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車，包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為從事公務或在生產經營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業客車分為：黨政機關、事業團體客車，企業客車。

用於駕駛教練、郵政公司用於郵遞業務、快遞公司用於快遞業務的客車、警車、普通囚車、醫院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數，適用對應的企業非營業客車的費率。

3、營業客車: 是指用於旅客運輸或租賃，並以直接或間接方式收取運費或租金的客車。

營業客車分為：城市公交客車，公路客運客車，出租、租賃客車。

旅遊客運車按照其行駛證上載明的核定載客數，適用對應的公路客運車費率。

4、非營業貨車：是指黨政機關、企事業單位、社會團體自用或僅用於個人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

用於駕駛教練、郵政公司用於郵遞業務、快遞公司用於快遞業務的貨車按照其行駛證上載明的核定載質量，適用對應的非營業貨車的費率。

5、營業貨車：是指用於貨物運輸或租賃，並以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。

6、特種車:是指用於各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用於清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車，或適用於裝有冷凍或加溫設備的廂式機動車；或車內裝有固定專用儀器設備，從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等機動車；或專門用於牽引集裝箱箱體（貨櫃）的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類，不同類型機動車採用不同收費標准：

特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；

特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用於清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車；

特種車三：裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車；

特種車四：集裝箱拖頭。

7、摩托車：是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及側三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執行相應的費率。

8、拖拉機按其使用性質分為兼用型拖拉機和運輸型拖拉機。兼用型拖拉機是指以田間作業為主，通過鉸接連接牽引掛車可進行運輸作業的拖拉機。兼用型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體，不通過牽引掛車可運輸作業的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7KW以上的費率執行。

9、掛車：是指就其設計和技術特徵需機動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機動車。掛車根據實際的使用性質並按照對應噸位貨車的30%計算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。

10、補充說明

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照「含起點不含終點」的原則來解釋（表中另有說明的除外）。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數計算；噸位按行駛證上載明的核定載質量計算。

（二）基礎保險費的計算

1、一年期基礎保險費的計算

投保一年期機動車交通事故責任強制保險的，根據《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費。

2、短期基礎保險費的計算

投保保險期間不足一年的機動車交通事故責任強制保險的，按短期費率系數計收保險費，不足一個月按一個月計算。具體為：先按《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費，再根據投保期限選擇相對應的短期月費率系數，兩者相乘即為短期基礎保險費。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》（保監發[2007]52號）執行。

保險費的計算辦法：交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)

解除保險合同保費計算辦法：根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定解除保險合同時，保險人應按如下標准計算退還投保人保險費。

1、投保人已交納保險費，但保險責任尚未開始的，全額退還保險費；

2、投保人已交納保險費，但保險責任已開始的，退回未到期責任部分保險費：

退還保險費=保險費×(1-已了責任天數/保險期間天數)

機動車交通事故責任強制保險款

中國保監會2006.6.28

③ 交通事故中主次責保險理賠

車友，要是此次事故被交警認定為雙責事故的話，按照大多數的擔責比例為主責7成，次責3成不定期分別承擔其賠償責任。
不過由於你未將雙方的所購的保險情況給予介紹，所以只能按照一般的狀況來作出解答。實際上在保險理賠的流程是，由於可能雙方都有交強險，那麼雙方均可在強險限額賠償的范圍內先行進行理賠後，再將餘下部分再按照按責定賠的原則，分別各自承擔賠償責任。
不過，我認為，如果摩托車方沒有任何保險的話，可以你由你方主動攬責為日後在善後工作處理時，更為便利許多。不然，摩托車方是一無賠償能力的人，你就可能是只能賠償對方，對方對你的損失卻無能為力了。
意見僅供參考哈。

④ 交通事故對方主責我次責，保險怎麼賠付

您好，賠償辦法：
一般主次責任是三七開，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償的，再根據事故責任承擔。
交通事故主要責任和次要責任賠償如下：
（1）事故雙方均為機動車的，雙方在交強險額度內全額互相賠償對方損失，死亡傷殘11萬、醫療費1萬元、財產2000元;不足部分，雙方按7:3的比例分擔;
（2）事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車佔主要責任，主次責任按8:2分擔，如果機動車佔次要責任，主次責任按6:4分擔;
（3）雙方均為非機動車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔。
保險賠償方式如下：交強險賠償交強險損失，商業三責險賠償交強險賠償不足部分損失，商業車損險賠償對方賠償完以後不足部分的已方車輛損失，商業車上人員險賠償對方賠償完以後不足部分的已方車上人員受傷損失。
（4）賠償范圍：
最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十七條受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

⑤ 交通事故主次責理賠問題怎麼定

1、雙車事故，損失互賠，主次責任，責任系數70%對30%
2、假定你的車損金額為A，對方的車損金額為B（假定A和B都大於2000元）。
①你方賠付對方金額為：（B-2000）*70%+2000
②對方賠付你方金額為：（A-2000）*30%+2000
③剩餘部分損失在各自的車損損失險中賠付
3、假定車損金額小於2000元的，只需甲賠乙，乙賠甲互賠即可
4、車損中，一般有四個項目：
①車輛修理費：保險公司賠（提供車輛定損單、車損照片、修理發票）
②車輛評估費：保險公司不賠付
③車輛施救費：保險公司賠付（提供發票）
④車輛停車費：保險公司不賠付
5、按照上述情況打兩個比方：
①你方車損3萬元，對方車損2萬元，
首先你方賠償對方：（20000-2000）*70%+2000=14600元，剩餘5400元對方拿到自己保險公司在「車輛損失險」中賠償，當然，如果對方沒有投保「車輛損失險」，5400元由對方自己承擔和你無關。
對方賠償你方：（30000-2000）*30%+2000=10400元，剩餘19600元在你自己保險公司的「車輛損失險」中賠償，同理，未投保車損險，自己承擔損失。
②你方車損1200元，對方車損900元
你方賠償對方900元，對方賠償你方1200元
6、關於理賠資料互換的問題
你方車損資料原件由對方拿到對方的保險公司理賠，復印件加蓋理賠章後再拿到你方保險公司繼續賠付剩餘費用，對方車損資料同理互換。
7、你的問題：你到自己的保險公司理賠，只需要你自己的證件（駕駛證、行駛證）齊全有效就可以，至於對方的證件有無或有效與否是沒有任何關系的，如果確系象你所說的那樣，保險公司以無對方駕駛證拒賠是沒有道理的。
8、可以向所在地的保監會投訴或向媒體投訴。

⑥ 交通事故，我主責，對方次責。怎麼賠付

交通事故，己方主責，對方次責，則事故賠償金額按照事故責任劃分進行賠償。保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分由個人承擔。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

(6)交通事故主次責保險賠付擴展閱讀：

《道路交通事故處理程序規定》第九十一條 交通警察調解道路交通事故損害賠償，按照下列程序實施：

（一）告知各方當事人權利、義務；

（二）聽取各方當事人的請求及理由；

（三）根據道路交通事故認定書認定的事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，確定當事人承擔的損害賠償責任；

（四）計算損害賠償的數額，確定各方當事人承擔的比例，人身損害賠償的標准按照《中華人民共和國侵權責任法》《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等有關規定執行，財產損失的修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構的評估結論計算；

（五）確定賠償履行方式及期限。

⑦ 交通事故對方主責我次責，保險會怎麼賠付

在現實生活中，發生交通事故也是比較常見的事情。那麼在責任劃分中，我們的次責，保險公司會怎麼賠付呢。這種情況，保險公司會根據我們對應的責任比例進行賠付。也就是說，整個事故損失分成100，我們在次責，那麼我們保險公司為我們承擔30%，對方的保險公司承擔70%。通過這種方式，來進行分配對應的損失。也就是說，雙方都需要報保險。而且在維修的時候，需要通知兩個保險公司。由他們來進行損失的確認，這樣的話，才能更好的完成理賠工作。所以相對來說比較麻煩，但是大家一定要認真遵守。因為這些東西確實與我們是密切相關，我們不這樣做可能就會帶來一些影響。這樣就得不償失了，所以大家一定要重視。那麼在現實生活中，什麼情況下會出現這種主次責任？下面我們一起來簡單了解一下。

當然除了這種情況之外，還有很多其他情況，也會導致這種爭議出現。所以希望大家能夠關注起來，因為如果我們知道如何去處理這種事情，那麼我們就可以很好的避免這種情況的發生。