㈠ 前保險杠,撞成什麼樣,保險公司能換新的,需要撞碎嗎
如果是對於車輛保險杠,投保了新增加設備損失險,那麼保險公司是會理賠的,如果沒有投保就不會理賠。理賠不需要撞碎,只要是撞壞的就可以理賠。
保險金額按新增設備的實際價格,由保險公司和車輛所有人協商確定。實際價格是購置新的設備的市場價格減去折舊。
(1)賠償項目:如果車上的新增設備部分損壞,賠償實際修理費。如果車上的新增設備整體損毀,在保險金額內按實際損失賠償。
(2)賠償額度:保險公司會根據在事故中所負責任的大小,賠償所有應賠償總金額的80%-95%(其餘部分為保險條款規定的免於賠償部分)。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%,負主要責任的賠償85%,事故雙方負同等責任的賠償90%,被保險人負次要責任的賠償95%。
(1)後保險杠撞成什麼樣才給換擴展閱讀:
如果是新投保了新增加設備損失險,那麼保險公司會給與理賠的,不需要撞碎,只要發生損壞即可賠償。
保險公司會評定其危險程度,因此一定要在投保時就要明確告知,否則極易導致理賠時爭議。投保如改裝、加裝的,也要及時告知保險公司,以便保險公司判定危險程度是否增加,是否增加保費或解除保險合同,否則稀里糊塗地參保極易導致出險拒賠。
對於一些易損的新增設備,比如說車身大包圍,保險公司一般會有比較嚴格的核保措施,一般費率都會上浮,是否投保,車主可根據自己的情況確定。
參考資料來源:網路-新增加設備損失險
㈡ 汽車理賠保險撞到什麼程度才可以換保險扛
地區和地區是不一樣的,保險公司也有不同的定損標准 保險杠的卡子損壞,安不上的,能修復的 你就換不了 如果修復不了 能換,撕裂的達到看是什麼方位的了 一般左右撕裂的 不算太厲害 ,換不了, 如果是正上方或者前面的撕裂牌子夾上面撕裂印象保險杠正常作用的 可以更換.還有您記住,保險杠原車的最好不要換,就是換了,4s店在說是原廠的也比不上你原車的
㈢ 保險杠撞成這樣需要修復還是更換,是補漆還是啥
這種小的刮蹭直接修復噴漆就可以了,你把車開到到維修廠,一般都直接能處理,也不太會,就是三五百塊錢的事,這個是不需要更換保險杠的
㈣ 什麼情況下賠保險杠我的後保險杠撞的裂了一道口子 不知道能不能賠換保險杠呢
看裂的程度 保險杠是塑料的 都是可以休息的 保險公司都是以修復為主 換件為輔 所以只要能修起來那你就換不了的
㈤ 我的車後保險杠撞了,有了裂痕,怎麼賠償啊保險公司是否給換保險杠
您好,很高興回答您的問題。
按照您描述的情況,保險公司一般會按照「第三方造車事故,第三方駛離事故現場」,也就是我們行內說得「三者逃逸」來處理,會要求你到附近的交警大隊或派出所開具事故證明,並且賠償你總損失的70%,剩下的30%需要自己承擔。
但是,如果你承保了車損險,倒車和往前走的時候確實碰到的障礙物,可以報案讓查勘員進行現場查勘,比對碰撞痕跡。你這個情況屬於單方事故,且有現場。和保險公司溝通,說當時緊張報錯案,或者其他原因。痕跡比對完畢之後。保險公司確定你就是在現場撞擊的。會賠償你100%損失,這樣不是更好么? 不然換杠。噴漆,這樣下來30%也是一筆不小的開支。對么
希望能幫助您,如有問題,繼續追問。
㈥ 汽車塑料保險杠撞到什麼程度需要換杠
當然是破損變形了,保險杠一般是塑料的,具有很大的彈性,受撞擊時會產生變形,一般的小變形能靠自身回彈恢復,漆面的損傷可以重新噴漆,但是變形太大無法恢復了,或者出現破裂,會影響車輛外觀,同時失去其彈力變形減小輕微碰撞損傷的作用,高速時還會影響車輛穩定,導致危險,所以要更換。
㈦ 追尾事故後,後保險杠需要修復和更換的標準是什麼
這個主要看保險公司的規則了。
(7)後保險杠撞成什麼樣才給換擴展閱讀:人,可以從生物、精神與文化等各個層面來定義,或是這些層面定義的結合。生物學上,人被分類為人科人屬人種,2號染色體和猩猩甲條染色體著絲粒融合(平衡易位)締合模式接近度超過16N,並臂間多次倒位,其餘染色體都有很強的同源性,是一種高級動物。精神層面上,人被描述為能夠使用各種靈魂的概念,在宗教中這些靈魂被認為與神聖的力量或存在有關。文化人類學上,人被定義為能夠使用語言、具有復雜的社會組織與科技發展的生物。
㈧ 新買的汽車後保險杠撞了,想去4S店。但是有朋友說不讓我換新的,讓我修。請問是原車保險杠和原廠的區別
沒區別,原車和原廠是一個供應商的同樣產品。
注意點:
1、副廠的和原車有色差,這點要注意。裡面都有標識的。注意看標識。
2、原廠韌性很好,不易彎,碎,你可以拿你的現車杠對比就知道,副廠一掰就爛。
3、保險杠沒有真假之分,只有質量好壞之分。做工精細是可以肉眼看出來的。
(8)後保險杠撞成什麼樣才給換擴展閱讀:
汽車配件選購技巧:
1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規范,統一標准規格,印字字跡清晰正規,而假冒產品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻;
2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件;
3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規,而假冒產品外觀粗糙;
4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤;
5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料,假冒產品多是採用廉價低劣材料代用;
6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯,但由於製作工藝差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷;
7、看「儲存」 汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的;
8、看「接合」 如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象,則不能使用;
9、看標識 部分正規的零部件上標有某些記號,比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記,用來保證機件正確安裝,沒有的不能購買;
10、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝,一般是「水貨」,這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺,造成整個總成部件報廢;
11、看防護層 為了便於保管,防止零件磕碰,零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護,以免其表面損壞,這些重要的配件,表面若無防護層,多為「水貨」;
12、看證件 一些重要部件,特別是總成類,比如化油器、分電器、發電機等,出廠時一般帶有說明書、合格證,以指導用戶安裝、使用和維護,若無這些多為假冒偽劣產品;
13、看規格 選購汽車配件時,要查明主要技術參數,特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾,但裝上去了就是不太合適,要麼大點或小點,使用起來總是不太滿意,並留下事故隱患。
14、第三方出具的檢測報告,不但能證明真偽,還能顯示其質量優劣。
參考鏈接:網路-汽車配件
㈨ 保險杠被撞成這樣能更換么
你這損傷直接走保險 換個保險杠了嘛 牌照那裡裂了 直接給定損員說要換一個
㈩ 車輛出險後,保險公司什麼情況下同意更換保險杠
有一點點裂痕是可以修復的,並且不會影響性能和美觀。保險公司要換的話,必須撕裂到一定程度,並且是不規則的裂口,能修好的話,保險公司是不會同意換的。