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貴陽道路交通事故快處快賠服務中心今起在交警支隊一樓大廳投入運行
輕微車禍監控自行幫你取證
當事人不用擔心責任無法認定無責但不撤離現場，要遭罰款200元
30日下午，貴陽市公安局交警支隊、省保監局、省保險行業協會舉行新聞發布會通告，從今天14時30分起，設置在貴陽交警支隊一樓大廳的「貴陽市道路交通事故快速處理保險理賠服務中心」正式投入運行。今天起早7點至晚9點，在貴陽市南明、雲岩、小河、金陽發生的輕微交通事故，可在24小時內前往該中心進行處理。
該中心由貴陽市交警支隊、省保險行業協會和貴陽市13家保險公司聯合設立，辦公地點設在金陽新區金朱東路貴陽市交警支隊一樓大廳。同時，今日起，每天7時至21時期間，在雲岩、南明、小河、金陽四轄區范圍內發生不涉及人員傷亡的機動車道路交通事故，司機應不再等待交警和保險公司查勘人員到達現場，必須快速撤除事故現場，需進行保險理賠者，可前往「貴陽市道路交通事故快速處理保險理賠服務中心」一站式辦理保險理賠。
快處快賠流程圖
1、13家保險公司集中服務中心責任認定有監控錄像取證
成立「貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心」是新「快處快賠」機制最大的特點，有了該中心，事故雙方就不用再擔心發生事故後快速撤離現場而難辦理相關的賠付問題。
據貴陽交警支隊副支隊長歐築新介紹，貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心設置了一名主任，由交警支隊民警擔任，一名副主任，由貴州省保險行業協會工作人員擔任，一名值班主任，由組成貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心的13家保險公司的副總經理輪流擔任，負責每天所有的車損事故賠償事宜。「把13家保險公司集中在同一個地方，在發生車損事故後，事故雙方所有的理賠事宜在貴陽道路交通快速處理理賠服務中心解決，這種一站式的服務可以為市民節約很多時間。」歐築新表示，同時，服務中心由保險公司老總輪流坐莊，司機最為擔心的事故方分屬多家保險公司的難題，也將迎刃而解。
按照新事故處理「快處快賠」的規定，事故雙方對責任認定無爭議的，應立即撤除現場，簽訂機動車交通事故快速處理協議書，進行理賠。
但如果雙方責任認定有爭議的呢？新辦法將利用科技手段予以解決。
歐築新說：「車損事故發生後，事故雙方對事故責任認定有爭議的，也應該迅速撤離現場。有爭議司機可利用手機拍照，所拍照片到服務中心也將得到認可。如果司機雙方手機都沒有拍照功能，司機雙方也不用擔心，報警後交警監控中心將通過現場附近的攝像頭會記錄下整個事故過程，貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心的交警會根據攝像頭所記錄的影像進行事故責任認定。」
據了解，目前貴陽市老城核心區(一環線以內含一環線)所有主幹道都有電子監控設備，可對發生在主幹道的交通事故進行拍照取證。電子眼監控二期建成，次支道路也將通過電子眼進行拍照取證。如果事故發生地點卻無監控設施，司機雙方也無法拍照取證的，司機雙方應該用粉筆或石筆對車輛輪胎十字定位後(即用粉筆或石筆在輪胎處畫十字，每個輪胎都畫一個，如果輪胎超過4個，只畫前面4個輪胎)，迅速將車輛移至不影響交通處，交警將在第一時間趕到現場進行事故勘驗。
2、無責但不撤離現場罰款200元
明日起開始實施的「快處快賠」機制設置了相關的獎懲規定，無責但不撤離現場的要被罰款200元。
據貴陽市交警支隊事故科科長宋錦松介紹，對於符合快速處理條件的輕微事故，當事人不主動將車輛撤離現場的，交警抵達現場後將對其交通違法行為予以處罰並強制撤除事故現場。「有的當事人會認為自己無責就不快速撤離現場，這種情況下也要被罰，無責不撤離現場本身就違法，我們會根據2009年1月1日起實施的道路事故處理新規定對其處以200元的罰款。」宋錦松說。
新機制在范圍上從兩城區擴大到4個城區，同時增加獎懲制度，設立「快處快賠」服務中心，「新機制將減少大量人為堵點，提高貴陽道路使用效率，同時也可使貴陽交警警力得到更高效地使用。」歐築新說。
3、相關證件隨車帶事故發生後互換駕駛證副證
快速處理事故流程是怎麼樣的？司機要准備哪些東西呢？
新辦法實施後，司機在車輛上應隨時攜帶五件物品，一是機動車交通事故快速處理協議書，該協議書可到貴陽市交警信息網下載或在各保險公司營業網點領取；二是保單，這個不用提醒，因為這是機動車司機必備之物，否則將無法上路行駛；三是被保險人身份證；四是車輛行駛證；五是石筆或粉筆，用於在沒有帶相機，沒有監控頭地段，十字定位使用。
事故發生後，司機雙方確認無人員傷亡後，可撥打110電話在交警處備案，同時撥打所投保保險公司報案電話，保險公司工作人員將告知您下一步具體該做些什麼。特別需要注意的一點是，雙方確認事故責任無爭議，可簽訂快速處理《協議書》，前往服務中心理賠，有爭議的可拍照取證理賠，可定位後待交警到現場確定責任後理賠，但無論有無爭議都應第一時間撤除現場。另外，交警建議就算事故認定無爭議，雙方也應該交換駕駛證副證，避免出現不必要的麻煩。
保險理賠階段分為兩種情況，六個理賠階段。
第一種情況：一方全責、一方無責的事故：
辦理定損時需提供：(1)被保險人的有效身份證件；(2)車輛行駛證；(3)當事司機的駕駛證；(4)保險單；(5)快速處理協議書。
定損完畢，定損人員向客戶提供定損單和定損照片；
對於無責方交強險無責賠付案件，需無責方簽署無責方交強險索賠申請書和交強險賠款索賠委託書。
修車完畢，全責方需到保險公司提交：(1)定損單和定損照片；(2)雙方車輛的修理發票和修理清單；(3)雙方行駛證、駕駛證復印件；(4)全責方有效身份證明復印件；(5)快速處理協議書；(6)全責方保險公司要求填寫的索賠申請書。
對於無責方交強險無責賠付案件，除以上材料外，需另提供無責方索賠索賠申請書、交強險賠款索賠委託書。
領取賠款時，被保險人為個人，被保險人本人親自辦理的，需攜帶本人身份證原件。若委託他人辦理索賠或單位辦理索賠時，請直接向承保公司咨詢。
第二種情況：雙方同等責任的事故：
辦理定損時需提供：(1)被保險人的有效身份證件；(2)車輛行駛證；(3)當事司機的駕駛證；(4)保險單；(5)快速處理協議書(無需其他事故證明材料)。
負責定損的一方保險公司向當事人提供材料包括：(1)材料交接單；(2)雙方車輛定損單、定損照片；(3)雙方保險公司定損聯系單(只對於超過2000元損失的情況)；
車輛修理完畢，當事人分別到各自的承保公司提交上述材料和以下單證：(1)本車的修理發票和修理清單；(2)對方車輛修理發票和修理清單原件或復印件(只對於超過2000元損失的情況)；
(3)雙方行駛證、駕駛證復印件；(4)本車被保險人有效身份證明復印件；(5)快速處理協議書；(6)本車承保的保險公司要求填寫的索賠申請書。
領取賠款時，被保險人為個人，被保險人本人親自辦理的，需攜帶本人身份證原件。若委託他人辦理索賠或單位辦理索賠時，請直接向承保公司咨詢。
舊「快處快賠」運行3年輕微事故仍造堵
「快處快賠」在貴陽並不新鮮，在過去的3年裡，貴陽一直在運行該機制，但效果甚微。
據了解，2007年月10月1日起，貴陽開始在兩城區運行「快處快賠」機制，但當時沒有設立「貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心」，在發生輕微交通事故後，車主雙方若分屬不同保險公司，且無法達成協議的，就必須等待雙方保險公司的勘驗人員抵達事故現場進行勘驗，所以很多司機不願意迅速撤離事故現場，「在這種情況下，快處快賠機制執行起來就沒有很好的效果。」貴陽交警支隊副支隊長歐築新說，除此之外，市民對車損事故責任認定的了解不夠，也是舊「快處快賠「機制難見成效的一個原因。
由於舊「快處快賠」機制實施起來困難，輕微道路交通事故仍給貴陽交通造成很大壓力。據了解，光是2009年，貴陽道路交通事故出警次數就有5萬多起，日均130起，在這些出警事故中至少有80%以上是無人員傷亡的車損事故，並且大部分發生在主城區。
輕微交通事故所造成的交通擁堵是非常可怕的，據貴陽市交警支隊交通科學研究所調查結果顯示，在貴陽車輛出行高峰期，任意主幹道任一路口，車輛如果堵死5分鍾，車流就會排行750米左右。而在此前，處理一起輕微道路交通事故的現場，至少需要半個小時。
D. 貴陽市太平洋保險公司
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太平洋保險公司待遇分成內勤和外勤兩大類。
內勤屬於公司正式員工，管理公司的運營業務，支持外勤營銷員展業，工資是比較固定的薪酬，根據運營情況有相應的業績KPI考核，可以有對應的獎金。一線城市在8K，二線在5K左右，具體得看所在地經營情況，分支機構都是獨立核算的企業法人。
保險營銷員屬於外勤人員是代理關系，沒直接隸屬關系，所以沒社保、沒養老保險、沒最低基本工資。以營銷員業績傭金為待遇標准，不同年代有對應的基本法。
E. 貴陽市平安保險公司
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