Ⅰ 汽車保險杠有哪些品牌
http://www..com/s?ie=gb2312&bs=%B9%E3%D6%DD%B0%EE%CA%A4%C9%FA%CE%EF&sr=&z=&wd=%C6%FB%B3%B5%B1%A3%CF%D5%B8%DC&ct=0&cl=3&f=8汽車保險杠
汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。20年前,轎車前後保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。
隨著汽車工業的發展,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。為了達到這種目的,目前轎車的前後保險杠採用了塑料,人們稱為塑料保險杠。
塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上,橫梁與車架縱梁螺絲連接,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠,採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠,採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料,滲進合金成分,採用合金注射成型的方法,加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性,還具有可以焊接的優點,而且塗裝性能好,在轎車上的用量越來越多。
塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性,從安全上看,汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前後車體;從外觀上看,可以很自然的與車體結合在一塊,渾然成一體,具有很好的裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件。
另外,為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害,在轎車上通常安裝有車門保險杠,以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單,對車身結構的改動不大,已經普遍推廣使用。早在』93深圳國際汽車展覽會上,參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分,專門露出車門保險杠給觀眾看,以示其良好的安全性能。
安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁,起到車前車後保險杠的作用,做到整部轎車前後左右都有保險杠「護駕」,形成一個「銅牆鐵壁」,使得轎車乘員有一個最大限度的安全區域。當然,安裝這種車門保險杠對於汽車製造商來講,無疑會增加一些成本,但對於轎車的乘員來講,安全性和安全感都會增加了許多。
Ⅱ 汽車保險杠由哪三部分組成
你好根據你的描述,汽車保險杠,由外板、緩沖材料和橫梁這三個部分組成。希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!!
Ⅲ 什麼是汽車保險杠
汽車前後端裝有保險杠(bumper),不僅有裝飾功能,更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置
Ⅳ 汽車保險杠的行業有什麼要求標准
2013年9月1日,中國《汽車防護杠》行業標准該標准[2]將正式實施,該標准由廣東東箭集團主導起草,國內多個科研院校、專業機構參與論證,並於2014年4月通過國家工業與信息化部審批。防護杠行業標準的實施,將引導汽車防護杠、保險杠生產企業嚴格按照國家和行業標准進行生產。[1]
《汽車防護杠》行業標准滿足國家強制性法律及標準的要求,例如,對產品的碰撞性能,該標准符合GB173521998的相關要求等。同時,該標准在滿足國家保障產品安全的強制性規定基礎上,對汽車防護杠的材料、工藝、性能等方面提供了衡量標准,並提出試驗方法科學檢測。比如,針對"汽車防護杠掉漆"的問題,規定了鍍層附著力試驗的方法;由於汽車用品的特性,針對劣質產品容易產生脫落、松動問題,標准規定了耐振動性能條款,明確規定安裝支架、安裝加強板及防護杠應不出現斷裂、脫焊和明顯松動;視情況也可適用該標准規定結構設計通用要求條款,即應考慮整車的空氣動力特性,防護杠安裝後不應明顯增加整車的空氣阻力等等。
《汽車防護杠》標准對汽車防護杠的功能定位、材料運用、性能標准、檢測方法、生產技術和安裝規范等各個方面進行了詳細的說明,提出嚴格的要求。
該標准發布生效後可以通過三種途徑啟動對產品的檢查程序:
第一,消費者遇到產品質量問題後,可以要求質檢部門對問題產品進行檢查;
第二,國家質檢部門依法隨時抽檢問題產品;
第三,企業或個人舉報假冒偽劣產品。
經過權威質檢部門的檢測,對於不符合《汽車防護杠》行業標準的產品所引起的損害後果依法由生產企業和銷售商承擔。
Ⅳ 汽車保險杠內杠是指哪些位置
這里要說的是,泡沫設計師針對行人腿部保護的,這個其實問題不大;可恨的是好多汽車廠商尤其日系,直接就沒有金屬防撞鋼梁,這個是很恐怖的,在發生激烈碰撞的時候直接就三廂車變兩廂車了。
Ⅵ 中國做汽車保險杠的企業有哪些
據我了解,江南模塑科技是中國最大的汽車外飾件系統服務供應商,它的幾家子公司都是專業生產汽車保險杠的,有:
江南模塑科技股份有限公司(江陰)、上海名辰模塑科技有限公司(上海)、沈陽名華模塑科技有限公司(沈陽)、武漢名傑模塑有限公司(武漢)、煙台名岳模塑有限公司(煙台)、北京北汽模塑科技有限公司(北京)
具體信息可以上網查閱相關資料
Ⅶ 我想生產汽車保險杠,我該從哪裡入手
只要你的產品過關,再配個自己的名字。就行,要去申請營業執照上的經營項目 保險杠這塊 真沒什麼利潤,起步很艱難的,如果你做起來了 每個成品的利潤大概在300元左右 高檔轎車的保險杠。起步為什麼難 難再渠道上,沒人知道你的產品沒人購買你的東西,要想到做好渠道再大額投入生產 先開始只是做樣品。 建議做15-25萬車型的保險杠。
Ⅷ 汽車保險杠的結構組成
其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上,橫梁與車架縱梁螺絲連接,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠,採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠,採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料,滲進合金成分,採用合金注射成型的方法,加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性,還具有可以焊接的優點,而且塗裝性能好,在轎車上的用量越來越多。
圖2 塑料保險杠
保險杠的幾何形狀既要考慮其與整車造型的一致,保證美觀,也要符合力學特性和吸能特性。
Ⅸ 汽車的保險杠在什麼位置材料是什麼
位置:位於汽車的車頭稱之為前保險杠和車尾部稱之為後保險杠,汽車的保險杠是車身件的一種配件易損件。
材料:一般都採用增韌改性聚丙烯(PP)材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料(俗稱PP料),具有熔點高可達167℃,耐熱,密度(0.90g/cm3),是目前通用塑料里最輕的一種。
汽車前後端裝有保險杠(bumper),不僅有裝飾功能,更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。
(9)汽車保險杠項目擴展閱讀
汽車的保險杠結構組成
其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上,橫梁與車架縱梁螺絲連接,可以隨時拆卸下來。
這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠,採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。
而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠,採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。