A. 求問一個汽車保險杠的生產流程都有什麼
汽車保險杠的生產流程:
1,保險杠都是注塑出來的,首先必須有模具,一般價格為100萬左右;
2,然後還得配備注塑機,因為保險杠的體積較大,因此注塑機的型號必須是大噸位的,鎖模力至少3000T以上,價格估計300W左右;
3,保險杠得噴漆(3層油漆 底漆+色漆+表面清漆),塗裝設備可以外包給塗裝廠,噴一個至少200元;
4,噴漆干後,保險杠生產完成。
B. 汽車保險杠模具
浙江黃岩。全國最大的塑料模具生產基地。全國汽車廠保險杠 儀錶板模具幾乎都是在那裡做的。我的回答希望能給你幫助!
C. 請問那裡有做汽車保險杠模具的
常州華威亞克,一汽、北汽、上汽、德國賓士、德國奧迪等等它們都做
D. 求汽車保險杠模具設計
你們老師太變態了吧 讓你們做保險杠的注塑模的課程設計 你是什麼學校的? 研究生么?
首先有保險杠的產品數據了么?
保險杠的材料收縮率,進膠方式,位置,採用幾點?
頂出方式,分型線(隱藏、非隱藏),取件方式(人工、機械手)?
這些都是要確定好的,一副保險杠模具都在100W以上,你要是真能設計好,出去就是模具設計中的精英了。
E. 開廠做汽車保險杠需要哪些設備多少錢
是塑料的嗎 用4萬克的注塑機 在開一套模具 100萬左右
F. 汽車包圍怎麼做出來的!我自己設計了一個汽車包圍!想找人生產!應該怎麼做用哪種模具最便宜!
你好,汽車包圍就是汽車車身外部擾流器,其主要作用是:減低汽車行駛時所產生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩,從而減少耗油量。
這個一般都是汽車改裝店定做的。
1、 大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類,其中泵把款類的包圍就是將原來的前後杠整個拆下,然後再裝上另一款泵把。而唇款類的包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下唇,此款包圍的質量與安裝技術要求極高。
2、 為自己的汽車選擇合適的大包圍:(1)發動機蓋:重量輕、強度好,同時能承受高溫。最好能把發動機的熱量帶走。(2)頭唇:頭唇是最能突出外形個性的AERO PARTS,而安裝的車主亦是最多的!(3)前泵把擾流板:大人氣的CANARD可算得上是爭取車頭有多上點DOWN FORCE的最有效AERO PARTS,安裝人數日益增長中。(4)GT-WING,主翼與車身的縫隙距離在2CM以下,如果超過這數字的話,主翼兩端長度與車門沙板要預留16.5CM(每邊)。(5)裙邊:裝上包圍後的車高與地面距離最低不能少於9CM(約一包煙的高度)。而催化遮熱板與地面距離不能低於5CM。
G. 汽車保險杠注塑模具什麼牌子好,汽車保險杠注塑模具采
保險杠模具為汽車件裡面主要的大件模具之一
目前市場上的主流車企都有對應指定的模具供應商,西-諾對於汽車廠或一級供應商外發出來的模具,業內稱之為原廠件,高要求,高品質,高價格。
而目前在外面要第三方尋找模具廠的 大多是售後件,為汽車維修更換的配件,此類模具要求會相對低一些,模具的價格也會比原廠件低很多。
原廠件和售後件的價差一般是在70%左右,比如原廠件要150萬的模具,售後件則只需要90萬左右即可。
題主提問的,是要清楚你自身是屬於原廠件模具開發還是售後件,再尋找對口的模具企業。
如果有什麼問題或不明白的,歡迎提問 可以做補充回答
H. 汽車保險杠怎麼製作
你所說的是汽車保險杠的生產,,我想別人問的是,汽車改裝自製保險杠,,,,我也有過這樣的想法,網上很多牛人自己製作的保險杠難道都是花了幾百萬買機器才做出來的?
I. 做汽車保險杠要模具嗎
J. 汽車保險杠的加工工藝
【摘要】:介紹了汽車前保險杠型芯的加工工藝,對需要多面加工和深度比較深的型芯在加工時要注意的事項作了詳細說明,型芯在加工中沒有產生變形,符合質量要求,取得了良。6結束語由於採用可行的加工工藝,加上卧式機加工,雖然的加工工時多了約8h,但節省了電極材料費用以及加工電極和火花機加工的時間。型芯在加工中沒有產生變形,取得了良。汽車前保險杠型芯的加工工藝 DOI: 摘要: 介紹了汽車前保險杠型芯的加工工藝,對需要多面加工和深度比較深的型芯在加工時要注意的事項作了詳細說明,型芯在加工中沒有產。該公司共有13條同類「汽車加工工藝設備」供應商機 上一頁 下一頁 與「汽車保險杠焊。 汽車保險杠專用熱板焊接機應用: 汽車保險杠焊接機專用於汽車保險杠的焊接,進行適。以上是吸塑工藝汽車包圍,保險杠,備胎罩吸塑加工(圖)的詳細信息,如果您對吸塑工藝汽車包圍,保險杠,備胎罩吸塑加工(圖)的價格、廠家、型號、圖片有什麼疑問,請聯。淬火、行位表面氮化; 修模刻字。 汽車保險杠 模具製作工藝流程: 審圖 - 備料 - 加工 - 模架加工 - 模芯加工 - 電極加工 - 模具零件加工 - 檢驗 - 裝配 - 飛模 - 試模 - 生。價格要求 1 規格要求 - 產品數量 30 包裝要求 模具包裝 汽車保險杠模具每年 20-30個, -要求 : -- ACP50808 如果不能提供,我方可以提供材塊 -- CMM inspection 。同樣被研究的還有那些對汽車零部件強度產生影響的參數。研究最優的狀況在該項研究當中,將進行SPFC 780 1.2mm厚度的鋼板的焊接。採用的激光功率在3~4.8kW,移動速。汽車前保險杠作為汽車最前端的產品,模具的型芯具有體積大,正面、底面和側面都有形狀要求。加工前如果沒有確定好加工工藝,會導致後續工作難以開展,甚至會使整個型芯報。汽車保險杠專用料的研製,以共聚聚丙烯(PP):均聚PP=2:1的共混物為基體,以(乙烯/辛烯)共聚物(POE)為增韌劑,採用雙螺桿擠出熔融共混加工工藝,研製出汽車保險。