輪胎爆胎保險能不能賠付

『壹』 車爆胎了，打電話給保險公司會賠么

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。汽車輪胎本身就屬於易損耗物品。

車輛損失保險的賠償范圍，除了以下十幾種保險期內不賠予賠償的，其他都賠，其中就包括輪胎爆胎：

1.地震不賠

遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之後，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業務向來小心翼翼。由於缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。

2.精神損失不賠

大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標准。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。

3.酒後駕車、無照駕駛、未年檢不賠

在上述情況下，司機並不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與准駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。

4.發動機進水後再啟動造成損壞不賠

在 2005年的「麥莎」台風過後，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火後，如果司機又強行打火造成損壞，屬於操作不當造成的，不在賠償范圍之內。

5.部分零件被偷不賠

如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定「非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞」為除外責任。

6.爆胎不賠

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。

7.放棄追償權不賠

與其他車輛發生碰撞時，且責任在對方，不能放棄向對方要求賠償的權利。一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。不論是保險法，還是保險條款中都有這樣的規定。

8.改裝後的添加設備不賠

汽車經改裝，添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設備，一旦撞車造成損失，保險公司也不會對這些新增加的設備賠償。

9.修車期間的損失不賠

如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。修理廠有責任妥善保管維修車輛。此外，保險條款一般還約定，保險車輛在「競賽、測試」期間受到的損失也不負責賠償。

10.收費停車場事故不賠

凡是車輛在收費停車場或營業性修理廠中被盜、劃傷，保險公司一概不負責賠償，因上述場所對車輛有保管的責任。保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應承擔責任，保險公司不負責賠償。

11.沒經過定損直接維修不賠

如果車輛在外地出險，在維修前一定要先定損，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。

12.誤撞自家人不賠

保險中所謂「第三者」 排除了以下四種人：即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。萬一駕車時碰傷了自家人，只能自己負責。

13. 新車保險單生效前不賠

新車保險單生效日以交管部門核發的行駛證和號牌日期為准。如果在行駛證和號牌尚未領到時，車輛被盜或發生交通事故，保險公司仍舊不予以賠償。

拓展資料：

汽車爆胎的原因：

1、超載導致爆胎：當承載的重量超過了汽車輪胎承受的氣壓，這時就會引起漏氣還會導致一方輪胎承受壓力過大而導致爆胎。經常使用制動器，也會導致溫度不斷升高使其密封性變差因此爆胎的幾率將會增加。

2、超速導致爆胎：一般發生在小型車輛，因為國內很多小型車輛採用的是低壓的輪胎。然而這類型的輪胎承受的氣壓是2.5——2.4個的大氣力，在長時間高速的行駛時輪胎和地面摩擦產生熱量，使其輪胎溫度升高，導致抗壓性變差輪胎的氣壓升高。長時間的保持這樣的狀態就會超負荷的行駛而爆胎。

3、輪胎氣壓不合安全要求導致爆胎：氣壓的不平衡表現的是，氣壓過高或者氣壓過低。大型車輛承受的輪胎氣壓是7個兆帕，小型車輛承受的輪胎氣壓是2.5個兆帕。在高速行駛的過程中就會導致溫度的升高，氣壓的升高爆胎的發生。但是在高速行駛時輪胎氣壓也不能低，也會使其摩擦力的增加導致摩擦爆胎。

4、輪胎有內傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎：主要也是輪胎自身的質量問題，也是在輪胎磨損過後保養的方式方法的不恰當。如果輪胎有內傷，導致爆胎的原因還是因為行駛過程中的顛簸。如果有氣泡，就會導致氣泡的破損而導致爆胎。

5、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導致爆胎：這類型的問題需要車民們自己注意，做到輪胎及時保養和更換就不會因為磨損和油類的腐蝕而發生爆胎。

『貳』 爆胎車損保險公司賠嗎

單獨輪胎損壞是不賠的。
按照機動車輛車損險條款規定，由於輪胎爆胎引起的交通事故，碰撞到其他車輛造成其他車輛的損失，保險公司按照車禍的事故責任認定，根據車損險與第三者責任險等相關涉及該車禍理賠的險種給予理賠。保險公司還可以對汽車爆胎撞上路邊而造成除輪胎以外的車損，也都給予賠償。但對於爆胎引起的輪胎、鋼圈的單獨損壞，保險公司是不予理賠的

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『叄』 汽車爆胎的話，保險給賠嗎

通常汽車爆胎而撞到其他車輛，屬於肇事車主的事故全責，保險公司會扣除20%免賠率，但車主購買不計免賠險，就能得到全額理賠。被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

4s店提供試乘試駕服務時都會有指定的路線和時間的規定。試駕時銷售人員也會在副駕駛座上對你的相關操控作出提示。因為爆胎引發的事故導致汽車受損倒是會賠償。試駕就好比借車給你開一圈，我就問你借別人車子開爆胎了會賠別人一條新輪胎么？如果你回答不賠，那你贏了！如果是一輛汽車因為爆胎從而撞上了護欄，那麼保險公司就需要按照事故的責任進行認定了，同時也會根據車主的投保相關的險種進行理賠。

一般汽車輪胎險是車險的附加險種，它只負責賠償因意外造成汽車輪胎單獨破損的損失。如果購買了車損險，汽車輪胎與車身一起造成損壞時，車損險也可以賠償車胎的損失，但輪胎單獨損壞時，車損險可以免除責任。在事故中車身受到損壞、輪胎爆了，是可以走報銷的。如果是正常行駛中 單獨爆胎，保險是不賠付的。輪胎和玻璃屬於易損件，所以才衍生了玻璃險等等.

『肆』 爆胎發生事故保險賠嗎

輪胎，鋼圈，倒車鏡單獨損壞，是不賠的，其實在條款上寫了，不管哪家保險公司都一樣。
一般4S店提供給客戶的險種包括基本險和附加險。基本險指的是第三者責任險和車損險。還有六種附加險：全車盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險、車身劃花險。
大部分車行為車主提供所謂「全保」一般僅包括第三者責任險和車損險，即上面所說的基本險。其他附加險則需要顧客額外付錢購買。一些經驗有限的銷售人員在兜售保險時沒有向車主講清楚全保的具體險種，這才導致車主出現誤會。
業內人士提醒，客戶即使要委託4S店購買，在投保過程中仍應清楚自己所投的險種，根據自身情況合理選擇投保，否則事故發生後很可能會引起索賠糾紛。
高溫或暴雨天氣，使夏季成為受損車輛申請理賠較多的季節，而許多情況下發生的車輛受損，保險公司並不為其買單，要求車主自己埋單。夏天是爆胎的多發季節。在炎熱的天氣下，路面溫度較高，如果汽車輪胎充氣太足，氣體遇到高溫膨脹，導致輪胎氣壓加大，再加上快速行駛，極易造成爆胎狀況。對於爆胎引起的輪胎本身的損失，保險公司是不賠償的。
根據保險公司關於車損險的條款的規定，車輪單獨損壞造成的損失和費用，保險公司不負責賠償。夏天也是暴雨多發季節，一些路面會在雨後積水。汽車在水中啟動或行駛，都可能導致發動機的損毀。對於車輛涉水後還強制啟動汽車發動機而導致的車輛損害，保險公司是不予賠付的，車主應注意這一點。
僅供參考，希望對你有所幫助，望採納。

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『伍』 爆胎保險公司賠嗎

輪胎一般是屬於那種易耗品，所以保險公司是不會進行理賠的，但如果是因為爆胎出現的交通事故，保險公司會根據情況進行理賠。

『陸』 汽車爆胎保險賠嗎

汽車輪胎屬於易耗品，是不在理賠范圍的，但如果是保胎造成的交通事故，保險公司會根據事故進行理賠的。

根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十三條機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。機動車交通事故責任強制保險責任限額由保監會會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。

(6)輪胎爆胎保險能不能賠付擴展閱讀：

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十九條保險公司應當自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內，對是否屬於保險責任作出核定，並將結果通知被保險人；對不屬於保險責任的，應當書面說明理由；對屬於保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議後10日內，賠償保險金。

第三十條被保險人與保險公司對賠償有爭議的，可以依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。

『柒』 車輛爆胎是汽車的保險范圍嗎

按照規定，如果車輛僅車胎爆炸，不屬於理賠范圍內的。

單純的汽車輪胎爆胎，僅僅只是一種「單獨的損壞」。很多的保險公司都沒有這一種理賠的項目，為此，消費者想要得到保險公司理賠的可能性並不大。由於輪胎屬於易耗品，單獨破損，是不屬於(任何保險公司的)賠償范圍，所以不能賠付，也沒有任何附加險是保這個的。

但是，如果是一輛汽車因為爆胎從而撞上了護欄，那麼保險公司就需要按照事故的責任進行認定了，同時也會根據車主的投保相關的險種進行理賠。

(7)輪胎爆胎保險能不能賠付擴展閱讀：

汽車的爆胎情況主要有幾方面情況：

一是輪胎漏氣：在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。

二是輪胎氣壓過高：因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。

三是輪胎氣壓不足：當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急轉彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。

四是輪胎「帶病工作」輪胎在使用時間過長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。