汽車負主責保險公司賠多少

Ⅰ 交通事故負全責保險公司賠多少

自身車輛的損失，需要看你是否購買了車損險，有的話，一般平安會通知你把車開到四S店修理噴漆，沒有車損的話，你自身車輛的損失就要自己承擔了。你車子損壞修復的費用在你買的車損險里賠償。

對方車子的損失在你交強險和第三者責任險里賠償,這個保險公司是要賠的,不過你要通知保險公司定損,不然價格上會出現爭議。

事故責任免賠率：

首先保險公司會依據車主的事故責任，在計算理賠款時扣除一定免賠率，通常車主全責的免賠率是20%，主責的免賠率為15%，同責與次責的免賠率便是10%與5%，單車肇事事故的免賠率為20%。

以一起損失額為1000元的雙車碰撞事故為例，假如車主負事故全責時，保險公司會在1000元理賠款中減扣20%免賠率，賠付給肇事車主800元;假如車主負事故主責時，通常該車主得承擔事故損失額的70%，等同於他應當承擔700元修車費用，這時保險公司會在700元的理賠款中減扣15%免賠率，賠付給該車主595元。

不同事故責任對應著不同免賠率，車主在申請理賠款時不妨先詢問賠付款的計算方式，就能避免實際賠付款與心理預期有落差，不會和保險公司產生不必要的糾紛。

如果車主能對車損險與第三者責任險都投保不計免賠險，就能將事故責任所承擔的免賠率全部轉嫁給保險公司，得到全額理賠款。但不計免賠險對於附加車險險種的免賠率是沒有效用的。

其實各家保險公司的免賠率界定都有所不同，例如PICC對於私家車事故中的全責、主責、同責與次責免賠率則是15%、10%、8%與5%，車主在購買車險時應比較各家保險公司的事故免賠率，挑選性價比最高的車險產品。

通常有些附加險種也存在絕對免賠率，如自燃險與無過失責任險會設有20%的絕對免賠率，車主在購買這些附加險種時要看清這些險種的保障內容與理賠款計算方式，對保險條款了解更詳細，車主維護自身保險權益自然越有理有據。

絕對免賠額：

有些車險產品條款內設有絕對免賠額，通常對於500元以下的小額車損事故是不作理賠的。一位車險專家告訴筆者，其實保險公司設立絕對免賠額對車主是有益處的。首先，車主對於500元以下車損事故不作理賠，維持自身理賠空白記錄，便能在續保時得到保費優惠。

其次，有些事故定損理賠過程會相當繁瑣，令車主為區區小額賠款消耗大量時間與精力，有點不值得。

當保險公司不再為一些小額理賠案例花費大量人力物力時，便能騰出更多精力完善車險服務功能，車主反而能享受到更多車險增值服務。如PICC人保財險與本市83家修理廠合作，只要車主出險報案，就能在短時間內得到快速定損修理服務。

且車主在這些修理廠修車時，對於5000元以下的車損事故，PICC會提供從定損到理賠的一條龍服務，這樣車主無需支付修車費，只要按時提車即可，一切定損理賠結算手續全由PICC與修理廠協同處理。

最後，車主在購買車險時擁有更多選擇權。有些車主要求保險公司給予最全面的理賠服務，即使再小的車損事故也要理賠，可以向保險公司要求購買不計免賠額特約險，雖然車主要多繳保費，但能享受到500元以下的小額理賠服務;另有些車主則不喜歡拘泥於小額理賠，可以放棄投保不計免賠額特約險，省下一筆車險保費。

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《機動車交通事故責任強制保險條款》第八條規定：「在中華人民共和國境內(不含港、澳、台地區)，被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內負責賠償：

(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;

(二)醫療費用賠償限額為10000元;

(三)財產損失賠償限額為2000元;

(四)被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責任醫療費用賠償限額為1000元;無責任財產損失賠償限額為100元。

Ⅱ 機動車在全保的情況下發生事故負主責,保險公司怎麼理陪

承擔本次事故全部損失的百分之七十，同責百分之五十，次責百分之三十

Ⅲ 我撞了人了,全責、主責、次責分別要賠多少保險公司承擔多少急！

如果你買的不計免配，就不存在全責、主責、次責的問題，但要注意保險公司不計免賠不是對方所有的費用都賠的，醫療費用是按照醫保標准計算，乙類葯、自費葯、床位費等自付項目都是都是由你自己付的，切記！注意在處理事故中和保險公司理賠人員保持溝通，不要貿然認誤工費、營養費等費用，不然你先賠給傷者了保險公司不認可可以不賠給你的。

Ⅳ 汽車主責,修車費保險公司賠多少

如果上的全險（交強險、三者、車損、不計免賠等都上了）保險公司理論上講全賠。
但要注意保單後面條款，有些是不賠的，比如超出正常的誤工費、陪伴費等、多數公司精神損失費也不賠

同時，如果沒上不計免賠條款的話，是有一定的免賠額的，也就是該賠的全算上以後，有一定的打折。

如果只上三者和交強險，就只賠對方，也就是第三方的損失了。

Ⅳ 發生交通事故，汽車主責，電瓶車次責，保險公司一般是怎麼理賠

當發生交通事故時，保險公司會根據交警出的事故責任判決書來進行理賠。保險公司會在保險范疇之內給予賠償，第三險規定的理賠金額是多少就按照個標准來理賠，不夠的部分由電動車主負責賠償。

在很多交通事故中，我們發現機動車駕駛員是沒有責任的，而因為非機動車或行人違反了交通法，所以就造成了交通事故的發生。在日常生活中，無論是機動車駕駛員，還是電動車駕駛員，行人，都要遵守交通法規。

Ⅵ 車險主次責任怎麼理賠

1、兩車相撞，雙方分主次責任，因現在國家對機動車輛實行強制保險制度，首先應由對方投保的保險公司在交強險保險限額內對你受到的損失進行賠償，對不足部分。

2、如果對方還投有商業險，可由保險公司在商業險限額內按過錯責任比例進行賠償，如對方未投商險，對不足部分可由對方司機按過錯責任比例賠償。

3、一般來說事故責任分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任以及無責任。責任的不同，需要承擔的經濟賠償責任也不同，大致上公認的賠償比例依次為100%、70%、50%、30%以及0%。

4、舉例來說你和某人發生爭執，打壞了一件價值不菲的瓷器，經評估該瓷器價值500萬，經法院裁定你和對方承擔主次責，即你是主要責任，對方次要責任。

(6)汽車負主責保險公司賠多少擴展閱讀

車險的特點有以下：

1、保險標的出險率高。

機動車輛屬於交通工具，常態即是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。

2、業務多，投保率高。

正由於機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高。

3、險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。

機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。

4、不確定性

由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。

5、擴大可保利益

經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。

6、無賠款優待

為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車，各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。

7、維護公眾利益

機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以，汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。

Ⅶ 車輛事故負主責保險公司報多少

交強險賠償參考如下
有責任的限額：（2008年2月1日以後的標准）
（一）死亡傷殘賠償限額為110000元；
（二）醫療費用賠償限額為10000元；
（三）財產損失賠償限額為2000元
賠償最高限額：12.2萬

商業險賠償參考如下
第一條 在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產的直接損毀，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人對於超過機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險）各分項賠償限額以上的部分，按照本保險合同的規定負責賠償。您需要看保險合同約定。

不足部分，自己承擔。

Ⅷ 我負主責，保險公司賠了十幾萬給受傷的人，請問我來年保費上漲多少

怎麼說呢，只是折扣變化，你今年只報過這次保險，商業險則變為0.7225折，一年沒報過0.65折2年0.505折，我不知道你的車是多少錢的所也不知道你之前買什麼險種，所以只能給你說折扣，因為同樣的，有的人一年沒報多，突然報一次0.65變0.7225折，有的車只漲了300多塊，有的一年車險10幾萬的就會漲價幾千塊。望採納，謝謝

Ⅸ 我出一交通事故.負主責.我車損1萬.找保險公司是否能全額理賠.

你所投保的是交強險，承擔對方醫療費限額一萬，車輛維修費限額兩千。你的修車費應該由對方交強險來承擔，但你說了，通過交警協商由你承擔雙方的修車費，那麼，你如果有商業險的話，可以通過商業險來理賠你自己的車損。