沈陽航空航天保險學

1. 沈陽航空航天大學好嗎 就業怎麼樣

一、學校校史

1952 年，是原航空工業部所屬的6所本科航空院校之一，初命名為「沈陽航空工業學校」，歷經「東北第一工業學校」、「沈陽第一工業學校」、「沈陽航空工業學校」、「沈陽航空工業專科學校」、「沈陽航空學院」、「沈陽航空工業學院」等階段，於2010年3月正式更名為「沈陽航空航天大學」。

教育部、中航工業集團公司與遼寧省三方共建高校

國防科工局與遼寧省共建高校

空軍依託培養後備軍官的全國18所地方院校之一，

遼寧省裝備製造業緊缺人才（航空航天）培養基地，

國防科技人才培養基地

空軍後備軍官培養基地

二、優勢專業及就業

1、院系設置及人數

2015屆本科畢業生分布在6個學科、62個專業及方向。其中，工學類畢業生2387人，占本科畢業生總人數的71.32%。

2、優勢專業

國家級特色專業

機械設計製造及其自動化、電子信息工程、飛行器製造工程、飛行器動力工程、安全工程；

國家級綜合改革試點專業

飛行器設計、飛行器製造工程；

工信部國防科技工業局「十一五」國防特色學科

航空宇航製造工程；

3、實驗室及工程中心

國家級工程實踐教育中心

飛行器設計專業工程實踐教育中心、飛行器製造工程實踐教育中心

國防科工委航空製造工藝數字化重點實驗室

中航工業沈飛國家級技術中心沈航研究院

三、就業

2015屆本科畢業生總人數為3347人，就業集中在製造業，信息傳輸、軟體和信息技術服務，文化、體育、衛生、教育等社會公共事業。其中，國防企事業單位就業660人，航空、航天、民航企業就業702人，表明了學校以航空宇航為特色，以工為主的理工類高校特點

2. 沈陽航空航天大學二本保險專業

屬於民航與安全工程學院 保險就業形勢好 收入也好 與航空保險沒關系
保險專業1996年率先以安全工程（保險工程）的名義招生，2003年經教育部批准，成為全國迄今唯一的一個授予工學學士學位的保險專業

3. 沈陽航空航天大學有哪些專業

沈陽航空航天大學有哪些專業

截至2017年11月，沈陽航空航天大學下設20個教學單位；有57個本科專業。

本科類專業如下：

沈陽航空航天大學是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經、管等學科協調發展的多科性高等院校，是教育部、中航工業集團公司與遼寧省三方共建高校，是國防科工局與遼寧省共建高校，是空軍依託培養後備軍官的全國18所地方院校之一，是遼寧省裝備製造業緊缺人才（航空航天）培養基地，已經基本建設成為「國防科技人才培養基地」、「遼寧老工業振興人才培養基地」 和「空軍後備軍官培養基地」。

4. 誰知道沈陽航空航天大學保險專業往年的就業動向

我是沈陽航空航天大學的學生，今年剛畢業，沒聽過這個專業，應該是安全學院的保險專業吧，我們學校安全的就業率是全校數一數二的，一般男生就業形勢是非常好的，基本上都能分在比較好的國有企業。

5. 沈陽航空航天大學哪些專業好

沈陽航空航天大學是一所工科類普通本科院校，擁有共6個最好專業（特色專業）。但是因為每個人關注的角度不一樣，答案也有很多種變化。

沈陽航空航天大學安全工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、工業設計、機械設計製造及其自動化、電子信息工程等專業可以說是沈陽航空航天大學最好最有特色的專業了，這些專業為同類型高校相關專業和本校的專業建設與改革起到示範帶動作用。

6. 沈陽航空航天大學航空航天學院有多少專業

1、沈陽航空航天大學航空航天工程學部（院）。學部（院）擁有12個本科專業（方向），其中飛行器動力工程、飛行器製造工程專業是國家特色專業和遼寧省示範性專業。飛行器動力工程、飛行器設計與工程及飛行器製造工程專業是工業與信息化部與遼寧省共建專業，是遼寧省航空航天類本科緊缺人才培養基地的核心專業，在國內部分省市為 「一本」招生。飛行器製造工程、飛行器設計工程專業為教育部批准實施「卓越工程師培養計劃」試點專業。飛行器製造工程專業為遼寧省普通高等學校本科結合改革試點專業。

2、航空航天工程學部（院）
飛行器動力工程專業
本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其他熱動力機械的設計、研究、生產、試驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。
畢業生主要面向航空、航天部門，從事航空發動機的研究、設計、生產、試驗、運行維護和技術管理等工作，也可在交通、能源、環境等部門從事其他熱動力機械的研究、設計、生產、試驗等技術工作。
飛行器製造工程專業
培養從事航空宇航製造工程領域內的研究、製造、開發與管理方面的高級工程技術人才。 本專業學生要掌握一定的社會、人文和自然科學基礎理論，系統地掌握飛行器製造工程的專業知識，具有較強的工程實踐能力和素質，能綜合運用所學的基本理論知識和技能，分析和解決飛行器生產過程中的實際工程問題。畢業生可在航空航天和其它工業部門從事工程設計、製造、應用性研究及管理工作。
飛行器設計與工程專業
培養掌握航空航天飛行器設計相關專業知識，具有一定技術創新、工程實踐能力和管理能力的高級工程技術人才和管理人才。
畢業生可在航空航天、民航等企事業單位、科研院所從事飛行器總體設計、結構與強度設計、空氣動力設計、試驗研究，也能適應其它機械設計、汽車製造等工業領域的產品研製、開發和設計工作。
工程力學專業
培養具有扎實數理基礎知識、力學理論分析和解決工程實際問題能力的高級科研和技術人才。
具有比一般工程專業更系統、更扎實的數理基礎和計算機應用能力，因此該專業畢業生更能適應高科學技術的快速發展。畢業後可從事航空、航天、機械、土木建築、交通、水利和船舶等領域中與力學相關的結構強度和剛度計算、結構可靠性分析和優化設計，也可進行工程設計和技術開發，還可以在科研院所和學校從事科研和教學工作，更有能力在與力學相交叉的新的領域發揮其特長。
高分子材料與工程專業
本專業培養適合我國社會主義現代化建設需要，德智體美全面發展，愛崗敬業，具有高分子材料及其復合材料方面的基礎理論、專業知識和相關工程技術知識，能在高分子材料及其復合材料領域從事科學研究、技術開發、材料設計、產品設計等方面的高級技術人才。
本專業學生主要學習高分子材料的合成、改性和高分子復合材料設計、制備的基本方法；了解高分子材料和高分子復合材料的組成、結構和性能關系；掌握高分子合成工藝和成型加工工藝的基本理論和技能；具有對高分子材料進行改性及加工工藝、設計和分析，並開發新型高分子材料及高分子復合材料的初步能力；能熟練地應用計算機；具有對高分子材料能夠進行技術經濟分析和管理的初步能力。
本專業學生畢業後可在航空航天、汽車製造、家用電器、電子電氣、化工等工業領域從事高分子材料及高分子復合材料成型加工、高分子合成、化學纖維、精細加工、新型建築裝飾材料、現代噴塗與包裝材料等生產與科研工作，也可以到高等學校、科研單位從事科學研究與教學工作，還可以到政府部門從事相關的技術管理、質量檢測等工作。
探測制導與控制技術專業
探測制導與控制技術專業是沈陽航空工業學院於2008年開設的武器類專業。本專業屬於多學科交叉、技術密集型專業，涉及機械工程學、電子科學與技術和控制科學與工程等多個科學領域，強調機械、電子、控制等知識的綜合應用，致力於復合型人才的培養。畢業生能到航空、航天、兵器及其它國防單位從事自動控制工程、包括各種導彈和航天器的飛行控制、導航制導、模擬、製造、調試研究、開發與計算機應用工作，以及國民經濟中其它有關部門的自動控制工程的技術工作。
本專業是以電子學和自動控制為基礎，以信息技術和計算機技術為主導，以智能炸彈、攜帶型導彈和無人航空航天器的探測制導與控制系統為主要研究對象，以智能炸彈、航空航天器等系統的探測制導與控制系統的設計為目標，研究導彈控制理論、制導與控制系統理論與模擬、測試技術以及模式識別技術等。專業學生主要學習導彈控制原理、航天器控制原理、導引系統原理、制導與控制系統分析與設計、探測與識別技術、制導與控制技術、感測與檢測技術等方面的基本理論和基本知識，接受系統設計、技術開發、產品研製、實驗測試以及工程管理方面的基本訓練，使學生具備系統分析與綜合、工程設計與計算、計算機應用與開發、檢測與實驗等方面的基本能力。
航空航天工程專業
本專業培養具備航空航天領域的多學科知識，能運用理論分析、數值模擬和實驗研究等手段研究和解決航空航天領域的實際問題，能從事導彈、航天器、飛行器等航空航天器總體、結構和系統設計相關工作的高級工程技術人才。
畢業生應具有扎實的數學、物理、力學、實驗及計算機基礎，可直接進入航空航天部門的科研院所和工程單位，從事與航空航天工程有關的科研、技術開發、工程設計、測試、製造、使用、維修和教學工作，也可在航空航天科學與技術、力學等相關專業繼續深造。
能源與動力工程
本專業培養具備熱能工程、動力機械、動力工程等方面基礎知識，掌握能源轉換與利用、低污染排放的理論和技術的高級工程技術人才。本專業畢業生主要面向汽車、電力和能源、航空、航天等領域，從事內燃機、能源系統和動力設備的設計、研究、製造、運行、管理及營銷等方面工作，也可從事其它動力機械（如流體機械、水力機械）和動力工程（如製冷及低溫工程、空調工程等）領域的工作。

7. 沈陽航空航天有哪些專業

北方軟體學院有：應用英語，計算機科學技術（專升本），計算機應用技術，計算機網路技術，數控，信息管理，軟體工程（專升本）

8. 沈陽航空航天大學最好的專業

沈陽航空航天大學最好的專業有：機械設計製造及其自動化、自動化、計算機科學與技術、飛行器製造工程等。

沈陽航空航天大學（Shenyang Aerospace University，SAU），簡稱「沈航」，是一所以航空宇航為特色，以工為主，包含工、理、文、經、管等多科性高等院校。

學校相關：

截至2021年4月，學校佔地1731畝，建築面積84.38萬平方米，固定資產總值22.80億元，教學科研儀器設備總值5.91億元。

下設26個教學、科研單位，有65個本科專業，1個博士學位一級學科授權點，15個碩士學位一級學科授權點，7個專業碩士學位點；有教職工1600餘人，各類學生21000餘人。

以上內容參考 網路-沈陽航空航天大學

9. 沈陽航空航天大學怎麼樣就業好嗎都能到什麼企業工作待遇怎麼樣

貌似樓上兩位是外行，飛動和航發是一個專業不同叫法！咱校一本專業就業都還可以(飛行器設計、動力、製造，安全，計算機)二本的(機械)。畢業去中航居多，其他地方如機床廠，安全器械廠，電廠都有，就看具體專業了。

10. 沈陽航空航天大學哪個專業最好

排名啊，這個我知道，我是這個學校的學生（大二）。
怎麼說呢，航空宇航學院是學校的主打。但是那是高局限性的專業，只能過幾個航空工廠！聽好了是工廠，研究所不可能的。除非你家有人或者你有像北航那樣的學歷，沈航是達不到的。所有畢業生去沈飛就不錯了。工資不高，開始小於1500（軍機）.這就是現實。但航空宇航學院的就業率最好，其中飛行器製造最好就業了。
然後是動力與能源工程學這院，主要是飛機發動機和普通發發動機兩個方向好一些，還是航空口的好就業但是發展有限，在沈陽只有黎明廠一個生產航發的地方（好像全國就這一個）。工資也不是太好，比沈飛能好一點吧。而普通發動機的發展大一些，但是就業上可能要自己多下功夫了。
第三就是機電程學院，這個學院最強的是機械設計和機械製造，是二本里的最高分。以上兩個是一本B的。說實話在我看來都一樣，一本也沒比二本好哪去。因為成績反而不如機電的學生高。去年聽說機電的一個班是全校第一名……
這個學院就業好，局限性小，也有去沈飛的。也有去私企的。關鍵看你的學習成績啊。這個學院人數眾多，是學校的「三大系」（機電、經管、民安）。在各方面有突出表現，但是成績比航宇的差一點。因為是二本嘛。
至於自動化、電子等的工科學院就業遠不能與其相比，如果你是要找工作方便就在這裡面選一個，要是興趣優先，那就愛學什麼去什麼專業好了。但是注意以下學院:經濟與管理學院、理學院、外國語學院。經管雖大，但是就業超慘！理學院大部分是調劑去的，也不怎麼理想。外國語是好東西，不過你在沈航學這個不如去旁邊的沈師去學吧！

自己定吧，如過過了一本線強烈你看一下動力，而非航宇，因為形勢嘛！只是個人看法。要是沒過一本的話機電首選，但是機電每年的分數都直逼一本線，所以也不是太好進的。

你自己看著來吧！