❶ 銳志前後輪胎哪個磨的快
銳志是後驅車,所以後胎磨得比前胎快,
相反,如果是前驅車,那就是前胎磨得快.
❷ 豐田銳志為什麼路上看到人家和前面的車撞了一下，前車就掉了個保險杠，銳志發動機蓋板都撞爛了，這車安全嗎
豐田等日本車用料不足，硬度很差，雖說吸能，但是如果撞擊力相當於1噸的話，日產車肯能就成一半了。。。別的車可能只是前車頭受壓變形，你可以想像很軟的鐵受壓也能變形吸能。。。但是他真出車禍的時候能安全嗎。。。。
日本車直接不能買，門是手動焊接的，一個門節約400元，老桑塔納都是整體壓膜出來的。。。然後crv用的輪胎是國產小麵包車的輪胎。。。。很爛~~~
沃爾沃是好車。。。有個視頻是高速公路上劫車，劫匪拿磚頭砸玻璃。。。沃爾沃玻璃都沒痕跡。。。。歐系車也很好，起碼比日產好多了。。。日本人在中國做生意態度不行。。。
❸ 銳志輪胎是前胎磨損厲害還是後胎
一般時候輪胎容易磨損
❹ 新銳志底盤是否是整體封閉的 我買的新銳志車不小心撞了，前保險杠撞壞，輪胎爆了，對整車有什麼影響沒有
現在車子底盤概念和早先不太相同啊~
早先的底盤是有梯型鋼架+懸掛，說白了就是沒車殼子，一樣可以跑。
現在很多都是承載式車身，沒有殼子，輪子就都散了~~~
銳志是承載式車身，一定成度上說是您所講的封閉的~
車在撞到爆胎，說明撞擊力不小。車前的初級的緩沖區己經用盡，為防止車輪擠進駕駛倉，車輪被車身的專用部位意故割破~~~
這種情況下，
1、車的A柱有沒有變型（就是車頂前面的兩根柱子）
如果沒有變型，車門開關自如和新車無異，天窗沒因這次事故破裂，車開起來沒有漏風漏水的情況，這樣最好，可以放心些了。
如果變型了，就要看修復工藝了。但日系車的鋼板有問題，如果出現上面的問題哪怕一種，車就別要了。日系車的第二次搞沖擊會變得很差~~
2、車底盤，這個底盤=車身大架+是前副車架（元寶梁）+懸掛系統了
A、最直接，問維修人員，車架框架有沒有作過校正。如果有，就不別要了，沒有，又放心一步
B、試車，看看方向有沒有變重，有沒跑偏。如果有，查4輪定位，如果不行，或超出一般范圍，就換車吧
C、用一點速度，或習慣的速度，作左右大轉向，最後以前同樣速度走過的路（注意安全！要一點點試著來，不要一下就原來的速度），如果車和以前一樣就沒事，如果，原來沒問題的過彎，但在會在彎道中突然失去支撐，或者不好控制，說明車有問題，而且不太好修。如果在快速轉向車身側傾時，發出來吱吱呀呀的聲音，明顯感覺車身發軟。這車就真不能要了~~
D、中高車速走走高速公路的相對大的起伏，如果在上坡時，車頭被升高的路抬高時，出現不該有的卡卡聲或咯吱聲都不行~~
以上是我開過修好的故意車發現過的問題，除了A柱的問題外，別的如果不在意還好說些~~
試車時，一定要小心，因為不知道水有多深。注意安全，別超速別違章
❺ 我的是銳志，轉彎的時候方向打死後車輪怎麼會這么傾斜，這是正常的嗎
輪胎是有外傾角的，前面坐上駕駛員後，輪胎承重加大，會恢復至盡量垂直地面的位置，
這點我認為LZ您完全不用擔心，只要駕駛時沒有異常反應，
並且您過段時間觀察一下，如果該輪胎的外側沒有磨損較快的現象發生，則說明小日本的
這種設計是很合理的，他已經考慮到了承重後懸架的變化因素。
供參考！
❻ 銳志打死方向倒車輪胎為什麼會嘎嘎響
做四輪定位查一下.這個事必須檢查。如果沒事就應該是輪胎的問題了.你輪胎用了有多久了.?我家以前那小車車也出現這樣的問題.可能是年代比較久遠了.後面換了佳通輪胎做四輪定位檢查.就沒事了.
❼ 新銳志打死方向的時候，輪胎好像摩擦到什麼東西一樣
你好，是不是？地面很光滑。如果是的話，應該和地面產生的。