前保險杠一邊高一邊低

⑴ 汽車前減震左右高低不一樣，怎麼回事

車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞，從而導致減振器性能下降導致的，建議視損壞的嚴重程度來對減振器進行維修或更換。

汽車前減震咯吱咯吱響一般就時減震器本身漏油或者彎曲等等導致，只要更換減震器就可以。另外就是減震壓力軸承老化或者磨損有異常導致的，添加潤滑油或者是直接更換就可也解決這個問題。

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汽車前減震注意事項：

不要讓汽車前減震器超負荷工作：如果經常超載使用，超載會導致減震器超負荷，影響彈簧復原性，同時會使減震器各部件造成不必要的磨損及損傷，且長期超載、超負荷使用容易發生安全隱患。

經常檢查汽車前減震器：在道路上正常行駛一段時間後，如果減震器出現過熱燙手現象，說明減震器內部缺油或異常摩擦，應適當補充液壓油或前往售後服務處檢查，如果減震器沒有溫度，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時可適當補充液壓油或前往售後服務處檢查。

⑵ 車子左右不平衡是怎麼回事 一邊高一邊低

平衡你調好沒?
別的磁帶或光碟都是一樣的么?
左右的音箱有沒有不同的規格?
如果是電腦的話在音量里調一下左右平衡

功放機一般都有平衡的,努力調一下吧.

⑶ 汽車後保險杠位置一邊高一邊低，怎麼回事

去檢查下是不是哪個螺絲鬆掉了，，，

⑷ 車一邊高一邊低，正常嗎

左右相差不會超過1厘米的 先檢查一下胎壓是否一致 輪台的磨損情況

⑸ 前減震器就壞了，我的車現在一邊高一邊低怎麼回事

更換新的減震器

⑹ 新買的車，車身一邊高一邊低是怎麼回事

車身一邊高一邊低可能是上下兩側輪胎氣壓相差太大，或汽車一側載重太大，也可能是汽車一側的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩定性，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然後立刻修理。

兩側輪胎氣壓相差太大也是相當經常遇見的。這個時候要檢測輪胎是並不是有破損漏氣的現象，假如輪胎破損漏氣就要更換。更換輪胎最好是與此同時更換一對或四個。只更換一個輪胎也可能會關系汽車行駛感受。

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在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有＂咔咔＂聲音或者其他周期性異響，方向盤發生不正常震動，有時候會導致手麻，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。

方向「發飄」，往往是由行駛中前輪「擺頭」引起的。當車輛行駛達到某一高速時，出現方向盤發抖或擺振的原因有：墊補輪胎或輪輛修補造成前輪總成動平衡被破壞；傳動軸總成有零件松動；傳動軸總成動平衡被破壞；減震器失效；鋼板彈簧剛度不一致；轉向系機件磨損松曠；前輪校準不當。

⑺ 車頭左右兩邊一邊高一邊低是怎麼回事

你確定輪胎氣壓沒問題么。。沒問題的話就是懸掛的事，找個靠譜的修車地方平衡一下就好了

⑻ 汽車一邊寫一邊高一邊低有什麼辦法修正嗎

如果沒有事故等外力因素，在確認四隻輪胎氣壓相同的情況下，車身高度兩邊不一致，就是左右兩側的減震系統有一邊出現了故障，絕大多數情況都是減震彈簧的故障造成剛性不足出現車身降低，測量一下車身四角的離地間隙，離地間隙最小的一個角就是減震彈簧出現故障的一邊，更換一隻減震彈簧就可以解決問題了。

⑼ 汽車修復了縱梁後車頭一邊高一邊低是什麼原因，減震器都沒有動過，左右相差1公分正常嗎，有什麼影響

收腹中後梁頭一高，這個原因我們沒看見過，因為我們很少遇到這樣的不好的現象

⑽ 車子走的路一邊高一邊低，碰著前面的底盤了，前梁要緊嘛

你好，站著看沒事的。看不出來，不是直接撞的前保險杠沒事。
若幫到請採納，謝謝