保險公司理財中風險

① 保險理財產品都有哪些風險

保險的理財產品都是忽悠人的，你說風險有多大？
1,想算計保險上賺錢的，最後反被保險算計了！保險，就是你消費，保險公司為你服務，他是賺你錢的，不是給你分錢的，你不能把保險的本意給弄錯了，弄錯了就會上當受騙！
這個保險裡麵包含了更多的忽悠和欺騙， 給人留下的就是更多的心酸和不靠譜！

2,保險分紅和所謂的商業養老險就是一種忽悠陷阱、首先將你的錢款長期鎖定。陷入其中。長期不能自理。所謂理財分紅就是要自己存取自由，沒有分毫損失。這種忽悠陷阱既不能自己理財，又不知道最終的效益。如中途取款要損失慘重，只能按現金價值退保，而這個現金價值遠遠要比本金要少的多，一直到死，死的時候還要得的病，和保險合同上的病對號入座才可以理賠，否則就不會理賠！
應該在人大，政協會上提議，抵制保險分紅忽悠客戶陷入理財陷阱，同時也要給保險公司有個規則不允許也無權給公民強制，變相，誤導公民財產以保險分紅為由，使財產投入分紅陷阱，給客戶造成經濟損失，也會給社會帶來不穩定的因素。

3, 你以為這個大病保險就那麼好理賠， 這個重大疾病就是陷阱！
重大疾病險是保死的，也就講人要是得的病和重大疾病險里某一種病對號入座，這人就是「死路一條」了。如要買這種重大疾病險，不如買生命意外險（生命價值險，也是保死的），因為，功效是一樣，可是，交的保費要少的多。如一位30歲的人保重大疾病險30萬保額每年要交9千多（退保是可以拿到一點錢），保生命意外險30萬保額每一年是一千多。要是對家庭負責，保生命意外險就可以，和保險公司的糾紛也最少。重大疾病險,保險公司賺的是貨幣貶值的錢和退保時所扣相當一部份金額，所以，你繳越多錢保險公司就賺越多，每年9千多元交20年和一千多元是一個什麼樣概念差呢？

4,有句話叫做 ：防火防盜防拐子，推銷保險全打死 。 可見當初保險業剛在國內起步的時候 ，用了許多老百姓無法太理解和欺騙的手段，導致了目前保險業的巨大阻礙！什麼銀行的是單利，保險的是復利，我們來問下，保險的復利怎麼就跑不過銀行的單利？保險業以後要是不終歸於保障，意味要和銀行拼理財分紅，只會自尋死路。
還有很多其它原因就不一一列舉了！

② 保險公司的理財產品安全嗎

③ 保險公司的主要風險有哪些

是挺復雜的。我嘗試著回答一下
現講一下題目中的一個硬傷，阿曼應該是阿拉伯半島上的亞洲國家，不是非洲國家。

1、答：
存在的風險因素包括：粗分一下主要有：貨物運輸（包括裝卸、儲存）途中的財產滅失風險，運輸過程中貨物價格波動的風險，以及外方在收貨後不予付款的拒付風險。

2、答：
投保適當的保險以及加強對貿易對方的信用風險管理，是規避以上風險因素的主要手段。

3、答：
主要有《協會海洋貨物運輸保險一切險條款》附加《戰爭、罷工拓展條款》、《變色、銹蝕條款》；及《出口信用保險》。如果貨物在卸貨港存放的時間超過60天，則還應投保《財產一切險》附加《盜搶條款》
海洋貨物運輸保險主要保障貨物運輸裝卸存儲途中的財產滅失風險，而出口信用保險主要保障對方拒付貨款的風險。

4、答：
在海洋貨物運輸保險中，貨物的保險金額一般為投保人向保險公司如實申報的貨物交易價值的110%，此上浮的10%即為保障此類風險（同時還包括標的出險後由於時間延誤的問題造成的其他一些費用和損失）而定，如若投保人認為此項保障程度尚有不足，可申請提高上述上浮比例，但不應超過30%，同時支付相應保費。

在出口信用保險中，保險人給與交易對象的授信額度取決於投保人與交易對象簽訂的貿易合同中的合同價格。如若價格發生波動，在交易實際發生前，投保人可向保險人提出增加或減少授信額度，保險人根據實際情況決定是否增減以及增減的幅度。但投保人應繳納相應的保險費。

財產一切保險的保險金額的確定，取決於投保人根據貿易價值向保險人如是申報的價值。如果在保險期限內價格發生波動，在貨權發生轉移前，投保人可向保險人申請增加或減少保險金額，並繳納相應保險費。

5、答：
無論是貨物運輸保險還是出口信用保險，其保險期限均屬航次險類，即從所保障風險的開始作為保險期限的開始，以及所保風險的結束作為保險期限的結束。不存在未到期保險合同的問題。
而財產一切保險，投保人則應向保險人提出提前解除保險合同，保險人會在原保費中扣除相應短期保費後（日比例或月比例可選其一），向投保人退還剩餘保險費。

6、答：
1、具體參見《協會海洋貨物運輸一切險條款》及《出口信用保險條款》及《財產一切險保險條款》的保險責任及責任免除

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