『壹』 一個關於保險投保成功的案例，讓人感動的事跡。
這不簡單，最近的墜機事件，理賠情況都出來了。
很好的數據。
保險業緊急行動，啟動綠色通道，迅速開展「8·24」伊春飛機墜毀事故保險理賠工作，部分保險公司相關負責人趕赴伊春空難的事故現場，在第一時間送去保險理賠金並慰問受傷客戶及遇難者家屬。
截至8月26日15時，「8•24」墜機事故遇難人員中已確認有35人在20家保險公司投保了人身險，預計賠付2543.98萬元。目前，相關保險公司已向13位遇難人員家屬支付賠款431.95萬元。
對倖存者的投保排查也已開始，目前已確認21人在9家保險公司投保了27份保單。
『貳』 管理學基礎案例分析（一）
（1）不好。根據管理幅度原則，人的管理幅度是有一定限制的，這是由人本身的精力、能力及工作的復雜程度等多方面因素所決定的。
（2）直線結構，直線與參謀結構，矩陣結構。
（3）不能。
『叄』 保險案例分析題...
1.貨輪出險的近因是觸礁。由觸礁引發一系列損失前因導致後因，直至最後損失。它屬於單獨海損。如果貨主投保 B 條款能夠獲賠償。中止航程的貨物一部分在當地拍賣，當貨交拍賣方時責任終止；另一部分委託其他貨輪繼續運往目的港，則需要在60天內可以有效，否則保險責任終止。這是按「倉至倉」國際慣例規定執行的結果。
2.大學生小張為拾球，進入變壓器區間，而且其不是通過正常大門進去，而是攀爬而入，最終觸碰到電器設備，被嚴重燒傷、永久毀容。小張作為原告向曉晨公司提出索賠的理由：警示牌未將嚴重後果提示，事故發生於曉晨公司管理的區域，所以曉晨公司應該承擔賠付責任。 曉晨公司制定辯護計劃會提出以下申訴：變壓器區間為危險地已有警示牌，作為具有完全民事行為能力人，完全有判斷能力，而小張還是擅自進入，受傷責任由其自負；況且進變壓器區間的門並未上鎖，小張完全可以正常進入，不至於觸碰電器設備釀成重傷，因此其責任應該自負。 最終兩者共同承擔醫療費用以及精神撫慰金。
3.被保險人購買汽車保險，保險公司作了備案，由於是雙休日原因未能辦完全部手續。根據保險法規定，只要保險當事人雙方協商一致，合同即告成立，保險公司再需要及時出立保單，況且投保人在雙休日後的第一個工作日就交付了保險費，保險公司也接受了，因此當保險標的發生事故時，保險公司不能以合同未生效為由推脫責任。
5.此案損失的近因是報關行丟失提貨單，以致貨物被冒領，而非意料之外的偷竊致損，可見該貨物損失不屬於保險責任范圍。貨物的損失應該由過失方報關行負責賠償。
6.此案損失的近因是第三艙冒煙失火。第三艙失火——灌注淡水滅火未果——泵入大量海水——紙漿膨脹頂出艙蓋5公分，危及船舶安全——返回港口，卸貨修船——港口條件限制，卸貨速度慢，艙底復燃——定向爆破，加速卸貨——損失166萬美圓。此案屬一系列連續發生的原因，由最初原因引起最終後果。如果貨主投保水漬險，根據該險責任范圍可以獲賠償。
『肆』 管理基礎案例分析
我勸你不要寄希望在補錄上，很少大學會補錄的，大多數好的2A大學都能夠收滿人，只有一些比較冷的專業，或者不那麼有名的學校才會補錄。你的分數上3A的學校比較有優勢，建議你還是上一間好的3A學校比較好。我和你的分數也差不多，所以這也是我的選擇。
『伍』 人壽保險如何做好營銷基礎管理工作
人壽保險的基礎管理工作要看你現在那個層級，每一個層級做的是不一樣的，如果你是業務員你要做的就是自己的管理，每天的拜訪量、工作日誌、拜訪總結、當天晚上做好自己第二天的拜訪計劃，行程安排等；如果是主任以上層級，你就要關注團隊的出勤率、活動率、舉績率、件均保費、人均保費等。
『陸』 跪求保險公司資金運營風險的案例
保險公司都很平穩的，哪有什麼案例可找的……