① 汽車保險公司業績總結
主要寫一下工作內容，取得的成績，以及不足，最後提出合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。轉載：總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據，制定計劃總是在個人總結經驗的基礎上進行的。總結的基本要求1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。2．成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。3．經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等總結的注意事項1．一定要實事求是，成績不誇大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。2．條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。3．要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。總結的基本格式1、標題2、正文開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。結尾：分析問題，明確方向。3、落款署名，日期
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② 公司車隊保險情況匯報
我認為你所說的問題，實際上是執行不力的問題，並不是制度本身的問題。
沒有強有力的執行，即使是最完善的制度也是空的。
建議加強執行。
必須牢固樹立按制度辦事，制度面前人人平等。極端的做法應該是寧可因為嚴格遵守制度導師事情沒有辦好，也不可不按制度把事情辦好了！
同時，以不給派車就耽誤公事，這需要加強企業文化管理，樹立強有力的，正確的企業文化。車子不是導致耽誤公事的理由。沒有車子也應該把事情辦好。
採取措施：
1、監督，對出車行為進行監督，那些行為可派車，那些行為不能派車；
2、建立出車申請批准制度，必須先批准，後派車，設置派車單。
3、加強對司機的管理，不合格淘汰，合格提拔做隊長。
4、加強管理，查出一次違規，給予嚴厲處罰。
附件，參考車輛管理制度
集團車輛行駛日報表》（CYXZ05031505-01），將用車人姓名、出車時間、地點及是否有停車票或過橋票等詳細記錄在冊，並由用車人簽字備查。
5.7各專用車使用人必須服從調配，由行政部專職司機駕駛。
6車輛安全管理
6.1專用車輛，需由他人駕駛或互換車輛時，必須上報行政部經理並經總經理批准。
6.2嚴禁將車交給無駕駛證者駕駛；未經批准，嚴禁將車輛交給外單位人員駕駛。
6.3每天駕駛員必須對所駕車輛進行檢查。
6.4每周星期五為「車輛安全檢查日」，在冊駕駛員和車輛（包括專用車輛）必須接受由車隊隊長和安全員組織進行的安全檢查，並在檢查後當日內處理好安全隱患，需要維修的應及時維修。
6.5行車途中不得任意超速、超載、違反交通法規，應自覺服從交警的指揮。車輛不得隨意亂停、亂放，如被抄牌及違章所發生的一切費用，由當事人自己負責。
6.6駕駛員上班時間不準喝酒，酒後嚴禁駕車。酒後駕車所發生的一切交通事故和違章處罰由本人承擔，同時，公司將嚴肅處理當事人。
6.7駕駛員換車或離職時，應由車隊隊長或行政部主管到交通處罰中心核查該員工是否有違章記錄，如有違章記錄應及時處理，待處理完畢後方可換車或離職，該駕駛員必須積極配合。
7車輛維修保養管理
7.1車容車況維護
7.1.1車容、車內衛生
(1)車身光亮，無浮塵、油污、泥水痕跡。
(2)前後擋風玻璃、輪胎裝飾框清潔完整。
(3)引擎無浮塵、油污。
(4)車廂內無浮塵、腳印和雜物，頭墊、椅套及腳墊平整清潔，行李廂整潔、工具擺放有序。
(5)車內無異味，車內空氣清新。
7.1.2車況
(1)發動機工作良好，制動系統、轉向系統、喇叭、刮水器、後視鏡和燈光等安全裝置必須齊全、安全有效。
(2)其它裝置處於無故障狀態，附件齊全。
(3)每台車輛每周至少行駛十公里。
7.2車輛每行駛5000公里時，應根據車輛使用說明書的要求到公司指定修理廠進行維護保養。
7.3車輛維修保養時，當次費用在500元范圍內，由行政部經理審批；當次費用超過500元的，必須由總經理審批。
7.4車輛維修保養時，由行政部派專職司機到修理廠跟蹤，以保證車輛的維修質量；車輛修好接車時，必須嚴格檢查，核對維修單項目及價格後，方可簽字接車。
7.5車輛維修保養單必須返回行政部備查。
7.6行政部必須建立車輛維修保養檔案，及時組織車輛的維修保養工作。
8交通事故管理
8.1因公用車發生交通事故，不論大小，應通知行政部處理。
8.1.1發生交通事故，首先要迅速報告行政部經理及車隊隊長。
8.1.2車隊隊長在接到事故報告後，應及時與保險公司聯系，並在最短時間內趕赴現場了解事故情況，根據事故的大小情況，做出處理，能協商處理的應立即協調解決，並將有關情況向公司領導匯報，較大事故在出險24小時內向保險公司報告具體案情。
8.1.3對由交警出面處理的事故，保護事故現場，撥打報警電話，請交警勘查現場，由交警隊發責任認定書，並開協商會調解處理善後事宜。協商不成，雙方至法院通過法律途徑解決。
8.1.4對事故駕駛員根據事故及責任大小，給予行政處分和執行賠款。
8.2因私用車發生交通事故、機械事故等應及時通知行政部，給公司所造成的經濟損失，由當事人全部承擔。
8.3車輛在行駛中發生機械故障，經技術鑒定屬駕駛員操作失誤等原因造成的，由駕駛員負責維修費用。事故不論大小，在處理完畢後，駕駛員都應寫出詳細報告交車隊隊長處保存。
8.4車輛出現非事故、非駕駛員主觀責任的車輛正常磨損，車外形掛傷等狀況的維修費用由行政部核查屬實後，由公司據實報銷。
8.5車輛在外停放，不論是公事還是私事，一旦被盜，由當事人承擔賠償責任，具體處罰按照《賠償管理制度》（CYXZ05031506）執行。
9車輛費用管理
9.1車輛油費實行「總量控制，包干使用」的辦法。行政部根據用車人業務量的多少，提出具體用油方案報總經理批准後實施。
9.1公司非專人用車的車輛，因公所發生的一切過路、過橋、停車、補胎等費用，公司據實報銷；因私出車所發生的費用一律不予報銷。
9.2車輛修理保養費用由行政部統一匯總，經財務審核後報總經理批准，費用由公司統一支付；因私修理費用自理。
9.3所有違章費用，公司一律不予報銷。
9.4當月行車費用，須在次月五日前結清（節假日順延），如過期，公司一律不予報銷。
9.5車輛的年審、年檢、過橋年票及養路費由公司統一支付。
10車輛油耗標准
10.1行政部制訂車輛油耗標准報總經理審批後實施。
10.2公司所屬車輛必須在昌盛加油站加油，自己做好記錄，無特殊原因未經公司批准，擅自在外加油，公司不予報銷。超支部分，須由當事人說明原因報總經理審批。特殊情況如車輛發生事故或維修造成車輛暫停使用，行政部將根據實際情況削減或重新分配該車當月油耗指標。
11其他交通工具的管理
11.1公司給因工作需要的員工配置摩托車、電動車、自行車等其他交通工具。
11.2使用人員保管及保養所配的交通工具，如發生遺失，按照公司《賠償管理制度》執行。
11.3公司每月給由公司配置了摩托車的員工30公升的油票，到公司加油站憑票加油。如有超額，由使用人自己承擔。
12私車公用的管理
12.1公司允許員工私人帶車用於公務、商務及其他需要等。
12.2對能夠享用公車而自帶車輛的部門經理級（正級，下同）以上人員，須由公司總經理批准，並根據其工作性質、職別、業務量的大小確定油費標准，實行總量控制，包干使用；對車輛使用所發生過路過橋費和停車費、車輛保險費、車輛年檢費在取得真實、合法、有效憑證的基礎上，據實報銷；車輛維修統一由指定的修理廠維修。
12.3對私車公用的部門經理級人員，可自行駕駛車輛，也可向行政部提出申請，經審核批准後配備司機。
12.4對私車公用的部門經理級人員，其車輛的折舊按照公司《固定資產管理制度》（CYXZ05031503）的有關折舊辦法折舊。
13駕駛員管理規定
13.1在行政部經理的領導下認真做好對公司領導和各業務部門的駕駛服務。
13.2提倡敬業精神，講究職業道德，注重儀容儀表，端正駕駛作風，注意禮貌禮節，嚴格遵守《員工守冊》規定。
13.3憑車隊隊長通知出車，與用車部門搞好協作，未經領導批准不得用公車辦私事。
13.4愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，下班後填寫好《**集團車輛行駛日報表》第二天上班交車輛調度處。檢查機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光情況，做到安全、准確、可靠，保證車輛處於良好狀態。
13.5每個月底，根據「當月行駛公里數」、「員工綜合評議」、「當月是否出現安全責任事故」、「加班情況」等作為考核指標對駕駛員進行綜合考核，並排出相應的名次，作為績效考核的重要內容，如當月出現安全責任事故，則考核一票否決，並從當月考核工資中做出相應的扣除。
13.6車輛移交，由行政部主管車隊負責人組織，由車隊隊長負責根據《車輛證照交接清單》（CYXZ05031505-02）逐樣移交，並簽字確認。
14獎懲細則
14.1獎勵細則
表1：
序號獎勵內容獎勵標准備注
1一年之內未有任何交通違章記錄和未出現交通事故者200元/年
14.2處罰細則
表2：
序號處罰內容處罰標准備注
1不及時維護車況、車容，有損公司形象，有礙工作需要者50元/次
2不遵守交通規則，違章者50元/次交警罰款由責任人承擔
3酒後駕車者（酒精濃度超規定）50元/次
4隱瞞交通事故者50元/次
5費用報銷中的虛假行為扣除虛假報銷的部分後，並按照虛報金額的10倍進行罰款
6車輛維修中受賄行為按受賄金額的10倍罰款
7不遵循車輛調度安排，私自出車或私人用車者辭退
8不按照規定停車地點停放車輛者辭退
9將車交給無照人員駕駛者對當事人和責任人扣除工資的30%
10專用車發生交通事故和機械事故所有費用和損失自理
11車輛事故按責任人應承擔責任大小所造成的經濟損失的20%賠償經濟損失=交警部門裁定的責任比例×事故實際損失額
12機件責任事故按責任人應承擔責任大小所造成的經濟損失的20%賠償
15附用表格
《**集團車輛行駛日報表》CYXZ05031505-01
《車輛證照交接清單》CYXZ05031505-02
16引用文件
《行政物資采購管理流程》CYXZ-GL05031501
《固定資產管理制度》CYXZ05031503
《行政物資采購管理制度》CYXZ05031504
《賠償管理制度》CYXZ05031506
17附則
17.1本制度由行政部負責提出。
17.2本制度由行政部編制和修訂，並負責解釋和歸口管理。
17.3本制度經總經理批准發布後正式生效，修改時同。
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③ 保險公司年終總結
○○中支公司二O一一年工作總結及二O一二年工作安排
現將我公司2011體工作情況及2012作布署安排報告如下：
一、2011作總結
2011們在省、市公司正確領導下，堅持以「四個提升」為目標，以「經濟效益為中心」強化管理，狠抓業務，嚴抓落實，努力搞好優質服務，竭盡全力推進社會主義精神文明建設，各項工作都取得了一定成績。
截止20112月31日，共實現保費收入5650.8萬 元，與去年同期相比保費收入增長102.9萬元，支付各類賠款2000.5萬元，綜合賠付率35.4%，實現利潤1425.8萬 元。
認真總結起來，我們主要抓了以下幾項工作：
（一）求事務實，努力開拓，全力以赴促進業務發展。
1、搶前抓早，計劃分解落實到位。今年我們按照「三步走」的要求，堅決貫徹搶前抓早的方針，認真做好計劃指標的分解落實工作，各業務部積極按照經理室「開門紅」、「雙過半」等一系列重點工作目標和任務要求，將保費計劃科學分解，切實落實到人、到月、到戶、到險種，並仔細公布上牆，同時也作為外勤人員日後考評的重要依據。這樣一來，業務人員皆不等不靠，把握時機，月月咬住計劃走，努力確保任務順利完成。根據任務計劃完成情況，各業務部建立了具體的業務分析制度，仔細探討業務拓展和完成情況，全面掌握工作發展動態，把握展業方向，對於分析出的業務發展問題，立即在早會時間認真提出，及時加以解決。經過公司廣大幹部員工的奮力拚搏，攻堅克難，我們勝利實現了「首季開門紅」和「二季雙過半」，向市公司交了一份滿意的答卷。不置可否，這是我公司領導班子及廣大員工辛勤汗水和心血智慧的結晶。
2、遵循市場規律，適應市場變化，積極發展業務。一是公司密切關注市場動態，面對機構調整改革與市場的不斷變化，做出了針對性時效性強的快速反映。在戰略與策略上爭取把握市場競爭的主動權。上半年，各業務部門通過與交警隊和有關部門合作，對南崗區承保單位情況及有關資料進行了摸底調查，同時對保險市場進行了嚴謹的分析和預測。據此，我們制定了切實可行的展業方案，採取了積極有效的展業手段，及時調整展業策略，為下半年的工作奠定了良好的基礎。二是堅持兩手抓，一手抓好集中型業務，一手抓好分散型業務。既在抓大戶上下功夫的同時，也強調在抓小戶上作文章，採取「西瓜芝麻一起撿」的戰術，不放走一個保戶，確保業務穩定發展。大型商業風險等集中型業務一直是市場競爭的焦點，也是公司綜合實力的體現。公司堅持貫徹落實總公司的通知要求，積極參與良性市場競爭，堅決遏制保險市場惡性競爭。不斷加強與市、分公司的溝通協調，充分發揮公司的整體化優勢，千方百計挖掘企業新增資產和原來未保足資產等保源，大力發展區域性個人業務市場，進一步增強公司在大型商業風險、統括保單及企財險業務領域的主導地位的同時，促進分散業務的快速發展。三是發揮骨幹險種拉動作用，業務結構得到進一步優化。作為主要效益險種的財產險和貨運險比重穩步上升，並對發展起到良好的支撐作用。財產險和貨運險一直是具有較高效益的險種，業務人員根據市場變化調整發展思路，積極投身競爭，嚴抓續保增值，抓好挖潛創新，提前完成了本年保費計劃任務。運輸工具險繼續保持龍頭地位，公司各業務部全力抓好與「95518」相配套的優質服務。採取強有力措施，鞏固續保，廣尋保源，收效顯著。與此同時，新險種的引進和開發取得進展。進一步實現業務可持續性發展的戰略性措施。
3、多渠道探索發展空間，改善經營狀況。各業務部在工作中普遍實行早會制度和經理包外勤制度，這樣，業務員及時通報展業情況，研究妥善的展業策略，正確領導和督促外勤展業跑戶，加強經理與外勤的溝通協作關系，起到了重要作用，從而極大的促進了業務的發展。同時二線扛指標，保障了業務計劃的順利完成。今年，我公司二線的同志在認真負責的做好本職工作的同時，積極響應公司號召，廣開門路，多方面尋求關系，積極發現和挖掘險源，一年來，二線扛指標保費數額可觀，為公司完成保費計劃做出了很大貢獻。（二）全力強化服務意識和效益意識，創建優良經濟發展環境。
隨著我國市場經濟的不斷深入和完善以及中國加入WTO後保險市場的調整改革和日益規范，保險競爭最終將是服務的競爭，公司創效的關鍵越來越取決於宣傳公關和服務質量的水準，因此公司進一步強化「服務第一，客戶至上」的理念，切實做到以服務贏得保戶，搶占市場，同時也為全區經濟發展環境的改善做出了積極貢獻，提高了我公司在社會上的良好信譽和知名度，增強了保險競爭力。
1、解放思想，更新觀念，強化服務意識。公司通過不斷宣傳教育，使每位員工真正明確：加強和改善服務是關繫到公司生存與發展的長遠大計，務必切實抓好。全員堅持學習貫徹《員工行為准則》，做到「四個一樣」，即：對新老客戶一樣；對大小客戶一樣；對領導和群眾一樣；對投保和索賠一樣。每季度都對全體服務人員進行客戶反映和業務人員打分評比。以上舉措有力的監督和保證了公司的服務質量。
2、實事求是，狠抓落實，優化服務措施。按照省、市「為經濟建設服務，樹立部門和行業新風」最佳最差「雙評」活動的通知決定，公司本著「全員為客戶服務，公司為社會服務」的大服務理念，積極參加考核評比，這是對我公司自身建設、服務水準和社會信譽的一次檢查。由於我公司全體幹部職工堅持按照「三個代表」的要求努力搞好優質服務，嚴把質量關，同時，加強自身建設，提高自身素質，增強業務能力，培養良好的作風，切實為改善社會和公司的經濟發展環境做出了積極突出的貢獻，被授予2004「雙評」活動「達標單位」，並受到市區領導的贊揚和廣大群眾的普遍好評。在具體服務中我們主要做到：向社會承諾，使保戶高興而來，滿意而歸；每位員工善用文明用語，微笑服務，真正體現人保員工的涵養和精神風貌；堅持統一著裝，掛牌服務；實行24小時報案值班制度，設立多個舉報箱和舉報電話等等。在服務效率方面，大作「優」字文章，進一步利用客戶服務中心和95518服務專線的服務優勢，兌現服務承諾，充分發揮其獨有職能。認真抓好承保理賠服務，切實簡化理賠手續，促使客戶投保。強化服務監督機制，嚴禁不禮貌、不文明的現象發生，一經發現立即嚴肅處理，以確保服務質量的提高。同時公司積極改善辦公環境，將一樓大廳進行徹底修繕，並為保戶設置飲水機、休息坐椅等設施，極大的方便了保戶，受到保戶的普遍認可和好評。
3、改善機制，創新服務體系。公司將一線、二線職能明確劃分：一線人員包括副經理全力抓業務，二線人員全力為一線服務，為客戶服務。同時，無論是大小保戶,只要是需要二線人員的地方，從總經理到內勤員工都積極協調服務。機制改革後，財務部門只對大廳窗口負責，窗口可同時受理承保與理賠，保戶在窗口就可以全面辦理收費、付費手續，獲得我們最熱情完善的服務。這樣，極大的方便了保戶,也為一線人員提供了便利。由於正確的工作導向，全司上下迅速形成了「一線第一，二線主動為一線服務」良好工作氛圍，有效的提高了工作效率，有力的促進了業務的發展。
此外，公司積極創造條件，方便展業一線人員，包括就餐、車輛使用、通訊、網路等皆優先向一線人員提供服務，甚至經理室包括一把手的用車，業務一線急需時都可優先使用。一線、二線相輔相成，默契配合，堅持領導包業務部，經理包外勤，黨團員與職工結對子的協作方式，樹立全局觀念，加強協調配合，相得益彰，相互支持，共同發展。
（三）狠抓「三個中心」建設，堅持精細化管理，改善公司經營狀況。
公司要走效益型、質量型的管理道路，必須強化管理，提升公司經營管理水平。我公司認真按照總公司「三個中心」建設的重要指示要求，進一步加強管理，推行精細化管理模式,並結合公司實際於2004年3月份擬定了我們自己的小「三個中心」，積極配合響應上級公司,並以此督促保證提升我公司的業務質量與經濟效益。
1、業務管理進一步加強。一是運用現代信息技術、現代保險技術改造經營管理流程。根據省公司制發的車險、財產險、貨運險、責任險等十二個強化管理的規章制度，公司改善了各險種業務的微機處理方式，提高了辦公效率和程序規范化。二是強化承保和理賠質量管理。針對去年審計檢查和自檢自查中暴露出的問題以及總結出的經驗教訓，公司在承保和理賠方面加強了管理，堅持驗標承保和看帳承保，對大額標的堅持進行保前風險評估，超許可權的及時上報審批。嚴格執行理賠許可權，提高第一現場查勘率，控制通融賠案，嚴格做到雙人辦案。定期清理未決賠案，做到對未決情況心中有數，促進了綜合辦公效率。 2、財務管理繼續強化。公司建立科學經營管理分析制度，堅持經營形勢月通報、季分析，從定性和定量兩方面總結業務經營成果和目標責任制執行情況，為經理室制定決策提供重要依據。強化會計基礎工作，深入開展財務分析，加強財務監督檢查，促進了核算質量的提高。嚴格控制費用支出，強化費用管理。首先加強了財務預算管理，認真編制費用開支預算；二是深入開展「五個一」活動，盡可能減少管理耗費，向業務一線傾斜，保障業務發展需要。同時，嚴格控制並規范臨時用工，降低人工成本。
3、電子信息管理步伐加快。加大了電子化投入和管理。更新了一大批電子設備。升級了辦公自動化系統，電腦人員和業務人員緊密配合，進一步完善了部分險種新舊程序轉換、財險家財儲金清理和統計程序應用等工作。同時，確保了財務系統、收付費系統、三個中心管理系統、95518專線系統、統計信息管理系統的完善和推廣。以此促進了公司辦公程序規范化，工作效率明顯提高。
4、整改內部機制，全面實施規范化管理。公司借「三個中心」建設之機，適時改善工作機制，大力推行精細化管理模式，取得了一定成效。公司以往的各科室部門及辦事處被全面整改為業務部和綜合部兩大部門，兩大部門職能具體，分工明確。業務部主抓業務工作，實行經理包外勤制度，強化人員管理，強調「以業績論英雄」，注重「以效益見高低」。綜合部主抓內勤服務，負責窗口及財務等工作，承保與理賠手續皆在一樓窗口辦理，財務工作也一改以往需對各科室部門負責的繁索情況，只對應窗口，這樣，有效的消除了工作內耗，明顯提高了工作效率。
5、堅持授權和依法依規經營。我們在以往各項工作中，堅持強化統一法人意識，嚴格按照自己的許可權開展經營管理活動，嚴禁有令不行、有禁不止、違規越權的現象發生。對超出自身許可權的問題自覺請示，嚴格報批，自覺接受保險監督部門的監督和管理，自覺維護保險市場秩序，始終堅持依法依規經營。
（四）結合實際，深化改革，緊緊把握利益導向。
公司認清形勢，調整機制，大力促進三項制度改革。2004年我們加強了人事、用工、分配製度改革的方案措施，以合理開發和利用人力資源為出發點，通過競爭上崗、跟蹤考核、下崗分流、減員增效，形成優勝劣汰、能上能下的用人機制。嚴格執行總公司《用工管理暫時規定》，對職工實行授權經營、分級管理、因事設崗、以崗定人、總量控制、計劃管理。制定了《勞動報酬分配方案》，在不突破工資總額的前提下，實行萬元保費工資含量的辦法，實行封存身份、封存職務、封存級別，工效掛鉤的「三封存一掛鉤」的辦法，將檔案工資及代辦費捆在一起使用。充分體現了多勞多得、少勞少得、不勞不得，做到了勞動報酬向骨幹業務員傾斜，拉開了收入差距，更好地調動了幹部員工的展業積極性。
（五）內強素質，外樹形象，發展企業文化。
過去一年裡，公司堅持加強職工隊伍建設，注重建設具有人保特色的企業文化，為公司新時期發展戰略提供了強大的精神動力和智力支持。良好的企業文化是公司聲譽和形象的根本所在，對公司的發展有著舉足輕重的作用。首先我們進一步實施形象工程。營業大廳給客戶的第一感覺就是潔凈親切，員工的著裝、儀態、舉止言談都有嚴格的要求，大家時刻按照《員工行為准則》規范嚴行，塑造形象。二是實施服務創優工程。公司多次舉辦公益宣傳、險種推薦和成立保險客戶服務中心等一系列大型宣傳活動，開展了「誓奪首季開門紅」、「全力實現雙過半」等爭先創優活動，充分調動員工積極性的同時，在社會上樹立了良好的形象。三是加強和改進黨的建設。黨員領導班子充分發揮監督和保證職能，同時強化和改進職工思想政治工作，進一步注重黨風廉政建設。公司領導多次在各種場合反復強調，要堅決杜絕以賠謀私、製造假賠案和對保戶的「吃、拿、卡、要、報」等問題，一經發現，堅決嚴肅處理。通過這些措施，增強了黨組織領導班子的凝聚力、戰鬥力和影響力，保持了公司全員的團結統一。
在肯定2004年工作成績的同時，我們也認真查找了公司內部存在的問題與不足。一是保險市場日益成熟規范和競爭日益激烈復雜的形勢下，員工隊伍未充分調整好心態，面對市場的嚴峻考驗准備不足。二是新險種和新險源開發力度不夠，收效緩，不明顯。三是發展意識和展業手段存在薄弱環節，續保增值工作不完善，時有掉戶現象發生。四是管理工作尚存在一些薄弱環節。五是統一法人意識還需進一步強化。這些問題不但需要引起我們高度重視，更需要我們立即採取措施，在以後的工作中予以克服和解決。
二、2005年工作安排：
（一）認清形勢，更新觀念，加快「四個提升」推進步伐。
1、深入學習貫徹十六大精神。解放思想，實事求是，與時俱進，確保新時期發展戰略順利進行。
2、確保公司改革工作平穩推進。深化改革，時刻保持高度的責任感和使命感，扎實有效的做好公司各項改革工作。
3、確保各項計劃指標全面完成。全司上下開拓創新，迎難而上，努力實現速度和結構質量的統一。
（二）抓住機遇，適應市場，加快發展速度。
1、認真做好車險改革的市場應對工作，實現車險改革的穩步進行。
2、事實調整展業策略，確保財產險業務穩定增長。
3、從深度和廣度上尋求貨運險業務的規模和效益，爭取在穩健經營的基礎上力爭有所突破。
4、加快發展責任險業務，積極拓展責任險服務領域。
5、堅持集中型業務和分散型業務兩手抓。
6、抓住「兩險」市場准入契機，開拓業務增長新領域。
（三）加強管理，提高效益。
1、強化業務管理，提高業務質量水平。
2、強化財務管理，堅持精細化管理原則。
3、嚴格依法合規經營，強化統一法人意識。
4、控制經營風險，確保公司經營效益得以提升。
5、完善「三個中心」建設，促進管理工作規范化。
（四）抓好優質服務，加強企業文化建設和黨的建設。
1、以服務打造品牌形象，形成具有人保特色的競爭優勢。
2、加強企業文化建設，增強公司凝聚力，樹立完好的企業形象。
3、加強和改進黨的建設，努力完成黨風廉政建設各項任務。
面對市場形勢的不斷變化與發展任務的艱巨繁重，我們要堅決按照總、省、市公司的布署要求，認真貫徹實施公司制定的發展戰略，進一步解放思想，轉變觀念，保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司的發展戰略推向一個更新的階段，為開創南崗人保事業新局面而奮斗不息。
④ 匯報公司車隊保險情況
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
扣不扣錢是車隊和車主協商的，也許他們覺得對公司整體有影響，為了降低事故率而扣押部分理賠款，並不是必須要這么做