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有的公司分工很細，業務管理部的職能被削減了，廣義的業務管理部只能包括：
1、核保、核賠：兩核管理；
2、產品研發與管理；
3、銷售推動與組織；
4、制度的建設與維護；
5、支公司與總公司聯系的紐帶；
6、業務分析總結與計劃；
7、其他對業務機構的支持；
8、其他對總公司事務的傳達與執行；
其中核保是最核心的工作，包括核保制度的制定，下級核保人的任命與管理，具體操作流程的監控，風險調查，風險評估，業務審核，大項目業務技術支持等。
『貳』 用好保險公司各項業務推動
各公司崗位設置不同，中小型保險機構的營服一般包括營服經理、綜合內勤、訓練專員（組訓），大型保險公司可能會有行政或財務之類的。賬務處理在保險企業可能是預算員之類的，包括預算動支和費用報銷等。
營服經理的崗位職責一般包括：
1、負責營銷服務部年度計劃任務、人力目標及各項經營指標的最終達成；
2、負責公司各項政策、制度在營銷服務部的貫徹落實；
3、負責營銷服務部年度工作計劃的制定與執行；
4、負責營銷服務部內、外勤人員的培訓、指導及管理；
5、負責營銷服務部會議經營管理；
6、負責《基本法》的貫徹實施；
7、負責各項方案及新產品上市的宣導與推動；
8、負責行銷輔助品使用的有效宣導；
9、負責營銷服務部的職場及資產管理；
10、負責營銷服務部年度預算制定與執行；
11、營銷服務部基礎管理工作的落實與追蹤；
12、負責營銷服務部績優榮譽體系的建設與表彰獎勵活動推動；
13、負責分公司各項政策舉措在營銷服務部的落實。
綜合內勤崗崗位職責一般包括:
1、負責業務人員的入離司辦理、日常管理、代理人考試報名、傭金查詢、傭金及考核調整上報等工作；
2、負責營銷服務部業務數據的統計與分析，定期、不定期製作各類經營分析報告，為營銷服務部經理決策提供依據；
3、負責對保單進行初審，完成保單的傳遞與分發；
4、負責對營銷服務部的單證、行銷輔助品進行管理；
5、負責各類電話回訪件、保全、理賠報案、咨詢及投訴受理及材料收集；
6、負責陪同客戶體檢，協助完成契約調查、理賠調查等調查工作；
7、負責保單回執的回銷與清理催收；
8、協助營銷服務部經理對營銷服務部資產進行管理；
9、協助營銷服務部經理完成營銷服務部的預算工作；
10、領導交辦的其他工作。
訓練專員崗位職責一般包括：
1、協助營銷服務部經理追蹤業務計劃、人力目標及各項業務指標的達成；
2、負責公司各項政策、制度的宣導、追蹤及反饋；
3、負責營銷服務部各項會議、培訓的組織、實施、追蹤、效果評估及反饋；
4、負責對上級機構組織的各項活動進行推動及效果反饋；
5、負責對各項競賽方案進行追蹤；
6、負責新上品上市的宣導、培訓及推動；
7、負責對團隊經營狀況進行分析，並提出改進措施，定期向營銷服務部經理匯報；
8、負責營銷服務部職場布置；
9、領導交辦的其他工作。
保險公司特別是基礎營業單位的工作通常項目很雜，比較辛苦，需要比較細心，能耐得住寂寞且能持之以恆的人來做，工作勞度比較大，相對適合男孩子。去之前最好把對象找到。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
『叄』 人壽保險如何做好營銷基礎管理工作
人壽保險的基礎管理工作要看你現在那個層級，每一個層級做的是不一樣的，如果你是業務員你要做的就是自己的管理，每天的拜訪量、工作日誌、拜訪總結、當天晚上做好自己第二天的拜訪計劃，行程安排等；如果是主任以上層級，你就要關注團隊的出勤率、活動率、舉績率、件均保費、人均保費等。
『肆』 保險公司應該如何經營管理
互聯網保險購買決策平台-多保魚保險網是一個保險購買決策平台，提供意外險、健康險、醫療險、人壽險、重疾險評測、攻略、網路、問答知識，幫助用戶科學購買合適的保險。學保險知識，選擇互聯網保險購買決策平台-多保魚保險網。
問：保險公司應該如何經營管理
答：題目太大，保險公司分財險，壽險，健康險，養老險，農險，再保險，信用保險等很多不同種類的公司，運作方式都是以盡可能低的成本最大量吸收盡可能高品質的保險業務，並通過保費規模降低企業經營管理成本，並通過各種投資方式，努力實現最大化保險利潤。細節的運作有很多，各種類型的公司又不太相同，無法詳盡的一一列舉，請理解。
『伍』 有關人壽保險基礎管理
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農合是國家管理的，提供的是基礎保障，建議先上這個。人壽保險包含的類型比較多，有養老，疾病，意外等等，而農合只有養老功能。在買了農合的基礎上，經濟條件允許的可以再去人壽保險公司買一份壽險作為補充。
『陸』 實際工作中，保險公司的組訓應該具體如何配合職場經理做好業務推動
組訓故名思意就是組織訓練！想當組訓除了終合能力要很強之外！最重要的點要做過業務！要不然以後業務員不會服你，建議你最好先做一段時間業務！當業務員的老師這是組訓的首要任務，另外主訓也要主持晨會之類的事！要做這些首先要有服務的心態，主訓包括公司的所有內勤在內都是為一個目標服務，那就是公司的保費規模！說白了就是為業務員為外勤服務！讓他們沒有後顧之憂好去市場上拼殺
『柒』 如何提升保險公司運營管理能力
你來這里問「如何提升保險公司運營管理能力」？？？
請告訴我你是哪家保險公司的，我明天去告訴所有人千萬不要買這個公司的保險！太不靠譜了！
『捌』 財產保險公司推動舉措
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機動車輛保險是我國財產保險中經營歷史最久的險種之一。近幾年，隨著中國汽車工業的快速發展，車險業務的規模更是逐年擴大，多數財產險公司車險保費佔比高達70%以上，毫不誇張地說，車險的經營狀況直接影響財產險公司的健康發展。當前中國保險業處於轉型的關鍵時期，車險的盈利能力建設也被提到前所未有被關注的高度。然而如何實現車險盈利，對所有保險從業者來說，都不是一個輕松的話題。筆者結合近幾年工作的實踐，就如何提升車險盈利能力，談幾點個人粗淺的意見。
一、當前行業車險盈利能力脆弱的主要成因
車險市場競爭一直是各家公司競爭的焦點，也是保險市場競爭的最前沿。多年來，由於非理性的市場競爭，各家財險公司沒有正確處理效益與發展的關系，經營管控的措施落實不到位，導致正常年景下普遍虧損，車險創利能力相當脆弱。
1.經營理念嚴重扭曲。經營理念決定經營行為，經營行為決定經營成果。近些年保險公司車險業務做大卻沒有做強，與公司的經營理念扭曲有很大關系。很多公司以規模論英雄，考核獎勵、人員升遷、資源配置都是重發展、輕效益，在這種指導思想下，不計成本追求規模、不做風險識別和管控追求速度，最終導致業務質量失控，是車險虧損的首要原因。
2.經營管理粗放。在扭曲的理念指導下，公司的管理制度不健全，或者說有章不循形同虛設。不嚴格執行報備條款費率，定價權隨意下放，承保風險把關不嚴，核保流於形式、造成嚴重的「消化不良」；理賠管控弱化，特別是理賠的環節、細節上沒有管控到位，造成理賠嚴重漏損。
3.惡性競爭，市場主體大打價格戰。保險公司經營成本是後置的，這些年一些新入主體為了迅速擴張業務，忽視成本核算，具體表現為：競相壓價、隨意擴大保險責任、大噸小標、錯套條款和費率、亂用車型折扣系數等等手段不一而足，由此引發行業的價格戰，承保風險加大、經營成本不斷攀升、保單質量無從談起，客戶滿意度下降，行業信譽受到影響。
二、提升車險盈利能力的意見
車險是一個典型的管理型險種，增強盈利能力建設，是一項系統工程，涉及風險識別與管控、財務資源配置、理賠管控、客戶服務等多個環節。實踐證明，只要我們堅持科學發展觀，牢固樹立「效益第一」的指導思想，強化車險管控，堅定不移推進各項盈利舉措落實，就一定能夠實現車險有效益的發展。
1.轉變經營理念，堅持有效發展。保險公司的盈利能力建設不單是管理者思考的事情，所有保險從業人員都應當將有效經營的理念根植於思想意識中、固化在日常管理行為中。當前，中國保險業正處在市場轉型的關鍵時期，由規模型、粗放型發展，逐漸向管理型、質量型發展轉變，這也是順應行業監管和公司持續健康發展的使然和方向。作為保險從業人員特別是管理者，要深刻認清形勢，以科學發展觀統領自己的價值觀、業績觀，牢固樹立「效益第一」的要旨，圍繞「效益」開展業務發展和經營管理。
2.優化業務結構，推進選擇性承保。解決業務結構問題，首先要進行動態盈利性分析，通過分析，甄別客戶的盈利水平，配合承保政策、銷售費用和服務資源，形成對風險的主動選擇能力，推動業務結構改善。其次是制定科學的承保政策，結合動態的數據分析，明確各客戶群的效益險種，根據客戶類別有針對性地加大效益險種的營銷力度，限保虧損險種，嚴格根據費率規章使用系數，加大對車險核保人員的業務培訓，增強其責任感和崗位榮譽感，提升業務整單盈利能力。三是確保原始數據錄入真實可靠，數據質量是公司經營分析、判斷、預測和決策等經營管理的基本條件，而承保信息也是數據質量的基礎部分。
3.加強理賠管控，提升理賠工作水平。賠付是車險經營最大的成本，理賠環節則是最大成本的操控者。在抓好承保「進口關」的前提下，控制好理賠的流程和各環節，防止利益漏損對提升車險盈利至關重要。
（1）加強理賠專業化隊伍建設，提升客戶服務能力。一是把好隊伍的入口關，強化培訓。選擇高素質人員充實理賠隊伍。強化理賠專業技能建設，提高理賠人員的綜合素質。實行專業崗位任職資格制，二是完善理賠人員的激勵和約束機制，建立健全理賠業績量化考核體系，提高理賠人員的責任心和工作積極性。三是持續開展理賠人員職業道德教育和和警示教育。
（2）加大車損險查勘定損力度，把好理賠第一關。車險的經營好壞與現場查勘力度有直接關聯，提高現場查勘率，加強查勘定損環節時限管理，特別是強化第一現場查勘要求；建立健全理賠後監督機制，定期開展定損復查；加強對異地代查勘案件的授權，車損超出一定數額的案件要派出高級別定損員前往出險地查勘定損。規范定損標准，強化報價和核損管理，堅持能修不換，不能修則換的原則，區分合作與不合作4S店，嚴格理賠定價標准，努力提高定損的准確性。
（3）加強人傷案件的管理，擠壓不合理賠付。近年來人傷案件賠款逐年增大，其中醫葯費、死亡傷殘賠款也是逐年增大，人傷案件的案均賠款居高不下，如何擠壓人傷案件的水分是今後理賠工作的重點。一是要成立由理賠部負責人、醫療專家、醫療跟蹤人員組成的醫療跟蹤、審核小組。對涉及人傷的案件進行跟蹤服務，提前介入，對醫療及用葯方案、費用標准等與醫院進行溝通，並及時告知保戶。並要示跟蹤人員在第一時間到達醫院，詢問傷勢和傷者的職業及工資收入情況，掌握第一手資料。二是對涉及人身傷殘和死亡案件的被撫養人、傷者收入等相關情況進行調查。重點加關注10級傷殘的。三是嚴格按照《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和基本醫療保險用葯范圍進行醫療費審核，嚴格剔除賠案中不合理費用，對醫療專家進行相關考核，提高其工作積極性。（4）增強車險未決賠款管理能力，提高數據准確性。未決賠款的准確於否直接影響到公司的綜合賠付率、利潤率等指標，直接影響車險經營成果。建立未決賠案長效管理機制，明確專人負責車險未決賠款管理，在保證質量嚴控風險前提下，及時清理垃圾數據，了解案件進展及時對車險未決賠款進行修正，確保數據的准確性，防止車險未決賠款估損過高或過低而影響車險經營效益。
（5）建立健全風險預警機制，進一步加強對疑似虛假案件的調查，嚴控通融案件，加大打假防騙的工作力度，提高打擊效果。對有疑問的人傷賠案中的戶口性質、被撫養人的情況及有明顯傷殘評定不合理的認真調查，申請重新進行傷殘評定。對疑難案件的跟蹤和調查取證，要把握好對戶籍、行業、傷殘評定等真實資料。要加強與交警、經偵、法院、法醫等聯系與溝通，創造良好的司法環境，確保事故車輛定責、評殘、酒後駕駛事故認定等公正性。要積極應對訴訟，提高訴訟案件的勝訴率和滿意度。並且，要積極做好代位求償，最大限度減少公司利益損失。
此外，我們還根據不同客戶的特定需求，有針對性地研發了一系列特色車險產品，滿足客戶差異化的需求。一是「直通車」機動車保險。該產品是專門為電話營銷渠道開發的渠道細分型車險產品，定位於分散性直銷車險業務，目標客戶群是大中城市分散性個人客戶，比購買傳統渠道的車險產品可享受更多的優惠。二是「尊貴人生」機動車保險。該產品以「尊貴、省心、專業」為核心理念，以全面、優質的服務為主要亮點，是面向追求高品質車險服務的客戶開發的客戶細分型產品。產品首次引入服務條款，提供「車險管家」專屬服務，是我公司通過產品創新實施客戶細分，提升服務水平的有益嘗試，是創建車險子品牌，提升營銷能力的重要探索。
『玖』 保險公司如何運作
保險公司制度運作：內勤一般分為前線和後線，前線有營銷、培訓，後線有運營、財務、人事、行政、企劃等等。
營銷：推動業務，對業務達成負責
培訓：為營銷提供培訓支持，強化技能
人事：內勤人員的引進、考核、管理 行政：外聯、采購等
財務：預算、報銷等
總部主要是負責全盤協調，上傳下達（類似司令部），營業部主要是作戰單位，抓業務，管理業務員。
總公司是一級機構，省級分公司為2級，地市級支公司為3級機構，縣級服務部為4級單位。根據銷售系列可分為：個險營銷、團險、銀行代理、續期等4大系列。 另外，總公司的編制要比分公司的多，部分職能部門只存在總公司一級。
保險公司運作的流程：
1.收到保費，提取風險准備金，扣除手續費、運營費
2.現金價值部分由專業投資團隊運作
3.投資方向：銀行大額協議存款、國家大型基礎設施建設一級市場國債、一級市場債券、穩健基金、.