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賓士金融貸款全損保險賠償

發布時間:2021-07-12 12:43:12

❶ 走賓士金融貸款買的車但是有保險補貼7000塊錢現在車賣掉了商業險怎麼退

如果你的車險不想要了,可以辦理退保業務,但是能退的現金價值非常有限,很不劃算

❷ 貸款買車,出了事故,保險公司把錢陪給誰是陪給我,還是銀行

2019年10月18日,張某駕駛一重型半掛牽引車與董某駕駛的兩輪普通摩托車發生碰撞,造成董某受傷住院。經交警部門認定,張某駕駛車輛未降低車速且超載,董某未依法取得駕駛證且未讓優先通行的車輛先行,張某和董某承擔此次事故的同等責任。張某駕駛的肇事車輛系其以分期付款方式保留所有權的方式向某物流公司購買。現董某起訴到法院要求張某、某物流公司賠償損失。

【分歧】

對物流公司應否承擔賠償責任有兩種不同意見:

第一種意見認為,車輛是採用分期付款方式購買的,物流公司雖不能直接支配使用該車輛,但對該車輛仍擁有所有權,在管理上存在的疏忽,物流公司應當與張某共同對交通事故侵權承擔損害賠償責任。

第二種意見認為,物流公司以分期付款的方式將車輛出售給張某,該公司已經不是車輛的實際支配者和運營受益者,且並非民事侵權行為人,而張某完全控制、支配、使用該車,並從車輛運營中獲利,且交通事故由其交通違章行為所致,應由車輛實際控制人張某承擔車輛運營中的風險,故董某的損失應當由張某和保險公司賠償,物流服務公司不承擔賠償責任。

【評析】

筆者同意第二種意見,理由如下:

首先,雖然根據《中華人民共和國物權法》二十三條:「動產物權的設立和轉讓,自交付時發生效力」和第二十四條:「船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人」。但物權法的這一規定表明,機動車所有權的轉移在交付時發生效力。未經登記只是缺少公示而不產生社會公信力,在交易過程中不能對抗善意第三人,但當事人之間已經以買賣、贈與等方式轉讓並交付機動車。雖未辦理所有權轉移登記的,但物流公司不具有機動車的實質所有權,喪失了對機動車運行支配的能力,不具有防範事故發生的控制力。在機動車發生事故後,仍然要求其承擔賠償責任,是不公平的。應當由對機動車運行有實質影響力和支配力的機動車的實際佔有人張某來承擔賠償。

其次,張某與物流公司之間是一種保留所有權性質的分期付款買賣合同關系,在全部購車款付清之前,車輛的運營、支配、收益權均歸屬購車人即張某享有,物流公司不對車輛進行運營管理。物流公司雖保留車輛的所有權,但對張某使用所購買的車輛進行運輸發生的交通事故不存在過錯,其保留所有權的行為與該交通事故之間也沒有任何因果關系。

最後,根據《中華人民共和國侵權責任法》第五十條規定:「當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機動車但未辦理所有權轉移登記,發生交通事故後屬於該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由受讓人承擔賠償責任」和《最高人民法院關於購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產損失,保留車輛所有權的出賣方不應承擔民事責任的批復》規定:「採取分期付款方式購車,出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權的,購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同並使用該車運輸時,因交通事故造成他人財產損失的,出賣方不承擔民事責任。」

綜上,董某的損失應全部由張某及保險公司賠償,物流服務公司不承擔賠償責任。

❸ 關於保險 推定全損應該賠多少

以被保險人的實際損失為限進行保險補償,這是一個基本限制條件,即當被保險人的財產遭受損失後,保險賠償應以被保險人所遭受的實際損失為限。

在實際賠付中,由於財產的價值經常發生變動,所以,在處理賠案時,應以財產損失當時的實際價值或市價為准,按照被保險人的實際損失進行賠付。

如企業投保財產綜合險,確定某類固定資產保險金額30萬元,—起重大火災事故發生使其全部毀損,損失時該類固定資產的市價為25萬元,保險人按實際損失賠償被保險人25萬元。

(3)賓士金融貸款全損保險賠償擴展閱讀

在保險賠償方法中,有一些賠償方法對實際損失補償額的確定會有影響,使被保險人得到的賠償金額小於實際損失,或者根本得不到賠償。

1、限額責任賠償方法

指保險人只承擔事先約定的損失額以內的賠償,超過損失限額部分,保險人不負賠償責任。這種賠償方法多應用於農業保險中的種植業與養殖業保險。

如農作物收獲保險,保險人與投保人事先按照正常年景的平均收獲量約定為保險人保障的限額,當實際收獲量低於約定的保險產量時,保險人賠償其差額;當實際產量已達到保險產量時,即使發生保險責任事故,保險人也不負賠償責任。

2、免賠額(率)賠償方法

指保險人對免賠額(率)以內的損失不予負責,而僅在損失超過免賠額(率)時才承擔責任。特別是採用絕對免賠鋇(率)賠償方法時,免賠額(率)以內的損失被保險人根本得不到賠償。

絕對免賠額(率)賠償方法是指保險人規定一個免賠額或免賠率,當保險財產受損程度超過免賠限度時,保險人扣除免賠額(率)後,只對超過部分負賠償責任。其計算公式是:賠償金額=保險金額X(損失率-免賠率)。

相對免賠額(率)賠償方法是指保險人規定一個免賠額或免賠率,當保險財產受損程度超過免賠額(率)時,保險人按全部損失賠償,不作任何扣除。其計算公式是:賠償金額=保險金額X損失率。

❹ 賓士汽車保險賠償問題

❺ 汽車全損,理賠金額問題,懂保險的進

折舊費按照每月千分之6來算。所以還值24w,加上上牌啊,稅啊等等費用,買給4s店肯定劃不來,你車發動機和變速箱沒壞,這對你車以後的性能有保證,其他部分通過維修和更換都可以修好的。不知道你有沒有買不記免賠條款,如果買了,保險公司賠你的肯定不止16w,維修費高達23w,這不就等於推定全損了嗎?你應該找你保險公司,如果全損,公司會陪你24w,不全損,公司會出錢幫你修好來。我是學汽車保險的,4s店肯定坑你了!歡迎追問我

❻ 我是分期買的車出車禍車輛全損駕駛員死亡保險公司賠付嗎

賠的,保險公司賠不賠和車輛是否分期沒有關系,要看事故有無違法行為還有承保的險種

❼ 車被推定全損,理賠問題。懂車險的朋友幫幫忙

不合理。
保險公司如果推定全損,只要你提供完整材料就可以理賠。
至於殘值值多少錢,能拍賣多少錢,跟你無關。
如:全損賠付 8萬,不管殘值是賣7萬,還是1萬,保險公司賠你的就是8萬。
拍賣出7萬或1萬價格,只是保險公司自己虧損大小。跟你的理賠沒半毛錢關系。
舊機動車補貼這個不了解

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