1. 保險公司的利潤表裡的銷售費用、管理費用和財務費用怎麼計算
銷售費用是指個險貨團險及各個銷售渠道所花費的有關推動銷售業績所使用的費用 管理費用是保險公司的行政費用 財務費用是一些其他的支出 比如高管的出差等等
2. 保險費做管理費用還是銷售費用，會計專業人員解答
關鍵看保險費是什麼部門用的。要是管理部門就是管理費 業務部門就是銷售費
3. 保險公司在銷售費用上有哪些違規行為
《保險公司管理規定(2004年)》（中國保險監督管理委員會令[2004]年第3號）:
第五十六條 保險機構不得委託非法的保險代理人為其展業；不得接受非法的保險經紀人介紹的保險業務；不得向任何非法的保險代理人或者保險經紀人支付手續費、傭金或者類似的費用。
第六十條 保險機構不得向投保人、被保險人、受益人或者其利害關系人提供或者承諾提供保險費回扣或者違法、違規的其他利益。
《保險法》
第八十六條 保險公司應當按照保險監督管理機構的規定，報送有關報告、報表、文件和資料。
保險公司的償付能力報告、財務會計報告、精算報告、合規報告及其他有關報告、報表、文件和資料必須如實記錄保險業務事項，不得有虛假記載、誤導性陳述和重大遺漏。
（監管部門一般按照此條處罰經常為虛列經營費用）
第一百七十一條違反本法規定，有下列行為之一的，由保險監督管理機構責令限期改正；逾期不改正的，處一萬元以上十萬元以下的罰款：
（一）未按照規定報送或者保管報告、報表、文件、資料的，或者未按照規定提供有關信息、資料的；
4. 保險行業 銷售費用指的是
銷售費用指企業在銷售產品、自製半成品和提供勞務等過程中發生的費用，包括由企業負擔的包裝費、運輸費、廣告費、裝卸費、保險費、委託代銷手續費、展覽費、租賃費(不含融資租賃費)和銷售服務費、銷售部門人員工資、職工福利費、差旅費、辦公費、折舊費、修理費、物料消耗、低值易耗品攤銷以及其他經費等。
差旅費，低值易耗品攤銷是包括在管理費用裡面。簡單來說，就是指保險公司的成本。
5. 銷售費用的管理問題有哪些
銷售費用管理是以銷售預算為基礎，要分析銷售收人、銷售利潤和銷售費用的關系，力求實現銷售費用的最有效使用。在安排銷售費用時，要利用本量利分析方法，費用的支付應能獲取更多的收益。銷售費用預算通常是一個公司最早要確定的預算項目，是公司營運的重要控制工具。一般說來，對主要依靠某種產品或者服務取得收入的公司而言，它可以看出公司該年度的預期盈利，每一個項目全部用財務指標來表達，通常一年一次，同時要做好後兩年的滾動預算。
銷售費用的內容主要是指營業費用，營業費用是指企業在銷售商品過程中發生的各項費用以及為銷售本企業商品而專設的銷售機構(含銷售網點、售後服務網點等)的經營費用。商品流通企業在購買商品過程中發生的進貨費用也包括在營業費用之中。一般包括以下5個方面的內容:
1.產品自銷費用:包括應由本企業負擔的包裝費、運輸費、裝卸費、保險費。
2.產品促銷費用:為了擴大本企業商品的銷售而發生的促銷費用:展覽費、廣告費、經營租賃費(為擴大銷售而租用的櫃台、設備等的費用，不包括融資租賃費)、銷售服務費用(提供售後服務等的費用)。
3.銷售部門的費用:一般指為銷售本企業商品而專設的銷售機構(含銷售網點、售後服務網點等)的職工工資及福利費、類似工資性質的費用、業務費等經營費用。但企業內部銷售部門屬於行政管理部門，所發生的經費開支，不包括在營業費用中，而是列入管理費用。
4.委託代銷費用:主要指企業委託其他單位代銷按代銷合同規定支付的委託代銷手續費。
5.商品流通企業的進貨費用:指商品流通企業在進貨過程中發生的運輸費、裝卸費、包裝費、保險費、運輸途中的合理損耗和入庫前的挑選整理費等。
6. 銷售費用和管理費用中的保險費有何區別
俺來回答：呵呵，俺理解的保險費是車輛保險，不是人員的社會保險吧。
銷售費用下的保險費一般是用於生產經營車輛的保險，管理費用項下的保險費是管理者的使用車輛的保險費。
有時，銷售費用項下和管理費用項下同時有相同的二級科目（費用科目），比如差旅費，交通費，郵電費，公務用車費，區別到底是銷售費還是管理費，只要就是看產生這些費用的是銷售人員（或是為了經營而產生的）還是管理人員（或是公司日常辦公產生的）。
7. 保險公司費用管控措施
，佔領更多的市場和實現更大盈利，已成為我國財產險公司面臨的嚴峻挑戰。財產險公司要實現「速度、效益、誠信、規范」的同步發展，就要進一步提升車險經營管理能力，在市場高度轉型的非常時期對車險業務的發展思路和模式不斷進行探索和創新。要緊緊抓住業務發展這一要務，從銷售能力、承保質量、理賠管理、客戶服務、品牌宣傳的關鍵環節，充分提高資源整合力度，提升渠道拓展和維系客戶的能力，抓好續保業務、新車市場和競回業務，藉助差異化、數據化、精細化、效益化的經營管理模式，確保公司在車險市場的主導地位。樹立效益意識、服務意識在「十二五」的開局之年，實現車險有效益發展目標，持續深入推進科學發展，必須始終堅持正確的經營理念，將增效益與防風險緊密結合，真正將效益觀念融會貫通到經營發展的各個方面，真正將依法合規經營作為各項工作的前提和基礎；必須始終堅持夯實基礎，從數據真實性抓起，從流程有效控制抓起，狠抓薄弱環節，不斷夯實經營發展基礎；必須始終堅持在發展中調整，在調整中發展，以有效益發展為核心，不斷推動思想觀念的調整、業務結構的調整、發展方式的調整、經營模式的調整，實現全方位的科學發展；必須始終堅持改革創新的精神，善於推陳出新，敢於除舊布新，在新問題中探索新方法，從新形勢中捕捉新機遇，在新要求中謀劃新思路，破除舊觀念，實事求是；必須始終堅持以人為本，注重和加強隊伍建設和人員素質的提升，依靠和發揮幹部員工隊伍的團結和智慧，建設和諧奮進的企業文化，形成上下同欲的願景凝聚，不斷樹立求真務實的工作作風，增強團結向上的內部合力。以數據指導管理，強化管控措施，真正提升車險管理水平。以數據分析作為車險管理的基礎和決策的依據去指導經營，為車險持續健康發展提供有力保證。通過對不同使用性質的車輛進行分析，守住盈虧臨界點底線，確定比較合理的機動車收費標准，堅持使各車型收費水平處於盈利狀態。在客戶群劃分上，堅持做到承保前查驗車輛出險記錄，對客戶實行分級管理，採取差異化承保政策，穩定優質業務，剔除垃圾客戶。同時，通過賠付率N、O、C指標，對經營狀況進行逐月分析、重點監控，對出現經營問題的單位及時提出警示報告，促使其有針對性地採取管控措施，扭轉不利局面。把好承保質量的「關口」從目前看，承保質量不高是影響車險效益的主要問題，而費率又是決定承保質量的核心。一是要根據各客戶群體的賠付率情況，將優惠比例和賠付情況掛鉤，承保前按照車輛優惠比例進行查驗，堅決剔除連續嚴重虧損的業務。對高賠付的業務限制優惠條件，通過統一承保政策，防止劣質業務在基層單位之間來回「搬家」；二是在險種、車型、保額、限額等方面進一步調整細化。如可根據車輛運輸路線或承運貨物情況附加承保條件，最大限度地控制承保風險，確保業務有效益；三是進一步做好車險綜合數據管理系統的應用，應結合經營數據分析和市場變化情況，及時制定整改措施、調整承保政策，把數據分析作為決策的依據。提升理賠管理水平和創新能力理賠管理是控製成本和提高服務水平的關鍵環節，業務發展是以市場為導向、以客戶為中心，理賠管理應以業務發展為中心、以「准確、合理、快速」的理賠服務為宗旨。市場競爭越激烈，越要求保險公司更好地做好理賠工作。具體做法上，把打擊假賠案、治理超額賠付、降低理賠費用、提升理賠服務作為工作重點，以准確、合理、快速為工作目標，提升整體理賠服務水平。產品必須要有銷售渠道，而高效能、低成本的直銷渠道是實現持續健康發展的基本條件，也是公司正常經營的基礎。在當前形勢下，必須堅持以「直銷為主、代理為輔」的原則發展車險業務。加大直銷力度，尤其是各級經營單位領導的直接公關力度，直接掌握客戶資源，逐步把大客戶資源統一在其直接管理范圍內，這樣，既穩定了客戶關系，又減少了中間環節的費用投入，為公司的可持續快速發展奠定了基礎。有了穩定的基礎，才有能力去拓展更多的營銷渠道，更好地促進業務發展。對於代理業務，要始終堅持誠信合作的原則和有效益合作的原則；重要業務做到知根知底，把握好業務主動權。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"