保險作為風險管理的一種方法

㈠ 保險作為風險管理的一種重要形式,能不能替代風險管理呢

不能。
風險管理與保險有著密切的關系，兩者相互影響，共同構成人類處置風險的強有力手段。

（一）風險是保險和風險管理的共同對象

風險的存在是保險得以產生、存在和發展的客觀原因與條件，並成為保險經營的對象。但是，保險不是唯一的處置風險的辦法，更不是所有的風險都可以保險。從這一點上看，風險管理所管理的風險要比保險的范圍廣泛得多，其處理風險得手段也比較保險多。保險只是風險管理的一種財務手段，它著眼於可保風險事故發生前的防預、發生中的控制和發生後的補償等綜合治理。盡管在處置風險手段上存在這些區別，但它們所管理的共同對象都是風險。

（二）保險是風險管理的基礎，風險管理又是保險經濟效益的源泉

1．風險管理源於保險。從風險管理的歷史上看，最早形成系統理論並在實踐中廣泛應用的風險管理手段就是保險。在風險管理理論形成以前的相當長的時間里，人們主要通過保險的方法來管理企業和個人的風險。從20世紀30年代初期風險管理在美國興起，到20世紀80年代形成全球范圍內的國際性風險管理運動，保險一直是風險管理的主要工具，並越來越顯示出其重要地位。

2．保險位風險管理提供了豐富的經驗和科學資料。由於保險起步早，業務范圍廣泛，經過長期的經營活動，積累了豐富的識別風險、預測與估價風險和防災防損的經驗和技術資料。掌握了許多風險發生的規律，制定了大量的預防和控制風險的行之有效的措施。所有這些都為風險管理理論和實踐的發展奠定了基礎。

3．風向管理是保險經濟效益的源泉。保險公司是專門經營風險的企業，同樣需要進行風險管理一個卓越的保險公司並不是通過提高保險費率、惜賠等方法來增加利潤的。它是通過承保大量的同質風險，通過自身防災防損等管理活動，力求降低賠付率，從而獲得預期的利潤的。作為經營風險的企業，擁有並運用風險管理技術為被保險人提供高水平的風險管理服務，是除展業、理賠、資金運用等環節之外最為重要的一環。

（三）保險業是風險管理的一支主力軍

保險業是經營風險的特殊行業，除了不斷探索風險的內在規律，積極組織風險分散和經濟補償之外，保險業還造成了一大批熟悉各類風險發生變化特點的風險管理技術隊伍。他們為了提高保險公司的經濟效益，在直接保險業務之外，還從事有效的防災防損工作，使大量的社會財富免遭損失。保險公司還通過自身的經營活動和多種形式的宣傳，培養國民的風險意識，提高社會的防災水平。保險公司的風險管理職能，更多的是通過承保其他風險管理手段所無法處置的巨大風險，來為社會提供風險管理服務的。所以，保險是風險管理的一支主力軍。

㈡ 保險是一種風險管理工具嗎

保險是一種未雨綢繆的風險管理工具，它可以幫助你規避人身風險和財產風險，減少風險帶來的傷害和經濟損失。所謂「天有不測風雲，人有旦夕禍福」，保險寧可千日不用，也不可一日不備。

㈢ 如何理解保險在風險管理中的地位與作用

現代意義上的保險，從最初的海上運輸的需要產生的貨物險，到人身安全和養老保障衍生的人壽險，再到組織安全保障衍生的經營險種和再保險，可謂一派繁榮景象。近年來，人們保險意識有了很大提高，從失業險到養老保險、再到醫療保險等，人們可選擇的種類和范圍也越來越多。保險作為風險轉移中不可或缺的重要工具，在現代風險管理中揮著舉足輕重的作用。

保險業是經營風險的特殊行業，除了不斷探索風險的內在規律，積極組織風險分散和經濟補償之外，保險業還造成了一大批熟悉各類風險發生變化特點的風險管理技術隊伍。他們為了提高保險公司的經濟效益，在直接保險業務之外，還從事有效的防災防損工作，使大量的社會財富免遭損失。保險公司還通過自身的經營活動和多種形式的宣傳，培養國民的風險意識，提高社會的防災水平。保險公司的風險管理職能，更多的是通過承保其他風險管理手段所無法處置的巨大風險，來為社會提供風險管理服務的。所以，保險是風險管理的一支主力軍。

㈣ 保險作為風險管理的一種方法其基本作用是

損失，風險是客觀存在的，不可排除。正確答案只有D

㈤ 風險管理的方法是什麼

你好，風險管理的方法包括定性分析法和定量分析法。風險定性分析，往往帶有較強的主觀性，需要憑借分析者的經驗和直覺，或者是以行業標准和慣例為風險各要素的大小或高低程度定性分級，主要包括頭腦風暴法、德爾菲法、流程圖分析法、風險評估系圖法。風險定量分析是對構成風險的各個要素和潛在損失的水平賦予數值或貨幣金額，當度量風險的所有要素都被賦值，風險分析和評估過程與結果得以量化。定量分析比較客觀，但對數據的要求較高，主要包括馬爾科夫分析法、敏感性分析法、決策樹法、統計推論法。同時，還有部分定性和定量分析方法，包括失效模式影響和危害度分析法、情景分析法、事件樹分析法。

㈥ 風險管理的方法有哪些

風險的處理常見的方法有：
1、避免風險：消極躲避風險。比如避免火災可將房屋出售，避免航空事故可改用陸路運輸等。因為存在以下問題，所以一般不採用。
①可能會帶來另外的風險。比如航空運輸改用陸路運輸，雖然避免了航空事故，但是卻面臨著陸路運輸工具事故的風險。
②會影響企業經營目標的實現。比如為避免生產事故而停止生產，則企業的收益目標無法實現。
2、預防風險：採取措施消除或者減少風險發生的因素。例如為了防止水災導致倉庫進水，採取增加防洪門、加高防洪堤等，可大大減少因水災導致的損失。
3、自保風險：企業自己承擔風險。途徑有：
①小額損失納入生產經營成本，損失發生時用企業的收益補償。
②針對發生的頻率和強度都大的風險建立意外損失基金，損失發生時用它補償。帶來的問題是擠佔了企業的資金，降低了資金使用的效率。
③對於較大的企業，建立專業的自保公司。
4、轉移風險：在危險發生前，通過採取出售、轉讓、保險等方法，將風險轉移出去。

溫馨提示：以上信息僅供參考。
應答時間：2020-12-04，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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㈦ 保險是一種風險自留的財務性風險管理方法對嗎

風險管理的方法鄧風險管理的技術，可分為控制型和財務型兩大類。
1、控制型風險管理技術
控制型風險管理技術的實質是在風險分析的基礎上，針對企業所存在的風險因素採取控制技術以降低風險事故發生的頻率和減輕損失程度，重點在於改變引起自然災害、意外事故和擴大損失的各種條件。主要表現為：在事故發生前，降低事故發生的頻率；在事故發生時，將損失減少到最低限度。控制型風險管理技術主要包括下列方法：
（1）避免
避免是指高潮迴避損失發生的可能性，即從根本上消除特定的風險單位和中途放棄某些既存的風險單位，採取主動放棄或改變該項活動的方式。避免風險的方法一般在某特定風險所致損失頻率和損失程度相當高或處理風險的成本大於其產生的效益時採用。它是一種最徹底、最簡單的方法，但也是一種消極的方法。避免風險的方法有時意味著喪失利潤，且避免方法的採用通常會受到限制。此外，採取避免方法有時在經濟上是不適當的，或者避免了某一種風險，卻有可能產生新風險。
（2）預防
損失預防是指在風險事故發生前，為了消除或減少可能引起損失的各種因素而採取的處理風險的具休措施，其目的在於通過消除或減少風險因素而降低損失發生的頻率。這是事前 的措施，即所謂「防患於未然」。
（3）抵制
損失抵制是指在損失發生時或損失發生之後為降低損失程度而採取的各項措施，它是處理風險的有效技術。
2、財務型風險管理技術
由於受種種因素的制約，人們對風險的預測不可能絕對准確，而防範風險的各項措施都具有一定的局限性，所以某些風險事故的損失後果是不可避免的。財務型風險管理技術是以提供基金的方式，降低發生損失的成本，即通過事故發生前的財務安排，來解除事故發生後給人們造成的經濟困難和精神憂慮，為恢復企業生產，維持家庭正常生活等提供財務支持。財務型風險管理技術主要包括以下方法：
（1）自留風險
自留風險是指對風險的自我承擔。，即企業或單位自我承受風險損害後果的方法。自留風險是一種非常重要的財務型風險管理技術。自留風險有主動自留和被動自留之分。
自留風險的成本低，方便有效，可減少潛在損失，節省費用。但自留風險有時會因風險單位數量的限制或自我承受能力的限制，而無法實現其處理風險的效果，導致財務安排上的困難而失去作用。
（2）轉移風險
轉移風險是指一些單位或個人為避免承擔損失，而有意識地將損失或與損失有關的財務後果轉嫁給另一些單位或個人去承擔的一種風險管理方式。轉移風險又有財務型非保險轉移和財務型保險轉移兩種方法
A、財務型非保險轉移風險。
財務型非保險轉移風險是指單位或人人通過經濟合同，將損失或與損失有關的財務後果，轉移給另一些單位或個人去承擔。
B、財務型保險轉移風險。
財務型保險轉移風險是指單位或個人通過訂立保險合同，將其面臨的財產風險、人身風險和責任風險等轉嫁給保險人的一種風險管理技術。
保險作為風險轉移方式之一，有很多優越之處，是進行風險管理最有效的方法之一。

㈧ 風險管理與保險的關系是什麼

專家解析|孫智：三峽工程保險「十項服務」模式-工保網

在三峽工程保險服務中，筆者根據客戶的服務要求，以及自身服務目標和競爭的需要，經過不斷的探索和研究，打破傳統的、單一的服務模式，探索出三峽工程「十項服務」模式。這種服務模式既能滿足三峽工程的保險需要，又能為公司營銷創造競爭優勢。

對於較大的賠案一般採取預付賠款方式，特別是在傷人事故，一般是先全額預付賠款，再辦理賠案手續，以便客戶及時處理事故。在理賠過程中，客戶上交索賠資料拖的時間很長，這是導致理賠速度慢的重要原因，我們採取「及時催、上門辦、幫助跑」的方式，加快了辦案速度。同時，對理賠結果以《賠款理算說明書》的形式告知客戶，說明賠款計算的依據、不賠項目或不賠金額的理由，便於客戶向有關單位和個人解釋索賠和賠款的差距。

9、客戶拜訪

經常拜訪客戶，加強溝通，密切感情，這是大客戶服務中的重要工作。三峽工程保險一年就一兩筆保險單，賠案也不是經常發生，如果只是在承保和理賠時與客戶見面，那就機會很少，感情也會疏遠。

所以，為避免「一保就不管」的現象，我們經常性地拜訪客戶。一是為高層拜訪做好基礎工作，上級總公司、省公司領導每年至少要拜訪一次中國長江三峽集團領導，就合作進行會談。我們負責聯絡、資料准備、接待等事宜。二是我們與業主有關部門、承包商、監理等層面保持聯系，這樣有利於與多方客戶保持良好的合作關系。

10、友情支持

發揮我們與當地社會接觸廣泛的優勢，以及我們的能力，為客戶做一些力所能及的工作。如，當社會少數人對三峽工程有異議時，我們在《中國保險報》等報刊雜志上發表、宣傳三峽工程風險管理的新聞報道，從保險的角度維護三峽工程的聲譽；再如由於我們與公安交警比較熟悉，經常為承包商的汽車辦理年審等有關事項；有的承包商要出差到外地去或回三峽，我們的員工就用車幫助接、送等等。

「十項服務」模式，是建立在以客戶為中心的理念之上的、對服務的一種全方位行動。它為三峽工程提供了完整性、附加性、超值性和延伸性服務，對滿足三峽工程全面性和多樣性的保險需要起到積極作用。