物流專業校基金項目

㈠ 趙林度的課題項目

2010年以來主持教學改革項目情況

1、中國物流學科創業教育可持續發展生態環境研究（JZW2011020），教育部高等學校物流管理與工程類專業教學指導委員會教改項目，2011；2012年獲一等獎
2、工程博士培養模式改革創新研究與實踐，江蘇省研究生教育教學改革研究與實踐重點課題，2012
3、以科學研究為基礎的中國物流學科「做中學」模式研究（JZW2013016），教育部高等學校物流管理與工程類專業教學指導委員會教改項目，2013；2014年獲一等獎
2010年以來主持國家級科研項目情況：
1、國家自然科學基金重大項目—低碳和安全物流運營管理（71390333），2014.1-2018.122、國家自然科學基金項目—基於生物細胞彈性理論的供應鏈彈性測度模型研究：以食品安全事件沖擊下的食品供應鏈為例（71171050），2012.1-2015.123、「十二五」國家科技支撐計劃課題—物流環節質量安全控制技術與系統（2013BAD19B05），2013.1-2015.124、CSC-DAAD中德合作科研項目（PPP）-Modeling and Simulation of Supply Chain Resilience，2013-2014

㈡ 關於中國高校排名和物流管理專業

物流管理開辦院校：
北京
[比較]北京交通大學 [比較]北京郵電大學 [比較]北京工商大學 [比較]中央財經大學
[比較]首都經濟貿易大學 [比較]北京物資學院 北京科技大學
天津
[比較]天津冶金職業技術學院 [比較]天津交通職業學院 [比較]天津大學 [比較]天津師范大學
[比較]天津理工大學 [比較]天津財經大學 [比較]中國民用航空學院
上海
[比較]上海立達職業技術學院 [比較]華東理工大學 [比較]上海財經大學 [比較]上海水產大學
[比較]上海海事大學 [比較]上海對外貿易學院

重慶
[比較]重慶工商大學 [比較]重慶郵電學院 [比較]重慶工學院 [比較]重慶交通學院

河北
[比較]河北機電職業技術學院 [比較]河北交通職業技術學院 [比較]河北經貿大學 [比較]石家莊鐵道學院

河南
[比較]河南工業大學 [比較]鄭州輕工業學院 [比較]鄭州航空工業管理學院 [比較]安陽師范學院

山東
[比較]中國海洋大學 [比較]山東經濟學院 [比較]山東財政學院 [比較]山東工商學院

山西
[比較]工程職業技術學院 [比較]山西財經大學

安徽
[比較]安徽大學 [比較]安徽工業大學 [比較]安徽財經大學 [比較]安徽工程科技學院
[比較]阜陽師范學院

江西
[比較]南昌大學 [比較]江西財經大學 [比較]華東交通大學 [比較]東華理工學院
[比較]井岡山學院

江蘇
[比較]東南大學 [比較]鹽城師范學院

浙江
[比較]浙江大學 [比較]寧波大學 [比較]浙江工商大學 [比較]杭州電子科技大學
[比較]浙江財經學院 [比較]浙江萬里學院

湖北
[比較]華中科技大學 [比較]武漢大學 [比較]武漢理工大學 [比較]中南財經政法大學
[比較]長江大學 [比較]江漢大學 [比較]武漢科技學院 [比較]湖北經濟學院

湖南
[比較]中南林業科技大學

廣東
[比較]中山大學 [比較]華南師范大學 [比較]廣東工業大學 [比較]廣州大學
[比較]廣東外語外貿大學 [比較]廣東商學院 [比較]廣東技術師范學院 [比較]惠州學院

雲南
[比較]雲南財貿學院

貴州
[比較]貴州大學

四川
[比較]中國民用航空飛行學院 [比較]四川天一學院 [比較]西南交通大學 [比較]成都理工大學
[比較]西南石油大學 [比較]西南財經大學 [比較]西華大學 [比較]成都信息工程學院

陝西
[比較]長安大學 [比較]陝西理工學院 [比較]西安郵電學院

黑龍江
[比較]佳木斯大學 [比較]哈爾濱商業大學 [比較]黑龍江八一農墾大學

吉林
[比較]吉林大學 [比較]長春大學 [比較]吉林建築工程學院 [比較]長春稅務學院

遼寧
[比較]大連理工大學 [比較]東北財經大學 [比較]沈陽工業大學 [比較]大連海事大學
[比較]大連交通大學

內蒙古
[比較]內蒙古財經學院

福建
[比較]閩江學院 [比較]福州大學 [比較]華僑大學 [比較]集美大學
[比較]仰恩大學

甘肅
[比較]蘭州交通大學

港澳台
[比較]香港科技大學 [比較]香港大學

同時在介紹你幾個好學校：
1、北京科技大學
【專業特色】1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構，承擔過多項國家「七五」、「八五」和「十五」重點科技攻關課題項目，曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。
【畢業生去向】到目前為止，北科大已培養物流博士、碩士畢業生100餘名，本科生300餘名。就業率基本達到100%，學生在畢業前已被「預訂」。畢業生分布在全國各地，如聯想、神州數碼、華為、海爾等著名企業以及一般企業從事物流技術與管理工作，也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。
2、大連海事大學
【專業特色】主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。
1994年該校開始以交通運輸（國際多式聯運）的名稱招生。2002年，成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。
【畢業生去向】該專業畢業生就業率達到98%以上。主要流向國家和地方政府行政部門、物流企業、運輸企業、生產企業、港口企業、高等院校和科研院所等地方。
3、北京交通大學
【專業特色】北京交大在物流管理專業方面，創立了國內許多個第一：第一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權；第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予權；第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權。
【畢業生去向】該專業本科生就業一直處於供不應求狀態。除繼續深造外，就業去向一般為在大型企業現機構中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家，就業方向一般為各大型企業、大型機構的高級管理工作。
4、對外經濟貿易大學
【專業特色】該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節，加上外經貿的特殊背景，外語、經濟學和管理學基礎都比較好。本科生從二年級開始有專業課。
【畢業生去向】該專業一直保持100%的就業率，畢業前經常被中外運、中化等國內外物流大公司「搶購」一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至國外。
5、北京工商大學
【專業特色】北京工商大學是全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校之一，重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。其物流系統理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業是該校物流專業的特色。有兩門課程直接採用英文原版教材，任課教師直接用英文講授。
【畢業生去向】該專業學生就業率基本達到100%。用畢業生的大企業有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等；15名本科畢業生直接考入美國大學繼續攻讀「物流管理」的博士學位。
6、北京物資學院
【專業特色】北京物資學院物流系主要研究領域：物流系統設計、物流規劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統、國外物流等方面。
作為教育部最先批准開設物流管理專業的高校，現已構建物流系、物流研究中心以及物流系統與技術實驗室三大體系。物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業物流方案設計，並多次獲獎，已經成為專業的物流研究、咨詢基地。北京市物流系統與技術重點實驗室是全國范圍內也是惟一一個物流領域的實驗室。
【畢業生去向】據不完全統計，物流專業畢業生就業率達97%，其中18%進入大型生產企業，18%進入商業企業，37%進入物流企業，6%進入IT行業，6%進入政府機關，6%進入教科文部門，6%考研或出國深造。很多學生畢業是被企業提前「預訂」的。
7、上海交通大學
【專業特色】目前，正在構築以船舶與海洋工程為主幹，融海洋科學技術、港口航道工程和海岸帶開發技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系，以期成為能對國民經濟和國防建設形成強大支撐的科技創新和高層次人才培養基地。
【畢業生去向】學生畢業後可到航務、港務管理部門、港口、航道規劃、勘測、設計、研究、施工和管理單位，海岸帶開發研究機構、海港安全監督部門和高等院校工作。也可從事信息產業、海洋開發事業及相關行業的工作。
8、清華大學
【專業特色】物流工程是工業工程系的一個研究分支，本科階段以「工業工程」專業招生。工業工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業工程系接軌看齊，採用的手段是廣泛開展國際、國內合作，聘請國內外工業工程界的著名學者、教授來校任教、授課或開展合作研究，參照世界一流大學的培養體系建立自己的培養方案，直接選用國際一流大學工業工程專業使用的外文教材，進行雙語和英語授課。
美國工程院院士、普渡大學教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外，今年還邀請了包括國際工效學學會主席Kawowsky教授在內的多名國際知我學者給該系學生開設課程。
【畢業生走向】畢業生以其數學基礎好、兼有工程背景、又善於綜合平衡技術、經濟、效率等方面的特長，在中國也越來越受到重視，在發達國家深受大企業的青睞。

物流專業的相關介紹
(一) 業務工作范圍

畢業生適應在各級經濟管理部門，工商企業中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。

(二) 畢業生應獲得的知識、能力、素質結構

本專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，具有一定的系統開發與設計能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、 知識結構

（1） 理解、掌握馬克思主義哲學、政治經濟學、毛澤東思想和鄧小平理論。

（2） 掌握物流管理的基本理論、基本知識

（3） 了解物流管理發展的最新動態

2、 能力素質結構

（1） 具備物流管理的應用程序操作能力；

（2） 具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用的基本能力；

（3） 能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。

主幹課程：管理學原理、物流學導論、采購理論與策略、運輸與包裝、國際市場營銷、配送中心營運與管理、供應鏈管理、物流財務成本管理、物流企業管理、電子商務、物流規劃與設計、倉儲管理

修業年限：四年

授予學位：管理學學士

這么說吧，這是一個有前途的專業
祝你成功！

㈢ 物流管理哪些學校有

你好，物流學習，要到職業技術學院，或是到技校報名

㈣ 物流管理專業全國高校排名

1、北京科技大學
【專業特色】1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構，承擔過多項國家「七五」、「八五」和「十五」重點科技攻關課題項目，曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。
【畢業生去向】到目前為止，北科大已培養物流博士、碩士畢業生100餘名，本科生300餘名。就業率基本達到100%，學生在畢業前已被「預訂」。畢業生分布在全國各地，如聯想、神州數碼、華為、海爾等著名企業以及一般企業從事物流技術與管理工作，也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。
2、大連海事大學
【專業特色】主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。
1994年該校開始以交通運輸（國際多式聯運）的名稱招生。2002年，成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。
【畢業生去向】該專業畢業生就業率達到98%以上。主要流向國家和地方政府行政部門、物流企業、運輸企業、生產企業、港口企業、高等院校和科研院所等地方。
3、北京交通大學
【專業特色】北京交大在物流管理專業方面，創立了國內許多個第一：第一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權；第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予權；第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權。
【畢業生去向】該專業本科生就業一直處於供不應求狀態。除繼續深造外，就業去向一般為在大型企業現機構中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家，就業方向一般為各大型企業、大型機構的高級管理工作。
4、對外經濟貿易大學
【專業特色】該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節，加上外經貿的特殊背景，外語、經濟學和管理學基礎都比較好。本科生從二年級開始有專業課。
【畢業生去向】該專業一直保持100%的就業率，畢業前經常被中外運、中化等國內外物流大公司「搶購」一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至國外。
5、北京工商大學
【專業特色】北京工商大學是全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校之一，重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。
其物流系統理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業是該校物流專業的特色。有兩門課程直接採用英文原版教材，任課教師直接用英文講授。
【畢業生去向】該專業學生就業率基本達到100%。用畢業生的大企業有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等；15名本科畢業生直接考入美國大學繼續攻讀「物流管理」的博士學位。
6、北京物資學院
【專業特色】北京物資學院物流系主要研究領域：物流系統設計、物流規劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統、國外物流等方面。
作為教育部最先批准開設物流管理專業的高校，現已構建物流系、物流研究中心以及物流系統與技術實驗室三大體系。物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業物流方案設計，並多次獲獎，已經成為專業的物流研究、咨詢基地。北京市物流系統與技術重點實驗室是全國范圍內也是惟一一個物流領域的實驗室。
【畢業生去向】據不完全統計，物流專業畢業生就業率達97%，其中18%進入大型生產企業，18%進入商業企業，37%進入物流企業，6%進入IT行業，6%進入政府機關，6%進入教科文部門，6%考研或出國深造。很多學生畢業是被企業提前「預訂」的。
7、上海交通大學
【專業特色】目前，正在構築以船舶與海洋工程為主幹，融海洋科學技術、港口航道工程和海岸帶開發技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系，以期成為能對國民經濟和國防建設形成強大支撐的科技創新和高層次人才培養基地。
【畢業生去向】學生畢業後可到航務、港務管理部門、港口、航道規劃、勘測、設計、研究、施工和管理單位，海岸帶開發研究機構、海港安全監督部門和高等院校工作。也可從事信息產業、海洋開發事業及相關行業的工作。
8、清華大學
【專業特色】物流工程是工業工程系的一個研究分支，本科階段以「工業工程」專業招生。工業工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業工程系接軌看齊，採用的手段是廣泛開展國際、國內合作，聘請國內外工業工程界的著名學者、教授來校任教、授課或開展合作研究，參照世界一流大學的培養體系建立自己的培養方案，直接選用國際一流大學工業工程專業使用的外文教材，進行雙語和英語授課。
美國工程院院士、普渡大學教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外，今年還邀請了包括國際工效學學會主席Kawowsky教授在內的多名國際知我學者給該系學生開設課程。
【畢業生走向】畢業生以其數學基礎好、兼有工程背景、又善於綜合平衡技術、經濟、效率等方面的特長，在中國也越來越受到重視，在發達國家深受大企業的青睞。

㈤ 物流工程專業的開設院校

國內開設物流工程的高校有：
北京交通大學
北京科技大學
北京郵電大學
北京物資學院
天津大學
天津科技大學
華北理工大學
河北科技大學
石家莊學院
邯鄲學院
太原科技大學
大連理工大學
沈陽工業大學
大連海事大學
沈陽建築大學
遼寧工業大學
吉林大學
吉林化工學院
東北農業大學
東北林業大學
哈爾濱商業大學
同濟大學
上海海事大學
東華大學
上海海洋大學
南京林業大學
南京農業大學
浙江工業大學
安徽工業大學
安徽工程大學
安徽農業大學
淮南師范學院
福州大學
福建農林大學
閩江學院
山東大學
山東科技大學
魯東大學
鄭州航空工業管理學院
武漢科技大學
武漢理工大學
中南大學
長沙理工大學
中南林業科技大學
南華大學
華南理工大學
海南大學
廣西大學
廣西科技大學
重慶大學
西南交通大學
成都信息工程大學
西華大學
中國民用航空飛行學院
長江師范學院
昆明理工大學
雲南財經大學
陝西科技大學
長安大學
石河子大學
安徽科技學院
新疆工程學院
淮陰工學院
徐州工程學院
浙江科技學院
寧波工程學院
廣州航海學院
太原學院
大連大學 蚌埠學院
北京聯合大學
山東交通學院
湖南工學院
四川旅遊學院
湖北經濟學院
黑龍江工程學院
桂林航天工業學院
安徽新華學院
華南理工大學廣州學院
中南林業科技大學涉外學院
廈門華廈學院
青島恆星科技學院
北京師范大學珠海分校
沈陽城市建設學院
遼寧理工學院
武漢工商學院
華北理工大學輕工學院
南昌工學院
鄭州財經學院
新疆大學科學技術學院
安徽農業大學經濟技術學院
阜陽師范學院信息工程學院
大連東軟信息學院
長沙理工大學城南學院
成都信息工程大學銀杏酒店管理學院
陝西科技大學鎬京學院
東莞理工學院城市學院
北京科技大學天津學院
北京郵電大學世紀學院
湖南交通工程學院
天津大學仁愛學院
西南交通大學希望學院
營口理工學院
山東農業工程學院

㈥ 關於大學生的基金項目都有什麼

關於大學生的基金項目太多了，數不勝數，大致分為三個級別，一是國家級基金項目，二是省級基金項目，三是院級基金項目。不同專業有著不同的基金項目，這些項目主要看專業，還看個人申報，不過多數為科研項目以及創業項目。

如何正確選題一直以來都是一個難題，一般來說選題渠道有很多，比方說從自己專業所學學科中選題，從現實生活中選題，又或者從查閱到的學術流派中選題等等多種來源。對於大學生來說，尤其是醫學生，有一個自己的項目是一件很棒的事。平時有時間的時候可以多多上網查詢，或者向輔導員詢，學長學姐詢問有哪些項目，也可以多多查看學校官網的消息。這些都是知道有哪些基金項目的來源。

㈦ 投物流的基金有哪些

目前看物流股所佔滬深兩市比重微乎其微，而且幾乎沒有基金會重倉這種非主流板塊的股票。
所以你得看股票的十大重倉股中，基金佔比有多少，該股占基金持倉比例有多少，才有戲。

㈧ 物流管理科研立項，都有什麼課題呀

學習是需要與社會實際相結合的，那麼什麼又是社會實際呢？
發現問題和解決問題就是社會實際。
很多人大腦空白白，尤其是社會經歷少沒有實際工作經驗的年輕人，沒有實踐就沒有實際感受就沒有話語權，寫的東西就很漂浮。
上邊提到了發現問題，這是非常重要的！沒有發現問題又哪裡需要自己去解決呢！所以善於發現行業某環節可能存在管理困難，可能存在業務瓶頸，這些都需要去解決，都可以成為科研立項的切入點。
講完了好好思考。

㈨ 那個學校的物流專業好一點，這個行業好找工作嗎

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[學長] 北京工商大學

【專業特色】物流管理專業隸屬於商學院。物流系統理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等是我院物流管理專業有優勢的研究領域。本專業畢業生應該具有從事物流業務管理的初步能力，進行企業物流系統規劃設計的能力；評價與選擇物流技術方案和進行物流信息系統分析設計的能力，調查研究綜合分析從事物流科學研究的基本能力以及計算機應用和較好的語言文字與社會交往能力。

【招生特點】「企業物流」與「物流企業」的管理是物流專業的重點定位。有兩門課程直接用英文原版教材，任課教師直接用英文授課。商學院畢業生中約有15%考取研究生，根據學校與國外大學的校際交流協議，本院學生在校期間可以公派出國留學，約有5%的學生畢業後出國深造。

【師資科研】現任物流管理核心課程任課教師8名，其中教授2 名，副教授4名，講師2名，獲得博士學位的講師2名。承擔和完成國家「九五」重點科研攻關項目《生鮮食品物流冷鏈關鍵技術集成示範》的研究、《中華人民共和國物流術語研究》、國家級項目《電子商務與現代物流標准規范研究》中的《零售企業物流管理技術准則》等國家級科研項目。現有商品學實驗室和物流管理專業實驗室兩個實驗室。

【畢業去向】本專業學生畢業後可以從事的工作有：國內外專業物流企業和製造、分銷企業的物流系統規劃與設計、物流業務組織和管理工作；外貿企業、國際貨運企業的國際物流及國際貨運代理工作；連鎖經營企業的物流、配送管理工作；海關及其他相關國家行政管理機關的物流管理工作；為物流服務提供方和物流服務需求方提供物流咨詢；高等院校等教學科研部門的物流教學及科研工作。

近幾年畢業生的就業單位有：美的、海爾、康佳、TCL、新科安達、中外運、中遠、中儲、中化集團、北京紅星、中海物流、深圳海關、摩托羅拉、諾基亞、愛立信、沃爾瑪、家樂福等。

北京物資學院

【專業特色】物流系是國內最早從事物流管理專業教育的高校，從1994年開始招生，也是教育部最先批準的具有物流管理專業培養資格的高校。目前，物流系下設物流管理和物流系統工程兩個專業方向。2002年7月物流管理專業被北京市教委批准為重點專業，現已成為北京物資學院的名牌專業，為社會培養了近千名專業人才。

【師資科研】物流系匯集一批國內知名的物流專家學者，師資隊伍中，副教授以上職稱7人；具有博士學位的3人，碩士學位8人。物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業物流方案設計，並多次獲獎，已經成為專業的物流研究、咨詢基地。2002年10月正式掛牌的北京市物流系統與技術重點實驗室，是全國范圍內唯一一個物流領域的實驗室。實驗室與德國西門子物流有限公司等國內外著名物流軟體、物流設備廠商合作，為物流系統的研究、物流的實踐教學起到輔助支撐作用。

【畢業去向】很多學生畢業前就已經被企業預定。畢業生多數就職於如聯想、海爾、同方、三九醫葯、家樂福、大唐電信、中外運、北汽福田等大中型企業。還有少部分同學進入政府機關、教科文單位。據不完全統計，2002年物流專業畢業生就業率達97%。

北京科技大學

【專業特色】機械工程學院早在1985年學院就組建物流工程教研室，並於當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。1991年招收物流工程方向的博士研究生。1992年組建國內第一所以物流工程和物流技術為主要研究對象的「物流研究所」。1993年，批准創建物流工程本科專業方向。2004年機械工程學院成立物流工程系。本專業培養具備現代工業工程和系統管理等方面的知識、素質和能力，能在工商企業從事生產、經營、服務等管理系統的規劃、設計、評價和創新等工作的高等工程技術人才。

【招生特點】學院按照院系招生，兩年半後通過選擇畢業設計方向選擇專業。物流工程系將有兩個本科專業：工業工程和物流工程。每年招收本科生4個班，碩士生40名，博士生5名。

【師資科研】目前「物流工程」系從事本學科教學和科研的教師共9人，其中教授3人(博士導師2人)、副教授5人、講師1人。按新的發展規劃，到2007年教師隊伍將達到15人。該系承擔過多項國家「七五」、 「八五」和「十五」重點科技攻關課題項目，曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。2003年，學校投資100多萬元新建物流實驗室，主要包括：小型立體倉庫及相關的管理控制設備、PLC控制實驗設備、連續輸送系統、eM-Plant物流模擬系統、工程項目管理系統和計算機網路系統等，為教學和科研提供了良好的試驗及研發環境。此外，於1996年創辦了《物流技術與應用》雜志，該雜志是目前中國最有影響力的物流雜志之一。還與香港物資流通協會、日本流通研究社、德國SYSCON物流與管理系統咨詢公司等建立戰略合作夥伴關系，進行學術交流和博士生培養。

【畢業去向】到目前為止，已培養出物流博士、碩士畢業生100餘名，本科生300餘名。畢業生分布在全國各地，如聯想、神州數碼、華為、海爾等著名企業以及一般企業從事物流技術與管理工作，也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。

對外經濟貿易大學

【專業特色】經濟學專業(國際運輸與物流方向)是體現傳統國際服務貿易與現代商業模式相結合的專業，該專業培養國際運輸與現代物流管理的專業人才，使學生掌握國際運輸的基本理論框架、操作技能和先進的物流系統管理技術，獲取從事物流運輸與物流產業經營的專門技能。除專業基本理論和技能外，學生還需具備較強的數學和統計學基礎，熟練掌握計算機技能，有較強的書面和口頭表達能力，對於政治、歷史、文化和自然科學等方面的知識有較深刻的了解。

【招生特點】學生入學的前兩年，主要學習基礎課和英語，專業課程只佔較低的比重。學生進入高年級後，可根據自己未來事業的發展和個人的興趣，在一定范圍內較為自由地選擇課程。國際經濟貿易學院要求學生根據自己未來的志向和興趣，有系統地副(選)修其他專業的課程。

【師資科研】學院擁有一套完整、先進的本科、碩士、博士課程體系，一支由50名正副教授和30名海內外畢業博士組成的高水準、高學歷的師資隊伍，具有明確的學術目標、先進的科研教學設備與手段以及廣泛的國際聯系。在2001年教育部全國重點學科評比中，學院的國際貿易學學科點被評為全國應用經濟學領域的第一名。 學校下屬的大田物流研究中心完成了《中心城市物流發展政策問題研究》、《來華跨國公司物流服務需求調查》、《物流配送管理的優化模型與優化技術》等一系列項目的研究。研究中心還舉辦了一系列的物流高峰會議。

【畢業去向】本科畢業生除攻讀碩士學位和出國留學外，大部分會走上工作崗位。國際經濟貿易學院畢業生的就業去向主要集中在外貿、外企公司、金融服務業系統、高新技術產業和涉外機關事業單位。一部分學生還進入了殼牌石油、匯豐銀行、全球四大會計師事務所等知名跨國公司。

大連海事大學

【專業特色】交通運輸管理學院現有交通運輸和物流工程兩個本科專業。其中物流工程專業是在學院多年開設國際多式聯運專業的基礎上，為適應社會發展需求而設立的，是教育部2002年首批允許招生物流工程追榮譽二的8所院校之一。學院重視培養學生的創新意識和創新能力，為同學們提供理論與實際相結合的「大學生社會實踐基地」。物流工程專業培養具有物流企業經營與管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理淪和專業知識技能的高級物流經營管理人材。

【招生特點】本科學生按照指導性教學計劃的要求，取得規定學分，即可畢業。允許學生在3～6年內修滿學分。提前修滿學分的學生，可提前畢業參加就業或提前參加研究生入學考試。學生自主安排學習進程和學習計劃，自主選擇上課教師。可在本專業，也可以跨專業跨年級選課。學校允許學有餘力的學生參加輔修專業的系列課程學習。目前學校已開設計算機科學與技術、交通運輸、電子信息工程、法學、英語、工商管理等輔修專業。學滿規定學分可獲輔修專業證書。

【師資科研】學院的32名專任教師中有教授6名、副教授15名，碩士研究生導師15名、博士研究生導師2名。享受政府特殊津貼教師2人，教師中具有博士學位和在讀博士9人。學院與國(境)內外多所院校進行合作與交流。曾為交通部、遼寧省及國家大型企業承擔了多項重大科研課題，多次獲得省部級獎勵。近五年來學院每年科研合同額增長幅度在10%以上。每年聘請國內外專家、學者、兼職教授等做學術報告20場左右。經常主(承)辦各種國際或國內學術講座以及報告會等，如2000年成功舉辦國際物流發展論壇，2001年舉辦現代物流與港口發展高級研討會。

【畢業去向】該專業畢業生就業率達到98%以上，畢業去向主要是國家和地方行政管理部門、物流企業、運輸企業、生產企業、港口企業、科研院所等。

華南理工大學

【專業特色】本專業將重點培養學生的物流規劃研究、物流企業發展模式研究、物流業務方案設計、物流管理信息系統等方面的能力。在教學和科研方面將結合珠江三角洲經濟發展和物流發展的實際需要和條件，培養學生利用所學理論參與具體的物流實踐和科研活動能力，使學生具有進行區域物流規劃、物流系統設計、物流企業管理和企業物流管理、物流方案設計、物流信息系統方案設計與運作的能力。

【招生特點】學校舉辦了「3+2」國際經濟與貿易專業、工商管理專業、工程管理專業、法學(知識產權法)專業、英語(科技)專業和工商管理(電子商務)專業班,即從工科三年級在校學生中選拔部分優秀生攻讀這些專業，五年時間獲得雙專業畢業文憑及雙學位證書，培養復合型國際經濟與貿易、工商管理、英語和工商管理(電子商務)等專業人才。

【師資科研】物流專業所在交通學院學院現有雙聘院士3人，專任教師 118人，其中博士生導師7人；教授、副教授77人，占專任教師的66 %；具有博士學位的教師37人，占專任教師的32%。目前在研的國家及軍工國防項目14項，省部級項目27項。在研的科研項目中國家和廣東省自然科學基金項目18項，其中重點基礎研究項目3項。

【畢業去向】本專業的畢業生可在物流、工商、IT等領域就業。

清華大學

【專業特色】物流工程是工業工程系的一個研究分支，本科階段以「工業工程」專業招生。培養既懂工程技術又掌握管理科學知識的高素質人才。培養的學生具有扎實深厚的數理基礎理論，良好的外語和計算機能力以及寬廣的工程、企業管理、人文社科等方面的基本知識和技能，具有對復雜生產系統、服務系統進行分析、規劃、設計、管理和運作的能力。

【招生特點】工業工程系實行學分制和本-碩貫通培養，大多數學生在六年半左右的時間內完成學士和碩士學位。其中一部分優秀學生可直接攻讀博士學位。現所有的專業課程均採用國際知名出版社的原版英文教材，並實行以英語為主的雙語授課。

【師資科研】工業工程系現有在編教職員工21人，其中教師17人。教師隊伍中教授5人，副教授9人，講師3人。系主任、美國普渡大學Salvendy教授是在國際上負有盛名的工業工程領域著名學者，是清華大學第一位講席教授。工業工程系承擔過國家自然科學基金重點基金、面上基金、863項目，與工業界有著廣泛的合作，與羅爾斯-羅依斯、GE、Motolora、GM和Nokia等國際著名企業有著很好的合作。

【畢業去向】工業工程系至今已有三屆本科生畢業。畢業生流向：攻讀研究生佔55%，自費出國留學佔24%，就業佔12%，其他佔9%。畢業生就業面非常寬廣，可在製造和服務業企業中作為工業工程師、製造工程師、系統工程師、質量工程師、物流工程師和管理人士，也可以在政府或咨詢公司成為管理人員、公務員或咨詢師等。

上海交通大學

【專業特色】國際航運系是一個為航運界提供優秀管理人才的搖籃。它以海洋運輸、國際船舶貿易和國際航運經濟管理為特色，培養基礎雄厚、實踐能力強.外向型、復合型、具有遠洋運輸業務、船舶工程、國際貿易和法規、海商法、航運管理等方面知識的高級專門人才。該專業除了培養學生與國際航運管理有關的專業知識外，還特別重視培養學生掌握這些學科交叉部分的知識，並通過在學校的社會活動及校外的實踐，增強對環境的適應性，以迎接未來瞬息萬變的挑戰。該系屬下有一個「國際航運計算中心」，保證該專業學生在學習和科研中的上機需要，對學生計算機能力的培養提供良好的設施。

【師資科研】現有中科院院士1名，工程院院士3 名，長江計劃特聘教授2名，教授64名，博士生導師49名。10餘名教授在國內外學術組織擔任重要職務。與海外8個國家和地區的10所著名大學的相關院系合作培養人才。近3年來，學院有多項科研成果獲獎，如「6000M深海拖曳觀察系統」獲教育部科學技術進步一等獎、國家科技進步二等獎；「軟體排鋪設工程船設計研究」獲上海市科學技術進步二等獎；「大型、高附加值船舶——液化氣船(LPG)船體設計和液艙設計技術」獲中船總公司科學技術進步獎二等獎。參與「863」子課題——磁懸浮道叉的國產化開發與研究等多項國家、部委和地方重大項目研究。

【畢業去向】 該專業的學生畢業後主要從事遠洋運輸管理、國際貿易、貨運代理、船舶保險、船舶貿易、海事糾紛審理等方面的工作。2002年該專業畢業生供需比為115.8%。

中山大學

【專業特色】嶺南學院現有物流管理等六個本科專業，政治經濟學等11個碩士專業，世界經濟等3個博士專業，以及西方經濟學一個廣東省重點學科。物流管理專業旨在培養開放型、創新型和復合型的現代物流技術與管理高級專門人才。本專業要求學生必須掌握現代物流技術與管理的理論、方法與應用以及相關的法律、法規。

【招生特點】嶺南學院按專業招收學生。一、二年級打通各專業統一培養。學生在三年級可根據個人意願和社會需求調整專業。嶺南學院格外重視數學教學。學院學生的數學課高於文科專業學生的要求，將按物理、電子類專業的學生的數學水平要求。從2000級開始，在大一上學期開始採用全英文的原版經濟學課本，學院計劃逐步推行所有本科專業課實行全英語教學。同時，學院開設多項學生在英國、加拿大、韓國、葡萄牙、香港和澳門等地的學習、實踐和交流活動，從2000級開始，每年級約30名學生經選拔赴國內外大學參加為期半年的交換生學習。

【師資科研】學院現有教授26人(含博士生導師15人)、副教授24人、講師23人、助教7人。學院聘請國內外著名學者為學院兼職教授，每年邀請數十名海內外學者來院授課講學。學院下設銀行研究中心、嶺南學者研討會、經濟研究所房地產咨詢研究中心、現代物流技術與管理研究中心、金融工程與風險管理研究中心、精算中心、嶺南財經論壇等科研單位。

【畢業去向】近幾年嶺南學院畢業生絕大多數集中在珠江三角洲地區就業。

上海海運學院

【專業特色】物流工程學院現擁有電力電子與電力傳動1個博士點，電力電子傳動等5個碩士點，工業工程(物流工程)等7個本科專業。物流工程學院機械設計與理論和電力電子與電力傳動學科被授予上海市教委重點學科。該院實行學分制，學生在校期間按教學計劃規定，修完各門課程並通過考核合格，取得規定的學分可以提前畢業。學生在學期間如學有餘力，可跨系攻讀輔修專業。在第三學期初，各專業前10%的學生可以申請轉專業。

【師資科研】教工114人，其中教授19人，副教授34人，講師28人。學院先後承擔了國家科委、國家自然科學基金、上海自然科學基金及交通部等重大課題。

【畢業去向】物流工程學院將以物流裝備、物流信息化、物流自動化技術為依託，拓寬專業面，為國際國內輸送高質量的工程技術人才。

㈩ 全國物流管理專業很強的大學有哪些

這個是我在網上搜的
1、北京科技大學
【專業特色】1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構，承擔過多項國家「七五」、「八五」和「十五」重點科技攻關課題項目，曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。
【畢業生去向】到目前為止，北科大已培養物流博士、碩士畢業生100餘名，本科生300餘名。就業率基本達到100%，學生在畢業前已被「預訂」。畢業生分布在全國各地，如聯想、神州數碼、華為、海爾等著名企業以及一般企業從事物流技術與管理工作，也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。

2、大連海事大學
【專業特色】主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。 1994年該校開始以交通運輸（國際多式聯運）的名稱招生。2002年，成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。
【畢業生去向】該專業畢業生就業率達到98%以上。主要流向國家和地方政府行政部門、物流企業、運輸企業、生產企業、港口企業、高等院校和科研院所等地方。

3、北京交通大學
【專業特色】北京交大在物流管理專業方面，創立了國內許多個第一：第一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權；第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予權；第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權。
【畢業生去向】該專業本科生就業一直處於供不應求狀態。除繼續深造外，就業去向一般為在大型企業現機構中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家，就業方向一般為各大型企業、大型機構的高級管理工作。

4、對外經濟貿易大學
【專業特色】該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節，加上外經貿特殊背景，外語、經濟學和管理學基礎都比較好。本科生從二年級開始有專業課。
【畢業生去向】該專業一直保持100%的就業率，畢業前經常被中外運、中化等國內外物流大公司「搶購」一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至國外。

5、北京工商大學
【專業特色】北京工商大學是全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校之一，重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。其物流系統理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業是該校物流專業的特色。有兩門課程直接採用英文原版教材，任課教師直接用英文講授。
【畢業生去向】該專業學生就業率基本達到100%。用畢業生的大企業有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等；15名本科畢業生直接考入美國大學繼續攻讀「物流管理」的博士學位。

6、北京物資學院
【專業特色】北京物資學院物流系主要研究領域：物流系統設計、物流規劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統、國外物流等方面。作為教育部最先批准開設物流管理專業的高校，現已構建物流系、物流研究中心以及物流系統與技術實驗室三大體系。物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業物流方案設計，並多次獲獎，已經成為專業的物流研究、咨詢基地。北京市物流系統與技術重點實驗室是全國范圍內也是惟一一個物流領域的實驗室。
【畢業生去向】據不完全統計，物流專業畢業生就業率達97%，其中18%進入大型生產企業，18%進入商業企業，37%進入物流企業，6%進入IT行業，6%進入政府機關，6%進入教科文部門，6%考研或出國深造。很多學生畢業是被企業提前「 預訂」的。

7、上海交通大學
【專業特色】目前，正在構築以船舶與海洋工程為主幹，融海洋科學技術、港口航道工程和海岸帶開發技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系，以期成為能對國民經濟和國防建設形成強大支撐的科技創新和高層次人才培養基地。
【畢業生去向】學生畢業後可到航務、港務管理部門、港口、航道規劃、勘測、設計、研究、施工和管理單位，海岸帶開發研究機構、海港安全監督部門和高等院校工作。也可從事信息產業、海洋開發事業及相關行業的工作。

8、清華大學
【專業特色】物流工程是工業工程系的一個研究分支，本科階段以「工業工程」專業招生。工業工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業工程系接軌看齊，採用的手段是廣泛開展國際、國內合作，聘請國內外工業工程界的著名學者、教授來校任教、授課或開展合作研究，參照世界一流大學的培養體系建立自己的培養方案，直接選用國際一流大學工業工程專業使用的外文教材，進行雙語和英語授課。美國工程院院士、普渡大學教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外，今年還邀請了包括國際工效學學會主席Kawowsky教授在內的多名國際知我學者給該系學生開設課程。
【畢業生走向】畢業生以其數學基礎好、兼有工程背景、又善於綜合平衡技術、經濟、效率等方面的特長，在中國也越來越受到重視，在發達國家深受大企業的青睞。

但是呢，我覺得未必准確，網上中說紛紜，而且，這些學校里又的不是一本，一本的人不會因為物流好就去二本的，見過很多排名都不是確切的排名，而是其他科目的拿過來當物流了，所以只能參考，另外物流分物流管理和物流工程。