風險最低的飛行員年齡段保險

A. 不同年齡段應該怎麼購買保險

0-10歲的兒童 兒童期主要考慮以後的教育成長保障等因素，應為其准備好一份教育金，除具有儲蓄性以外，還有保費豁免條款，以抵禦撫養風險的發生，如果能有重疾保障就更全面。
18-25歲的年輕人 這一個階段的年輕人意外傷害的可能性和影響的後果都比較大，加上收入有限，有的尚未建立家庭，因而應先考慮買意外傷害保險，如仍有餘力，可以再買份健康醫療保險。
26-35歲的成年人 意外傷害保險仍不失為一種最有必要的保障。但是這個年齡段的人由於剛剛建立了家庭，家庭責任的增加使他們要考慮更多的生活風險，所以，可以開始投保一些重疾險。
36-50歲的中年人 中年人由於家庭和工作均較穩定，子女也逐漸長大成人，這一階段的人往往是一家的主要收入來源，同時，由於年齡的增加，生病的概率也日益增大，因此投保重疾及醫療保險是第一選擇。還可以為家庭投保儲蓄﹑投資﹑分紅類保險，為養老做儲備。
51-65歲的老年人 這個階段的老年人是各種疾病高發的階段，一般以醫療保險為最必要，50周歲以後由於很多保險產品投保都會有限制，所以選擇的餘地越來越小。

B. 中國民航飛行員的年齡

中國民航飛行員的年齡:
一般60歲退休。年齡限制執行比較嚴格。不過最近國內好像有延緩退休的政策，以緩解飛行人才緊張。民航飛行員60歲後可以自願多飛一年到兩年到62歲。前提是過體檢，還有隻能當大副。年齡再大的就不行了。如果是機長以上，部分公司放寬到63歲，但每半年體檢一次。

民航飛行員:
民航飛行員是民航事業的主力軍．民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統一，但是款式為各個公司制定，每個公司都不是相同的。 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕裡面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）第四階段副駕駛（F4）左座副駕駛（FL）；機長又分為機長，教員，檢查員等等。

C. 飛行員可以上哪些保險

飛行員一般不能上意外險（需要人工核保）。其他商業保險都能上，但是國內航空公司都會給飛行員報銷醫葯費，所以重疾險不用上。可以考慮上一個飛行員喪失執照保險，如果因為身體原因造成的停飛，可以獲得理賠。

D. 保險年齡段劃分標准

保險分很多種，保險種類是根據保險經營的性質、目的、對象和保險法規要求以及歷史習慣等劃分的保險類別。國際上對保險業務的分類沒有固定的原則和統一的標准，各國通常根據各自需要採取不同的劃分方法。劃分方法首先按保險標的是人還是物分為人身保險和損害保險兩大類。被保險人因病或意外事故傷殘、死亡或喪失工作能力，年老退休或保險合同期滿而給付保險金，是人身保險，包括死亡保險、生存保險、年金保險、養老金保險等；財產或利益受到災害事故損害，給予經濟補償,是損害保險,包括財產保險、責任保險、保證保險和信用保險等。
0-15歲的兒童
首選健康險和意外險。
寶寶在嬰幼兒時期體質比較差，應為孩子的健康成長准備一份少兒健康保險，孩子病了，一方面通過保險金減輕家庭的經濟負擔，另一方面可以使孩子享受到更好的醫療服務，盡快恢復健康，重新迎來快樂和幸福。
少兒時期的孩子比較活潑淘氣，自我保護意識比較弱，難免磕磕碰碰有點小意外，投保一份意外傷害保險，一旦孩子發生意外傷害事件，保險公司會相應的支付一定的費用，分散家庭承擔的意外風險。
如果從教育成長保障等因素考慮，父母也可為孩子准備一份保障全面的少兒保險，一般包括少兒的教育基金、婚嫁創業金、意外保障、醫療保障等。
16-25歲的年輕人
年輕人喜歡運動、旅遊、出行等，意外傷害的可能性和影響的後果都比較大，加上收入有限，尚未建立家庭，首先要考慮買份短期的人身意外傷害保險。如仍有餘力，可以再買一份健康醫療保險，尤其是一些重大疾病保險，剛開始保額不一定要非常高，但一定要有所保障。
從長遠考慮，買份定期壽險也是很劃算的。
26-35歲的成年人
這個年齡段的人一般剛剛建立了家庭，家庭責任的增加使他們要考慮更多的生活中的風險，所以，可以開始投保一些人壽險，尤其是終身壽險，適合這個年齡階段的壽險產品非常多，可選擇一些帶分紅權益的，在保障充足的基礎上增加上一定的投資回報。
健康險也是需要考慮的，尤其是重大疾病保險。這個年齡段雖然不是重大疾病的高發期，但由於處於事業的上升期，各方面壓力較大，重大疾病呈年輕化趨勢發展，這方面要有充足的保障。
買一份一年期的全家的短期意外保險也是個很好的選擇，可以使自己和家人都有一份安心的保障。
36-50歲的中年人
這一年齡段的人家庭、工作、收入均比較穩定，子女也逐漸長大成人。人壽保險應是第一選擇。因為中年人往往是一家的經濟支柱，投保人壽保險對於家庭是至關重要的，可以在不測之時為家庭留下一筆維持日後生活的費用。
同時，這個年齡階段的人，是各種疾病的高發期，患大病小病的概率較大，還應考慮投保重大疾病及醫療保險等健康險。
每年給自己或家庭買一份短期意外險作為補充也是個不錯的選擇。
51-65歲的老年人
老年人屬於社會的弱勢群體，自身患病的可能性比其他群體大。首先需要考慮的應該是醫療保險，尤其是住院醫療保險。
老年人群遭受意外傷害的概率要高於其他年齡群體，特別是交通事故、意外跌傷、火災等事故對老年人的傷害更加嚴重。因此意外傷害保險應該也作為老年人購買保險的重要選擇。
手頭寬裕的老年人，可選擇一些投資型險種。若需考慮遺產的最大化存留問題，可購買高額的死亡人身保險

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

E. 民航飛行員的年齡限制是（具體）

民航飛行員沒有年齡限制。

民航飛行員基本要求：

1、遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志於航空事業發展。

2、男性身高169-185CM，體重不低於50KG； 女性身高160-185CM，體重不低於45KG。

3、英語水平良好。

4、無暈車、暈船。

5、無骨與關節疾病或畸形。

6、無口吃、無明顯的"O"型或"X"型腿。

7、矯正視力高於C字表0.5（相當於無散光E字表4.6以上）。

8、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。

9、無腎炎或血尿、蛋白尿，無慢性腸胃道疾病。

10、無肺結核。

11、無較重的沙眼或倒睫，無肝炎或肝脾腫大。

12、無耳朵流膿，聽力差，經常耳鳴症狀。

13、無精神病家族史，癲癇病史。

14、無顏面五官明顯不對稱。

15、無高血壓、心臟病史。

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民航飛行員專業的優勢：

1、就業優勢：未來中國飛行員需求有較大缺口，全球飛行員也是供不應求。由於學員是自己支付學費，畢業後可以自由選擇福利待遇優厚的航空企業就職，在擇業方面可以自由選擇，即使跳槽也無需支付高額的違約金。

學員也可自由選擇私人飛機，企事業高層專機，商用包機，飛行學校教練機等航空領域就業。

2、收入優勢：飛行員行業被定位為「金領」職業。目前國內飛行員年收入可達100萬元，國外飛行員年收入可達180萬元左右。

3、時間優勢：整個飛行學習培訓時間不超過2年，短短2年的時間內即可完全掌握一項金領職業技能，假如成績優秀可以提前就業，終生受益。

F. 近兩年飛機失事事故時有發生，飛行員買保險怎麼買

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

您好！飛行員買保險，可在保險公司投保，可以找保險代理人投保，亦可以在網上投保。相對而言，網上投保更為便捷，且能獲得15%的價格優惠。至於購買什麼樣的保險，可以從以下幾個方面考慮：
1、飛行員所面臨的意外風險包括兩部分：生活中的人身意外風險和航空意外風險，所以空中飛人買意外保險建議通過人身意外險和航空意外險搭配購買的方式來進行。其中，飛行員屬於6類高危職業，因此需要購買高危職業人身意外險，投保時要如實告知保險公司。
2、無規律的生活和不定點的飲食很容易讓飛行員遭受疾病風險，所以在空中飛人意外保障做足的情況下購買合適的健康險。至於是買消費型健康險還是返還型健康險，則要看您的經濟實力如何。
3、大多數飛行員都背負著上有老下有小的養家重任，為了鞏固未來家庭5到10年的收入保障，建議空中飛人在意外和健康保障做足的情況下投保合適的壽險，從而履行保障家人生活的責任。