保險公司接車如何管理

1. 找車保險公司怎麼處理嗎

具體要看你公司在哪個地方了。
從業歷史較長的財產保險公司多數都能提供你要求的產品，但並不是每一個地方的分公司或支公司都能提供，關鍵還得看你找沒找到具體負責的人，有的公司銷售管理不太好，不懂這個業務的人接到咨詢就把你當成他的客戶，他會找公司懂的人給他講，他再給你講，因為他怕你這個客戶被別人搶走了。
所以，最好多問幾個公司，找一個你感覺最專業的給你辦。
人保、太平洋、平安、華泰等國內財產保險公司都不錯。
希望採納

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2. 車子被撞，對方全責，已報保險公司，接下來的流程

車子被撞了，己方無責對方全責，其維修費由對方和對方的保險公司支付，對方保險公司會對己方車輛定損，在定損結束後協商賠償金額。賠償金可以打給被保險人和受害人。如對方拒不賠償，可向本方保險公司申請代位追償。

根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第三十一條保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構支付或者墊付搶救費用。

因搶救受傷人員需要救助基金管理機構墊付搶救費用的，救助基金管理機構在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構墊付搶救費用。

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第六十條保險法的中華人民共和國,如果保險事故造成的損壞由第三方保險標的物,保險人應向被保險人支付賠償之日起,行使被保險人對第三方索賠的權利代位賠償的范圍內。

前款規定的保險事故發生後，被保險人從第三人取得損害賠償的，保險人賠償保險金時，可以相應扣除被保險人從第三人取得的賠償金額。保險人依照本條第一款的規定行使代位求償權，不影響被保險人就未取得賠償的部分向第三人請求賠償的權利。

3. 車險業務員怎麼管理

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

目前，我國汽車消費的迅猛增長為財產險提供了廣闊的發展空間，也使中國成為世界上最大、最有潛力的汽車保險市場。各家經營主體如何抓住機遇揚長避短，充分發揮資源優勢，佔領更多的市場和實現更大盈利，已成為我國財產險公司面臨的嚴峻挑戰。
財產險公司要實現「速度、效益、誠信、規范」的同步發展，就要進一步提升車險經營管理能力，在市場高度轉型的非常時期對車險業務的發展思路和模式不斷進行探索和創新。要緊緊抓住業務發展這一要務，從銷售能力、承保質量、理賠管理、客戶服務、品牌宣傳的關鍵環節，充分提高資源整合力度，提升渠道拓展和維系客戶的能力，抓好續保業務、新車市場和競回業務，藉助差異化、數據化、精細化、效益化的經營管理模式，確保公司在車險市場的主導地位。
樹立效益意識、服務意識
在「十二五」的開局之年，實現車險有效益發展目標，持續深入推進科學發展，必須始終堅持正確的經營理念，將增效益與防風險緊密結合，真正將效益觀念融會貫通到經營發展的各個方面，真正將依法合規經營作為各項工作的前提和基礎；必須始終堅持夯實基礎，從數據真實性抓起，從流程有效控制抓起，狠抓薄弱環節，不斷夯實經營發展基礎；必須始終堅持在發展中調整，在調整中發展，以有效益發展為核心，不斷推動思想觀念的調整、業務結構的調整、發展方式的調整、經營模式的調整，實現全方位的科學發展；必須始終堅持改革創新的精神，善於推陳出新，敢於除舊布新，在新問題中探索新方法，從新形勢中捕捉新機遇，在新要求中謀劃新思路，破除舊觀念，實事求是；必須始終堅持以人為本，注重和加強隊伍建設和人員素質的提升，依靠和發揮幹部員工隊伍的團結和智慧，建設和諧奮進的企業文化，形成上下同欲的願景凝聚，不斷樹立求真務實的工作作風，增強團結向上的內部合力。
以數據指導管理，強化管控措施，真正提升車險管理水平。以數據分析作為車險管理的基礎和決策的依據去指導經營，為車險持續健康發展提供有力保證。通過對不同使用性質的車輛進行分析，守住盈虧臨界點底線，確定比較合理的機動車收費標准，堅持使各車型收費水平處於盈利狀態。在客戶群劃分上，堅持做到承保前查驗車輛出險記錄，對客戶實行分級管理，採取差異化承保政策，穩定優質業務，剔除垃圾客戶。同時，通過賠付率N、O、C指標，對經營狀況進行逐月分析、重點監控，對出現經營問題的單位及時提出警示報告，促使其有針對性地採取管控措施，扭轉不利局面。
把好承保質量的「關口」
從目前看，承保質量不高是影響車險效益的主要問題，而費率又是決定承保質量的核心。一是要根據各客戶群體的賠付率情況，將優惠比例和賠付情況掛鉤，承保前按照車輛優惠比例進行查驗，堅決剔除連續嚴重虧損的業務。對高賠付的業務限制優惠條件，通過統一承保政策，防止劣質業務在基層單位之間來回「搬家」；二是在險種、車型、保額、限額等方面進一步調整細化。如可根據車輛運輸路線或承運貨物情況附加承保條件，最大限度地控制承保風險，確保業務有效益；三是進一步做好車險綜合數據管理系統的應用，應結合經營數據分析和市場變化情況，及時制定整改措施、調整承保政策，把數據分析作為決策的依據。
提升理賠管理水平和創新能力
理賠管理是控製成本和提高服務水平的關鍵環節，業務發展是以市場為導向、以客戶為中心，理賠管理應以業務發展為中心、以「准確、合理、快速」的理賠服務為宗旨。市場競爭越激烈，越要求保險公司更好地做好理賠工作。具體做法上，把打擊假賠案、治理超額賠付、降低理賠費用、提升理賠服務作為工作重點，以准確、合理、快速為工作目標，提升整體理賠服務水平。
產品必須要有銷售渠道，而高效能、低成本的直銷渠道是實現持續健康發展的基本條件，也是公司正常經營的基礎。在當前形勢下，必須堅持以「直銷為主、代理為輔」的原則發展車險業務。加大直銷力度，尤其是各級經營單位領導的直接公關力度，直接掌握客戶資源，逐步把大客戶資源統一在其直接管理范圍內，這樣，既穩定了客戶關系，又減少了中間環節的費用投入，為公司的可持續快速發展奠定了基礎。有了穩定的基礎，才有能力去拓展更多的營銷渠道，更好地促進業務發展。對於代理業務，要始終堅持誠信合作的原則和有效益合作的原則；重要業務做到知根知底，把握好業務主動權。

4. 平安保險公司車險怎麼處理

理賠流程如下：
1、出險後，及時向各自承保公司和交通管理部門報案，告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘定損。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場，保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。
2、出示行駛證、駕駛證、身份證，現場交警填寫《交通事故確認書》。現場交警根據各方陳述，對事故進行勘察後作出事故認定及責任劃分，如無爭議，填寫《交通事故責任認定書》，車主簽字確認。
3、出示行駛證、駕駛證、身份證和保險單證，理賠員完成現場查勘初步定損工作，簽收審核索賠單證，填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》，雙方簽字確認。
4、事故確認完畢，各方車輛應立即到車險理賠服務點的駐場定損點進行損失確定，填寫《機動車保險事故車輛損壞項目確認單》。如無爭議，雙方簽字確認，理賠員開具任務委託單確定維修項目及維修時間。

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5. 該如何管理公司車輛

一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、 車輛使用管理
1、職責
1.1 行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，並對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理
2.1 公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批准，行政部備案。

2.2 公務車輛使用安排
2.2.2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入並有申請外出人簽字認可。

2.2.3 公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，並填寫好派遣表的相關數據。

2.2.4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批准後方可延時返回公司。

2.2.5 公務車輛駕駛人員辦完事後應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批准。

2.2.6 公務車輛駕駛人員返回公司後應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤後存檔。
公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。

2.3 運營車輛使用管理
2.3.1 公司配送部、備件庫、售後部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3 車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4 公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，並且要熟知交通相關法規和上海市路況、路名。

2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方後，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批准。

2.3.8 車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9 駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務後應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批准後方可。

2.3.10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，並由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11 駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12 部門間車輛調用應經部門經理批准，並報車輛管理人員備案。

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車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核後，可用其它發票沖抵報銷。

1.2 車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細了解罰款原因，屬於駕駛員出於個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛事故理賠是基於車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規，鑒於公司車輛之多，理賠業務之多，特製定此辦法。

2.2 車輛在發生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

2.3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4 保險公司在受理交通事故後，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交於駕駛員，爾後保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.5 駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故後應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續。

2.7 財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符後方可支付或沖賬，否則不予辦理。

6. 公司車輛交接管理制度

一，車輛交接制度
1，維修車輛發出的介紹信，車輛必須由交警部門舉行，和保險公司的證明。
要進廠修理的車輛，在結合的卡車司機進行測試前的維修檢驗員，做好檢查工作。
3，事故或特殊情況下，除了汽車維修仍然必須配備齊全，不得缺少車輛的行駛狀態。
4，車輛維修完成後，應當及時通知用戶單位的回升。維修技術資料（維修工具，材料，細節，工廠完成一個單一的測試，發動機總成維修檢查清單）和車載移動證書處理廠程序。
5、接班人員接受車輛維修完成，如質量，不符合維修單位的標准，應立即檢討解決方案的技術條件。

7. 車子被撞，對方全責，已報保險公司，接下來應該怎麼做

【流程】：

因為你的車撞了，交通只判定責任。你車的實際損失不清楚。先去4S店定損，讓對方和對方的保險公司去定損。定完了損額，就可以修了，修好後讓對方過來交錢就行了。

8. 企業用車如何有效管理

公司車輛管理的辦法
為合理使用汽車，提高汽車使用率，降低能耗，特製定本辦法。
一、公務用車
1、公司員工在市內參加各種業務活動，到外地出差或開會，在徵得部門負責人同意的情況下，可申請派車；
2、公司員工遇有緊急、重要公務或因路遠等必需用車的情況時，在徵得部門負責人同意的情況下，可申請派車。
3、公司組織集體活動，酌情安排用車。
二、非因公用車
1、職工因重病急診、重病住院和女職工生產住院必須用車的，經批准可以免費使用。
2、經批準的其他非因公個人用車（包括離、退休人員），一律按規定收費。
三、用車手續
1、凡可預見的公務用車，請在公務前一天與綜合部預約，以便安排。
2、職工非因公用車（因傷病除外），提前二天預約，由綜合部酌情安排。
四、費用結算
1、用車費用的結算採取用車人簽單，按月按部門分攤的方式進行結算。
2、用車人在每次用車前應要求司機將小表復零，用車後對里程數、過路過橋費、停車費等進行核實，並在《單車行車台帳》上簽字確認。所有費用一律由司機先行墊付，至下月初至財務部統一結算。
3、當二個或二個以上部門合用一輛車時，司機需在用車結束前按單程、雙程及人頭數進行費用分攤，並分別由用車人簽字認可。
4、各部門用車費用需由司機在下月初匯總後交各部門負責人簽字認可，否則不予結帳。
5、各部門的用車費用一律納入部門成本。
6、對非因公用車，除規定免費使用的情況，一律採取用車人簽單，在用車人下月工資扣除的方式進行費用結算，但司機需在《單車行車台帳》上註明「私用」。
7、用車結算價以《單車結算價目表》為准。
公司車輛管理規則
1.機動車輛由經理辦公室統一管理，原則上由專人駕駛，遇特殊情況必須更換或替代駕駛員的，應由經理辦公室批准。
2.車輛的年檢、保養、清潔、停放以及辦理保險等車務手續由駕駛員負責辦理。
3.駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查，車容整潔、車況良好、部件齊全、制動有效，不允許病車上路。如有部件損壞和不安全因素隱患，應及時處理直至修復，確保安全運輸。
4.車輛每周至少清洗一次，駕駛人員在特殊天氣情況下可根據車況適當調整。雨雪等惡劣天氣後及長途返回時，車輛外表嚴重污染的應及時清洗。
5.車輛在公司期間應停放在公司指定的停車位，外出期間駕駛員應尋找合理的停車場所停放並保證車輛的安全；
6.遇交通事故或車輛被損壞、被盜竊的，應及時報警並立即通知保險公司到場解決。
7.公車私用造成的交通事故，除保險公司理賠的費用外，由責任人負責賠償給他人和給公司造成的一切損失。
8.未經公司批准擅自用車，使用者按正常用車費用的5倍繳納車費，另外對駕駛員每次罰款200元。
9.車輛每年應徹底大修保養一次。車輛大修是一次全面的系統質量鑒定，應由資深車輛技術人員和駕駛員對車輛認真檢查，對不符合質量要求部位應請承修方及時整改合格後方可接受。新車和大修後的車輛有一段磨合期，駕駛員必須注意控制車速及其它養護工作。
10.車輛使用規定：
公司車輛一般不外借。
公司車輛原則上不用於單程30KM以內的短程外出（辦理5000元以上的大額存取款、攜帶公司機要文件物品等其它特殊情況除外）。
員工遠程外出（單程30KM以上）應合理安排出行時間，以保證效率、節省時間、減少費用為原則，首選地鐵、輕軌等公共交通工具。在公交線路確實不暢，且時間確實緊急的情況下，經部門經理（含）以上領導批准，方可使用公司車輛，並在使用後由駕駛員立即填寫《出車登記表》。
因項目原因而使用公司車輛的，按1元/KM計算項目成本，由駕駛員、項目主管、批准領導分別簽字後報財務核算，從項目組包干車費中扣減。
《出車登記表》由駕駛員負責統計、保管，財務部負責監督、核算，必須如實記錄，否則將承擔相應責任。

9. 公司車輛如何管理

公司公務用車和營運車輛的證照保管，車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統一由公司辦公室負責管理。由辦公室編制《車輛管理檔案》，並上傳至日事清的筆記管理模塊，隨時方便使用人員查閱。公司公務車輛由辦公室指定專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。
1、全部營運車輛必須統一服從車場管理人員的指揮和調度，遵守公司的作業守則，自覺執行公司制度，維護公司利益。所有車輛應服從車輛管理人員的安排，不得隨意停放。
2、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其餘根據具體情況，另行確定責任。
3、車中放有貴重物品或文件資料，車輛駕駛員必須在離開時，應將其放與後行李箱後加鎖。
4、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處於安全、可靠的良好狀態。

10. 如何管理車輛

公司車輛管理的辦法

為合理使用汽車，提高汽車使用率，降低能耗，特製定本辦法。

一、公務用車

1、公司員工在市內參加各種業務活動，到外地出差或開會，在徵得部門負責人同意的情況下，可申請派車；

2、公司員工遇有緊急、重要公務或因路遠等必需用車的情況時，在徵得部門負責人同意的情況下，可申請派車。

3、公司組織集體活動，酌情安排用車。

二、非因公用車

1、職工因重病急診、重病住院和女職工生產住院必須用車的，經批准可以免費使用。

2、經批準的其他非因公個人用車（包括離、退休人員），一律按規定收費。

三、用車手續

1、凡可預見的公務用車，請在公務前一天與綜合部預約，以便安排。

2、職工非因公用車（因傷病除外），提前二天預約，由綜合部酌情安排。

四、費用結算

1、用車費用的結算採取用車人簽單，按月按部門分攤的方式進行結算。

2、用車人在每次用車前應要求司機將小表復零，用車後對里程數、過路過橋費、停車費等進行核實，並在《單車行車台帳》上簽字確認。所有費用一律由司機先行墊付，至下月初至財務部統一結算。

3、當二個或二個以上部門合用一輛車時，司機需在用車結束前按單程、雙程及人頭數進行費用分攤，並分別由用車人簽字認可。

4、各部門用車費用需由司機在下月初匯總後交各部門負責人簽字認可，否則不予結帳。

5、各部門的用車費用一律納入部門成本。

6、對非因公用車，除規定免費使用的情況，一律採取用車人簽單，在用車人下月工資扣除的方式進行費用結算，但司機需在《單車行車台帳》上註明「私用」。

7、用車結算價以《單車結算價目表》為准。

公司車輛管理規則

1.機動車輛由經理辦公室統一管理，原則上由專人駕駛，遇特殊情況必須更換或替代駕駛員的，應由經理辦公室批准。

2.車輛的年檢、保養、清潔、停放以及辦理保險等車務手續由駕駛員負責辦理。

3.駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查，車容整潔、車況良好、部件齊全、制動有效，不允許病車上路。如有部件損壞和不安全因素隱患，應及時處理直至修復，確保安全運輸。

4.車輛每周至少清洗一次，駕駛人員在特殊天氣情況下可根據車況適當調整。雨雪等惡劣天氣後及長途返回時，車輛外表嚴重污染的應及時清洗。

5.車輛在公司期間應停放在公司指定的停車位，外出期間駕駛員應尋找合理的停車場所停放並保證車輛的安全；

6.遇交通事故或車輛被損壞、被盜竊的，應及時報警並立即通知保險公司到場解決。

7.公車私用造成的交通事故，除保險公司理賠的費用外，由責任人負責賠償給他人和給公司造成的一切損失。

8.未經公司批准擅自用車，使用者按正常用車費用的5倍繳納車費，另外對駕駛員每次罰款200元。

9.車輛每年應徹底大修保養一次。車輛大修是一次全面的系統質量鑒定，應由資深車輛技術人員和駕駛員對車輛認真檢查，對不符合質量要求部位應請承修方及時整改合格後方可接受。新車和大修後的車輛有一段磨合期，駕駛員必須注意控制車速及其它養護工作。

10.車輛使用規定：

公司車輛一般不外借。

公司車輛原則上不用於單程30KM以內的短程外出（辦理5000元以上的大額存取款、攜帶公司機要文件物品等其它特殊情況除外）。

員工遠程外出（單程30KM以上）應合理安排出行時間，以保證效率、節省時間、減少費用為原則，首選地鐵、輕軌等公共交通工具。在公交線路確實不暢，且時間確實緊急的情況下，經部門經理（含）以上領導批准，方可使用公司車輛，並在使用後由駕駛員立即填寫《出車登記表》。

因項目原因而使用公司車輛的，按1元/KM計算項目成本，由駕駛員、項目主管、批准領導分別簽字後報財務核算，從項目組包干車費中扣減。

《出車登記表》由駕駛員負責統計、保管，財務部負責監督、核算，必須如實記錄，否則將承擔相應責任。
打字不易，如滿意，望採納。