簡述工程保險風險查勘的要點

① 建築工程施工企業常見風險及預防措施

其次，較為被動的工作模式不利於工程保證保險防災減損服務的長遠發展。目前，我國工程保證保險尚未構建常態化防災減損機制，較多依賴事故發生後的應急工作小組方式。建立定期巡查、風險識別、應急處理、風險共享的動態機制，方為提高防災減損效率的長遠之策。

最後，工程保證保險防災減損服務也離不開政府職能部門以及消防、安監、氣象、水利、公安等社會防災系統的支持與合作。更關鍵的是，保險公司應改變「重承保，輕防災」的經營方式，加大防災減損投入、優化資源配置結構、改善防災減損方式。

保險損失說認為，保險來源於風險損失，也因「損害填補」和「損失分擔」而持續經營。事實上，防災減損的每個環節也都是為了減少損失。當然在減少損失之餘，保險公司的損失控制工作應提上日程：提前預測事故可能造成的損失，預先做好減少損失的安排，真正避免並減少損失。

② 車險現場查勘有哪些內容查勘報告有哪些要點

車險現場查勘有查勘時間、地點、查勘人、被保險人、保險期限、出險時間等項目。

現場勘查是一項時間性很強的工作，一定要抓住案發不久痕跡比較清晰這個優勢，一旦當證據 遭到破壞，就無法在第一時間提取相關證據。只有盡量保護現場才能減少損失擴大，也為現場勘查定損提供有力條件。

1、核實事故的真實性

2、確認事故的責任

3、確認事故所造成的損失

4、指引客戶理賠

(2)簡述工程保險風險查勘的要點擴展閱讀：

現場查勘記錄的一般格式是：

(1)標題。標題由險種名稱和現場查勘報告書構成。

(2)基本情況：包括查勘時間、地點、查勘人、被保險人、保險期限、出險時間等項目。

(3)查勘情況說明：包括事故概況及出險原因、施救情況及費用、損失項目及金額、附加險損失項目及金額、殘值處理情況、事故現場草圖等內容。

(4)經辦人及負責人簽章。

③ 工程險怎麼算

隨著我國保險業的發展，保險已經逐步滲透到我們的日常生活。當今社會，各行各業基本上有保險提供全面保障，建築工程也不例外。建築工程業作為風險性較大的行業，保障尤為重要。目前建築工程險由國家強制建築施工購買。
建築工程保險是以承保土木建築為主體的工程，在整個建設期間，由於保險責任范圍內的風險造成保險工程項目的物質損失和列明費用損失的保險。

建築工程險有哪些條款
1責任范圍
保險公司對承保的建築工程，由於下列原因造成的損失和費用,根據保單明細表規定,負責賠償。
1.洪水、潮水、水災、地震、海嘯、暴雨、風暴、雪崩、地崩、山崩、凍災、冰雹及其他自然災害；
2.雷電、火災、爆炸；
3.飛機墜毀、飛機部件或飛行物體墜落；
4.盜竊；
5.工人、技術人員缺乏經驗、疏忽、過失、惡意行為；
6.原材料缺陷或工藝不善所引起的事故；
7.除本條款第二條除外責任規定以外的其他不可預料和突然事故。
發生上述損失事故後，現場的必要清除費用，保險公司也可賠償,但以不超過附表列明的保險金額為限。
2除外責任
保險公司對下列各項，不負責賠償。
1.被保險人及其代表的故意行為和重大過失引起的損失、費用或責任；
2.戰爭、類似戰爭行為、敵對行為、武裝沖突、沒收、徵用、罷工、暴動引起的損失、費用或責任；
3.核反應、輻射或放射性的污染引起的損失、費用或責任；
4.自然磨損、氧化、銹蝕；
5.錯誤設計引起的損失、費用或責任；
6.換置、修理或矯正標的本身原材料缺陷或工藝不善所支付的費用；
7.非外力引起的機械或電器裝置的損壞或建築用機器、設備、裝置失靈；
8、.全部停工或部分停工引起的損失、費用或責任；
9.各種後果損失如罰金、耽誤損失、喪失合同；
10.文件、帳簿、票據、現金、有價證券、圖表資料的損失；
11.保單中規定應由被保險人自行負擔的免賠額；
12.領有公共運輸用執照的車輛、船舶和飛機的損失；
13.盤點貨物當時發現的短缺；
14.保險公司建築工程第三者責任險條款規定的責任范圍和除外責任。
3保險期限
建工險在保單列明的建築期限內自投保工程動工日或自被保險項目被卸至建築工地時起生效,直至建築工程完畢經驗收時終止。但建工險的最晚終止期應不超過保單中所列明的終止日期。保險期限的擴展,必須事先獲得保險公司的書面同意。
4保險金額
建築工程應為保險標的建築完成時的總價值,包括運費、安裝費、關稅等。建築用機器、設備、裝置應按重置價值計算。其他承保項目應按投保人和保險公司商定的金額。

5被保險人的義務
1.被保險人應採取合理的預防措施,避免投保工程工地發生意外事故，對保險公司代表提出的合理化防損建議應認真考慮,並付諸實施。
2.發生建工險單承保的損失事故後，被保險人應立即通知保險公司，並用書面提供詳細經過。
3.為便於調查，被保險人在檢驗損失前應保護事故現場。
4.為防止損失擴大，被保險人應採取一切必需的措施將損失減少至最低限度。對有益的合理措施費用，保險公司可予償付。但本項費用和賠款總額以不超過受損的被保險項目保額為限。
5.保險內容如有變化(如保險項目有增減、工程期限縮短或延長、保險金額應調整等)，被保險人應及時書面通知保險公司，辦理批改手續。
6.被保險人及其代表對上述規定的義務，如故意不執行，保險公司不負賠償責任。
6索賠和賠款
1.被保險人向保險公司索賠時,應提供必要的有效的證明單據作為索賠依據。
2.保險公司的賠款以恢復投保項目受損前的狀態為限,受損項目的殘值應予扣除。
3.賠款可以現金支付，也可以重置受損項目或予以修理代替之。總賠款金額不得超過保單規定的保險金額。
4.保險金額如低於本條款第四條規定的數額,其差額視為被保險人所自保，保險公司僅按保險金額與本條款第四條規定數額的比例賠償。
5.保險公司賠付損失後，如需恢復原保險金額，該恢復部分應另交原保險費率按日計算的保費。
6.建工險單負責賠償的損失、費用或責任，如另有別家公司保險的存在，不論為被保險人或他人所投保，或不論該保險賠償與否，保險公司僅負責按比例分擔賠償的責任。
7爭議
被保險人與保險公司之間的一切有關建工險的爭議應通過友好協商解決。如果協商達不成協議，可申請仲裁或向法院提出訴訟。除事先另有協議外，仲裁或訴訟應在被告方所在地。
國家規定，建築工程必須有建工險提供保障，否則是無法通過建委驗收的。

建工險如何理賠
1建工險的理賠基本程序包括：出險通知、現場查勘、責任審核、核定損失、損余處理、計算賠款、賠付結案。即被保險人在發生保險責任范圍內的事故後，應及時通知保險人；保險人應盡快趕到事故現場予以查勘定損，根據事故發生的時間、地點及原因來審核是否屬於保險人應承擔的保險責任；如果屬於保險事故的損失，則應按保險單賠付。
2對各承保項目的損失，按發生損失的賬面金額或實際損失賠付；對於第三者責任事故造成他人的財產損失和人身傷亡，分別按保險單規定的賠償限額內予以賠付；對於施救、保護、清理費用，應與保險項目和第三者責任保險分別計算，且以保險項目發生損失當天的賬面金額為限，同時，保險人支付賠款時要扣除有關財產物質的殘值。
3物質損失免賠額。建築工程免賠額，一般為保險金額的0.5％～2％，對自然災害的免賠額大一些，對其他災害的免賠額則小一些；建築用機器裝置及設備，免賠額一般為保險金額的5％，或者剛十規定損失金額的15％～20％，以高者為准；其餘保險項目的免賠額一般為保險金額的2％，而對場地清理費一般不單獨規定免賠額。
4第三者責任免賠額。僅對財產損失部分有免賠額規定，可按每次事故賠償限額的1‰～2‰計算，由被保險人和保險人協商確定；除非另有規定，人身傷亡部分一般不規定免賠額。以上每項免賠額，均為每次事故的絕對免賠額。損失賠付後，保額應相應減少，要出立批單說明保險財產哪一項從何時起減少多少保額，要與明細表中的保險財產項目取得一致。對減少部分的保額不退回保費，若被保險人要求恢復保額，則應出具批單說明，並對恢復部分按日比例增收保費。

建工險費率如何計算
1費率（‰）
1）建築工程部分（工期費率）
住宅大樓 1.4-1.8
綜合性大樓 1.6-2.2
商場、辦公大樓 1.7-2.2
旅館、醫院、學校大樓 2.1-2.8
釐定上述費率范圍的基點是：（1） 無特種巨災風險區；（2） 保險金額為UD$1500以下的項目；（3） 施工期限為1-1年半（不含保證期）；（4） 樓高在20層以下；（5） 免賠額UD$2500左右。
若超過以上范圍，承保公司需要在此費率基礎上加費30％-50％
倉庫及普通工廠廠房 2.4-2.8
道路 2.6-3
碼頭 3-3.5
水壩隧道、橋梁、管道的工建部分 3.2-4.5
2）建築用施工機器、設備部分（年度費率）
A. 各類起重機、升降機、傳送設備 9-14
B. 各類挖掘機、推土機、壓路機、鏟車、特種車輛 8-10
C. 其他各種施工機具 6-8
3）加保第三者責任（工期費率）
有累計賠償限額者為累計賠償限額的 2.8-3.2
無累計賠償限額者為每次事故賠償限額的 3.5-5
加保「交叉責任」，視危險大小加收第三者責任保險費的 10-25
4）加保保證期保險（保證期為12至24個月不等，屬一次性費率）有限的保證期責任按建築工程部分費率的10％-15％加收。擴大的保證期責任按建築工程部分費率的15％-25％加收。
5）附加保障部分（工期費率）
附加保障的費率應視具體危險程度來確定在一般情況下，如無特別風險，每增加一項附加保障，應加收0.2％。
2免賠額
1）物質損失部分的免賠額有兩類：各保險項目的免賠額和特種危險的免賠額。免賠額的高低，工地自然地理條件，工期長短因素等，與被保險人協商確定。現將各項免賠額的掌握幅度規定如下：
（1）建築工程部分：一般為US$2000-US$50000。也可以分別規定自然災害的免賠額與其他損失的免賠額。自然災害免賠額一般比較大些（如US$50000），其他損失免賠額一般比較小些（如US$2000）。
（2）建築用機器，裝置及設備：一般為US$500-US$1000，或同時再規定損失金額的15％－20％，以高者為准。
（3）其他保險項目：一般為US$500-US$2000。場地清理費用一般不規定單獨的免賠額。
（4）特種危險：一般這和美元在US$10000-US$50000左右。特種危險指地震、海嘯、洪水、暴雨和暴風造成的危險。除免賠額外，為控制巨災損失，還有一個免賠額的規定，即特種危險造成的保險財產物質損失的賠償總額。不論發生一次或多次事故，賠款均不能超過限額。總的幅度，一般可按物質損失部分總保險金額的80％上下掌握。對於這類風險不大或基本上沒有的地區，也可不規定。
2）第三者責任部分只對財產損失固定每次事故的免賠額（具體可參照安裝工程險部分的有關規定），對人身傷亡無免賠額的規定。
3）上述規定的免賠額，均為每次事故的絕對免賠額。如一次事故同時涉及一項以上的的保險項目時，選其中最高的一個免賠額。
4）免賠額的規定與費率的增減有直接關系。如上述基礎上免賠額增加兩倍（即為原來的三倍），費率最多可在原有基礎上降低百分之五；（如原費率為3‰，可降低為2.85‰）如免賠額增加三倍，費率最多可降低百分之十。

④ 有做建築工程險核保人的嗎

招建築工程核保人
崗位職責描述
1、參與制定工程險核保政策，風險查勘制度和操作流程；
2、負責公司工程險的核保工作；
3、負責工程險承保前風險查勘工作；
4、負責工程險培訓工作。
招聘要求：1、保險或土木工程等專業本科或碩士研究生畢業；
2、工程險或財產險核保工作經驗三年以上者；
3、熟練掌握英語（能看懂書面）。

⑤ 建築工程一切險如何理賠

簡述EPC工程管理模式下，承包商的全過程工程保險管理任務-工保網

2、後期保險管理

作為一項重要的風險管理手段，工程保險在投保後的相應管理工作，直接影響著投保人最初風險保障目標能否實現，即業主方或EPC工程總承包商能否順利獲得保險理賠，或相應事故預防技術能否有效發揮作用。這里主要涉及兩方面的保險管理內容，即重視保後索賠管理與配合風險管理服務。

重視保後索賠管理

工程保險索賠管理，對於各類工程險種能否發揮、或能夠發揮多少實際理賠功能有著重要影響。由於投保人與保險人之間長期存在嚴重的信息不對稱情況，保險公司為防範道德風險發生，降低自身損失，其理賠處理過程與要求往往十分嚴格。如是否及時報險、是否報警、是否採取相應事故減損、是否提供各類理賠材料等，都直接影響著保險公司是否理賠，或最終承擔的賠償責任。

同時，在保險責任、除外責任、免賠額等保險合同條款的理解與運用上，承包商天然處於弱勢地位。一些應由保險人承擔的保險賠償責任，往往被「除外責任」、「免賠額」等理由解除。這客觀上要求EPC總承包商重視工程保險的保後管理工作，通過委派專項人員或部門進行保後理賠管理，真正實現各類工程險種的保險保障作用。保後管理人員的工作內容主要包括兩方面，即風險事故前的保險條款研究與風險事故後的索賠處理。

配合風險管理服務

質量安全風險管理，是指保險機構依據保險合同約定，通過自身風險管理或第三方質量、安全風險管理服務機構力量，為投保項目工程提供的工程質量或安全生產管理風險管理服務。其涉及的工程險種主要包括IDI工程質量潛在缺陷保險（工程質量風險管理服務）與安全生產責任保險（安全生產風險管理服務）。

由於目前這兩大險種的風險管理服務主要通過第三方專業風險管理機構實現，而後者的工作內容往往涉及相應工程建設活動主體的工作規范、標准與質量安全責任，因此，在相應質量安全風險管理服務的實施過程中，經常會遭遇來自如施工單位、監理單位、設計單位的工作不配合或其他阻力，嚴重影響著具體風險管理服務的實施質量。

EPC工程總承包商在投保IDI工程質量潛在缺陷保險或安全生產責任保險的項目管理過程中，應尤其重視相應的保險風險管理服務，配合風險管理服務機構完成相應檢測、檢查，通過其風險建議解決相應工程質量或安全生產風險問題。

⑥ 工程項目風險管理及應對措施

其次，較為被動的工作模式不利於工程保證保險防災減損服務的長遠發展。目前，我國工程保證保險尚未構建常態化防災減損機制，較多依賴事故發生後的應急工作小組方式。建立定期巡查、風險識別、應急處理、風險共享的動態機制，方為提高防災減損效率的長遠之策。

最後，工程保證保險防災減損服務也離不開政府職能部門以及消防、安監、氣象、水利、公安等社會防災系統的支持與合作。更關鍵的是，保險公司應改變「重承保，輕防災」的經營方式，加大防災減損投入、優化資源配置結構、改善防災減損方式。

保險損失說認為，保險來源於風險損失，也因「損害填補」和「損失分擔」而持續經營。事實上，防災減損的每個環節也都是為了減少損失。當然在減少損失之餘，保險公司的損失控制工作應提上日程：提前預測事故可能造成的損失，預先做好減少損失的安排，真正避免並減少損失。

⑦ 建築工程保險理賠的基本程序有哪些

保險經紀人在工程保險中的作用：保險安排、風險管理、協助索賠-工保網

具體而言，保險經紀人將在風險損失發生後迅速向保險人遞交出險通知書、根據保單提醒被保險人注意自己的權利和義務、安排完成索賠申請、確定是否已指定公估人並告知客戶公估人的作用、協助被保險人准備有關文件，必要時還將參加事故勘驗、索賠談判等工作。

因此在工程保險中，保險經紀人不僅量體裁衣制定保險方案、統籌兼顧開展風險管理，還將發揮優勢協助客戶索賠，使投保項目的損失獲得合理賠償。對於建築企業而言，工程保險的價值在很大程度上也是通過風險損失發生後及時、有效的保險理賠實現的。

作為一種重要的保險營銷形式，保險經紀在德國、美國、日本、英國等國家已趨於成熟。在我國，經過二十餘年的快速發展，保險經紀也已成為各領域不可替代的風險管理者，未來保險經紀還應發揮中介機構在風險定價、防災防損、風險顧問、損失評估、理賠服務等方面的積極作用，更好地為保險消費者提供增值服務。

⑧ 工程項目風險的分類有哪些

簡述EPC工程管理模式下，承包商的全過程工程保險管理任務-工保網

2、後期保險管理

作為一項重要的風險管理手段，工程保險在投保後的相應管理工作，直接影響著投保人最初風險保障目標能否實現，即業主方或EPC工程總承包商能否順利獲得保險理賠，或相應事故預防技術能否有效發揮作用。這里主要涉及兩方面的保險管理內容，即重視保後索賠管理與配合風險管理服務。

重視保後索賠管理

工程保險索賠管理，對於各類工程險種能否發揮、或能夠發揮多少實際理賠功能有著重要影響。由於投保人與保險人之間長期存在嚴重的信息不對稱情況，保險公司為防範道德風險發生，降低自身損失，其理賠處理過程與要求往往十分嚴格。如是否及時報險、是否報警、是否採取相應事故減損、是否提供各類理賠材料等，都直接影響著保險公司是否理賠，或最終承擔的賠償責任。

同時，在保險責任、除外責任、免賠額等保險合同條款的理解與運用上，承包商天然處於弱勢地位。一些應由保險人承擔的保險賠償責任，往往被「除外責任」、「免賠額」等理由解除。這客觀上要求EPC總承包商重視工程保險的保後管理工作，通過委派專項人員或部門進行保後理賠管理，真正實現各類工程險種的保險保障作用。保後管理人員的工作內容主要包括兩方面，即風險事故前的保險條款研究與風險事故後的索賠處理。

配合風險管理服務

質量安全風險管理，是指保險機構依據保險合同約定，通過自身風險管理或第三方質量、安全風險管理服務機構力量，為投保項目工程提供的工程質量或安全生產管理風險管理服務。其涉及的工程險種主要包括IDI工程質量潛在缺陷保險（工程質量風險管理服務）與安全生產責任保險（安全生產風險管理服務）。

由於目前這兩大險種的風險管理服務主要通過第三方專業風險管理機構實現，而後者的工作內容往往涉及相應工程建設活動主體的工作規范、標准與質量安全責任，因此，在相應質量安全風險管理服務的實施過程中，經常會遭遇來自如施工單位、監理單位、設計單位的工作不配合或其他阻力，嚴重影響著具體風險管理服務的實施質量。

EPC工程總承包商在投保IDI工程質量潛在缺陷保險或安全生產責任保險的項目管理過程中，應尤其重視相應的保險風險管理服務，配合風險管理服務機構完成相應檢測、檢查，通過其風險建議解決相應工程質量或安全生產風險問題。

⑨ 建築工程施工風險防範與控制

其次，較為被動的工作模式不利於工程保證保險防災減損服務的長遠發展。目前，我國工程保證保險尚未構建常態化防災減損機制，較多依賴事故發生後的應急工作小組方式。建立定期巡查、風險識別、應急處理、風險共享的動態機制，方為提高防災減損效率的長遠之策。

最後，工程保證保險防災減損服務也離不開政府職能部門以及消防、安監、氣象、水利、公安等社會防災系統的支持與合作。更關鍵的是，保險公司應改變「重承保，輕防災」的經營方式，加大防災減損投入、優化資源配置結構、改善防災減損方式。

保險損失說認為，保險來源於風險損失，也因「損害填補」和「損失分擔」而持續經營。事實上，防災減損的每個環節也都是為了減少損失。當然在減少損失之餘，保險公司的損失控制工作應提上日程：提前預測事故可能造成的損失，預先做好減少損失的安排，真正避免並減少損失。

⑩ 建築工程發生事故後，工程保險該如何理賠

劉艷波律師解答：您好，對於工程保險的理賠，主要有以下幾個流程：查勘定損環節；包括：測量；清點；拍照；對有關的帳冊、設計圖紙、記錄及合同，要進行收集，必要時予以封存；收集現場查勘的資料（設計圖、施工方案、施工記錄、工程承包合同等）。 責任認定環節；包括：確定事故原點、災害事故綜合分析、對照分析等。核賠環節；包括：出險時間是否在保險期內?、出險區域是否在保險單列明的范圍?、受損財產或項目是否屬於保險財產?、出險原因是否屬於保險責任?、損失是否屬於免賠責任或除外責任?等等。 結案環節；包括：(一)確定向誰支付賠款。總的原則：誰受損，誰得賠款;誰索賠，誰得賠款。有的工程是由業主統一投保，業主是投保人，也是保險索賠者，業主在與承包商的合同中，有關於保險的條款，保險公司可以支付給業主，由業主再劃給受損的承包商，也可以直接劃給承包商，但要取得業主書面認可。